3 Технические характеристики Внимание : в данном руководстве описаны следующие модификации мотоциклов Honda: СВ400 Super Four:
CB!!"# CB400R, CB400Fll s, CB400FII T T, CB!!$%% & & # CB400FIII S S , CB!!$%%% T T # CB!!$%%% & & ' CB400F (CB1): CB400F K K
CB400F L CB400F M M. Внимание: сн(тие и ра)*орка у)лов и агрга!"# осуществл(етс( в пор(дке номеров# $%а&а'' 'а рисунка+' рисунка+' ,*орка и установка осуществл(ютс( в пор(дке# о*ратном ра)*орке и сн(тию' Идентификация
Номер на сиденье (CB400N).
3 Технические характеристики Внимание : в данном руководстве описаны следующие модификации мотоциклов Honda: СВ400 Super Four:
CB!!"# CB400R, CB400Fll s, CB400FII T T, CB!!$%% & & # CB400FIII S S , CB!!$%%% T T # CB!!$%%% & & ' CB400F (CB1): CB400F K K
CB400F L CB400F M M. Внимание: сн(тие и ра)*орка у)лов и агрга!"# осуществл(етс( в пор(дке номеров# $%а&а'' 'а рисунка+' рисунка+' ,*орка и установка осуществл(ютс( в пор(дке# о*ратном ра)*орке и сн(тию' Идентификация
Номер на сиденье (CB400N).
CB400*
Номер двиате!я (CB400").
Номер двиате!я (CB400N). Номер на раме (CB400").
Номер на раме (CB400N).
Номер на сиденье (CB400").
4
Технические характеристики
#оторное мас!о 1. Используйте масло по классификации API - не ниже SE (SE, SF, S!. ". #$зкость (SAE! по%&и'айте соласно %иа'амме темпе'ату'ноо %иапазона, соот)етст)у*+ей усло)и$м ксплуатации %о сле%у*+ей замен масла.
#га!23 6одификаци(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''"C.3E <ип''''''''''''''''''''''''''''''''' '-тактны=# -цилиндровы= а*оAи= о*Fем''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''''377 см 3 G6''''''''''''''''''''''''''''''''''IHC# с цепным приводом иаметр цилиндра'''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''' 00#! мм Jод порKн('''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''''' .#! мм ,тепен> сLати(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''44#3 6ощност>'''''''''''''''''''''''''''03 л'с' при 44!!! о*@мин 9рут(щи= момент'''''''''''''32 Mм при 4!!!! о*@мин ,истема о+лаLдени(''''''''''''''''''''''''''''''Lидкостна( С!5а 5а&% NаправоAные емкости: су+о= дви8ател>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#D л с )амено= фил>тра''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7 л *е) )амены фил>тра'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.2 л <ип масл(но8о насоса''''''''''''''''''''''''''''тро+оидны= авление ?при 2!!! о*@мин''''''''''''''''''''''''''''0 к8@см . Nа)оры в ротора+ масл(но8о насоса: радиал>ны= ?меLду выступами роторов''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''' !#4! мм радиал>ны= ?меLду ведомым ротором и корпусом''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !#40 - !#.. мм екомен%уема$ )$зкость мото'ноо масла. торцовы='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.- !#!2 мм С!5а "2а67'8 Технические характеристики NаправоAные емкости: $%&' CB400 *+,- "%*- +o- все8о''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#D л *C/1 CB400* Super Four расKирител>ны= *аAок'''''''''''''''''''''''''''''''''!#D3 л лина'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''' .!/0 мм авление открыти( клапана 1ирина'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''230 мм крыKки радиатора'''''''''''''''''''''''''''''''4#4 -4# к8@см . Высота''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4!/! мм <емпература наAала открыти( термостата'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' /! - /, 5а)а'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''400мм <емпература полно8о открыти( 6асса: термостата'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''70, на переднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''73 к8 на )аднем колесе''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''77 к8 Высота подFема клапана термостата''''''''''''/ мм полна('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''47. к8 С!5а 9"7а !"92#а (CB400*) 6асса полна(: <опливны= *ак'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4/ л на переднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44 к8 9ар*юратор'''''''''''''''''''''''''''''''''тип C&O ?&P.. на )аднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4// к8 Q*о)наAение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&P..R полна('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3!. к8 россел>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''' 3!#0 мм Sиклер +олосто8о +ода''''''''''''''''''''''''''' ''''''''" 4@. 9астер''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.240; Tровен> топлива в поплавково= камере''43#2мм 1ирина следа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4!7 мм Gлавны= Lиклер: <ормо)но= пут> ?с 0! км@A'''''''''''''''''''''''''' ''''''''4 м кар*юраторы U4 и U'''''''''''''''''''''''''''''''''''U70 адиус ра)ворота''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#D м кар*юраторы U. и U3'''''''''''''''''''''''''''''''''''U7/ +o- *C/1 CB400FIII Sиклер +олосто8о +ода''''''''''''''''''''' '''''''''''''' U30 лина'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''' .!/! мм Vастота вращени( 1ирина'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''2.! мм +олосто8о +ода''''''''''''''''''''''''''''''' '4.!!W4!! о*@мин С!5а 9"7а !"92#а (CB400FIII) Высота''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44.0 мм <опливны= *ак'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4/ л 5а)а'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''40!мм 9ар*юратор''''''''''''''''''''''''''''''тип C&O ?&P!.R 6асса: Q*о)наAение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&P!.R на переднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''70 к8 россел>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''3!#0 мм на )аднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''' 4!! к8 Tровен> топлива в поплавково= камере ''43#2 мм полна('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''470 к8 Винт каAества'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''" 3@ 6асса полна(: Gлавны= Lиклер''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''U7/ на переднем колесе'''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''44D к8 Sиклер +олосто8о +ода'''''''''''''''''''''''''''''''''''U30 на )аднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4/7 к8 Vастота вращени( полна('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3!0 к8 +олосто8о +ода''''''''''''''''''''''''''''' '''4.!!W4!! о*@мин
Технические характеристики
С!5а &а6га'8 <ип''''''''''''''''''''''''''''''''тран)исторна( *атаре=на( ,веAи )аLи8ани(: стандартные: "XY'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''CZ/EH7 [n\o''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''].$EZ-7 ^+олодные^: "XY'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''CZ7EH7 [n\o''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''].2$EZ-7 Nа)ор''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#/-!#7 мм T8ол опереLени( )аLи8ани( ?при 4.!!W4!! о*@мин'''''''''''''''''''''''''''''''4до В6< 9атуKка )аLи8ани(: первиAна( о*мотка''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''" - Qм вториAна( о*мотка: с наконеAниками''''''''''''''''''''''''''''''''''.3- .2 кQм *е) наконеAников'''''''''''''''''''''''''''''''''43-42 кQм _рерывател>: сопротивление''''''''''''''''''''''''''''''''''''0!- 00! Qм напр(Lение си8нала'''''''''''''''''''''''''''''*олее !#2 В С!5а &а9$%а лина щеток стартера: номинал>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4.#0 мм предел>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''/#0 мм ;"2"#%а <2"%а =2'7р"# <епловые )а)оры в клапана+: впуск'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!# 4.-!#4/ мм выпуск''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#42 -!#.3 мм авление конца такта сLати( ?при !! о*@мин''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''' 44 -40 *ар `а)ы 8а)ораспределени(: впускно= клапан: открытие''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0 до В6< )акрытие'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 30 после 6< выпускно= клапан: открытие''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''30 до 6< )акрытие''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 0 после В6< авление конца такта сLати( ?при !! о*@мин''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44-40 *ар
Высота кулаAков распределител>ны+ валов ?4: номинал>на('''''''''''''''''''''''''''''3.#4/!-3.#.! мм предел>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''3.#43! мм иаметр опорны+ Kеек ?.: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''..#707 - ..#7/! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''..#70! мм Nа)ор в подKипнике распределител>но8о вала''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!D. мм иаметр стерLн( клапана: впускно=: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''3#220- 3#27! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '3#2!! мм
выпускно=: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''3#2D0 - 3#2/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#2!! мм Внутренни= диаметр направл(юще= втулки: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''3#/!! -3#/ 4. мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#/7! мм Nа)ор меLду втулко= и стерLнем клапана: впускно=: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4! - !#!32 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#! мм выпускно=: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.!- !#!2 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 мм Высота выступани( направл(юще= втулки ?b: впускно='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''40#0D -40#0/ мм выпускно='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43#.4 - 43#.3 мм
Высота пруLины клапана: номинал>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!3 мм предел>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3/#0! мм иаметр толкател( клапана: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''..#2/ - ..#73 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''..#2! мм >"р?'3 =2'7р иаметр цилиндра: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''' ''00#!!! - 00#!40 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''00#4! мм иаметр порKн(: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' 0#72! - 0#77! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0#7!! мм Nа)ор меLду цилиндром и порKнем: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4!-! #!0 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4!! мм иаметр отверсти( под порKнево= палец: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''4#!!. -4#!!/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#!0! мм иаметр порKнево8о пал>ца номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''43#77- 4#!!! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43#7/! мм Nа)ор меLду пал>цем и порKнем: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''' !#!!. - !#!4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#! мм Внутренни= диаметр порKнево= 8оловки Kатуна: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''4#!4D- 4#!3 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#!2! мм Nа)ор меLду пал>цем и Kатуном: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4D- !#!! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!D! мм Nа)ор меLду канавко= и порKнем: компрессионное кол>цо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4 0-!#!0! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4!мм
/
Технические характеристики
Nа)ор в )амке: вер+нее компрессионное кол>цо: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''' /#4/ - !#./ мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#0 мм ниLнее компрессионное кол>цо: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''!# 4/-!#33 мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#0 мм маслосFемное кол>цо: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''!#.! - ! #2! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#4 мм @"2'а!A #а2 Qсево= )а)ор: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 - !#.! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#3! мм Nа)ор в подKипника+: Kатунны= подKипник: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''!#!./ - !#!0. мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!D мм коренно= подKипник: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''!#!4 - !#!3/ мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 мм
С=92' ,во*одны= +од рыAа8а сцеплени(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4! - .! мм <олщина диска: номинал>на(: ^c^'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#.. - 3#3/ мм ^В^'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#.. - 3#3/ мм ^,^'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#. - 3#0/ мм предел>на(: ^c^''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7! мм ^В^''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7! мм 00................................................................3#4! мм Высота пруLин: номинал>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0#D мм предел>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#2 мм иаметр опорно= втулки: внутренни=: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''.4#7/! - .4#773 мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ..#!3! мм внеKни=: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''.7#773 - 3!#!!2 мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .7#7D! мм Внутренни= диаметр )ве)доAки привода масл(но8о насоса: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' 3!#!.0- 3!#!20 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3!#40! мм
ВнеKни= диаметр первиAно8о вала ?под опорную втулку: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.4#7D2 - .4#7/! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .4#70! мм @"р"<%а 9р7а _ередатоAные Aисла передаA: _ередн(( передаAа''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''' .#424 9__: 4-( передаAа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 3#3!2 .-( передаAа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .#.7 3-( передаAа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4#20! -( передаAа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4#./ 0-(передаAа'':''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4#.! D-( передаAа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4#43! Gлавна( передаAа: привод''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' цеп> передатоAное Aисло: CB!!"''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#/!! CB!!$%%%''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#!!! Внутренни= диаметр посадоAны+ отверсти= Kестерен: 60# 6D: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.0#!!! - .0#!.4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.0#!0! мм ,.# ,N# ,: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''./#!!! - ./#!.4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''./#!0! мм ВнеKни= диаметр втулок Kестерен: 60# 6D: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.#707 - .#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7.! мм ,.# ,N# ,: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.2#707 - .2#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.2#7.! мм Внутренни= диаметр посадоAны+ отверсти= втулок: 60: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.4#7/0 - ..#!!D мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''..#!2! мм ,.: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.#7/0 - .0#!!D мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.0#!2! мм Nа)ор меLду Kестерн(ми и втулками: 60# 6*: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!D. мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4! мм ,.# ,N# ,: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!D. мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4! мм Nа)ор меLду Kестерн(ми и валом: 60: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!D. мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4! мм ,.: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!!0 - !#!37 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 мм ВнеKни= диаметр Kеек первиAно8о вала: 60 ?4: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.4#707 - .4#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.4#73! мм
Технические характеристики Kе=ка под опорную втулку ?.: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.4#7D2 - .4#7/! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .2#73! мм
ВнеKни= диаметр Kеек вториAно8о вала: ,. ?4: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''.#7D2-.#7/! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .#73! мм
Вилка переклюAени( передаA: толщина ?: номинал>на( '''''''''''''''''''''''''''''''''''' 0#73- D#!! мм предел>на( ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0#D! мм внутренни= диаметр посадоAно8о отверсти( под Kток ?0: номинал>ны=........................... 4.#!!! -4.#!.4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4.#!D! мм диаметр Kтока вилок переклюAени( передаA: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''44#7D7- 44#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44#7!! мм
>"7#4%а _ередн(( подвеска: <ип ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' телескопиAеска( Jод''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43! мм иаметр тру*ы '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4 мм Q*Fем масла''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 77 см 3 Высота пруLины '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 33/#. мм Nадн(( подвеска: <ип ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ма(тникова( Jод''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44! мм Высота пруLины '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ..0#3 мм
B"р5"&'а8 414!5а _ередни= тормо): Jод рыAа8а''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .!-3! мм <ормо)на( Lидкост>''''''''''''''''''''''''''''HIe 3 или <олщина диска''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 2,3 мм иаметр Gны='''''''''''''''''''''''''''''' 4#!!!-4#!3 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''',.... 4#!D! мм иаметр порKн( Gны='''''''''''''''''''''''''''''' 43#702- 43#7/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43#70! мм иаметр тормо)но8о цилиндра: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' .2#!!! - .2#!0! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.2#!D! мм иаметр порKн( тормо)но8о цилиндра: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' .D#74/-.D#7D/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.D#74! мм Nадни= тормо): Jод педали''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4! - .! мм Высота педали''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''D2#0 мм <ормо)на( Lидкост>'''''''''''''''''''''''''''HIe 3 или <олщина диска''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 0#! мм иаметр Gны=''''''''''''''''''''''''''''''4.#2!!-4.#23 мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4.#2D! мм иаметр порKн( Gны=''''''''''''''''''''''''''''''4.#D02- 4.#D/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4",53/ мм иаметр тормо)но8о цилиндра: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' 3/#4/!-3/#.3! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 3/#.! мм иаметр порKн( тормо)но8о цилиндра: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''3/#!7/-3/#4/ мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 3/#!7! мм 0а#2'1 # ?1'а: ?4 один водител>: переднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#!! к8@см . )аднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#.0 к8@см . ?. водител> и пассаLир: переднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#!! к8@см . )аднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#0! к8@см . а)мерност> Kин: переднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''44!@2! -42 0a )аднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''''''4!@2!-42 DDa екомендованные модели ?CB!!": переднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ............................. Bghdi[\jon[ X02# Hknlom Y0!0$ )аднее'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ............................... Bghdi[\jon[ X0/# Hknlom Y0!0 екомендованные модели ?CB!!$%%%: переднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .......................Bghdi[\jon[ Be-30$# Hknlom Xe!4$ )аднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .,.......................Bghdi[\jon[ Be-30Z# Hknlom Xe!4 C2%!р""<"р$7"#а'1: Gенератор: 6аксимал>на( мощност>'''''''''''''''''''''''''34. Вт при 0!!! о*@мин aапр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4 -4D В <ок отдаAи'''''''''''''''''''''''''''''''!-/ c ?0!!! о*@мин c95 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4.В# /cA
1
Технические характеристики
<ок )ар(дки: 0 -4! A'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#/ c 4A''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6............................... c ампы ?CB!!": `ара'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''00@D! Вт ,топ-си8нал и 8а*арит'''''''''''''''''''''''''''''4/@0 Вт _ередние ука)атели поворота и 8а*ариты''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4/@0 Вт Nадние ука)атели поворота''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''40 Вт Mндикаторы ком*инации при*оров''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#2 Вт Mндикатор превыKени( допустимо= скорости''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3# Вт ампы ?CB!!$%%%: `ара'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''2!@/! Вт ,опротивление датAика температуры о+лаL дающе= Lидкости ?при /!,''''''''''''''''''2 - 02 кQм атAик-выклюAател> по температуре о+лаLдающе= Lидкости: температура вклюAени(''''''''''''''''''''''''7/ - 4!., температура выклюAени(''''''''''''''''''''''73 - 72,
