INTRODUCCIÓN Bass (2000 p.5) defne el ast-track como un sistema que permite que la construcción empiece antes de que se haya culminado el diseño. os dice adem!s que una estructura de tra"a#o inte$rada o de %lla&e en mano' permite la adopción de este sistema de parte del contratista de construcción pero que no todos los proyectos ast-track emplean esta estr estruc uctu tura ra de tra" tra"a# a#o. o. a *fci *fcina na de +lan +laneam eamie ient nto o y ,seso ,sesoram ramie ient nto o nstitucional de la uni&ersidad de +enn tate/ defne el ast-track como un sistema que permite que la contratación de ser&icios de construcción y la e#ecución empiecen antes de que se haya completado y apro"ado el dise diseño ño fnal fnal del del proy proyec ecto to medi median ante te la antic anticip ipac ació ión n de las las posi posi"l "les es neces necesid idad ades es que que se pueda puedan n pres presen enta tarr duran durante te la const constru rucc cció ión n el desarrollo de acti&idades en paralelo la eliminación de las demoras en la construcción y me#orando la transerencia de inormación entre los proesi proesiona onales les in&olu in&olucra crados dos al cele"ra cele"rarse rse reunio reuniones nes de coordi coordinac nación ión semanales. eñala que este tipo de sistema es usado por los clientes que "uscan a$ili1ar la e#ecución del proyecto pero a costa de sacrifcar el control que puedan tener so"re el costo fnal es decir que el cliente de"e asumir este ries$o.
PROYECTOS FAST – TRACK I.
DEFINICION:
os proyectos ast 3rack es 4la tcnica para reducir la duración del proyecto al hacer acti&idades en paralelo que re$ularmente se har6an en secuencia. 3iene que &er con la relación ló$ica fn
inicio ya que
recomien1a una acti&idad sin que se haya terminado la anterior4. os proyectos ast-track son hoy d6a una necesidad creciente estamos en una poca en el mercado de la construcción donde la "7squeda constante de inno&ación tiempos cortos de entre$a y presupuestos reducidos son temas en crecimiento. e caracteri1an por ser e#ecutados con pocos planos de arquitectura en instalaciones donde al inicio predomina una planifcación en simult!neo con la e#ecución de o"ra.
II.
PROYECTO
8n esuer1o temporal que se lle&a a ca"o para crear un producto ser&icio o resultado 7nico. +or sistema este es diri$ido por un 9erente de proyectos quien es el responsa"le del mismo.
III. ETAPAS DE UN PROYECTO /. :,:*
<. :*3=*
2. +,;,:*
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5. :;==;
IV.
IMPLEMENTACION DE LA METODOLOGIA
METODOLOGIA FAST TRACK: ,n!lisis de ruta cr6tica y superponer
acti&idades se puede tra"a#ar dierente proceso en paralelo. e lo$ra una considera"le reducción de tiempos total. METODOLOGIA TRADICIONAL: tiene una secuencia r6$ida secuencial
por tiempos. METODOLOGIA FAST TRACK INICIACION PLANEACION EJECUCION SEGUIMIENTO CONTROL
Y
CIERRE ,?*==* 3;A+*
METODOLOGIA TRADICIONAL (SECUENCIAL) INICIACION PLANEACION EJECUCION SEGUIMIENTO CONTROL
Y
@;
CIERRE
V.
CARACTERISTICAS
GENERALES
DE
LOS
PROYECTOS FAST-TRACK
:alendarios "ase y calendarios de tra"a#o. :olumnas de im!$enes. 9uarda la inormación de los recursos humanos. nspección del tiempo de tra"a#o. ;structura de tra"a#o inte$rada 3iene como propósito acortar el tiempo para la fnali1ación del
proyecto. :apacidad de mane#ar las tareas recursos y proyectos que el
usuario necesite. acilidad de uso. +ocos requisitos de instalación. :oste reducido de la herramienta. :apacidad $r!fca. :am"ios en los datos se ree#an en los productos o"tenidos en la herramienta. :alendarios "ase y calendarios de tra"a#o. 9uarda la inormación de los recursos humanos. nspección del tiempo de tra"a#o.
VI. TIPOLOGIA DE PROYECTOS EN LOS CUALES SE APLICA LA MODALIDAD FAST TRACK a modalidad ast-3rack es posi"le en todo tipo de proyectos desde la creación de sotCares hasta la construcción. ;ste sistema es &ia"le siempre y cuando ten$as $ente con poder de decisión defniti&a en el proyecto es decir los proyectistasD ya que por su &elocidad $enera infnidad de intererencias en el desarrollo de la o"ra y es importante tener a los in&olucrados cerca para no $enerar retrasos entre los contratistas por eso es indispensa"le requisito que estos proyectos
estn conormados por ases e#ecutadas en orma secuencial y respetando las precedencias las cuales con el mtodo ast-3rack se eectuar6an de orma simult!nea. Camp! "#$ !$ ap%&'a $% m* +a! ,a' $,$ $%%! $$m!:
:onstrucción de edifcaciones :onstrucción de estructuras ,celeración en capacitaciones ,celeración de sistemas industriales :reación de sotCares :reación de distintos productos cotidianos y cosmticos :iru$6as de recuperación acelerada etc.
