Presentacion El presente trabajo contiene una breve introducción con respect o al tema de “ Equipo de Perdida de carga” en el cual se realizó el reconocimiento del equipo H38D para su experimentación posterior, la comprensión completa su análisis en estrechamientos cambios de dirección y en presencia de válvulas.
Introducción.
El Equipo de Perdida de carga es uno de los instrumentos más usados e importantes para el uso en la hidráulica de canales en tuberías su profundo estudio en la ingeniería civil Este equipo contiene es su estructura diversos patrones de prueba y válvulas de diferente tipo, posee una serie de órganos implementados para la determinación del caudal y un tubo de pitot para la determinación de la velocidad Este equipo francés esta realizado en PVC y de material inoxidable Contiene también en detector de presión acoplados en el equipo colocado al extremo izquierdo del equipo y mediante dos manómetros diferenciales
1. Objetivo
Conocer el funcionamiento y la composición del equipo H38D de perdida de carga en tuberías. Comprender el las características para analizar el ensayo de las pérdidas de carga.
2. Revisión de literatura
2.1.
Perdida de carga:
2
La pérdida de carga en una tubería o canal es la perdida de presión que se produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre si y contra las paredes de la tubería que las conduce. Las pérdidas de carga pueden ser continuas, a lo largo de los conductos regulares, accidentales o localizados de acuerdo a circunstancias ( como estrechamientos cambio de dirección o válvula)
2.2.
Equipo H38D:
El grupo H38D reúne todos los elementos necesarios para llevar a cabo un estudio profundo sobre las pérdidas de cargas en las tuberías. El equipo es fácil de manejar, además de tener numerosos patrones de prueba y válvula de diferentes tipos, posee una serie de órganos de contracción para la determinación del caudal y un tubo de Pitot para la determinación de la velocidad. La detección de la presión está garantizada mediante unas juntas de acoplamiento rápido, colocadas en los puntos característicos del equipo y mediante dos manómetros diferenciales. Además de que todo e equipo esta compuesto de materia PVC y materia inoxidable 2.2.1.
Composición del equipo
El sistema H38D/EA representado en la figura 1, esta compuesto por una estructura con ruedas sobre el cual se encuentra los siguientes elementos: a) Electrobomba (1) b) Recipiente de recogida del agua (2) 3
c) Manómetro Bourdon (4) d) Contador volumétrico (21) e) Válvula de presurización del equipo (22) f) Interruptor general g) T. Juego de tubos de diferente tipo h) V. Juego de válvulas de diferente tipo
2.2.2.
Descripción del equipo
Se muestra el esquema de conjunto del grupo H38D/EA con el sistema de adquisición de datos SAD/H38D. 1. Electrobomba 2. Recipiente de PVS: con una capacidad de unos 100lt. 3. Medidor de flujo para medir el caudal principal Q: con caudal de 0.2 – 3m3/h 4. Manómetro Bourdon para medir la presión del circuito principal: con una presión de 0-6 Bar) 5. Curva C1: de PVC a 90° angulo interior 27mm, radio de arqueo de 86mm 6. Tubo lineal: de PVC ang. Int.16mm, ang. Est. 20mm y con una longitud de 1270mm T1 4
7. Tubo lineal de PVC ang. Int.10mm, ang. Est. 12mm y con una longitud 1270mm T2 8. Tubo de PVC ang. Int. 15,5mm, ang. Ext. 20mm con codos a 90° de radio estrecho longitud 1270mm desarrollado total a 2000mm T4 9. Tubo de PVC ang. Int. 15,5mm ang. Ext. 20mm con curvas a 90° de radio estrecho longitud 1270mm desarrollo total 2000 mm T4 10. Codo G2: de PVC a 45° ang. Int. 27mm 11. Codo G1: de PVC a 90° ang. Int. 14.5mm 12. Válvula de bola V1 de ½” 13. Válvula de bola V2 de 3/8” 14. Válvula lenticular V3 15. Válvula de membrana V4 16. Válvula de compuerta V5 17. Válvula de aguja V6 18. Diafragma calibrado ang. Int. 14,586 y ang. Ext. 50mm S1 19. Tubo de Venturi ang. Int. 11,5mm y ang. Ext. 50mm S2 20. Tubo de Pitot ang. Int. 16mm S3 21. Contador volumétrico agua calibrado en m3
5
22. Manómetro de mercurio con tubo en “U” para medir la perdida de carga, caudal -400/+400mm Hg 23. Válvula de presurización del equipo y de regulación del caudal Q 24. Válvula de admisión electrobomba 25. Válvula de entrada válvulas y tubos de prueba 26. Válvula de exclusión válvulas de prueba 27. Válvula de alivio aire 28. Medidor caudal principal Q de brida calibrada (solo con SAD/H38D) 29. Transductor electrónico de presión diferencial para medir el caudal principal Q (solo con SAD/H38D) 30. Indicador digital caudal Q (solo con SAD/H38D) 31. Transductor electrónico de precio diferencial para medir las pérdidas de carga (solo con SAD/H38D)
2.2.3.
