Korosi Pitting (Sumuran)
BAB I PENDAHULUAN PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pada zaman sekarang kita pasti sering melihat besi atau baja digunakan dalam berbagai
macam hal seperti sebagai bahan material bangunan ataupun bermacam – macam benda yang sering kita pakai sehari – hari. Besi dan baja tidak dapat selamanya terhindar dari berbagai masalah yang dapat merugikan bagi penggunanya. Dalam berbagai macam masalah tersebut, korosi merupakan masalah yang paling utama karena dapat merusak struktur atom yang ada pada besi atau baja tersebut. Korosi memiliki banyak macam dan jenis salah satunya adalah korosi sumuran atau dalam bahasa lain disebut dengan korosi k orosi pitting. Korosi pitting dianggap jauh lebih berbahaya daripada korosi seragam sejak tingkat adalah 10100 kali k ali lebih tinggi. Korosi pitting sangat dipercepat jika klorida, sul!at atau bromida ion yang hadir dalam larutan elektrolit. Baja stainless dan logam lain memb memben entu tuk k lapi lapisa san n oksi oksida da pasi pasi!! pada pada perm permuka ukaan an mere mereka ka " #lum #luminium inium paduan , paduan tembaga , kromium$ dalam elektrolit dan suasana sensiti! terhadap korosi pitting. tembaga , %atu lubang di sistem sistem besar dapat cukup untuk menghasil menghasilkan kan bencana kegagalan kegagalan sistem sistem itu. %ebuah contoh ekstrim dari bencana kegagalan seperti terjadi di &eksiko , di mana lubang tunggal di garis garis bensin bensin berjal berjalan an melalu melaluii salura saluran n limbah limbah sudah sudah cukup cukup untuk untuk mencipt menciptaka akan n kekacauan besar untuk sebuah kota, mene'askan (1) orang di *uadalajara. +leh +leh karena karena itu, itu, dalam dalam pembuat pembuatan an makala makalah h ini kami kami mengam mengambil bil tema tema tentan tentang g korosi korosi sumuran atau pitting yang kami rasa sangat berbahaya dan dibutuhkan suatu pengetahuan yang lebih dalam mempelajarinya. 1.2 u!uan &akalah ini kami buat agar mahasis'a lebih mengetahui tentang korosi sumuran atau korosi
pitting dan mahasis'a juga lebih mudah dalam pencarian tentang materi korosi pitting ini.
BAB II IN"AUAN PUSAKA 2.1 De#inisi
Pitting korosi adalah bentuk korosi lokal di mana terjadi kerugian logam dalam bentuk lubang dengan penampang relati! kecil untuk permukaan terbuka secara keseluruhan. %ebagian besar permukaan sering menderita kerugian logam sedikit atau tidak ada. Penetrasi bisa begitu besar sehingga dinding dapat benarbenar berlubang sehingga kebocoran. #tau, penetrasi bisa berhenti di kedalaman tertentu atau berhenti dan kemudian restart. ntuk komponen di ba'ah tekanan tarik, lubang dapat inisiasi situs untuk retak, yang kemudian dapat tumbuh dengan kecepatan tinggi, akhirnya berakhir dengan kegagalan atau terputusnya bagian. Pitting korosi pada logam bentuk pasi! dan paduan stainless steel seperti ketika !ilm ultra tipis pasi! "o-ide !ilm$ secara kimia'i atau secara mekanis rusak dan tidak segera kembali. ubang yang dihasilkan dapat menjadi lebar dan dangkal atau sempit dan mendalam yang dapat dengan cepat melubangi ketebalan dinding logam. 2.2 $ekanisme Umum
%alah satu mekanisme yang berbeda tidak dapat dipanggil untuk menggambarkan pitting pada semua paduan dan dalam semua lingkungan. Bahkan, masih ada ketidaksepakatan mengenai mekanisme yang tepat yang menyebabkan lubang untuk memulai dan menyebarkan. /amun, karakteristik tertentu yang umum u ntuk sebagian besar jenis pitting. •
Paling umum pitting dikaitkan dengan ion halida yang mengandung halida dan seperti klorida, bromida, dan hipoklorit.