С!5а "2а67'8 NаправоAные емкости: все8о''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#2 л расKирител>ны= *аAок'''''''''''''''''''''''' '''''''''''!#3 л авление открыти( клапана крыKки радиатора'''''''''''''''''''''''''''''''4#4 -4# к8@см . <емпература наAала открыти( термостата''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''/! -/ , <емпература полно8о открыти( термостата'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''70, Высота подFема клапана термостата''''''''''''/ мм С!5а 9"7а !"92#а (CB400F) <опливны= *ак'''''''''''''''''''''''''''' 44 л ?ре)ерв 3#0 л 9ар*юратор''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&X!DR россел>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''' 3.#0 мм Винт каAества'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' . 4@ Tровен> топлива в поплавково= камере''''''''5 мм Gлавны= Lиклер''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''U4!0 Sиклер +олосто8о +ода''''''''''''''''''''''' '''''''''''' U30 Vастота вращени( +олосто8о +ода'''''''''''''''''''''''''' '''''' 43!!W4!! о*@мин С!5а &а6га'8 $%&' CB400"(CB2) <ип''''''''''''''''''''''''''''''' 'тран)исторна( *атаре=на( +o- *CDE CB400F (СВ1) ,веAи )аLи8ани(: лина''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''' .!30 мм стандартные: 1ирина'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''2!0 мм "XY''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''CZ/EH7 [n\o''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''].$EZ-7 Высота''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4!.0 мм ^+олодные^: 5а)а'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4320мм "XY'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''CZ7EH7 6асса: [n\o''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''].2$EZ-7 на переднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7! к8 Nа)ор'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#/-!#7 мм на )аднем колесе''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''73 к8 T8ол опереLени( )аLи8ани( полна('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .........4/3 к8 ?при 43!!W4!! о*@мин'''''''''''''''''''''''''''''''4/ до В6 < 6асса полна(: 9атуKка )аLи8ани(: на переднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44!к8 первиAна( о*мотка''''''''''''''''''''''''''''''''''''. - Qм на )аднем колесе'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4/3к8 вториAна( о*мотка полна( ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .73к8 с наконеAниками''''''''''''''''''''''''''''''''''.3 - .2 кQм 9астер''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.03!; *е) наконеAников'''''''''''''''''''''''''''''''''43 -42 кQм 1ирина следа''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''77 мм _рерывател>: <ормо)но= пут> ?с 0! км@A''''''''''''''''''''''''''''''''''4 м сопротивление'''''''''''''''''''''''''''''''''''3! - .! Qм адиус ра)ворота''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#/ м напр(Lение си8нала'''''''''''''''''''''''''''''*олее !#2В #га!23 С!5а &а9$%а лина щеток 6одификаци(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''"C.3E стартера: <ип''''''''''''''''''''''''''''''''''-тактны=# -цилиндровы= номинал>на('''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''4.#0 мм 3 а*оAи= о*Fем''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''377 см предел>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''/#0 мм G6'''''''''''''''''''''''''''' '''''IHC# привод Kестерн(ми Tсилие пруLины щетки''''''''''''''''''''''''''''2#/- 4!# D иаметр цилиндра''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''00#! мм ;"2"#%а <2"%а =2'7р"# Jод порKн(''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''''' .#! мм <епловые )а)оры в клапана+: ,тепен> сLати(''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''44#3 впуск'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4 .-!#4/ мм выпуск'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#42 -!#.3 мм 6ощност>''''''''''''''''''''''''''''02 л'с' при 440!! о*@мин авление конца такта сLати( 9рут(щи= ?при !! о*@мин'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43 *ар момент''''''''''''''''''''''''''''''''''37 Mм при 70!! о*@мин `а)ы 8а)ораспределени(: ,истема о+лаLдени(''''''''''''''''''''''''''''''Lидкостна( впускно= клапан: С!5а 5а&% открытие'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''37 %8 Be NаправоAные емкости: )акрытие''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''33 после 6< су+о= дви8ател>''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#0 л выпускно= клапан: с )амено= фил>тра'''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''' 3#4 л открытие''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''33 до 6< *е) )амены фил>тра'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7 л )акрытие''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0 после В6<
Технические характеристики
Высота кулаAков распределител>ны+ валов ?4: впуск: номинал>на(''''''''''''''''''''''''''''33#!2! - 33#.3! мм предел>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''33#!.! мм выпуск: номинал>на(''''''''''''''''''''''''''''33#4.!- 33#./! мм предел>на(''''''''''''''''''''.-.......................33#!2! мм иаметр опорны+ Kеек ?.: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' ..#707 - ..#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''..#70! мм Nа)ор в подKипнике распределител>но8о вала'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!D. мм иаметр стерLн( клапана: впускно=: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''3#2 20-3#27! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#2!! мм выпускно=: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''' 3#200 - 3#22! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#D7! мм Внутренни= диаметр направл(юще= втулки: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''' 3#/!! - 3#/4. мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#/7! мм _редел>ны= )а)ор меLду втулко= и стерLнем клапана: впускно=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#! мм выпускно='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 мм Высота выступани( направл(юще= втулки ?b: впускно='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43#32 -43#22 мм выпускно=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''44#0. -44#7. мм
Высота пруLины клапана: номинал>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''37#! мм предел>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3/#D! мм >"р?'3 =2'7р иаметр цилиндра: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''00#!!! - 00#!4! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''00#4!! мм иаметр порKн(: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''0#7D! - 0#77!мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0#7!! мм Nа)ор меLду цилиндром и порKнем: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4! - !#!0! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4!! мм иаметр отверсти( под порKнево= палец: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''4#!!.- 4#!!/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#!0! мм
иаметр порKнево8о пал>ца: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''43#77- 4#!!! мм предел>ны='''''''''....................................43#7/! мм Nа)ор меLду пал>цем и порKнем: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!!. - !#!4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#! мм Внутренни= диаметр порKнево= 8оловки Kатуна: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''4#!4D- 4#!3 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#!2! мм Nа)ор меLду пал>цем и Kатуном: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4D- !#!! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!D! мм Nа)ор меLду канавко= и порKнем: компрессионное кол>цо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!# !40- !#!0! мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!/!мм Nа)ор в )амке: вер+нее компрессионное кол>цо: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4/-!#./ мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !#0 мм ниLнее компрессионное кол>цо: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4/-!#33 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#0 мм маслосFемное кол>цо: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''!#.!-!#2! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#4 мм @"2'а!A #а2 Qсево= )а)ор: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0- !#.! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#3! мм Nа)ор в подKипника+: Kатунны= подKипник: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!0. мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''/,/5 мм коренно= подKипник: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''!#!..- !#!D мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 мм
С=92' ,во*одны= +од рыAа8а сцеплени('''''''''''''''' 4!-.! мм <олщина диска: номинал>на(: ^c^'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3#..-3#3/ мм 0#0....................................................... 3#..-3#3/ мм 00..................................................... ''3#.-3#0/ мм предел>на(: ^c^'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7! мм ^В^'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7! мм 00............................................................... 3#4! мм Высота пруLин: номинал>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''32#0 мм предел>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3D#! мм
20
Технические характеристики
иаметр опорно= втулки: внутренни=: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''.4#7/! - ..#!!2 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''..#!0! мм внеKни=: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''' '.7#77 - 3!#!!2 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.7#70! мм Внутренни= диаметр )ве)доAки привода масл(но8о насоса: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' 3!#!.0 - 3!#!20 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3!#43! мм 9оро*ка передаA _ередатоAные Aисла передаA: _ередн(( передаAа''''''''''''''''''''''' ''''''' .#4/4 ?@7D 9__: 4-( передаAа'''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 3#3!2 ?43@3 .-( передаAа'''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''.#30. ?42@! 3-( передаAа'''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''4#/20 ?4D@3! -( передаAа'''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''4#07! ?..@30 0-( передаAа'''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''4#3 ?.3@33 D-( передаAа'''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''2#333 ?.@3. Gлавна( передаAа: привод''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''цеп> передатоAное Aисло'''''''''''''''''''''''''.#D!! ?43@07 Внутренни= диаметр посадоAны+ отверсти= Kестерен: 60# 6D: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.0#!!! - .0#!.4 мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''' .0#!0! мм ,.# ,N# ,: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' ./#!!! - ./#!.4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''./#!0! мм ВнеKни= диаметр втулок Kестерен: 60#6D: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.#707 - .#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#7.! мм ,.# ,N# ,: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' .2#707 - .2#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.2#7.! мм Внутренни= диаметр посадоAны+ отверсти= втулок: 60: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''.2#7/0 - ..#!!D мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''..#!2! мм ,.: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''' .#7/0 - .0#!!D мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.0#!2! мм Nа)ор меLду Kестерн(ми и втулками: 60# 6D: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''' !#!.! - !#!D. мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4! мм ,.# ,N# ,: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''' '!#!.! - !#!D. мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4! мм Nа)ор меLду Kестерн(ми и валом: 60: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!.! - !#!D. мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#4! мм ,.: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''!#!!0 - !#!37 мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!0 мм
ВнеKни= диаметр Kеек первиAно8о вала: 60 ?4: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''' ''''' .2#707 - .4#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.4#73! мм Kе=ка под опорную втулку ?.: номинал>ны=''''''''''''''''''''' '''''''''.4#7D2 - .4#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .4#73! мм
ВнеKни= диаметр Kеек вториAно8о вала: ,.?3: номинал>ны=''''''''''''''''''''''' ''''''' .#7D2 - .#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#73! мм
Вилка переклюAени( передаA: толщина ?: номинал>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 0#73 - D#!! мм предел>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0#D! мм внутренни= диаметр посадоAно8о отверсти( под Kток ?0: номинал>ны='''''''''''''''''''''' '''''' 4.#!!!-4.#!.4 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 4.#!D! мм диаметр Kтока вилок переклюAени( передаA: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''44#7D7 -44#7/! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' 44#7!! мм
_одвеска _ередн(( подвеска: <ип'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''телескопиAеска( Jод'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''''''''43! мм иаметр тру*ы''''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''4 мм Q*Fем масла''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''02! см3 Высота пруLины'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3.#0 мм Nадн(( подвеска: <ип''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''ма(тникова( Jод''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''22! мм Высота пруLины''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''42/ мм
Технические характеристики
22
асположение т'осо), 9лано) и жуто) п'о)о%ки (1! (:;2//ател$ ста'те'а, 2 - п'о)о% )кл*>ател$ указателей по)о'ота, 3 - т'ос '>аа сцеплени$, 5 - т'ос уп'а)лени$ пуско)м уст'ойст)ом.
"р5"&'а8 !5а _ередни= тормо): Jод рыAа8а''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' .! -3 ! мм <ормо)на( Lидкост>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''Ie <олщина диска: номинал>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''5 мм предел>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0 мм иаметр Gны='''''''''''''''''''''''''''44#!!!- 44#!3 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''' 44#!D! мм иаметр порKн( Gны='''''''''''''''''''''''''''4!#702- 4!#7/ мм предел>ны='''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''4!#70! мм иаметр тормо)но8о цилиндра: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''.2#!!! - .2#!0! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.2#!D! мм иаметр порKн( тормо)но8о цилиндра: номинал>ны='''''''''''''''''''''''''''.D#74/ - .D#7D/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.D#74! мм
Nадни= тормо): Jод педали'''''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''''''4! - .! мм Высота педали''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''D2#0 мм <ормо)на( Lидкост>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''Ie <олщина диска: номинал>на(''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0 мм предел>на('''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' мм иаметр Gны=''''''''''''''''''''''''''''4#!!! -4#!3 мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#!D! мм иаметр порKн( Gны=''''''''''''''''''''''''''''43#702 -43#7/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''43#70! мм иаметр тормо)но8о цилиндра: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''3/#4/!-3 /#.3! мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3/#.! мм иаметр порKн( тормо)но8о цилиндра: номинал>ны=''''''''''''''''''''''''''''3/#!7/-3 /#4/ мм предел>ны=''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3/#!7! мм
2
Технические характеристики
асположение т'осо), 9лано) и жуто) п'о)о%ки ("! (:;2//ател$ (", @!, = 'аз?ем )кл*>ател$ ста'те'а (B, C>!, 2 - 'аз?ем ком&инации п'и&о'о) (5, @!, 3 'аз?ем )кл*>ател$ указателей по)о'ота (2, D!, 5 - 'аз?ем ком&инации п'и&о'о) (5, C'!, 4 - 'аз?ем )кл*>ател$ указателей по)о'ота (5, !, - 'аз?ем фа'.
а#2' # ?'а: ?4 один водител>: переднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''''' '''''.#.0 к8@см . )аднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#.0 к8@см . ?. водител> и пассаLир: переднее колесо'''''''''''''''''''''''''''''''''''''.#.0 к8@см . . )аднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''.#0! к8@см а)мерност> Kин: переднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''44!@2!-4 2 0 )аднее колесо''''''''''''''''''''''''''''''''''4!@2! -42 DD 2%!р""<"р$7"#а': Gенератор: 6аксимал>на( мощност>''''''''''''''''''''''''3.0 Вт при 0!!! о*@мин апр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4 -4D В <ок отдаAи'''''''''''''''''''''''''' '''''' !-/ c ?0!!! о*@мин c95'''''''''''''''''''''''''''''''' ''''''''''''''''''''''''''''''' 4. В# /cA <ок )ар(дки: 0- 4 ! A'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#/ c 4A''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''......... c
ампы ?CB!!$p: `ара'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''D!@00 Вт ,топ-си8нал и 8а*арит''''''''''''''''''''''''''''''.3@/ Вт Tка)атели поворота'''''''''''''''''''''''''''''''''''''40 Вт _ередние 8а*ариты''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3# Вт Mндикаторы ком*инации при*оров'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#2 Вт ,опротивление датAика температуры о+лаLдающе= Lидкости: при /!,'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''2 - 02 Qм при 4.!,'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4 -4/ Qм атAик-выклюAател> по температуре о+лаLдающе= Lидкости: температура вклюAени(''''''''''''''''''''''''7/ - 4!., температура выклюAени('''''''''''''''''''''''' 73 - 72,
Технические характеристики
23
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (3) (CB400N). 2 ; трос 6:сковоо :стро<ства8 ; 6ровод в=к!>чате!я :ка?ате!е< 6оворота8 3 ; 6ровод в=к!>чате!я стартера8 4 ; трос аксе!ера; тора8 ; кор6:с термостата8 / ; верхни< 9!ан радиатора8 ; сифонная тр:@ка8 1 ; трос сце6!ения.
24
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (4) (CB400N). 2 ; трос с6идометра8 ; !ев=< тор; мо?но< 9!ан8 3 ; ра?Aем датчика тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 4 ; тормо?но< 9!ан8 ; 9тифт8 / ; основно< 7:т 6роводки8 ; ра?Aем масс=8 1 ; ра?Aем датчика;в=к!>чате!я 6о тем6е ; рат:ре ох!а7да>е< 7идкости.
Технические характеристики
2
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки () (CB400N). 2 ; венти!яционная тр:@ка то6!ив; ноо @ака8 ; с!ивная тр:@ка то6!ивноо @ака8 3 ; сифонная тр:@ка8 4 ; трос аксе!ератора8 ; трос 6:сковоо :стро<ства8 / ; трос сце6!ения8 ; во?вратная тр:@ка.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (/) (CB400N). 2 ; тр:@ка венти!яции картера8 ; основно< 7:т 6роводки8 3 ; 6ровод отрицате!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 4 ; 6ровод 6о!о7ите!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 ; трос ?амка сиденья8 / ; ре:!ятор на6ря7ения8 ; 6ровод стартера8 1 ; 6ровод енератора им6:!ьсов (6рер=вате!я).
2/
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки () (CB400N). 2 ; :?е! ?а7иания8 ; во?д:9н=е тр:@ки8 3 ; трос аксе!ератора8 4 ; сифонная тр:@ка8 ; основно< 7:т 6роводки. 5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки (1) (CB400N). 2 ; 6ровод в=к!>чате!я сто6;сина!ов8 ; с!ивная тр:@ка то6!ивноо @ака8 3 ; венти!яционная тр:@ка то6!ивноо @ака8 4 сифонная тр:@ка8 ; во?вратная тр:@ка8 / ; 6ереходник.
Технические характеристики
2
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки () (CB400N). 2 ; датчик дав!ения мас!а8 ; 6ро; вод отрицате!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 3 ; трос сце6!ения8 4 ; 6ровод енератора8 ; 6ровод стартера8 / ; 6ровод 6рер=вате!я8 ; 6ровод в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска8 1 ; 6ро ; вод в=к!>чате!я @оково< 6одставки.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (20) ( CB400N). 2 ; 6ровод :ка?ате!е< 6оворота (6рав=<)8 ; основно< 7:т 6роводки8 3 ; сто6ор8 4 ; ?адни< тормо?но< 9!ан8 ; сто6ор.
21
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (22) (CB400N). 2 ; 6ровод в=к!>чате!я сто6; сина!ов8 ; 6ровод 6о!о7ите!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 3 ; в=к!>чате!ь ре!е стар; тера8 4 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 с!ивная тр:@ка то6!ивноо @ака8 / ; тр:@ка то6!ивноо крана8 ; то6!ивная тр:@ка8 1 ; тр:@ка венти!яции картера8 ; сифонная тр:@ка8 20 ; трос аксе!ератора8 22 ; вс6омоате!ьн=< во?д:ховод во?д:9ноо фи!ьтра8 2 ; тр:@ка венти!яции кар@>ратора8 23 ; во?вратная тр:@ка8 24 ; тр:@ка венти!яции то6!ивноо @ака8 2 ; 6ровод отрицате!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи.
Технические характеристики
2
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (22) (CB400"DDD). 2 ; 6ровод ком@инации 6ри@оров8 ; 6ровод :ка?ате!я 6оворота8 3 ; 6ровод датчика 6рев=9ения до6:стимо< скорости.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (2) ( CB400"DDD). 2 ; 6ровод в=к!>чате!я стартера8 ; 6ровода в=к!>чате!е<8 3 ; 6ровод :ка?ате!е< 6оворота8 4 ; хом:т.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (23) (CB400"DDD). 2 ; мод:!ь ?а7иания8 ; трос ак; се!ератора8 3 ; сифонная тр:@ка8 4 ; основно< 7:т 6роводки.