VII. RE/UERIMIENTOS
PARA
ESTA MODALIDAD DE
EJECUCION P%a$am&$ a&'&pa* pa,a $% ',% *$ %a 'a%&*a*:
;s recomenda"le adoptar un plan de mane#o del proyecto que ha$a nasis en el control de calidad durante la etapa de diseño. ;n este sentido se de"e educar a todo el personal in&olucrado hacindolo comprender la necesidad de tener un control de calidad ri$uroso y constante a fn de e&itar los cam"ios y &ariaciones de ciertas acti&idades que pueden ormar parte de la ruta cr6tica del proyecto lo cual ori$inar6a retrasos y ampliaciones de pla1o. La A*m&&!,a'&0 *$ %a '!,#''&0 $! p,&,&a,&a:
;l cliente de"e centrar sus esuer1os en proporcionar toda la inormación que requiera el contratista para la e#ecución del tra"a#o dedicando el tiempo necesario para a"sol&er dudas y consultas que puedan sur$ir durante la e#ecución. @e esta manera tam"in se e&itan posi"les conictos posteriores. Cm#&'a'&0 a1&$,a:
e de"en esta"lecer canales de comunicación efcaces entre el cliente y contratista o entre la $erencia de proyectos y el contratista de tal orma que se identifquen los pro"lemas pequeños y sean resueltos en cuanto sur#an e&itando se a$ra&e la situación. ,s6 mismo de"en pro$ramarse &isitas del cliente o su representante para identifcar allas y proponer alternati&as de solución de manera con#unta con el contratista. Pa,&'&pa'&0 *$% *&!$2a*, a % %a,3 *$ %a $4$'#'&0 *$% p,5$':
;s recomenda"le que el cliente desi$ne al proyectista como administrador del proyecto ya que es la persona que conoce m!s de cerca el proyecto y todos los temas que in&olucra. @e esta orma se permite al contratista aclarar todos los temas que puedan estar poco claros conorme se &a reali1ando la construcción. 6#!'a, p,*#'! $ p%a7a:
?ay incertidum"res con las echas de entre$a de importaciones y en estos casos se desea que el proyecto se encuentre "a#o el mayor control de tiempos posi"le. @ado que es altamente pro"a"le la necesidad de importar equipos su identifcación especifcación y compra son ruta cr6tica. C,% *$ %a 'a*$a *$ !#m&&!,!:
;ste es posi"lemente el m!s cr6tico de los mandamientos de ean :onstruction pues en este tipo de proyectos resulta de mayor rele&ancia contar con el /00E de los suministros necesarios as6 como instrucciones claras de las tareas a reali1ar. uena m!s !cil de lo que es. T#,! *$ ,a1a4 pa,a '#1,&, 8,a,&! '#,! 5 *,!:
on indispensa"les para cu"rir los atrasos en a&ance y reparaciones de calidad que se pueda tener en o"ra.
VIII. PRINCIPALES CONTROLES /UE DE6E TENERSE PARA SU SEGUIMIENTO.
a orma de comunicación entre las partes es pie1a undamental en el Fito de un proyecto 4ast track4. a l6nea de comunicación de"e ser hori1ontal contrario a la con&encional orma &ertical
propietario-consultor-contratista-su"contratistas. 3urnos de tra"a#o para cu"rir horarios nocturnos y diurnosG on
indispensa"les para cu"rir los atrasos en a&ance y reparaciones de calidad que se pueda tener en o"ra. @e"en esta"lecerse claramente los o"#eti&os de costo tiempo y
calidad antes del inicio del proyecto. a f$ura del +ro#ect Aana$er o ,dministrador de +royectos desde las etapas de acti"ilidad del proyecto es esencial. ;sta f$ura act7a como representante del cliente en todo momento. @e"er! tener amplio conocimiento y eFperiencia en la acti&idad y asumir! el rol de interlocutor entre el propietario el consultor y los
contratistas y la responsa"ilidad de que los o"#eti&os planteados para el proyecto sean cumplidos. ;l proyecto de"er! ser di&idido en etapas constructi&as de una manera ló$ica y o"ediente a la pro$ramación del proyecto. @e
esta orma se $aranti1a la uide1 del proyecto y se minimi1a la interacción entre dierentes cuadrillas. a reducción del costo del proyecto no es un o"#eti&o del ast 3rack. +or el contrario la eFperiencia ha demostrado que en muchos casos el costo de los proyectos tiende a incrementarse de"ido al uso intensi&o de los recursos. ;l "enefcio de los cortos
tiempos de entre$a se centra en la operación del ne$ocio propiamente dicho una &e1 terminado el proyecto.