•
%ebuah katoda anoda besar hubungan s area kecil cenderung ada. %ebagian besar permukaan yang tidak diserang dapat bertindak sebagai katoda dan hanya 'ilayah kecil yang diserang dapat bertindak sebagai anoda.
•
Konsentrasi ion dalam pit dan dalam cairan massal yang berbeda. Konsentrasi ionik jauh lebih besar dalam daerah pit.
•
idrolisis reaksi yang melibatkan logam yang mengandung kation dalam lubang menyebabkan keasaman meningkat, yaitu p menurun secara signi!ikan.
•
Kadangkadang produk hidrolisis reaksi dapat menciptakan e!ek autocatalytic di mana kehadiran mereka mempercepat propagasi pit.
•
2nisiasi dapat terjadi pada diskontinuitas dalam lapisan baik pasi! dalam permukaan paduan atau antara logam dasar dan inklusi.
•
Permukaan terkena kondisi stagnan "ketiadaan atau gerakan !luida berkurang$ sering diamati untuk pit lebih mudah daripada permukaan yang sama terkena gerakan !luida.
2.% a&a'an korosi 'itting : •
Inisiasi Pit. %ebuah lubang a'al dapat terbentuk pada permukaan ditutupi oleh lapisan
oksida pasi! sebagai akibat dari berikut3 o
Kerusakan mekanis dari !ilm pasi! disebabkan oleh goresan. 4eaksi #nodik dimulai pada permukaan logam terkena elektrolit. %ekitarnya permukaan dipasiasi bertindak sebagai katoda.
o
Partikel dari kedua !ase " nonlogam inklusi , inklusi intermetalik , partikel logam, &icrosegregation $ muncul pada permukaan logam. Partikelpartikel ini mempercepat sepanjang batas butir dapat ber!ungsi sebagai anoda lokal menyebabkan korosi galanik lokal dan pembentukan lubang a'al.
o
&enekankan lokal dalam bentuk dislokasi muncul di permukaan dapat menjadi anoda dan memulai lubang.
o
/onhomogen lingkungan dapat membubarkan !ilm pasi! di lokasi tertentu di mana lubang a'al bentuk.
•
Pertumu&an Pit. Di hadapan lubanglubang ion klorida yang berkembang melalui mekanisme
autocatalytic. 2. Ano*ik reaksi *i *alam luang+ ,e - ,e 2 2e / "disolusi besi$
5lektron diberikan oleh aliran anoda ke katoda "permukaan dipasiasi$ di mana mereka dibuang dalam reaksi katodik3 102 2 H 2 2e / - 2 (H /)
%ebagai hasil dari reaksireaksi elektrolit tertutup di pit keuntungan muatan listrik positi! dalam kontras dengan elektrolit sekitar lubang, yang menjadi bermuatan negati!. ubang bermuatan positi! menarik ion negati! 6l klorin meningkatkan keasaman elektrolit menurut reaksi3 ,el 2 2H 2 - ,e (H) 2 2Hl
P elektrolit di dalam lubang menurun "meningkat keasaman$ dari 7 sampai (8, yang menyebabkan percepatan proses korosi. 4asio besar antara anoda dan katoda daerah nikmat peningkatan laju korosi. Produk korosi "9e "+$ 8$ terbentuk di sekitar lubang mengakibatkan pemisahan lebih lanjut elektrolit nya. 2.3 Karakteristik Elektrokimia