0
Технические характеристики 5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки (24) (CB400"DDD). 2 ; 6ровод 6ровод в=к!>чате!я в=к!>чате!я сто6;сина!а8 сто6;сина!а8 ; с!ивная с!ивная тр:@к тр:@ка8 а8 3 ; отводн отводная ая тр:@ка8 тр:@ка8 4 ; венти!яци венти!яционная онная тр:@ка8 тр:@ка8 ; сифонная сифонная тр:@к тр:@ка. а.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (2) (CB400"DDD). 2 ; 6ровод 6о!о7ите!ьно< к!ем; м= акк:м:!яторно акк:м:!яторно< < @атареи8 ; ре!е стартера8 стартера8 3 ; с!ивная тр:@ка8 4 ; тр:@ки венти!яции венти!яции картера8 ; тр:@ка до6о!ните!ьноо во?д:9ноо фи!ьтра8 / ; то6!ивная тр:@ка8 ; сифонная тр:@ка8 1 ; трос аксе!ератора8 ;датчик 6о!о7ения дроссе!ьно< ?ас!онки8 20 ;отводная тр:@ка8 22 ; венти!яцион; ная тр:@ка.
Технические характеристики
2
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (2/) (CB400"). 2 ; ра?Aем стартера и в=к!>чате!я двиа дви ате! те!я я (58 Eр )8 ; р а?Aе м ?амк ? амка а ?а7 иа ния (F58 G) 8 3 ; р а?Aе м ком@и нации на ции 6ри@ оров (/58 G) 8 4 ; ра?Aем ком@инации 6ри@оров (/ 58 Eр)8 ; ра?Aем :ка?ате!е< 6оворота (/58 (/58 3).
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (2) (CB400"). 2 ; 6ровод р:!ев=х в=к!>чате!е< (6рав=<)8 ; трос аксе!ератора8 3 ; тормо?но<8 9!ан8 4 ; трос сце6!ения8 ; 6ровод р:!ев=х в=; к!>чате!е< (!ев=<)8 / ; трос 6:сковоо :стро<ства8 ; 6ровод ?амка ?а7иания8 1 ; 6ровод :ка?ате; !е< 6оворота8 ; основно< 7:т 6роводки.
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (21) (CB400"). 2 ; ?а7им в=соково!ьтн=х 6рово; дов ци!индров ци! индров H и 38 ; трос сце6!ения8 с це6!ения8 3 ; хом:т8 4 ; в=соково!ьтн=е в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров ци! индров H2 и 48 ; основно< 7:т 6роводки8 / ; трос 6:сковоо :стро<ства8 ; ?а7им8 1 ; трос аксе!ератора8 ; тормо?но< 9!ан8 20 ; в=соково!ьтн=е 6ровода.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (2) (CB400"). 2 ; трос сце6!ения8 ;трос аксе!е; ратора8 3 ; ?а7им в=соково!ьтн=х 6роводов ци!индров H2 и H48 4 ; сифонная тр:@ка8 ; трос с6и; дометра8 / ; в=соково!ьтн=е в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H2 и 48 ; трос 6:сковоо :стро<ства8 1 ; в=соко в=с око;; во!ьтн=е 6ровода.
Технические характеристики
3
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (0) (CB400"). 2 ; мод:!ь ?а7иания8 ; диод8 3 ; акк:м:!яторная @атарея8 4 ; 6ровод ?амка ?а7иания8 ; ?а7им8 / ; 7:т 6роводки (в=соково!ьтн=е 6ровода8 6ровод в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска8 6ровод 6рер=вате!я8 6ровод в=к!>чате!я 6одставки8 6ровод енератора).
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (2) (CB400"). 2 ; ?а7им8 ; ?а7им8 3 ; ра?Aем 6ре; р=вате!я8 4 ; в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H2 и 48 ; во?д:9н=< 9!ан8 / ; ра?Aем в=к!> ; чате!я 6одставки8 ; в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H и 38 1 ; ра?Aем енератора8 ; ?а7им8 20 ; ра?Aем кат:9ек ?а7иания8 22 ; с!ивная тр:@ка то6!ивноо @ака8 2 ; отводная тр:@ка8 23 ; ?ад; ни< тормо?но< 9!ан8 24 ; 9!ан.
4
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки () (CB400"). 2 ; то6!ивн=< фи!ьтр8 ; акк:м:; !яторная @атарея8 3 ; в=6рямите!ь8 4 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 ; ре!е отк!>чения 6одачи то6; !ива8 / ; то6!ивн=< насос8 ; 6ровод в=к!>чате!я 6одставки8 1 ; 6ровод датчика дав!ения мас!а8 ; 6ровод 6рер=вате!я8 20 ; 7:т 6роводки (в=соково!ьтн=е 6ровода8 6ровод в=к!>чате!я ?а; 6реения ?а6:ска8 6ровод 6рер=вате!я8 6ровод в=к!>чате!я 6одставки8 6ровод енератора).
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (3) (CB400"). 2 ; ?а7им8 ; основно< 7:т 6роводки8 3 ; диод8 4 ; мод:!ь ?а7иания.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки (4) (CB400"I). 2 ; тормо?но< 9!ан 6ереднео тормо?а8 ; ра?Aем ком@инации 6ри@оров (/58 G)8 3 ; ра?Aем ком@инации 6ри@оров (/58 Eр)8 4 ; трос сце6!ения8 ; ра?Aем р:!ев=х в=к!>; чате!е< (!ев=х) (/58 J)8 / ; ра?Aем р:!ев=х в=; к!>чате!е< (!ев=х) (/58 3)8 ; 6ровод ?в:ковоо сина!а8 1 ; ра?Aем фар=8 ; ра?Aем р:!ев=х в=к!>чате!е< (6рав=х) (58 Eр)8 20 ; ра?Aем ?амка ?а7иания (F58 J).
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки () (CB400"I). 2 ; 6ровод р:!ев=х в=к!>чате!е< (6рав=х)8 ; 6ровод ?амка ?а7иания8 3 ; 6ровод ком@инации 6ри@оров8 4 ; трос сце6!ения8 ; трос с6идометра8 / ; трос 6:сковоо :стро<ства8 ; 6ровод р:!ев=х в=к!>чате!е< (!ев=х)8 1 ; 6ровод :ка?ате!е< 6оворота8 ; основно< 7:т 6роводки8 20 ; тормо?но< 9!ан 6ереднео тормо?а8 22 ; трос аксе!ератора.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки (/) (CB400"I ). 2 ; основно< 7:т 6роводки8 ; трос сце6!ения8 3 ; трос аксе!ератора8 4 ; тормо?но< 9!ан 6ереднео тормо?а8 ; в=; соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H и 3.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки () (CB400"I). 2 ; в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H и 38 ; в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H2 и 48 3 ; 7:т 6роводки (кат:9ек ?а7иания8 в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска8 датчика дав!ения мас!а8 6рер=вате!я8 в=к!> ; чате!я 6одставки8 енератора).
/
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (1) (CB400"I). 2 ; трос сце6!ения8 ; отводная тр:@ка8 3 ; в=соково!ьтн=е 6ровода ци!индров H2 и 48 4 ; венти!яционная тр:@ка8 ; основно< 7:т 6роводки8 / ; отводная тр:@ка8 ; трос 6:сковоо :стро<ства8 1 ; трос с6идометра8 ; датчик; в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 20 ; ра?Aем венти!ятора.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки () (CB400"I). 2 ; в=соково!ьтн=< 6ровод ци; !индра H28 ; трос аксе!ератора8 3 ; тр:@ка венти!яции картера8 4 ; ра?Aем енератора8 ; основно< 7:т 6роводки8 / ; ра?Aем кат:9ки ?а7иания8 ; 6рер=вате!ь8 1 ; ра?Aем в=к!>чате!я 6одставки8 ; во?д:9н=< 9!ан8 20 ; отводная тр:@ка8 22 ; трос 6:сковоо :стро<ства8 2 ; в=соково!ьтн=< 6ровод ци!индра H48 23 ; 9!ан радиатора8 24 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 2 ; в=к!>ча; те!ь 6одставки.
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (30) (CB400"I). 2 ; 9!ан @ачка ра@оче< 7идкости ?аднео аморти?атора8 ; в=6рямите!ь8 3 ; @ачок ра@оче< 7идкости ?аднео аморти?атора8 4 ; то6!ивн=< насос8 ; то6!ивн=< фи!ьтр.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки (32) (CB400"I). 2 ; отводная тр:@ка8 ; 6ровод отрицате!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 3 ; с!ивная тр:@ка8 4 ; 6ровод 6о!о7ите!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 ; отводная тр:@ка рас9ирите!ьноо @ачка.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6ровод; ки (3) (CB400"I).2 ; 6ровод отрицате!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 ; 6ровод 6о; !о7ите!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи.
1
Технические характеристики
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (33) (CB400"I). 2 ; рама сиденья8 ; основно< 7:т 6роводки8 3 ; @оковая кр=9ка8 4 ; 6ровод 6о!о7ите!ьно< к!емм= акк:м:!яторно< @атареи8 ; 6ро; вод стартера8 / ; с!ивная тр:@ка8 ; 6ровод ре!е стартера8 1 ; с!ивная тр:@ка8 ; отводная тр:@ка рас9ирите!ьноо @ачка8 20 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (?аднео тормо?а)8 2 ; 9!ан @ачка тормо?; но< 7идкости ?аднео тормо?а8 23 ; ре!е ста ртера.
5ас6о!о7ение тросов8 9!анов и 7:тов 6роводки (34) (CB400"I). 2 ; то6!ивн=< 9!ан8 ; в=6рями; те!ь8 3 ; в=вод масс=8 4 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 ; ре!е отк!>чения 6одачи то6!ива8 / ; то6 ; !ивн=< насос8 ;трос с6идометра8 1 ; 6ровод 6рер=вате!я.
E:?овн=е K!емент= Внимание : сн(тие и ра)*орка у)лов и а8ре8атов осуществл(етс( в пор(дке номеров# ука)анны+ на рисунка+' ,*орка и установка осуществл(ютс( в пор(дке# о*ратном ра)*орке и сн(тию'
То6!ивн=< @ак (). 2 ; вак::мная тр:@ка8 ; вен; ти!яционная тр:@ка8 3 ; с!ивная тр:@ка8 4 ; то6; 2 ; @оковая о@!ицовка8
E:?овн=е K!емент= (2). 2 ; ?адняя о@!ицовка8 ; 6ереднее кр=!о8 ; то6!ивн=< @ак8 4 ; 6е; реднее кр=!о8 ; ?аднее кр=!о.
Lиденье.
!ивная тр:@ка. Gоковая о@!ицовка. ; @о!т кре6!ения. То6!ивн=< @ак (2). 2 ; то6!ивн=< @ак8 ; @о!т кре6!ения (2 Н;м)8 3 ; вт:!ка.
30
E:?овн=е K!емент=
Fадняя о@!ицовка (2). 2 ; ?адни< фонарь8 ; а<; ки кре6!ения8 3 ; 6редохраните!ьн=е вт:!ки8 4 ; саморе?.
Fаднее кр=!о (). 2 ; @о!т кре6!ения8 ; а<ки8 3 ; @о!т8 4 ; ?аднее кр=!о.
Fадняя о@!ицовка (). 2 ; ?адняя о@!ицовка8 ; винт8 3 ; @о!т кре6!ения8 4 ; саморе?8 ; винт.
Fаднее кр=!о (2). 2 ; р:коятка8 ; @о!т кре6!ения.
Mереднее кр=!о (2). 2 ; вт:!ка8 ; а<ка8 3 ; крон; 9те<н тормо?ноо 9!ана8 4 ; @о!т8 ; 6ереднее кр=!о.
E:?овн=е K!емент=
32
Mереднее кр=!о (). / ; @о!т кре6!ения
Gаа7н=< отсек (3). 2 ; ре!е стартера8 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 3 ; @аа7н=< отсек.
Gаа7н=< отсек (2). 2 ; ?адни< а морти?атор8 ; @о!т кре6!ения.
Gаа7н=< отсек (). 2 ; @о!т кре6!ения8 ; рас; 9ирите!ьн=< @ачок.
То6!ивн=< @ак (CB400). 2 ; @о!т8 ; ра?Aем датчика :ровня то6!ива8 3 ; вак::мна я тр:@ка8 4 ; то6!ивная тр:@ка8 ; с!ивная тр:@ка8 / ; вен; ти!яционная тр:@ка.
E:?овн=е K!емент=
O!:9ите!ь (CB400N). 2 ; а<ка кре6!ения8 ; ?адни< @о!т и а<ка кре6!ения8 3 ; 9а<@а8 4 ; вт:!ка8 ; 6ередни< @о!т и а<ка кре6!ения8 / ; 9а<@а8 ; вт:!ка8 1 ; в=6:скная тр:@а и !:9ите!ь в с@оре8 ; крон9те<н тр:@=.
O!:9ите!ь (CB400"DDD). 2 ; а<ки кре6!ения8 ; ?адни< @о!т кре6!ения !:9ите!я8 3 ; 9а<@а8 4 ; вт:! ; ка8 ; 6ередни< @о!т кре6!ения !:9ите!я8 / ; 9а<@а8 вт:!ка8 1 ; !:9ите!ь8 ; 6рок!адка8 20 ; @о!т= кре6!ения !:9ите!я8 22 ; @о!т кре6!ения !:9ите!я8 2 ; !:9ите!ь8 23 ; 6рок!адка.
E:?овн=е K!емент=
O!:9ите!ь (CB400"). 2 ; радиатор8 ; 6рок!адка8 то6!ивн=< 3 ; :становочн=е а<ки8 4 ; !:9ите!ь. то6!ивная
То6!ивн=< @ак (CB400"). 2 ; @о!т8 ; @ак8 3 ; а<ка8 4 ; @о!т кре6!ения8 ; тр:@ка8 / ; с!ивная тр:@ка.
Gоково< о@текате!ь (2) (CB400"). 2 ; 6ередняя Gоково< о@текате!ь () (CB400"). 2 ; ?адняя часть @оковоо о@текате!я8 ; @о!т кре6!ения. часть @оковоо о@текате!я8 ;@о!т кре6!ения.
33
34
E:?овн=е K!емент=
Mередни< о@текате!ь (CB400"DDD). 2 ; 6!анка8 ; ни7ни< @о!т кре6!ения8 3 ; верхни< @о!т кре6!ения8 4 ; о@текате!ь.
3 Техническое о@с!:7ивание $%&' CB400N
5ас6о!о7ение K!ементов (2) (CB400N). 2 ; @ачок тормо?но< 7идкости ?аднео тормо?а8 ; в=к!>ча; те!ь сто6;сина!а8 3 ; рас9ирите!ьн=< @ачок систем= ох!а7дения8 4 ; :6 :ровня мас!а8 ; р:коятка аксе!ератора8 / ; р=ча 6ереднео тормо?а8 ; @ачок тормо?но< 7идкости 6ереднео тормо?а8 1 ; фара8 ; 6ередни< тормо?но< с:66орт8 20 ;6ереднее ко!есо8 22 ; 6ередняя 9ина8 2 ; мас!ян=< фи!ьтр8 23824 ; ?а!:9ки8 2 ; 6еда!ь ?аднео тормо?а8 2/ ; ?адни< тормо?но< 9!ан8 2 ; ?адни< тор ; мо?но< с:66орт.
5ас6о!о7ение K!ементов () (CB400N). 2 ; р=ча сце6!ения8 ; р=ча 6:сковоо :стро<ства8 3 ; O5#8 4 ; свечи ?а7иания8 ; винт :6ора дроссе!ьно< ?ас!онки8 / ; кар@>ратор8 ; во?д:9н=< фи!ьтр8 1 ; ?адни< аморти?атор8 ; ?аднее ко!есо8 20 ; ?адняя 9ина8 22 ; це6ь8 2 ; @оковая 6одставка8 23 ; @о!т д!я с!ива мас!а8 24 ; 9!ан радиатора8 2 ; 6од9и6ник р:!ево< ко!онки8 2/ ; тормо?но< 9!ан8 2 ; 6ередняя ви!ка.
3/
Техническое о@с!:7ивание
Pо?д:9н=< фи!ьтр _ериодиAност> _ериодиAност> )амены'''''''''''''''''''''''''''''''' .!!!!
=. стано)ите по'9ень цилин%'а G1 ) #H такта сжати$, п'о)е'ну) колен>атй )ал %о со)ме+ени$ меток, как показано на 'исунке ('иски на з)ез%о>каJ с плоскость* 'аз?ема к'9ки, метку 00 на маJо)ике с устано)о>ной меткой на к'9ке ка'те'а!.
2 - @оковая кр=9ка8 ; винт кре6!ения. 2 - метки на ?ве?дочках (в 6!оскости ра?Aема кр=9ки о!овки @!ока ци!индров)8 ; :стано; вочная метка8 3 ; метка QТQ. 2. K'о)е'ьте зазо' ) сле%у*+иJ клапанаJL Mилин%' 1 " =
2 ; фи!ьтр:>и< K!емент8 ; кр=9ка кор6:са во?д:9ноо фи!ьтра.