I9. VENTAJAS Y DESVENTAJAS O LIMITACIONES DE PROYECTOS FAST TRACK V$a4a! *$ %! p,5$'! Fa!-T,a':
a principal &enta#a que se le reconoce est! relacionada con el ahorro de tiempo en la e#ecución el cual puede constituir una $ran alternati&a económica para el cliente dependiendo de la premura
con la que requiera la entre$a del proyecto. Ae#ora la planifcación ya que esta"lece relaciones ló$icas y
causales a principal &enta#a que se le reconoce est! relacionada con el ahorro de tiempo en la e#ecución el cual puede constituir una $ran alternati&a económica para el cliente dependiendo de la premura
con la que requiera la entre$a del proyecto. ;l tiempo de fnali1ación del proyecto
considera"lemente. e puede utili1ar con cualquier estrate$ia de e#ecución del
se
acorta
proyecto tales como :A en =ies$o y la ,$encia de :A de diseño
y construcción tender un puente y la entre$a +royecto nte$rado. ncluso el proceso de diseño-licitación-construcción tradicional puede utili1ar conceptos de &6a r!pida por la licitación de contratos de construcción en $eneral separadas para las ases de la o"ra.
D$!$a4a! *$ %! p,5$'! Fa!-T,a':
o se conoce el precio total de la o"ra hasta que sta no concluya solamente se puede tener una estimación "astante li$era a partir de la memoria descripti&a del proyecto y de los a&ances del diseño
que se ten$an al momento de la contratación con lo cual el cliente de"e asumir el ries$o en la ase de diseño. a presión de se$uir la pro$ramación sin retrasos durante la construcción puede desencadenar relaciones anta$ónicas entre el
cliente y el contratista. as o"ras ast-3rack $eneralmente requieren mayor cantidad de personal de staH en las o"ras mayor cantidad de cadistas y
topó$raos. ;s m!s di6cil de mane#ar que el proceso de diseño-licitación-
construcción tradicional. e requiere un conocimiento detallado del proceso la planifcación eecti&a la inte$ridad y la estrecha coordinación entre las
or$ani1aciones e#ecutoras de la o"ra. ;l costo fnal del proyecto es incierto cuando la construcción se
inicia porque el diseño no es completo. =ies$o de que la o"ra construida en una ase temprana del proyecto puede no ser apropiado para las decisiones de diseño posteriores. +or e#emplo si se construyen los cam"ios despus de la orma del edifcio de los undamentos hay un aumento de costo y la demora para modifcar las "ases completas.
9.
DESCRIPCION
DE
CASO
PROYECTOS FAST TRACK CENTRO COMERCIAL PLA
PR;CTICO
DE
Nm1,$ *$% P,5$': C%&$$: C!,#''&0: U1&'a'&0: F$'8a: ;,$a T$,,$:
+la1a ima ur Ion$ 9yA :horrillos - ima +;=J 2005
//K
Ca,a'$,=!&'a! *$% p,5$':
;l planteamiento del proyecto ue mantener en uncionamiento el supermercado que eFist6a y apro&echar el resto de edifcación eFistente para uso comercial. @ado que se de"6a respetar la edifcación eFistente por temas de se$uridad era necesario que el corredor uera a"ierto por lo que se planteó una tensoestructura la cual permite una &entilación optima sin de#ar que el sol o llu&ia per#udiquen el uncionar del centro comercial. ;l otro reto de esta o"ra ue que se reali1ó en modalidad Fa! T,a' en un lapso de o"ra de < meses.
JOCKEY PLAOPPING CENTER
T&p *$ P,5$': P,5$':
+royectos ;m"lem!ticos @esarrollo n$enier6a :.:. >ockey +la1a hoppin$
:enter. C%&$$:
:entros :omerciales del +er7
S#1-S$',:
=ecreación ,"ril /NNK O ,"ril /NNL
P%a7 E4$'#'&0: U1&'a'&0:
ima O +er7
Ca,a'$,=!&'a! *$% P,5$':
;l proyecto se reali1ó "a#o el sistema ?Fa! T,a'@ y con un pla1o de %:ero
?ol$uras'.