Dalam istilah elektrokimia, yang :potensial pitting kritis: "kadangkadang disebut :pecah potensial:$ merupakan ciri elektrokimia yang mengandalkan paduan berbagi pasi! jika mereka mengalami korosi pitting. Potensi ini adalah potensi yang paling negati! di atas lubang dapat memulai dan menyebarkan. #rte!ak pengukuran dengan asumsi tidak ada, nilai potensi ini memberikan nilai batas atas. Kontrol pada potensial yang lebih tinggi "lebih anodik atau lebih mulia$ akan menghancurkan kepasi!an dan mempromosikan pitting. #rtinya, jika potensi korosi lebih besar dari "anodik sehubungan dengan$ potensi pitting, pitting akan memulai. Potensi ini sering diperkirakan dari %iklik &emindai Polarisasi Potentiodynamic . 2.4 Pen5ega&an
Korosi Pitting dapat dicegah melalui3 •
Pemilihan bahan yang tepat dengan resistensi diketahui oleh lingkungan layanan
•
Kontrol p, konsentrasi klorida dan suhu
•
perlindungan Katodik dan Perlindungan anodik
•
*unakan paduan tinggi "#%;& *<=$ untuk peningkatan resistensi terhadap korosi pitting
•
&enghindari zona stagnan dan deposito, serta mengurangi agresiitas medium
•
Pengendalian komposisi elektrolit "2D ion klorida$
•
2nhibitor korosi yaitu suatu senya'a yang berperan melindungi logam dari korosi dengan melalui berbagai cara. ntuk itu diperlukan analisis dan perhitungan yang matang pada praktek penggunaannya agar didapat hasil yang e!ekti!.
BAB III PENUUP %.1 Kesim'ulan Pitting yaitu korosi dari permukaan logam, terbatas pada titik atau daerah kecil, yang
mengambil bentuk rongga. Korosi pitting adalah bentuk lokal dari korosi dimana rongga atau :lubang: yang diproduksi dalam materi. Pitting dianggap lebih berbahaya daripada kerusakan korosi seragam karena lebih sulit untuk mendeteksi dan memprediksi terhadap desain. 9aktor pitting 3 a. Kimia lokal atau kerusakan mekanis !ilm oksida pelindung> !aktor kimia air yang dapat menyebabkan kerusakan sebuah !ilm pasi! keasaman, konsentrasi oksigen rendah terlarut "yang cenderung untuk membuat !ilm oksida pelindung kurang stabil$ dan konsentrasi klorida yang tinggi "seperti dalam air laut $ b. Kerusakan, atau aplikasi miskin, lapisan pelindung c. •
Kehadiran nonkeseragaman dalam struktur logam komponen, misalnya inklusi non logam. Korosi pitting dapat dicegah melalui3 Pemilihan bahan yang tepat dengan resistensi diketahui oleh lingkungan layanan
•
Kontrol p, konsentrasi klorida dan suhu
•
Perlindungan katodik dan ? atau Perlindungan anodik
•
*unakan paduan tinggi "#%;& *<=$ untuk peningkatan resistensi terhadap korosi pitting %.2 Saran
ntuk perlindungan terhadap serangan korosi pitting ini penulis menganjurkan agar selalu memperhatikan cara cara pencegahannya seperti yang telah di jelaskan di atas.
DA,A6 PUSAKA 6e#erensi 0 Literatur+
#@ %edriks3 :Korosi %tainless %teels, (nd 5dition:, @ohn Ailey, /e' ork, 1CC7. . %zlarska%mialo'ska3 :Korosi Pitting ogam:, /#65 2nternational, ouston, 1C=7. Link +
http3??matesr.ceng.calpoly.edu?chen?5(10?908?Properties?notes1)corrosion.pd! http3??electrochem.c'ru.edu?ed?encycl?artc0(corrosion.htm http3??corrosion.kaist.ac.kr?do'nload?chap0C.pd! http3??'''.corrosion.re.kr?!ile?CPitting (0corrosion.pd! http3??octane.nmt.edu?AaterEuality?corrosion?creice.htm http3??google.co.id?korosi pitting?(011