Cлапан I
_римеAание: _римеAание: нумераци( цилиндров ведетс( с ле во= стороны в пор(дке 4-.-3-' оминал>ны= )а)ор: %"''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#40W!#!3 мм qJ'''''''''''''''' qJ''''''''''''''''''''''' '''''''''''''''''' '''''''''''''''''''''''''''''''''!#.!W! ''''''''''''''''''''''!#.!W! #!3мм
Mроверка те6!ов=х ?а?оров в к!а6анах _роверка ?CB!!" Внимание: проверка и ре8улировка )а)оров в клапана+ пана+ осущест осуществл вл(ет (етс( с( на +олодном +олодном дви8ате дви8ателе ле ?ниLе 30,' 1. нимите нимите к'9ку оло)ки &лока &лока цилин%'о). ". Из)лекит Из)леките е залу9ки. залу9ки.
1 - :6. 3. K'о)е'ните колен>атй колен>атй )ал на о%ин о&о'от по >асо)ой ст'елке и )но)ь со)местите метки, как по казано )9е. 5. K'о)е'ьте K'о)е'ьте зазо' ) сле%у*+иJ клапанаJL 28 ;?а!:9ки. ;?а!:9ки.
Mилин%'
Cлапан
"
I<
= 2
Q I
Техническое о@с!:7ивание
3
_роверка ?CB!!Z Внимание: проверка и ре8улировка )а)оров в клапана+ пана+ осуществ осуществл(е л(етс( тс( на +олодно +олодном м дви8ате дви8ателе ле ?ниLе 30,' 1. нимите к'9ку оло)ки оло)ки &лока &лока цилин%'о). ". Из)леките залу9ки.
1, " -залу9ки. =. стано)ите по'9ень цилин%'а G1 ) #H такта сжати$, п'о)е'ну) колен>атй )ал %о со)ме+ени$ меток, как показано на 'исунке ('иски на з)ез%о>каJ с плоскость* 'аз?ема к'9ки, метку 00 на маJо)ике с устано)о>ной меткой на к'9ке ка'те'а!. 2-
рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6а нов8 3 ; :становочная метка8 3 ; метка QТQ. 2. K'о)е'ьте K'о)е'ьте зазо' зазо' )о )пускнJ )пускнJ (Iны= )а)ор: )а)ор: %"'''''''' %"''''''''''''''' '''''''''''''' '''''''''''''' '''''''''''''''''''''''''''''''''!#40 ''''''''''''''''''''''''''!#40 W!#!3 мм 3. Kо)е'ните колен>атй колен>атй )ал на 1/7 по >асо)ой >асо)ой ст'елке, со)мести) метки, как показано на 'исунке.
5. K'о)е'ь K'о)е'ьте те зазо' зазо' ) )пускнJ )пускнJ (Q! клапанаJ клапанаJ ци лин%'о) G" и 2. оминал>ны= )а)ор: qJ'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#.. W !#!3 мм 4. Kо)е'ните колен>атй )ал на на 1/7 по >асо)ой ст'елке, со)мести) метки, как показано на 'исунке. .
K'о)е'ьте зазо' )о )пускнJ (Iны= )а)ор: %"'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#40 W!#!3 мм
31
Техническое о@с!:7ивание
B. Kо)е'ните колен>атй )ал на 1/7 по >асо )ой ст'елке, со)мести) метки, как показано на 'исунке.
=. нимите 'асп'е%елительнй 'асп'е%елительнй )ал. 2. нимите толкатель толкатель клапана и 'еули'о)о>ну* 'еули'о)о>ну* 9ай&у. 3. Изме'ьте Изме'ьте тол+ину тол+ину сн$той 'еули'о)о>ной 'еули'о)о>ной 9ай&. 5. Kо%&е' Kо%&е'ите ите но)у* но)у* 'еули' 'еули'о)о о)о>ну >ну* * 9ай&у по по фо'муле. A ; - : T U V - тол+ина но)ой 9ай&, # - изме'еннй зазо', - номинальнй зазо' (I< - /,13 мм, Q - /,"/ мм!, U - тол+ина тол+ина сн$той 9ай&. е8улировоAные Kа=*ы выпускаютс( D0 ра)меров# толщино= от 4#.!! до .#/!! мм с Kа8ом !#!.0 мм'
2810 мм
1/. K'о)е'ьте зазо' ) )пускнJ (Q! клапанаJ цилин%'о) G1 и =. оминал>ны= )а)ор: Er'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' !#.. W !#!3 мм е8улировка ?при нео*+одимости нео*+одимости 1. Rт)е'ните залу9ку %е'жател$ нат$жител$ цепи.
281 мм
281 мм
281 мм
4. стано)ите стано)ите 9ай& и толкатели. . стано)ите 'асп'е%елительнй )ал.
2 - :становочная вт:!ка8 - к'9ки 6од9и6ни; ков.
2 - дер7а дер 7ате! те! ь н атя7ит атя 7ит е!я8 е! я8 - ?а!:9ка (@о!т)8 3 - 9а<@а. ". #)е'ните спецп'испосо&ление.
2 - @о!т кре6!ения8 - :с6окоите!ь це6и (P)8 3 - метка Q"Q. , B. Kо)то'но п'о)е'ьте зазо' ) клапанаJ.
2 - с6ец6рис6осо@!ение.
5е:!ировка 5е:!ировка и синхрони?ация кар@>раторов аAал>ные аAал>ные услови(: 4 дви8ател> про8рет до нормал>но= ра*оAе= температуры# . вклюAена не=трал>на( передаAа'
Техническое о@с!:7ивание 1. Rт)е'ните 'еули'о)о>не )инт )пускнJ ка нало) ка'&*'ато'о) G", =, 2. ". Rтсое%ините )акуумну* т'у&ку от топли)ноо к'ана.
5. Rт'еули'уйте ка'&*'ато'. ,ин+рони)аци( прои)водитс( по кар*юратору U. а! K'о)е'ьте 'азность 'аз'ежени$ меж%у ка'&* 'ато'ами. оминал>на( ра)ност>'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' '%о 3! мм рт'ст' &! K'и нео&Jо%имости от'еули'уйте ее )'а+е нием )инто).
2 ; вак::мная тр:@ка8 ; винт. =. Kо%сое%ините с помо+ь* пе'еJо%ника тесте' к )Jо%нм каналам ка'&*'ато'о) G",=,2. 2. Kо%сое%ините )акуумну* т'у&ку ка'&*'ато'а G1 с помо+ь* т'ойника к тесте'у и топли)ному к'ану, как показано на 'исунке.
1 - 'еули'о)о>не )инт. )! Rт'еули'уйте >астоту )'а+ени$ Jолостоо Jо%а. 4. нимите тесте', по%сое%ините о&'атно т'у&ки и за)е'ните )инт. еули'о)ка систем Jолостоо Jо%а _римеAание: ре8улировка системы +олосто8о +ода выполн(етс( прои)водителем и нео*+одимости в повторно= ре8улировке не во)никает# )а исклюAением слуAаев )амены корпуса кар*юратора или ре8улировоAны+ винтов' _еред ра)*орко= следует нанести на винт метки и при с*орке установит> е8о в ис+одное полоLение'
2 - тро<ник8 ; тр:@ки тестера. 3. K'о'ейте %)иатель и с помо+ь* )инта упо'а %'оссельной заслонки от'еули'уйте >астоту )'а +ени$ Jолостоо Jо%а. оминал>на( Aастота вращени(''''''''''''''''''''' '''4.!! W 4!! о*@мин
1 - )инт Jолостоо Jо%а, " - спецп'испосо&ление.
2 ; винт :6ора дроссе!ьно< ?ас!онки.
1. Kо%сое%ините таJомет' (с по'е9ность* менее 3/ о&Nмин!. ". Wа)е'ните )инт ка>ест)а %о упо'а, а затем ) )е'ните ео ) номинальное положение (на " 1N" о&о'ота!. =. Kосле п'о'е)а %)иател$ устано)ите )интом ко ли>ест)а минимальну* >астоту )'а+ени$ Jолосто о Jо%а. Vастота вращени( +олосто8о +ода''''''''''''''''''''''''''' '''4.!! W 4!! о*@мин
40
Техническое о@с!:7ивание Mроверка те6!ов=х ?а?оров в к!а6анах _роверка ?CB!!$ 1. нимите к'9ку и ))е'ните залу9ки.
2 ; винт ко!ичества. #'а+а$ )инт ка>ест)а каж%оо из ка'&*'ато'о) на 1N" о&о'ота по и п'оти) >асо)ой ст'елки, %о&ейтесь максимальной >астот )'а+ени$ Jолостоо Jо%а. Kосле несколькиJ коле&аний >астота )'а+ени$ Jолостоо Jо%а %олжна ста&илизи'о)атьс$. 2. Kо)о'а>и)а$ )инт ка>ест)а ка'&*'ато'а G" на 1N" о&о'ота, устано)ите максимальну* >астоту )'а+ени$ Jолостоо Jо%а. 3. Kо)то'ите п.2 %л$ ка'&*'ато'о) G1,=,2. 5. Kосле несколькиJ коле&аний >астота )'а+ени$ %олжна ста&илизи'о)атьс$ на номинальном у'о)не (1"// о&Nмин!. 4. Kостепенно за)е'ните )инт ка>ест)а ка'&*'ато 'а G", >то& >астота )'а+ени$ Jолостоо Jо%а стала на 3/ о&Nмин ниже номинальной. . Из положени$ п.4, от)е'ните )инт ка>ест)а ) о& 'атну* сто'ону на =N2 о&о'ота (%о полу>ени$ номи нальной >астот )'а+ени$ Jолостоо Jо%а!. B. Kо)то'ите п.4 и %л$ ка'&*'ато'о) G1,=,2. K'и нео&Jо%имости по)то'ите п'оце%у'у 'еули 'о)ки, на>ина$ с п.2. Mроверка в=к!>чате!я 6одставки 1. K'и )%)инутой по%ста)ке %)иатель %олжен запус катьс$ п'и )кл*>енной нейт'альной пе'е%а>е CKK. ". сли на 'а&ота*+ем %)иателе п'и )кл*>енной пе'е%а>е и )%)инутой по%ста)ке нажать '>а сцеплени$, %)иатель %олжен залоJнуть. сли указанне усло)и$ не )полн$*тс$, п'о)е'ьте )кл*>атель по%ста)ки.
2 - ?а!:9ка отверстия 6роверки RSF8 ; кр=9; ка8 3 ; центра!ьная ?а!:9ка. ". нимите ко'пус )оз%у9ноо фильт'а. =. Rт)е'ните &олт к'еплени$ 'а%иато'а и сними те ео.
2 - верхни< @о!т кре6!ения8 ; ни7ние @о!т= кре6!ения8 3 ; радиатор. 2. нимите к'9ку оло)ки &лока цилин%'о). 3. K'о)е'ните колен>атй )ал %о со)ме+ени$ ме ток, как показано на 'исункаJ.
$%&' CB400"(CB2) Pо?д:9н=< фи!ьтр _ериодиAност> )амены'''''''''''''''''''''''''' '''''' .!!!! км 2 ; метка QТQ8 ; :68 3 ; метка.
2 ; фи!ьтр:>и< K!емент8 ; метка QвверхQ8 3 ; 7:т 6роводки.
2 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6а нов8 3 ; метки.
Техническое о@с!:7ивание
42
5ас6о!о7ение K!ементов (2) (CB400"). 2 ; O5#8 ; 6од9и6ники р:!ево< ко!онки8 3 ; фара8 4 ; р=ча сце6!ения8 ; р=ча 6:сковоо :стро<ства8 / ; во?д:9н=< фи!ьтр8 ; кар@>ратор8 1 ; то6!ивн=< фи!ьтр8 ; ?адни< аморти?атор8 20 ; 6риводная це6ь8 22 ; 6одставка8 2 ; рас9ирите!ьн=< @ачок ох; !а7да>е< 7идкости8 23 ; кар@>ратор8 24 ; @о!т с!ива моторноо мас!а8 2 ; 9!ан радиатора8 2/ ; свечи ?а7иания8 2 ; 6ередняя ви!ка.
5ас6о!о7ение K!ементов () (CB400"). 2 ; @ачок тормо?но< 7идкости ?аднео тормо?а8 ; ?адни< тормо?но< 9!ан8 3 ; 6еда!ь ?аднео тормо?а8 4 ; рас9ирите!ьн=< @ачок8 ; р:коятка аксе!ератора8 / ; @ачок тормо?но< 7идкости 6ереднео тормо?а8 ; р=ча 6ереднео тормо?а8 1 ; 6ередни< тормо?; но< 9!ан8 ; 6ередни< тормо?но< ци!индр8 20 ; 6ередняя 9ина8 22 ; 6ереднее ко!есо8 2 ; мас!я ; н=< фи!ьтр8 23 ; ?а!:9ки8 24 ; датчик :ровня мас!а8 2 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!ов8 2/ ; ?аднее ко!есо8 2 ; ?адняя 9ина.
4
Техническое о@с!:7ивание
5. K'о)е'ьте зазо' ) сле%у*+иJ клапанаJL Mилин%' Cлапан "
I<
=
EO
2
I
оминал>ны= )а)ор: %"'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#40 W!#!3 мм Er''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#.! W!#!3 мм 4. K'о)е'ните колен>атй )ал на о%ин о&о'от по >асо)ой ст'елке и )но)ь со)местите метки.
". сли на 'а&ота*+ем %)иателе п'и )кл*>енной пе'е%а>е и )%)инутой по%ста)ке нажать '>а сцеплени$, %)иатель %олжен залоJнуть. сли указанне усло)и$ не )полн$*тс$, п'о)е'ьте )кл*>атель по%ста)ки. Mериодичность ТS 9аLдые D мес(цев: - K'о)е'ка с)е>ей зажиани$, - R>истка )оз%у9ноо фильт'а, - K'о)е'ка сое%инений систем смазки, - K'о)е'ка с)о&о%ноо Jо%а '>аа сцеплени$, - K'о)е'ка нат$жени$ п'и)о%ной цепи, - K'о)е'ка с)о&о%ноо Jо%а '>аа пе'е%нео то'моза, - K'о)е'ка с)о&о%ноо Jо%а пе%али за%нео то'моза,
2 - рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6а нов8 3 ; метки. . K'о)е'ьте зазо' ) сле%у*+иJ клапанаJL Mилин%'
Cлапан
1
I
" =
Q I<
B. K'и нео&Jо%имости от'еули'уйте зазо', как показано )9е %л$ мо%елей :;2//<. 5е:!ировка кар@>ратора е8улировка кар*юраторов осуществл(етс( ана ло8иAно ре8улировке кар*юраторов дл( моделе= CB!!"'
2 - ?а!:9ки.
2 ; винт качества ци!индра H28; винт качества ци!индра H8 3 ; винт качества ци!индра H3. Mроверка в=к!>чате!я 6одставки 1. K'и )%)инутой по%ста)ке %)иатель %олжен запускатьс$ п'и )кл*>енной нейт'альной пе'е%а>е CKK.
- K'о)е'ка 9лано) и сое%инений то'мозной систем, - K'о)е'ка %а)лени$ ) 9инаJ, - K'о)е'ка состо$ни$ )пускной систем, - K'о)е'ка соста)а от'а&ота)9иJ азо), - K'о)е'ка у'о)н$ мото'ноо масла, - K'о)е'ка к'еплени$ колес, - K'о)е'ка износа 9ин. 9аLдые 4. мес(цев: - о же, >то и каж%е 5 мес$це), а такжеL - K'о)е'ка 9лано) и сое%инени$ систем по%а >и топли)а, - K'о)е'ка 9лано) и сое%инений систем оJла ж%ени$, - K'о)е'ка л*фто) пе'е%ней по%)ески и 'уле)оо уп'а)лени$, п'о)е'ка лекости )'а+ени$ 'ул$, - K'о)е'ка у'о)н$ то'мозной жи%кости, - K'о)е'ка износа то'мознJ коло%ок, - K'о)е'ка износа то'мознJ %иско), - еули'о)ка ула опе'ежени$ зажиани$, - K'о)е'ка 'а&от %'оссельнJ заслонок и пус ко)J уст'ойст), - K'о)е'ка у'о)н$ оJлаж%а*+ей жи%кости, - K'о)е'ка з)ез%о>ек п'и)о%ной цепи, - K'о)е'ка состо$ни$ то'мознJ цилин%'о), - K'о)е'ка состо$ни$ ма$тника за%ней по%)ески, - K'о)е'ка клемм аккумул$то'ной &ата'еи, - Wамена мото'ноо масла, - еули'о)ка ка'&*'ато'а, - K'о)е'ка тепло)J зазо'о) ) клапанаJ. _осле .! !!! км: - Wамена )оз%у9ноо фильт'а. _осле D !!! км - Wамена мото'ноо масла. _осле 4. !!! км - Wамена масл$ноо фильт'а. _ри sксплуатации в т(Lелы+ услови(+ те+ниAеское о*слуLивание по некоторым пунктам плана -прои)водитс( в . ра)а Aаще' 9 т(Lелым услови(м относ(тс(: sксплуатаци( на у+а*исты+# 8р()ны+ или покрыты+ тающим сне8ом доро8а+# sксплуатаци( на пыл>ны+ доро8а+# sксплуатаци( на доро8а+# посыпанны+ сол>ю против о*леденени(# Aастые пое)дки на короткое рассто(ние при отрицател>ны+ температура+# Aре)мерна( ра*ота на +олостом +оду и е)да ^внат(8^'
43 Lистема сма?ки $%&' CB400N
Lхема систем= сма?ки (CB400N). 2 ; мас!ян=< насос8 ; мас!о6риемник8 3 ; ред:кционн=< к!а6ан8 4 ; мас!ян=< фи!ьтр8 ; в=ходно< ва! EMM8 / ; вед:и< ва! EMM8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6: ; скн=х к!а6анов8 1 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 ; 6ор9ень8 20 ; ко!енчат=< ва!8 22 ; датчик дав!ения мас!а.