Características técnicas del motor
Motor: 0.45 kw, 4.5 A, 220 VCA, 50/60 Hz
Aislamiento: IP 44
Qmax: 3m3/h
Qmin: 0.48m3/h 6
2.2.4.
Hmax: 44m
Hmin: 8m Perdida de cargas del equipo
La pérdida de carga se puede clasificar en:
Pérdidas mayores (HM): Las cuales se deben a tramos rectos de tuberías.
Pérdidas menores (Hm): Las cuales se generan debido a
los accesorios de la red
de tuberías (válvulas, Bifurcaciones, codos, medidores, reducciones, ampliaciones, curvas, etc.)
3. Equipos y herramientas
Equipo de perdida de carga en tuberías H38D/EA.
Accesorios de canal
4. Desarrollo del trabajo No se realizara un procedimiento de laboratorio
4.1.
Presentación de datos
No se presentaran datos en el presente informe 4.2.
Resultados
EL estudiante debe tener pleno conocimiento de las partes y características del equipo comprender plenamente su uso y poder analizarlo de la manera correcta .
7
5. Conclusion
Es muy importante el conocer el funcionamiento, la compocision y las características de perdida de carga. Es muy importante conocer los canales de tubería y la perdida de carga que existen en sus diferentes secciones.
.
6. Recomendaciones
El equipo debe ser manipulado de manera correcta previa instrucción de un técnico a cargo.
Tomar apuntes para así tener mayor idea y datación.
De haber algún error deberá realizar el ensayo hasta obtener resultados óptimos.
7. Bibliografía
8
7.1.
CHEREQUE,W: Mecanica de fluidos2 studium 1990.
7.2.
Manual de instalaciones de GLP (CEPSA), pp. 98-9 http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medidores/aforo_cauces/aforo _cauc ca.htm http://www.bvsde.paho.org/bvsacg/guialcalde/2sas/2-2sas.htm http://platina.inia.cl/ururi/informativos/Informativo_INIA_Ururi_50.pd
8. Anexos
Cuadro de rugosidades según Horton
Ilustració1. Fondo de canal pasto Ilustración 1. Fondo de canal ondulado
Ilustración 2. Fondo de canal gravilla
Ilustración 3 fondo de canal grava.,
9
INDICE Presentacion ............................................................................................................................ I Introduccion. .......................................................................................................................... 2 1. Objetivo .......................................................................................................................... 2 2. Revisión de literatura ..................................................................................................... 2 2.1. Caudal(Q) .............................................................. Error! Bookmark not defined. 2.2. Velocidad hidráulica.- ........................................... Error! Bookmark not defined. 2.2.1. Ecuación de Manning..................................... Error! Bookmark not defined. 2.3. Propiedades físico hidráulicas de los canales abiertos ......... Error! Bookmark not defined.
2.3.1. Área hidráulica ............................................... Error! Bookmark not defined. 2.3.2. Perímetro Mojado ........................................... Error! Bookmark not defined. 2.3.3. Tirante hidráulico ........................................... Error! Bookmark not defined. 2.3.4. Radio Hidráulico ............................................ Error! Bookmark not defined. 2.3.5. Profundidad Hidráulica .................................. Error! Bookmark not defined. 2.3.6. Pendiente ........................................................ Error! Bookmark not defined. 3. Materiales utilizados .................................................... Error! Bookmark not defined. 4. Equipos y herramientas .................................................................................................. 7 5. Desarrollo del trabajo ..................................................................................................... 7 5.1. Procedimiento.- ..................................................... Error! Bookmark not defined. 5.2. Presentación de datos............................................................................................... 7 5.3. Resultados................................................................................................................ 7 5.3.1. Resultados caudales........................................ Error! Bookmark not defined. 5.3.2. Resultado de velocidades ............................... Error! Bookmark not defined. 6. Conclusion...................................................................................................................... 8 7. Recomendaciones ........................................................................................................... 8 8. Bibliografía..................................................................................................................... 8 9. Anexos............................................................................................................................ 9
10