:omprendieron
los
ser&icios
de
in$enier6a
construcción $erencia de proyecto control de calidad (P,QP:) planeamiento y control ne$ociación de su" contratos especiali1ados ser&icios de $estión de compras y administración del proyecto. A%'a'$!:
- Rrea de terrenoG /0000 m2 - Rrea techadaG /0<SK2 m2 - :oncretoG 522 m - ;ncoradosG 2/520 m2 - =edes de a$ua pota"le y alcantarilladoG /2200 ml
9I.
CONCLUSIONES:
;n un mundo tan cam"iante como el nuestro en la actualidad se hace necesario aplicar esta metodolo$6a de"ido a que se &an a hallar &enta#as competiti&as adem!s que en el desarrollo de proyectos se presentan impre&istos que con una adecuada aplicación de esta orma de a"ordar los proyectos podr!n tener las hol$uras necesarias en al$unas acti&idades para cumplir con
los pla1os antes de lo pre&isto. @esde el inicio se de"e tener claro hacia a dónde &a el proyecto cu!l es su misión enocarlo hacia lo que se desea para propiciar el cumplimiento de los o"#eti&os que se plantea la empresaD y mediante este insumo esta"lecer las prioridades e iniciar con la
planifcación. ;n la etapa de la e#ecución se concluye que su importancia radica en que es el momento donde se cumplen los o"#eti&os propuestos y tam"in cuando se emplea la mayor parte de tiempo as6 como la mayor porción del presupuesto planteado para la totalidad del proyecto y por esta ra1ón se de"e monitorear continuamente el desempeño con respecto a la l6nea "aseD del mismo modo que se conorma el equipo del proyecto el cual de"e coordinarse entre s6 y con los dem!s elementos que hacen parte del proyecto enocados hacia el cumplimiento de los o"#eti&os enmarcados en
trminos de calidad y &alor a$re$ado para el cliente. ;strechamente relacionado con lo anterior se destaca el se$uimiento y control asi$nando roles y responsa"les para reali1arlo defniendo metodolo$6as para lle&arlo a ca"o y los sistemas de inormación a ser empleadosD para un proyecto que de"a ser desarrollado r!pidamente se de"er! emplear un sistema tam"in !$il en el cual la inormación uya de orma eecti&a y eFacta y su actuali1ación sea reali1ada en tiempo real.
;n la ase de cierre del proyecto se fnali1a el proyecto y se entre$a al cliente pero adem!s se de"e propiciar un proceso de me#ora continua y por consi$uiente una cultura de aprendi1a#e or$ani1acionalD lo anterior se produce mediante la implementación de un postmortem y un an!lisis de causalidad que pro&ean a la or$ani1ación de lecciones aprendidas tanto de proyectos eFitosos como no eFitosos porque en cada proyecto el $erente se encontrar! con un desa6o dierente y si puede o"tener acceso a una "ase de datos con inormación so"re acti&idades anteriores estar! en capacidad de tomar decisiones con mayor inormación y tendr! m!s "ases para actuar en caso de incon&enientes o
difcultades a lo lar$o del proyecto. +ara $enerar &alor a$re$ado al cliente en todos los proyectos es necesario entender las necesidades y eFpectati&as de este que la dierencia entre la situación antes y despus del proyecto sea dierente "enefci!ndolo de orma que al momento de inclinarse por un pro&eedor (consultor) para un proyecto posterior esco#a nue&amente la empresa.
9II. RECOMENDACIONES:
;n tal sentido se recomienda continuar la in&esti$ación de las alternati&as propuestas ya que la 9u6a presentada constituye tan solo
una
orma
de
lle&ar
el
proceso
de
contratación
entendindose que se pueden $enerar alternati&as dierentes que
modifquen o complementen lo propuesto a manera de cr6tica y retroalimentación. ,dicionalmente se su$iere tratar con mayor detenimiento la adopción de los ;quipos Aediados o 9erencia de :onstrucción ya que en opinión del autor constituye la alternati&a que permitir6a arontar con mayor potencial de Fito proyectos de cualquier ni&el de comple#idad.
9III. REFERENCIAS : Iinch 9.A. (2002)
Aana$in$
:onstruction
+ro#ectsG
,n
normation +rocessin$ ,pproach. 8T BlackCell cience td. Telly >.D Aorled$e =. U Iilkinson . (2002) Best Value in :onstruction. 8T BlackCell cience td U =: oundation.
mith .>. (2002) ;n$ineerin$ +ro#ect Aana$ement. 2da edición
8T BlackCell cience td. e&y .A. (2002) ,dministración de +royectos de :onstrucción. era edición AFico Ac9raC ?ill.
9IV. LINKOGRAFIA: httpGQQtesis.pucp.edu.peQrepositorioQ"itstreamQhandleQ/2<5KLSNQN
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