44
Lистема сма?ки
#ас!ян=< насос (снятие и :становка). 2 ; @о!т кре6!ения мас!яноо 6оддона8 ; мас!ян=< 6оддон8 3 ; 6рок!адка8 4 ; ред:кционн=< к!а6ан8 ко!ьцевое :6!отнение8 / ; мас!о6риемник8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 1 ; @о!т кре6!ения ?ве?дочки 6ривода мас!яноо насоса8 ; 9а<@а8 20 ; ?ве?дочка 6ривода мас!яноо насоса8 22 ; @о!т= кре6!ения мас!яноо насоса8 2 ; мас!ян=< насос8 23 ;:становочная вт:!ка.
#ас!ян=< насос (ра?@орка и с@орка) ( CB400N). 2 ; винт кре6!ения8 ; кр=9ка насоса8 3 ; :становоч; н=< 9тифт8 4 ; ведом=< ротор8 ; вед:и< ротор8 / ; 9тифт8 ; ва! мас!яноо насоса8 1 ; 9а<@а8 ; кор6:с мас!яноо насоса.
Lистема сма?ки
4
$%&' CB400"(CB2)
Lхема систем= сма?ки (CB400"). 2 ; ред:кционн=< к!а6ан8 ; мас!ян=< фи!ьтр8 3 ; вторичн=< ва! EMM8 4 ; 6ервичн=< ва! EMM8 ; мас!ян=е кана!=8 / ; 9ат:н8 ; 6ор9ень8 1 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6анов8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 20 ; ко!енчат=< ва!8 22 ; датчик дав!ения мас!а8 2 ; мас!ян=е кана!=8 23 ; мас!ян=< насос8 24 ; мас!о6риемник.
4/ Lистема ох!а7дения
Lхема систем= ох!а7дения (CB400N). 2 ; насос ох!а7да>е< 7идкости8 ; ни7ни< (в=6:скно<) 9!ан радиатора8 3 ; радиатор8 4 ; термостат8 ; верхни< (в6:скно<) 9!ан радиатора8 / ; рас9ири; те!ьн=< @ачок8 ; 6атр:@ки. $%&' CB400N Fамена ох!а7да>е< 7идкости
=. Rт)е'ните сли)ной &олт из &лока цилин%'о).
1. Rт)е'ните сли)ной &олт из ко'пуса насоса оJла ж%а*+ей жи%кости.
2 - с!ивно< @о!т8 ; 9а<@а. 2. Wа)е'ните сли)не &олт.
2 - с!ивно< @о!т8 ; 9а<@а. ". Rт)е'ните к'9ку 'а%иато'а.
5ас9ирите!ьн=< @ачок. 2 ; @о!т кре6!ения8 ; рас9ирите!ьн=< @ачок8 3 ; сифонная тр:@ка8 4 ; отводная тр:@ка. 2 - кр=9ка радиатора.
Lистема ох!а7дения
4
Насос ох!а7да>е< 7идкости (CB400N). 2 ; @о!т8 ; трос 6ерек!>чения 6ередач8 3 ; @о!т кр=9ки 6ривода8 4 ; кр=9ка 6ривода8 ; 6роставка8 / ; ни7ни< 9!ан радиатора8 ; 9!ан (от двиате!я)8 1 ; @о!т кр=9ки насоса8 ; @о!т кре6!ения насоса8 20 ; кр=9ка насоса8 22 ; ко!ьцевое :6!отнение8 2 ; кор6:с насоса ох!а7да>е< 7идкости8 23 ; ко!ьцевое :6!отнение.
41
Lистема ох!а7дения
5адиатор (снятие и :становка) (CB400N). 2 ; ра?Aем венти!ятора8 ; верхни< 9!ан радиатора8 3 ;ни7ни< 9!ан радиатора8 4 ; @о!т кре6!ения8 ; вт:!ка8 / ; радиатор.
5адиатор (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; @о!т кре6!ения8 ; @оковая о@!ицовка8 3 ; ре9етка ра; диатора8 4 ; ра?Aем датчика;в=к!>чате!я 6о тем6ерат:ре ра@оче< 7идкости8 ; @о!т кре6!ения ко; 7:ха венти!ятора8 / ; в=вод масс=8 ; ко7:х венти!ятора8 1 ; а<ка кре6!ения кр=!ьчатки венти!я; тора8 ; кр=!ьчатка венти!ятора8 20 ; винт кре6!ения венти!ятора8 22 ; K!ектродвиате!ь венти!я; тора8 2 ; датчик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 23 ; ко!ьцевое :6!отнение8 24 ; радиатор.
Lистема ох!а7дения
4
Термостат (CB400N). 2 ; 6ровод масс=8 ; ра?Aем датчика тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; 9!ан термостата (от о!овки @!ока ци!индров)8 4 ; @о!т кре6!ения8 ; кор6:с термостата8 / ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; @о!т кре6!ения кр=9ки термостата8 1 ; в=вод масс=8 ; кр=9ка тер; мостата8 20 ; ко!ьцевое :6!отнение8 22 ; термостат8 2 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идко; сти8 23 ; кор6:с термостата. $%&' CB400"(CB2)
Lхема систем= ох!а7дения (CB400"). 2 ; венти!ятор радиатора8 ; термостат8 3 ; кр=9ка радиатора8 4 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 ; сифонная тр:@ка8 / ; рас9ирите!ьн=< @ачок ох; !а7да>е< 7идкости8 ; насос ох!а7да>е< 7идкости8 1 ; в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7; да>е< 7идкости8 ; радиатор.
0
Lистема ох!а7дения
5адиатор (снятие и :становка) (CB400"). 2 ; 9!ан радиатора8 ; ра?Aем датчика;в=к!>чате!я 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; ни7ни< @о!т кре6!ения8 4 ; верхни< @о!т кре6!ения8 ; ра?Aем венти!ятора8 / ; вт:!ка.
5адиатор (ра?@орка и с@орка) ( CB400"). 2 ; @о!т= кре6!ения о@!ицовки8 ; @оковая о@!ицовка8 3 ; ре9етка радиатора8 4 ; @о!т кре6!ения ко7:ха венти!ятора8 ; а<ка кре6!ения8 / ; K!ектродвиа; те!ь венти!ятора8 ; кр=!ьчатка венти!ятора8 1 ; датчик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>; е< 7идкости8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 20 ; в=вод масс=.
Lистема ох!а7дения
2
Термостат (CB400"). 2 ; @о!т кре6!ения8 ; сифонная тр:@ка8 3 ; 9!ан радиатора8 4 ; ра?Aем дат ; чика тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 ; кр=9ка термостата8 / ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; термостат8 1 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 ; кор6:с термостата8 20 ; венти!я; ционное отверстие.
Насос ох!а7да>е< 7идкости (CB400"). 2 ; 9!ан радиатора8 ; @о!т кре6!ения насоса8 3 ; @о!т кре6!ения кр=9ки насоса8 4 ; крон9те<н8 ; кр=9ка насоса ох!а7да>е< 7идкости8 / ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; кор6:с насоса ох!а7да>е< 7идкости8 1 ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; ва! 6ривода8 20;ва! насоса.
То6!ивная система $%&' CB400N
Eар@>ратор= (снятие и :становка) (CB400N). 2 ; @о!т крон9те<на мод:!я ?а7иания8 ; мод:!ь ?а; 7иания8 3 ; винт @оково< кр=9ки кор6:са во?д:9ноо фи!ьтра8 4 ; @оковая кр=9ка во?д:9ноо фи!ьтра8 ; винт хом:та8 / ; @о!т кор6:са во?д:9ноо фи!ьтра8 ; венти!яционн=е тр:@ки8 1 тр:@ ка венти!яции картера8 ; вс6омоате!ьная во?д:9ная тр:@ка8 20 ; хом:т8 22 ; трос 6:сковоо :ст; ро<ства8 2 ; кар@>ратор8 23 ; трос аксе!ератора8 24 ; кор6:с во?д:9ноо фи!ьтра.
То6!ивная система
3
Eар@>ратор= (снятие и :становка8 ) (CB400N). 2 ; то6!ивная тр:@ка8 ; винт кре6!ения крон9те<на8 3 ; 9а<@а8 4 ; 6р:7ина8 ; крон9те<н8 / ; вт:!ка8 ; 96и!ька кре6!ения кар@>раторов ( мм)8 1 ; 96и!ька кре6!ения кар@>раторов (/ мм)8 ; 6р:7ина (кар@>ратора H3)8 20 ; тро<ник (во?д:9но< !инии)8 22 ; вт:!ка ( мм)8 2 ; вт:!ка (/ мм)8 23 ; 6р:7ина (кар@>ратора H2)8 24 ; 6р:7ина8 2 ; 6ере; ходник (во?д:9но< !инии)8 2/ ; тро<ник (во?д:9но< !инии)8 2 ; тро<ник (то6!ивно< !инии)8 21 ; :с; тановочн=< 9тифт ( мм)8 2 ; :становочн=< 9тифт (/ мм)8 0 ; 6р:7ина (кар@>ратора H4)8 2 ; 6р:; 7ина8 ; 6ереходник (во?д:9но< !ини<)8 3 ; тро<ник (во?д:9но< !инии)8 4 ; тро<ник (то6!ивно< !инии)8 ; :становочн=< 9тифт ( мм)8 / ; :становочн=< 9тифт (/ мм).
4
То6!ивная система
Eар@>ратор (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; винт кр=9ки вак::мно< камер=8 ; кр=9ка вак::мно< камер=8 3 ; 6р:7ина8 4 ; ?о!отник8 ; дер7ате!ь и!=8 / ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; 6р:7ина Kм:!ь ; сионно< тр:@ки8 1 ;до?ир:>ая и!а8 ; 9а<@а8 20 ; винт 6о6!авково< камер=8 22 ; 6о6!авковая ка; мера8 2 ; ко!ьцевое :6!отнение8 23 ; ось 6о6!авка8 24 ; 6о6!авок8 2 ; ио!ьчат=< к!а6ан8 2/ ; !ав; н=< 7ик!ер8 2 ; рас6=!ите!ь8 21 ; 7ик!ер хо!остоо хода8 2 ; винт качества8 0 6р:7ина8 2 ; 9а<@а8 ко!ьцевое :6!отнение8 3 ; винт8 4 ; кор6:с отсечноо к!а6ана8 ; ко!ьцевое :6; !отнение8 / ; отсечно< к!а6ан8 ; а<ка 6!:н7ера 6:сковоо :стро<ства8 1 ; 6р:7ина8 ; 6!:н7ер 6:сковоо :стро<ства. 2 3 4
; 6р:7ина8 ; дер7ате!ь и!=8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; до?ир:>ая и!а8 ; 9а<@а.
То6!ивная система
2 ; кор6:с 6:сковоо :стро<ства8 ; 6:сковое :стро<ство.
2 ; отсечно< к!а6ан8 ; кор6:с8 3 ; винт кре6!е; ния.
Tатчик 6о!о7ения дроссе!ьно< ?ас!онки (CB400"DDD). 2 ; кр=9ка датчика8 ; ра?Aем датчика 6о!о; 7ения дроссе!ьно< ?ас!онки8 3 ; винт кре6!ения8U 4 ; датчик 6о!о7ения дроссе!ьно< ?ас!онки8 ; 6ереходник.
/
То6!ивная система
$%&' CB400"(CB2)
24
Eор6:с во?д:9ноо фи!ьтра (CB400"). 2 ; 7:т 6роводки8 ; те6!о?аитн=< ко7:х8 3 ; кр=9ка во?; д:9ноо фи!ьтра8 4 ; фи!ьтр:>и< K!емент8 ; @о!т кре6!ения кор6:са8 / ; тр:@ка венти!яции кар ; тера8 ; во?д:9н=< 9!ан8 1 ; кор6:с во?д:9ноо фи!ьтра8 ; @о!т кре6!ения8 20 ; кр=9ка до6о!; ните!ьноо фи!ьтра8 22 ; фи!ьтр:>и< K!емент8 2 ; кор6:с до6о!ните!ьноо во?д:9ноо фи!ьтра8 23 ; во?д:9н=< 7ик!ер8 2482 ; свечи ?а7иания.
Eар@>ратор= (снятие и :становка8 2) ( CB400"). 2 ; хом:т8 ; трос 6:сковоо :стро<ства8 3 ; трос дроссе!ьно< ?ас!онки8 4 ; то6!ивная тр:@ка8 ; к ар@>ратор=8 / ; 6роставка.
То6!ивная система
Eар@>ратор= (снятие и :становка8 ) ( CB400"). 2 ; тяа 6:сковоо :стро<ства8 ; 6р:7ина8 3 ; р=ча 6:сковоо :стро<ства8 4 ; крон9те<н троса 6:сковоо :стро<ства8 ; ?адни< крон9те<н8 / ; 6ередни< крон9те<н8 ; 6р:7ина кар@>ратора H38 1 ; тро<ник (во?д:9но< !инии)8 ; тро<ник (то6!ивно< !и ; нии)8 20 ; 6р:7ина кар@>ратора H4822 ; 6р:7ина8 2 ; 6ереходник (во?д:9но< !инии)8 23 ; тр:@ка от; вода8 24 ; тро<ник (то6!ивно< !инии)8 2 ; 6р:7ина (кар@>ратора H2)8 2/ ; 6р:7ина8 2 ; 6ереходник (во?д:9но< !инии)8 21 ; тр:@ка отвода8 2 ; тро<ник (то6!ивно< !инии).
1
То6!ивная система
Eар@>ратор (ра?@орка и с@орка) (CB400"). 2 ; винт вак::мно< камер=8 ; кр=9ка вак::мно< камер=8 3 ; 6р:7ина8 4 ; ?о!отник8 ; дер7ате!ь и!=8 / ; 6р:7ина8 ; сед!о 6р:7ин=8 1 ; до?ир:>ая и!а8 ; 9а<@а8 20 ; винт кре6!ения 6о6!авково< камер=8 22 ; ось 6о6!авка8 2 ; ио!ьчат=< к!а6ан8 23 ; сед!о к!а6ана8 24 ; 9а<@а8 2 ; то6!ивн=< фи!ьтр8 2/ ; !авн=< 7ик!ер8 2 ; рас6=!ите!ь8 21 ; 7ик!ер хо!остоо хода8 2 ; а<ка 6!:н7ера8 0 ; 6р:7ина8 2 ; 6!:н7ер 6:сковоо :стро<ства8 ; винт качества8 3 ; 6р:7ина8 4 ; 9а<@а8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 /8 ; на6рав!я>ая вт:!ка.
Lи!ово< ареат $%&' CB400N
Lи!ово< ареат (снятие и :становка) (CB400N). 2 ; @о!т тр:@ки ох!а7да>е< 7идкости8 ; тр:@ка ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; ко!ьцевое :6!отнение8 4 ; мас!ян=< фи!ьтр8 ; ра?Aем енератора8 / V ра?Aем комм:татора8 ; ра?Aем датчика да в!ения то6!ива8 1 ; 6ровод стартера8 ; 6ровод мас ; с=8 20 ; трос сце6!ения8 22 ; @о!т кре6!ения вед:е< ?ве?дочки8 2 ; 9а<@а8 23 ; вед:ая ?ве?дочка8 24 ; @о!т крон9те<на кре6!ения8 2 ; вт:!ка8 2/ ; @о!т крон9те<на (/ мм)8 2 ; @о!т крон9те<на (/0 мм)8 21 ; крон9те<н8 2 ; а<ка 9арнирноо @о!та8 0 ; 9арнирн=< @о!т8 2 ; а<ка 9арнирноо @о!та8 ; 9а<@а8 3 ; 9арнирн=< @о!т8 4 ; о6орная вт:!ка8 ; си!ово< ареат в с@оре.
/0
Lи!ово< ареат
$%&' CB400"(CB2)
Lи!ово< ареат (снятие и :становка) (CB400"). 2 ; наконечники в=соково!ьтн=х 6роводов8 ; ра?Aем 6рер=вате!я8 3 ; ра?Aем енератора8 4 ; ра?Aем датчика дав!ения мас!а8 ; 6ровод стар; тера8 / ; 6ровод масс=8 ; 6ереходник 9!ана ох!а7да>е< 7идкости8 1 ; ко!ьцевое :6!отнение8 ; трос сце6!ения8 20 ; крон9те<н 6еда!и 6ерек!>чения 6ередач8 22 ; @оковая кр=9ка насоса ох!а; 7да>е< 7идкости8 2 ; трос с6идометра8 23 ; ко7:х вед:е< ?ве?дочки8 24 ; :с6окоите!ь це6и8 2 ; :становочная вт:!ка8 2/ ; 9!ан ох!а7да>е< 7идкости8 2 ; @о!т кре6!ения вед:е< ?ве?доч ; ки8 21 ; 9а<@а8 2 ; вед:ая ?ве?дочка8 0 ; ни7ни< ?адни< @о!т кре6!ения двиате!я8 2 ; сто6орная а<ка8 ; ре:!ировочн=< @о!т8 3 ; 9а<@а8 4 ; 6ередни< @о!т кре6!ения двиате!я8 ; @о!т кре ; 6!ения крон9те<на8 / ; крон9те<н8 ; @о!т кре6!ения8 1 ; кр=9ка @о!та8 ; верхни< ?адни< @о!т кре6!ения двиате!я8 30 ; двиате!ь в с@оре.
/2 Tвиате!ь $%&' CB400N
Eр=9ка о!овки @!ока ци!индров (CB400N). 2 ; @о!т= кре6!ения радиатора8 ; ра?Aем датчика тем; 6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; ра?AWм масс=8 4 ; наконечник в=соково!ьтноо 6ровода8 ; кат:9ка ?а7иания8 / ; с!ивно< @о!т8 ; на6рав!я>ая 7:та 6роводки8 1 ; ?а!ивная ор!овина радиатора8 ; тр:@ка венти!яции картера8 20 ; @о!т кр=9ки о!овки @!ока ци!индров8 22 ; 9а<@а8 2 ; кр=9ка о!овки @!ока ци!индров8 23 ; 6рок!адка8 24 ; @о!т8 2 ; 6!астина8 2/ ; 6рок!адка.
/
Tвиате!ь
5ас6реде!ите!ьн=е ва!= (CB400N). 2 ; ?а!:9ка8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 3 ; ?а!:9ка8 4 ; ко!ьце; вое :6!отнение8 ; @о!т кр=9ки 6од9и6ников рас6реде!ите!ьноо ва!а8 / ; :с6окоите!ь це6и8 ; кр=9ка 6од9и6ников рас6реде!ите!ьноо ва!а8 1 ; :становочн=< 9тифт8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 20 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6анов. Eре6!ение ?ве?дочки рас6реде!ите!ьноо ва!а (момент ?атя7ки 0 Н;м).
Tвиате!ь
/3
G!ок ци!индров (CB400N). 2 ; @о!т кре6!ения 6атр:@ка ох!а7да>е< 7идкости8 ; 6атр:@ок ох!а7; да>е< 7идкости8 3 ; ко!ьцевое :6!отнение8 4 ; @о!т кре6!ения натя7ите!я це6и8 ; натя7ите!ь це6и8 / ; 6рок!адка натя7ите!я8 ; @о!т кре6!ения8 1 ; ци!индр8 ; 6рок!адка8 20 ;:становочн=< 9тифт8 22 ; сто6орное ко!ьцо8 2 ; 6ор9нево< 6а!ец8 23 ; 6ор9ень8 24 ; верхнее ком6рессионное ко!ьцо8 2 ; ни7нее ком6рессионное ко!ьцо8 2/ ; мас!осAемное ко!ьцо.
/4
Tвиате!ь
Oо!овка @!ока ци!индров (CB400N). 2 ; @о!т кре6!ения 6атр:@ка ох!а7да>е< 7идкости8 ; 6атр:; @ок ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; @о!т кре6!ения о!овки @!ока ци!индров8 4 ; а<ки кре6!ения о; !овки @!ока ци!индров8 ; о!овка @!ока ци!индров в с@оре8 / ; 6рок!адка8 ; :становочная вт:! ; ка8 1 ; 6роставка кар@>ратора.
2 ; а<ка кре6!ения о!овки @!ока ци!индров.
2 ; а<ка кре6!ения8 ; @о!т кре6!ения.
Tвиате!ь
/
Oо!овка @!ока ци!индров (CB400N). 2 то!кате!ь8 ; ре:!ировочная 9а<@а8 3 ; с:хари8 4 ; таре!ка 6р:7ин=8 ; 6р:7ина к!а6ана8 / ; в6:скно< к!а6ан8 ; в=6:скно< к!а6ан8 1 ; мас!осAемн=< ко!6а; чок8 ; сед!о 6р:7ин=8 20 ; на6рав!я>ая вт:!ка к!а6ана. $%&' CB400"(CB2)
5ас6реде!ите!ьн=е ва!= (CB400"). 2 ; те6!о?аитн=< Kкран8 ; @о!т кре6!ения кр=9ки о!овки @!ока ци!индров8 3 ; 9а<@а8 4 ; кр=9ка о!овки @!ока ци!индров8 ; 6рок!адка8 / ; @о!т кр=9ки 6од9и6ников рас6реде!ите!ьноо ва!а8 ; кр=9ка 6од9и6ников рас6реде!ите!ьноо ва!а8 1 ; :с; тановочн=< 9тифт8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 20 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6анов8 22 ; 9тифт.
//
Tвиате!ь
Oо!овка @!ока ци!индров (снятие и :становка) (CB400"). 2 ; 9а<@а8 ; @о!т кре6!ения о!овки @!ока ци!индров8 3 ; о!овка @!ока ци!индров8 4 ; 6рок!адка8 ; :становочная вт:!ка8 / ; @о!т механи?ма 6ривода O5#8 ; :становочная вт:!ка8 1 ; 9а<@а8 ; механи?м 6ривода O5#8 20 ; 6роставка.
Oо!овка @!ока ци!индров (ра?@орка и с@орка) (CB400"). 2 ; то!кате!ь8 ; ре:!ировочная 9а<@а8 3 ; с:хари8 4 ; таре!ка 6р:7ин=8 ; 6р:7ина к!а6ана8 / ; к!а6ан8 ; мас!осAемн=< ко!6ачок8 1 ; сед !о 6р:7ин=8 ; на6рав!я>ая вт:!ка к!а6ана.
Tвиате!ь
/
G!ок ци!индров (CB400"). 2 ; @о!т= кре6!ения 6атр:@ка ох!а7да>е< 7идкости8 ; 6атр:@ок ох!а7; да>е< 7идкости8 3 ; ко!ьцевое :6!отнение8 4 ; @о!т кре6!ения о!овки @!ока ци!индров8 ; ци!индр8 / ; 6рок!адка8 ; :становочная вт:!ка8 1 ; сто6орное ко!ьцо8 ; 6ор9нево< 6а!ец8 20 ; 6ор9ень8 22 ;верхнее ком6рессионное ко!ьцо8 2 ; ни7нее ком6рессионное ко!ьцо8 23 ; мас!осAемное ко!ьцо.
С'8! $!а'"#%а ра9р72!23' #а2"# 2. Mри снятии и :становке рас6реде!ите!ьн=х ва!ов :становочн=е метки до!7н= @=ть совмеен=8 как 6ока?ано на рис:нке. 2 3 4 /
; метки8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в6:скн=х к!а6анов8 ; рас6реде!ите!ьн=< ва! в=6:скн=х к!а6анов8 ; метки8 ; метка QТQ8 ; :становочная метка на кр=9ке картера.
/1
Tвиате!ь
". @олт к'еплени$ к'9ек по%9ипнико) 'асп'е%елительнJ )ало) от)о'а>и)а*тс$ и за)о'а>и)а*тс$ 'а)номе'но за "-= п'оJо%а.
С'8! $!а'"#%а 9р#"7а ;GH
6омент )ат(Lки'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4. -м
2 ; кор6:с 6ривода8 ; ведомая 9естерня8 3 ; ве; д:а я 9естерня8 4 ; 6роме7 :точна я 9естерня8 4 ; :становочн=< 9тифт. 2 - :становочная вт:!ка8 ; @о!т= кре6!ения8 3 ; :становочная вт:!ка.
Wат$жка &олто) к'еплени$ п'и)о%а XH осу+ест)л$етс$ ) по'$%ке, показанном на 'исунке.
/
Lце6!ение
Eр=9ка картера сце6!ения ($%&' CB400N) . 2 ; ра?Aем енератора8 ; ?а7им 6роводки8 3 ; @о!т крон9те<на троса сце6!ения8 4 ; трос сце6!ения с крон9те<ном8 ; @о!т кре6!ения кр=9ки картера Lце6!ения8 / ; 6равая кр=9ка картера сце6!ения8 ; 6рок!адка8 1 ; :становочная вт:!ка8 ; на7им; ная 6ята8 20 ; во?вратная 6р:7ина8 22 ; фиксатор 6р:7ин=8 2 ; 9ток в=к!>чения сце6!ения8 23 ; 6=!ьник.
0
Lце6!ение
Eр=9ка картера сце6!ения (CB400"). 2 ; трос сце6!ения8 ; ра?Aем енератора8 3 ; @о!т кре6!ения кр=9ки8 4 ; кр=9ка картера сце6!ения8 ; 6рок!адка8 / ; :становочная вт:!ка8 ; на7имная 6ята8 1 ; во?вратная 6р:7ина8 ; фиксатор 6р:7ин=8 20 ; 9ток в=к!>чения сце6!ения8 22 ; са!ьник8 2 ; кр=9ка картера H823 ; ?а!:9ка H2824 ; ?а!:9ка H.
Lце6!ение
2
Lце6!ение. 2 ; @о!т ре:!ировочно< 6!астин= сце6!ения8 ; в=7имная 6р:7ина сце6!ения8 3 ; в=; 7имно< 6од9и6ник8 4 ; 6р:7ин= сце6!ения8 ; центра!ьная а<ка8 / ; 9а<@а8 ; сце6!ение в с@оре8 1 ; ст:6ица сце6!ения (вн:тренни< @ара@ан)8 ; дем6фир:>ая 6р:7ина8 20 ; сед!о дем6фир:>е< 6р:7ин=8 22 ; фрикционн=< диск (L)8 2 ; !адки< диск (P)8 23 ; фрикционн=< диск (P)8 24 ; !адки< диск (X)8 2 ; фрикционн=< диск (X)8 2/ ; на7имно< диск8 2 ; кор?ина сце6!ения8 21 ; ио!ьчат=< 6од9и6ник (о6орн=<)8 2 ; @о!т кре6!ения ?ве?дочки 6ривода мас!яноо насоса8 0 ; 9а<@а8 2 ; ?ве?дочка 6ривода мас!яноо насоса8 ; це6ь 6ривода мас!яноо насоса8 3 ; вед:ая ?ве? ; дочка мас!яноо насоса8 4 ; о6орная вт:!ка.
Lце6!ение
Lнятие сце6!ения
2 ; кор?ина сце6!ения8 ; ведомая 9естерня8 3 ; вед:ая 9естерня.
2 ; ведомая 9естерня8 ; вс6омоате!ьная 9естерня8 38 4 ; о6орн=< ио!ьчат=< 6од9и6ник. Rстановка сце6!ения
2 ; кор?ина сце6!ения8 ; метка QТQ
2 ; кор?ина сце6!ения8 ; о6орная вт:!ка8 3 ; от; вертка.
2 ; ведомая 9естерня8 ; вед:ая 9естерня8 3 ; кор?ина сце6!ения.
Lце6!ение
3
2 ; вед:ая ?ве?дочка8 ; кор?ина сце6!ения.
#ехани?м 6ерек!>чения 6ередач. 2 ; @о!т р=чаа 6ерек!>чения 6ередач8 ; р=ча 6ерек!>чения 6ередач8 3 ; ва! 6ерек!>чения 6ередач8 4 ; :6орная Yа<@а8 ; сто6орное ко!ьцо8 / ; во?вратная 6р:7ина ва!а8 ; вт:!ка8 1 ; @о!т ко6ирнои 6!астин=8 ; ко6ирная 6!астина и на6рав!я>и< к:!а; чок в с@оре8 20 ; ко6ирная 6!астина8 22 ; со@ачка хра6овика8 2 ; 6!:н7ер8 23 ; 6р:7ина8 24 ; на6рав ; !я>и< к:!ачок8 2 ; вт:!ка8 2/ ; :становочная вт:!ка8 2 ; 6р:7ина ораничите!я8 21 ; вт:!ка8 2 ; ораничите!ь8 0 ; 9а<@а8 2 ; @о!т кре6!ения @ара@ана хра6овика8 ; @ара@ан хра6овика8 3 ; :становочн=< 9тифт.
4 Eо!енчат=< ва! и трансмиссия
Eартер. 2 ; верхние @о!т= кре6!ения картера (/ мм)8 ; ни7ние @о!т= кре6!ения картера (/ мм)8 3 ; ни7ние @о!т= кре6!ения картера (1Z/ мм)8 4 ; ни7ние @о!т= кре6!ения картера (1Z11 мм)8 ; ни7ние @о!т= кре6!ения картера (1Z мм)8 / ; ни7няя часть картера8 ; :становочн=< 9тифт8 1 ; мас!ян=< 9т:цер8 ;верхняя часть картера.
Eо!енчат=< ва! и трансмиссия
Eо!енчат=< ва! 1. K'и замене ко'еннJ )кла%9ей нео&Jо%имо использо)ать )кла%9и соот)етст)у*+ей 'азме'ной 'упп. у+ест)ует несколько стан%а'тнJ 'азме'нJ 'упп )кла%9ей, о&озна>еннJ 0V0, 0#0, 00, 00, т'и 'азме'не 'упп %иамет'а постели ко'енноо по%9ипника (V, #, ! и %)е 'азме'не 'упп %иамет'а ко'енной 9ейки колен>атоо )ала (1, "!.
2 - метка на ко!енчатом ва!е.
2 ; метка на картере.
<а*лица дл( определени( ра)мерны+ 8рупп коренны+ вкладыKе= ?CB!!" Hетка на &локе Yиамет' постели ко'енноо по%9ипника (мм!
V
#
Hетка на )алу
Yиамет' 9ейки )ала (мм!
==,/// - ==,//
==,//-==,/15
==,/15-==,/"2
1
"B,BB" - =/,///
(Z!
#(=!
V (Z!
"
"B,B2 - "B,BB"
#(=!
V (C>!
(D!
<а*лица дл( определени( ра)мерны+ 8рупп коренны+ вкладыKе= ?CB!!$ Hетка на &локе Yиамет' постели ко'енноо по%9ипника (мм!
V
#
Hетка на )алу
Yиамет' 9ейки )ала (мм!
==,/// - ==,//
==,//B-==,/15
==,/14-==,/"2
1
"B,BB" - =/,///
U (з!
(Z!
#(=!
"
"B,B2 - "B,BB"
(Z!
#(=!
V (C>!
/
Eо!енчат=< ва! и трансмиссия
Eо!енчат=< ва!. 2 ; @о!т8 ; 6!анка натя7ите!я це6и8 3 ; :с6окоите!ь це6и8 4 ; а<ка кр=9ки 9ат:на8 ; кр=9ка 9ат:на8 / ; 6ор9ень с 9ат:ном8 ; 9ат:нн=< вк!ад=98 1 ; 9ат:нн=< @о!т8 ; ко!енчат=< ва!8 20 ; це6ь 6ривода O5#8 22 ; вк!ад=9 коренноо 6од9и6ника.
Mервичн=< ва!. 2 ; вне9няя о@о<ма ио!ьчатоо 6од9и6ника8 ; ио!ьчат=< 6од9и6ник8 3 ; :6ор ; ная 9а<@а8 4 ; вед:ая 9естерня ;< 6ередачи (2)8 ; :6орная 9а<@а8 / ; вед:ая 9естерня /;< 6е; редачи (3)8 ; 9!ицевая вт:!ка вед:е< 9естерни /;< 6ередачи8 1 ; 9!ицевая 9а<@а8 ; сто6орное ко!ьцо8 20 ; вед:ие 9естерни 3;< и 4;< 6ередачи (2/[2)8 22 ; сто6орное ко!ьцо8 2 ; 9!ицевая 9а<; @а8 23 ; вед:ая 9естерня ;< 6ередачи ()8 24 ; вт:!ка вед:е< 9естерни ;< 6ередачи8 2 ; :6ор; ная 9а<@а8 2/ ; о6орн=< 6од9и6ник8 2 ; 6ервичн=< ва! и вед:ая 9естерня 2;< 6ередачи (23).
Eо!енчат=< ва! и трансмиссия
1-
2 - цветовая метка на вк!ад=9е. ц)ето)а$ метка на вк!ад=9е. ". K'и замене 9атуннJ )кла%9ей нео&Jо%имо использо)ать )кла%9и соот)етст)у*+ей 'азме'ной 'упп. у+ест)ует несколько стан%а'тнJ 'азме'нJ 'упп )кла%9ей, о&озна>еннJ 0V0, 0#0, 00, %)е 'азме'не 'упп %иамет'а нижней оло)ки 9атуна (1, "! и %)е 'азме'не 'упп %иамет'а 9атунной 9ейки колен>атоо )ала (V, #!. <а*лица дл( определени( ра)мерны+ 8рупп Kатунны+ вкладыKе= Hетка на 9атуне Yиамет' нижней 1 " оло)ки 9атуна (мм! Hетка Yиамет' 9ейки =",BB" ==,/// -на )ала (мм! ==,/// ==,// )алу V "B,BB"-=/,/// (Z! # (=! # "B,B2-"B,BB" # (=! V (C>!
Трансмиссия 1. [анесите е'метик на по)е'Jности ' аз?ема ка'те'а.
". стано)ите нижн** >асть ка'те'а, 'асположи) )илки пе'екл*>ени$ пе'е%а>, как показано на 'исунке.
2 - метка на 9ат:не.
2 - метка на ко!енчатом ва!е.
2 ; ведомая 9естерня ;< 6ередачи8 ; вед:ие 9естерни 3;< и 4;< 6ередач8 3 ; ведомая 9естерня /;< 6ередачи8 4 ; !евая ви!ка 6ерек!>чения 6е; редач8 ; центра!ьная ви!ка 6ерек!>чения 6е; редач8 @ ; 6равая ви!ка 6ерек!>чения 6ередач.
1
Eо!енчат=< ва! и трансмиссия
Eоро@ка 6ередач (2). 2 ; в=ходно< ва!8 ; сто6орное ко!ьцо8 3 ; @о!т= кре6!ения фиксатора B\ST;ноо ва!а8 4 ; фиксатор 6ервичноо ва!а8 ; 6ервичн=< ва!8 / ; @о!т кре6!ения ви!ки (центра!ьно<)8 сто6орная 9а<@а8 1 ; ось ви!ок 6ерек!>чения 6ередач8 ; ви!ка 6ерек!>чения 6ередач (!евая)8 20 ; ви!ка 6ерек!>чения 6ередач (центра!ьная)8 22 ; ви!ка 6ерек!>чения 6ередач (6равая)8 2 ; фиксатор @ара@ана се!ектора8 23 ; :становочн=< 9тифт8 24 ; фиксатор @ара@ана се;!ектора8 2 ; 6од9и6ник @ара@ана се!ектора8 2/ ; @ара@ан се!ектора.
Eо!енчат=< ва! и трансмиссия
Pторичн=< ва!. 2 ; о6орн=< 6од9и6ник8 ; :6орная 9а<@а8 3 ; ведомая 9естерня 2;< 6ередачи (43)8 4 ; ио!ьчат=< 6од9и6ник8 ; :6орная 9а<@а8 / ; ведомая 9естерня ;< 6ередачи (32)8 ; сто6орное ко!ьцо8 1 ; 9!ицевая 9а<@а8 ; ведомая 9естерня 3;< 6ередачи (1)8 20 ; 9!ицевая вт:!ка 9естерни 3;< 6ередачи8 22 ; сто6орная 9а<@а8 2 ; 9!ицевая 9!ицевая 9а<@а8 23 ведомая 9естерня 4;< 6ередачи (30)8 24 ; 9!ицевая вт:!ка 9естерни 4;< 6ередачи8 2 ; 9!ицевая 9а<@а8 2/ ; сто6орное ко!ьцо8 2 ; ведомая 9естерня /;< 6ередачи ()8 21 ; сто6орное с то6орное ко!ьцо8 ко!ьцо8 2 ; 9!ицевая 9а<@а8 0 ; ведомая 9естерня ;< 6е ; редачи (3)8 2 ; вт:!ка 9естерни ;< 6ередачи8 ; :6орная 9а<@а8 3 ; са!ьник8 4 ; вторичн=< ва!. 5е:!ировка д!ин= 6риводно< це6и 1. #п'ессуйте палец сое%инительноо з)ена.
". Rт'еули'уйте Rт'еули'уйте >исло з)енье). оминал оминал>ное >ное Aисло Aисло )вен>ев''''''''''''''''''''' )вен>ев''''''''''''''''''''' ''''''''''''' ''''''' '''''' 4!! 4!! =. стано) стано)ите ите сое%инит сое%инител ельное ьное з)ено з)ено с но)ми но)ми кольце)ми уплотнени$ми.
ое%инительне пальц %олжн )ступать на 1," 1," -1 -1,2 мм. 2. асклепайте сое%инительне пальц.
3. K'о)е'ьте %иамет' 'асклепанной >асти пальца. оминал>ны= диаметр'''''''''''''''''''''''''0#00- 0#/0 мм
2 - вт:!очное вт:!очное ?вено8 ; ко!ьцевое ко!ьцевое :6!отнение8 3 ; @оковая 6!астина.
/ Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
5:!ь (CB400N). 2 ; ?ерка!о ?аднео вида8 ; ра?Aем в=к!>чате!я сто6;сина!а сто6;сина!а (6ереднео тормо?а)8 тормо?а)8 3 ; !авн=< тормо?но< ци!индр (6ереднео тормо?а)8 4 ; винт кре6!ения8 ; крон9те<н р:коятки ак; се!ератора8 / ; наконечник троса аксе!ератора8 ; р:коятка аксе!ератора8 1 ; наконечник троса сце; 6!ения8 ; @о!т кре6!ения8 кре6!ения8 20 ; крон9те<н крон9те<н р=чаа 6ривода сце6!ения8 22 ; р=ча 6ривода сце6!е ; ния8 2 ; винт кре6!ения8 23 ; наконечник троса 6:сковоо :стро<ства8 24 ; кор6:с р:!ев=х 6ерек!>; чате!е<8 2 ; !евая р:коятка р:!я8 2/ ; р=ча 6ривода 6:сковоо :стро<ства8 2 ; ?а!:9ки8 21 ; @о!т кре6!ения р:!я8 2 ; крон9те<н кре6!ения р:!я8 0 ; р:!ь.
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
12
5:!евая ко!онка (CB400N). 2 ; а<ка кре6!ения р:!ево< ко!онки8 ; 9а<@а8 3 ; верхняя траверса8 4 ; кор6:с фар=8 ; @о!т8 / ; крон9те<н тормо?ноо 9!ана8 ; сто6орная а<ка8 1 ; сто6орная 9а<@а8 ; верхняя кр=9ка8 20 ; верхни< 6=!ьник8 22 ; о@о<ма H28 2 ; верхни< 6од9и6ник8 23 ; р:!евая ко; !онка8 24 ; ни7ни< 6од9и6ник8 2 ; о@о<ма H482/ ; ни7ни< 6=!ьник8 2 ; о@о<ма H821 ; о@о<ма H3.
Mереднее ко!есо (снятие и :становка) (CB400N). 2 ; @о!т= кре6!ения 6ереднео тормо?ноо с:66орта8 ; 6рав=< тормо?но< с:66орт8 3 ; !ев=< тормо?но< с:66орт8 4 ; винт8 ; трос с6идометра8 / ; @о!т= кре6!ения 6ередне< оси (к!еммноо соединения)8 ; @о!т оси8 1 ; @о!т= кре6!ения 6ередне< оси (к!еммноо соединения)8 ; 6ередняя ось8 20 ; 6ереднее ко!есо8 22 ; вт:!ка8 2 ; 6ривода с6идометра.
1
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
Mереднее ко!есо (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; !ев=< са!ьник (4ZZ)8 ; дер7ате!ь 6ривода с6идометра8 3 ; 6рав=< са!ьник (1Z4Z1)8 4 ; @о!т кре6!ения тормо?ноо диска8 тормо?но< диск8 / ; !ев=< ко!есн=< 6од9и6ник (/004]])8 ; вт:!ка8 1 ; 6рав=< ко!есн=< 6од9и6ник (/004]]).
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
13
Mередняя ви!ка (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; @о!т кре6!ения кр=!а8 ; 6ереднее кр=!о8 3 ; 6=!ьник8 4 ; вт:!ка8 ; @о!т крон9те<на тормо?ноо с:66орта8 / ; 6рав=< тормо?но< с:66орт8 ; !ев=< тормо?но< с:66орт8 1 ; @о!т к!еммноо соединения верхне< траверс=8 ; @о!т к!еммноо соединения ни7не< траверс=8 20 ; 6еро ви!ки в с@оре.
14
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
Mеро ви!ки (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; 6ро@ка8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 3 ; вт:!ка8 4 ; сед!о 6р:7ин=8 ; 6р:7ина8 / ; 6=!ьник8 ; сто6орное ко!ьцо8 1 ; @о!т8 ; 9а<@а8 20 ; 9ток аморти?атора8 22 ; :6!отните!ьное ко!ьцо 9тока8 2 ; 6р:7ина от@оя8 23 ; тр:@а8 24 ; са!ьник8 2 ; сто6орное ко!ь ; цо8 2/ ; вт:!ка8 2 ; вт:!ка8 21 ; са!ьник8 2 ; наконечник.
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
1
5:!евая ко!онка (CB400"DDD). 2 ; @о!т кре6!ения ?в:ковоо сина!а8 ; ?в:ково< сина!8 3 ; @о!т кре; 6!ения :ка?ате!я 6оворота8 4 ; :ка?ате!ь 6оворота8 ; @о!т кре6!ения крон9те<на фар=8 / ; крон; 9те<н фар=8 ; а<ка кре6!ения р:!ево< ко!онки8 1 ; 9а<@а8 ; верхняя траверса8 20 ; о6ора фар=8 22 ; @о!т8 2 ; крон9те<н тормо?ноо 9!ана8 23 ; сто6орная а<ка8 24 ; сто6орная 9а<@а8 2 ; верхняя кр=9ка8 2/ ; 6=!ьник8 2 ; о@о<ма H28 21 ; верхни< 6од9и6ник8 2 ; р:!евая ко!онка8 0 ; ни7ни< 6од9и6ник8 2 ; о@о<ма H48 ; 6=!ьник8 3 ; о@о<ма H8 4 ; о@о<ма H3.
1/
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
Gг$28!"р 6!%"! 9"7#% (CB400FIIIII J ) Yл$ изменени$ жесткости за%ней по%)ески служит 'еул$то' п'е%)а'ительноо по%жати$ п'ужин, име*+ий п$ть положений (1 - самй &оль9ой Jо%, 3 - самй малй!. тан%а'тнм $)л$етс$ положение G2.
Mравая р:коятка р:!я (^B400"). 2 ; ра?Aем в=к!>чате!я сто6;сина!а8 ; !авн=< тормо?но< ци; !индр (6ереднео тормо?а)8 3 ; винт= кре6!ения8 4 ; кор6:с р:чки аксе!ератора8 ; а<ка троса аксе; !ератора./ ; трос аксе!ератора8 ; наконечник р:коятки8 1 ; крон9те<н троса8 ; р:чка аксе!ератора8 20 ; сто6орное ко!ьцо8 22 ; @о!т к!еммноо кре6!ения8 2 ; 6равая р:коятка р:!я.
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
1
_евая р:коятка р:!я (CB400"). 2 ; ра?Aем в=к!>чате!я сце6!ения8 ; р=ча сце6!ения8 3 ; винт кре; 6!ения8 4 ; кор6:с в=к!>чате!я8 трос 6:сковоо :стро<ства8 / ; наконечник р:коятки8 ; р:коятка (отде!ка)8 1 ; сто6орное ко!ьцо8 ; @о!т к!еммноо кре6!ения8 20 ; !евая р:коятка р:!я.
Mереднее ко!есо (снятие и :становка) (CB400"). 2 ; @о!т оси 6ереднео ко!еса8 ; @о!т= к!еммноо кре6!ения8 3 ; ось 6ереднео ко!еса8 4 ; 6ереднее ко!есо8 ; !евая о6орная вт:!ка8 / ; 6равая о6ор; ная вт:!ка.
11
Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка
Mереднее ко!есо (ра?@орка и с@орка) (CB400"). 2 ; 6равая о6орная вт:!ка8 ; !евая о6орная вт:!ка8 3 ; @о!т= кре6!ения диска8 4 ; тормо?но< диск8 6=!ьник8 / ; !ев=< ко!есн=< 6од9и6ник (/004]])8 ; дистанционная вт:!ка8 1 ; 6рав=< ко!есн=< 6од9и6ник (/004]]).
Mередняя ви!ка (CB400"). 2 ; @о!т кре6!ения 6ереднео кр=!а8 ; 6ереднее кр=!о8 3 ; дер7ате!ь тор; мо?ноо 9!ана8 4 ; @о!т= крон9те<на с:66орта8 ; тормо?но< с:66орт8 / ; @о!т= кре6!ения ком@ина; ции 6ри@оров8 ; @о!т кре6!ения ни7не< траверс=8 1 ; @о!т кре6!ения верхне< траверс=8 ; ви!ка.
1 Fадняя 6одвеска
Fаднее ко!есо (снятие и :становка). 2 ; а<ка оси8 ; а<ка ре:!ировки натя7ения це6и 6ривода8 3 ; 6равая вт:!ка ре:!ировки натя7ения це6и8 4 ; 6риводная це6ь8 ; ?адняя ось8 / ; !евая вт:!ка ре:!ировки натя7ения це6и8 ; ?аднее ко!есо8 1 ; 6равая о6орная вт:!ка8 ; !евая S6орная вт:!ка.
0
Fадняя 6одвеска
Fаднее ко!есо (ра?@орка и с@орка). 2 ; @о!т кре6!ения тормо?ноо диска8 ; тормо?но< диск8 3 ; ?ве?дочка 6ривода в с@оре8 4 ; аморти?атор8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 / ; са!ьник8 ; !ев=< ко ; !есн=< 6од9и6ник (/303]])8 1 ; вт:!ка8 ; 6рав=< ко!есн=< 6од9и6ник (/303]])8 20 ; а<ка кре6!е; ния ?ве?дочки8 22 ; ведомая ?ве?дочка8 2 ; вт:!ка ?ве?дочки8 23 ; са!ьник8 24 ; 6од9и6ник ведомо< ?ве?дочки.
Fадняя 6одвеска
2
Fадни< аморти?атор (снятие и :становка). 2 ; верхни< @о!т кре6!ения8 ; 9а<@а8 3 ; ни7ни< @о!т кре6!ения8 4 ; ?адни< аморти?атор.
Fадни< аморти?атор (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; ни7нее сед!о 6р:7ин=8 ; 6р:7ина8 3 ; верх; нее сед!о 6р:7ин=8 4 ; ре:!ятор с7атия 6р:7ин=8 ; кор6:с ре:!ятора с7атия 6р:7ин=8 / ; амор; ти?атор.
Fадняя 6одвеска
#аятник ?адне< 6одвески (снятие и :становка) (CB400N). 2 ; @о!т крон9те<на тормо?ноо 9!ана8 ; тормо?но< 9!ан8 3 ; крон9те<н ?аднео тормо?ноо с:66орта8 4 ; ни7ни< @о!т кре6!ения аморти; ?атора8 ; @о!т кре6!ения ?аитно< 6!анки це6и8 / ; вт:!ка8 ; 6редохраните!ьная вт:!ка8 1 ; ?а; итная 6!анка це6и8 ; а<ка оси р=чаа8 20 ; ось р=чаа8 22 ; р=ча ?адне< 6одвески.
Gг$28!"р 6!%"! 9"7#% (CB400FIIlll T )
Yл$ изменени$ жесткости за%ней по%)ески служит 'еул$то' п'е%)а'ительноо по%жати$ п'ужин, име*+ий п$ть положений (1 - самй &оль9ой Jо%, 3 - самй малй!. тан%а'тнм $)л$етс$ положение G".
Fадняя 6одвеска
3
#аятник ?адне< 6одвески (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; ре:!ятор натя7ения 6риводно< це6и8 ; @о!т :с6окоите!я це6и8 3 ; :с6окоите!ь 6риводно< це6и8 4 ; @о!т8 ; 6о6еречная 6!анка8 / ; о6ор; ная вт:!ка8 ; са!ьник (Z3Z)8 1 ; сто6орное ко!ьцо8 ; 6од9и6ник (/00)8 20 ; вт:!ка8 22 ; вт:!ка8 2 ; са!ьник (4Z3Z8)8 23 ; ио!ьчат=< 6од9и6ник.
4
Fадняя 6одвеска Fадни< аморти?атор (снятие и :становка CB400"(CB2)). 2 ; верхни< @о!т кре6!ения8 ; ни7ни< @о!т кре6!ения8 3 ; ?адни< аморти?атор. Fадни< аморти?атор (ра?@орка и с@орка CB400"(CB2)). 2 ; ни7няя 6ро:9ина кре6!ения аморти?атора8 ; сто6ор 6р:7ин=8 3 ; сед!о 6р:7ин=8 4 ; 6р:7ина8 ; ре:!ятор8 / ; сто6орная а<ка ни7не< 6ро:9ин=8 дем6фер8 1 ; аморти?атор.
Fадни< аморти?атор (ра?@орка и с@орка CB400"`). 2 ; сто6ор 6р:7ин=8 ; сед!о 6р:7ин=8 3 ; 6р:7ина8 4 ; ре:!ятор8 ; дем6фер8 / ; аморти?атор.
Fадняя 6одвеска
#аятник (снятие и :становка CB400" (LP2)).2 ; ?адни< с:66орт8 ; ?а7им тормо?ноо 9!ана8 3 ; ни7ни< @о!т кре6!ения аморти?атора8 4 ; а<ка 9арнирноо @о!та8 ; 9арнирн=< @о!т8 / ; маятник.
#аятник (ра?@орка и с@орка CB400" (LP2)). 2 ; ре:!ятор натя7ения 6риводно< це6и8 ; 6равая о6орная вт:!ка8 3 !евая о6орная вт:!ка8 4 ; ?аитная 6!анка 6риводно< це6и8 ; :с6окоите!ь 6ри; водно< це6и8 / ; 6рав=< 6=!ьник8 ; !ев=< 6=!ьник8 1 ; дистанционная вт:!ка8 сто6орное ко!ь; цо8 20 ; 9ариков=< 6од9и6ник8 22 ; ио!ьчат=< 6од9и6ник.
/ Тормо?ная система $%&' CB 400N
Mередние тормо?н=е ко!одки (CB400N). 2 ; ?а!:9ка8 ; фиксатор ко!одок8 3 ; тормо?н=е ко!одки.
Fадние тормо?н=е ко!одки (CB400N). 2 ; ?а!:9ка8 ; @о!т кре6!ения с :66орта8 3 ; фиксатор ко!о; док8 4 ; тормо?н=е ко!одки.
Тормо?ная система
Mередни< с:66орт (снятие и :становка8 CB400N). 2 ; 6ере6:скно< @о!т8 ; 9а<@=8 3 ; 9т:цер тормо?ноо 9!ана8 4 ; @о!т= кре6!ения с:66орта8 ; 6ередни< тормо?но< с:66орт.
Fадни< с:66орт (снятие и :становка8 CB400N). 2 ; 6ере6:скно< @о!т8 ; 9а<@а8 3 ; 9т:цер тормо?ноо 9!ана8 4 ; ?адни< тормо?но< с:66орт.
1
Тормо?ная система
Mередни< с:66орт (ра?@орка и с@орка8 CB400N). 2 ; крон9те<н с:66орта8 ; ?аитн=< чехо!8 3 ; на; 6рав!я>и< 6а!ец8 4 ; 6!астинчатая 6р:7ина8 ; 6ор9ень8 / ; 6=!е?аитная ман7ета8 ; :6!отни; те!ьная ман7ета8 1 ; на6рав!я>и< 6а!ец8 ;?аитн=< чехо!8 20 ; 9т:цер 6рокачки8 22 ; с:66орт.
Fадни< с:66орт (ра?@орка и с@орка8 CB400N). 2 ; 6!астинчатая 6р:7ина8 ; 6ор9ень8 3 ; 6=!е?аит; ная ман7ета8 4 ; :6!отните!ьная ман7ета8 ; на6рав!я>и< 6а!ец8 / ; о6орная вт:!ка8 ; ?аитн=< чехо!8 1 ; 9т:цер 6рокачки8 ; с:66орт8 20 ; крон9те<н с:66орта8 22 ; ?аитн=< чехо!.
Тормо?ная система
O!авн=< тормо?но< ци!индр 6ереднео тормо?а (снятие и :становка8 CB400N). 2 ; 6равое ?ерка!о ?аднео вида8 ; 9арнирн=< @о!т р=чаа тормо?а8 3 ; р=ча тормо?а8 4 ; ра?Aем в=к!>чате!я сто6; сина!а8 ; 6ере6:скно< @о!т8 / ; 9т:цер тормо?ноо 9!ана8 ; 9а<@=8 1 ; @о!т крон9те<на OТa8 ; крон9те<н OТa8 20 ; !авн=< тормо?но< ци!индр.
O!авн=< тормо?но< ци!индр 6ереднео тормо?а (ра?@орка и с@орка8 CB400N). 2 ; винт8 ; кр=9ка @ачка тормо?но< 7идкости8 3 ; 6!астина мем@ран=8 4 ; мем@рана8 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а8 / ; 6=!ьник8 ; сто6орное ко!ьцо8 1 ; 6ор9ень в с@оре8 ; 6р:7ина8 20 ; р=ча тормо?а.
200
Тормо?ная система 20
22 3 Нм
O!авн=< тормо?но< ци!индр ?аднео тормо?а (снятие и :становка8 CB400N). 2 ; @о!т кре6!ения !:; 9ите!я8 ; @о!т кре6!ения 6раво< 6одно7ки8 3 ; 96!инт8 4 ; вт:!ка 9тока8 ; @о!т кре6!ения OOa8 / ; крон9те<н в=к!>чате!я сто6;сина!а8 ; 6р:7ина в=к!>чате!я сто6;сина!а8 1 ; во?вратная 6р:7ина 6еда!и тормо?а8 ; крон9те<н 6раво< 6одно7ки8 20 ; @о!т кре6!ения рас9ирите!ьноо @ачка8 22 ; 6ере6:скно< @о!т8 2 ; 9т:цер тормо?ноо 9!ана8 23 ; 9а<@а8 24 ; OТa8 2 ; сто6орное ко!ьцо8 2/ ; 9а<@а8 2 ; 6еда!ь тормо?а.
Тормо?ная система
202
O!авн=< тормо?но< ци!индр ?аднео тормо?а (ра?@орка и с@орка8 CB400N). 2 ; @о!т кре6!ения 9т:; цера8 ; 9т:цер8 3 ; ко!ьцевое :6!отнение8 4 ; наконечник 9тока8 ; ре?иновая вт:!ка8 / ; сто6орное ко!ьцо8 ; 9ток8 1 ; 6ор9ень OТa8 ; 6р:7ина8 20 ; хом:т8 22 ; 9!ан @ачка тормо?но< 7идкости8 2 ; кр=9ка @ачка тормо?но< 7идкости8 23 ; 6!астина8 24 ; мем@рана8 2 ; @ачок тормо?но< 7идкости. $%&' CB400"DDDb8 CB400"cccd
Mередние тормо?н=е ко!одки (CB400"DDDb). 2 ; кр=9ка8 ; ?а!:9ка8 3 ; на6рав!я>и< 6а!ец8 4 ; 6р:7ина8 ; тормо?н=е ко!одки.
20
Тормо?ная система
Mередни< тормо?но< с:66орт (снятие и :становка8 CB400"DDD b). 2 ; 6ере6:скно< @о!т8 ; 9а<@=8 3 ; фитин8 4 ; @о!т= кре6!ения 6ередне о с:66орта8 ; 6ередни< с:66орт.
Mередни< тормо?но< с:66орт (ра?@орка и с@орка8 CB400"DDDb). 2 ; вн:тренняя часть с:66орта8 ; 6ро; к!адка8 3 6ор9ень QXQ8 4 ; 6=!е?аитная ман7ета QXQ8 ; :6!отните!ьная ман7ета QXQ8 / ; 6ор9ень QPQ8 ; 6=!е?аитная ман7ета QPQ8 1 ; :6!отните!ьная ман7ета QPQ8 ; вне9няя часть с:66орта.
Тормо?ная система
203
Mередни< тормо?но< с:66орт (снятие и :становка8 CB400"DDDe). 2 ; 96!инт8 ; на6рав!я>ие 6а!ьц=8 3 ; 6р:7ин=8 4 ; тормо?н=е ко!одки.
Mередни< тормо?но< с:66орт (снятие и :становка8 CB400"DDD e). 2 ; 6е ре6:скно< @о!т8 ; 9а<@=8 3 ; фитин8 4 @о!т= кре6!ения с:66орта.
204
Тормо?ная система
Mередни< тормо?но< с:66орт (ра?@орка и с@орка8 CB400"DDDe). 2 ; 6ор9ень QXQ8 ; 6=!е?аитная ман7ета QXQ8 3 ; :6!отните!ьная ман7ета QXQ8 4 ; 6ор9ень QPQ8 ; 6=!е?аитная ман7ета QPQ8 / ; :6; !отните!ьная ман7ета QPQ. $%&' CB400"(CB2)
Fадние тормо?н=е ко!одки. 2 ; @о!т кре6!ения ?аднео с:66орта8 ; ?а!:9ка8 3 ; на6рав!я>и< 6а!ец8 4 ; тормо?ная ко!одка.
Тормо?ная система
20
Fадни< тормо?но< с:66орт (снятие и :становка8 CB400" (LP2)). 2 ; 6ере6:скно< @о!т8 ; 9а<@а8 3 ; тормо?но< 9!ан8 4 ; ?адни< тормо?но< с:66орт.
O!авн=< тормо?но< ци!индр 6ереднео тормо?а (CB400" (LP2)). 2 ?ерка!о ?аднео вида8 ; 9ар; нирн=< @о!т р=чаа тормо?а8 3 ; р=ча тормо?а8 4 ; 6ере6:скно< @о!т8 ; 9а<@=8 / ; тормо?но< 9!ан8 ; ра?Aем в=к!>чате!я сто6;сина!ов8 1 ;@о!т кре6!ения OТa8 ; крон9те<н OТa8 20 ; OOa.
20/
Тормо?ная система
O!авн=< тормо?но< ци!индр ?аднео тормо?а (снятие и :становка8 CB400" (LP2)). 2 ; 6ере6:скно< @о!т8 9а<@=8 3 ; фитин8 4 ; @о!т кре6!ения OТa8 ; @о!т= кре6!ения 6одно7ки8 / ; тормо?но< 9!ан (фитин)8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 1 ; вт:!ка 9тока8 ; OТa.
O!авн=< тормо?но< ци!индр ?аднео тормо?а (ра?@орка и с@орка8 CB400" (LP2)). 2 ; наконечник 9тока8 ; ре?иновая вт:!ка8 3 ; сто6орное ко!ьцо8 4 ; 9ток8 ; 6ор9ень OТa8 / ; 6р:7ина.
Тормо?ная система
20
Mеда!ь ?аднео тормо?а (^B400" (LP2)). 2 ; @о!т кре6!ения 6одно7ки8 ; вт:!ка8 3 ; 6рав=< сто6ор; н=< @о!т8 4 ; 9а<@а8 ; 6р:7ина в=к!>чате!я сто6;сина!ов8 / ; во?вратная 6р:7ина 6еда!и тормо?а8 ; ?адняя 6одно7ка8 1 ; 6еда!ь тормо?а.
201 Lистема ?арядки
5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?арядки (CB400N). 2 ; ?амок ?а7иания8 ; енератор8 3 ; акк: ; м:!яторная @атарея8 4 ; ре:!ятор на6ря7ения8 ; !авн=< 6редохраните!ь (30X).
%%$5$28!"р'а8 <а!ар8
M р и н ц и6 и а ! ь н а я с х е ма с и с т е м = ? а р яд к и . 2 ; ра?Aем енератора8 ; енератор8 3 ; акк:м:; !яторная @атарея8 4 ; ре:!ятор на6ря7ения8 ; !авн=< 6редохраните!ь (30X).
2 ; @о!т кр=9ки8 ; 6ровод отрицате!ьно< к!емм=8 3 ; 6ровод 6о!о7ите!ьно< к!емм=8 4 ; акк:м:!яторная @атарея.
Lистема ?арядки 1. K'о)е'ьте нап'$жение на ))о%аJ аккумул$то' ной &ата'еи, если оно ниже номинальноо, за'$%и те аккумул$то'ну* &ата'е*. aоминал>ное напр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''' *олее 4.#/ В ". K'о)е'ьте нап'$жение на ))о%аJ аккумул$то' ной &ата'еи п'и 'а&ота*+ем %)иателе и )кл* >енном %альнем с)ете фа'. aоминал>ное напр(Lение ?при 0!!! о*@мин''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''4#!-4D#! В
CB!!" ?кQм ;fg
1
"
/,3-1/ /,3-1/ /,3-1/ /,4-13
\ h h /,3-1/
\ \ h h ; h h ; /,3-1/ /,13-1/
CB!!$?tY3!tE% ?кQм -uv 1 1 " /,3-1/ = /,3-1/ 2 /,3-1/ 3 1 -"/
" \ \ h /,3-1/
= 2 3 \ \ \ =/ - 3// =/ - 3// 1/-"// h h h ; h /,3-1/ /,13-1/
CB!!$?tHD!7?кQм -]T 1 1 " /,3-1/ = /,3-1/ 2 /,3-1/ 3 1 -"/ .
" = 2 3 h \ \ \ ; =/ - 3// =/ - 3// 1/-"// =/ - 3// =/ - 3// 1/-"// =/ - 3// =/ - 3// 1/-"// /,3-1/ /,3-1/ /,13-1/ -
1 " = 2 3
=. K'о)е'ьте с помо+ь* ампе'мет'а отсутст)ие замкани$ на массу лект'оо&о'у%о)ани$. 6аксимал>ны= ток ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''!#!4 мc
Gг$28!"р 'а9р86'18 (#9р851!23)
20
=
2
3 h h h ;
". K'о)е'ьте нали>ие нап'$жени$ аккумул$то'ной &ата'еи меж%у ))о%ами 'аз?ема )п'$мител$
(C'! и (@!, п'о)е'ьте нали>ие п'о)о%имости меж%у ))о%ом 'аз?ема (=! и массой.
2 - ра?Aем в=6рямите!я8 ; @о!т кре6!ения8 3 ; ре:!ятор на6ря7ения (в=6рямите!ь)8 4 ; 6ровод масс=.
1. K'о)е'ьте соп'оти)ление меж%у ))о%ами ) п'$мител$.
#)о%0-0 V ^ #
V h h h
#)о%0T0 ^ в h =-3/ ; h h .; 3-1// h
=. K'о)е'ьте соп'оти)ление о&мотки ене'ато'а. \ 3-1// -
aоминал>ное сопротивление'''''''''''''''''' !#4 -4#! Qм
220
Lистема ?арядки
Oенератор. 2 ; ра?Aем енератора8 ; 6равая кр=9ка картера8 3 ; @о!т кре6!ения маховика (ротора)8 4 ; 9а<@а8 ; маховик (ротор енератора)8 / ; 96онка8 ; @о!т ?а7има 6роводки8 1 ; ?а7им 6роводки8 ; @о!т= кре6!ения статора8 20 ; ра?Aем8 22 ; статор в с@оре.
5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?арядки (CB400"). 2 ; енератор8 ; !авн=< 6редохраните!ь (30X)8 3 ; в=6рямите!ь8 4 ; акк:м:!яторная @атарея.
222 Lистема ?а7иания $%&' CB400N
5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?а7иания (CB400N). 2 ; индикатор 6о!о7ения @оково< 6од; ставки8 ; ?амок ?а7иания8 3 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 4 ; кат:9ки ?а7иания8 ; мод:!ь ?а7иания8 / ; акк:м:!яторная @атарея8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 1 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 ; 6рер=вате!ь8 20 ; свеча ?а7иания.
Mринци6иа!ьная схема систем= ?а7иания (CB400N). 2 индикатор 6о!о7ения @оково< 6одставки8 ; ?амок ?а7иания8 3 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 4 ; кат:9ки ?а7иания8 ; мод:!ь ?а7иания8 / ; акк:; м:!яторная @атарея8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 1 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 ; 6рер=вате!ь8 20 ; свеча ?а7иания8 22 ; в=к!>чате!ь сце6!ения.
22
Lистема ?а7иания
С!5а #%2'8 &а6га'8 1. K'о)е'ьте п'о)о%имость меж%у ))о%ами 'аз?ема )кл*>ател$ по%ста)ки. #)о% =N@ - = =
@а!$?%а &а6га'8
K'о)о%имость есть ZND есть
CB400N. 2 ; ра?Aем= кат:9ки ?а7иания8 ; а<; ки кре6!ения кат:9ки ?а7иания8 3 ; @о!т кре6; !ения кат:9ки ?а7иания8 4 ; кат:9ка ?а7ианияi 2 и 4 ци!индров8 ; кат:9ка ?а7иания и 3 ци; !индров. ". K'о)е'ьте п'о)о%имость меж%у ))о%ом (W! 'аз?ема мо%ул$ зажиани$ и массой. Kе'е%а>а CKK нейт'аль к'оме нейт'али
K'о)о%имость есть нет
CB400". 2 ; @о!т= и вт:!ки кре6!ения8 ; кат:9; ка ?а7иания. 1. K'о)е'ьте нап'$жение меж%у ))о%ами 0T0 ка-L ту9ек зажиани$ (ZN - кату9ки 1 и 2 цилин%'о),NZ - кату9ки " и = цилин%'о)! и массой. оминал>ное напр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''c9В =. K'о)е'ьте п'о)о%имость меж%у ))о%ом (=N@! 'аз?ема мо%ул$ зажиани$ и массой. >а сцеплени$ нажат не нажат
K'о)о%имость есть нет
". #кл*>ите зажиание и устано)ите пе'екл*>атель6 )кл*>ени$ %)иател$ ) положение 0_`<0 и п'о)е'ьте нап'$жение на ))о%аJ кату9ек зажиани$ (см. п.1! п'и 'а&оте лект'оста'те'а. оминал>ное напр(Lение''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''*олее 4!! В
Lистема ?а7иания =. K'о)е'ьте соп'оти)ление меж%у ))о%ами кату9ек зажиани$ (DN@ и ZN - кату9ки 1 и 2 цилин%'о), DN@ - NZ - кату9ки " и = цилин%'о)!. оминал>ное напр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''. - Qм
223
". K'о)е'ьте нап'$жение меж%у ))о%ами "-контактноо 'аз?ема систем зажиани$ (!, оминал>ное напр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''*олее !#2 В
2. K'о)е'ьте соп'оти)ление меж%у )соко)ольтнми ))о%ами кату9ки зажиани$. оминал>ное сопротивление: с наконеAниками''''''''''''''''''''''''''''''''''' ''.3 - .2 кQм *е) наконеAников'''''''''''''''''''''''''''' '''''''' 43-42 кQм
=. K'о)е'ьте соп'оти)ление меж%у ))о%ами мо%ул$ зажиани$ (@NZ! и (Z!. оминал>ное сопротивление: CB!!"'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''0! - 00! Qм CB!!$'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3! - .! Qм
>рр#а!23 1. #кл*>ите зажиание и устано)ите пе'екл*>атель )кл*>ени$ %)иател$ ) положение 0_`<0 и п'о )е'ьте нап'$жение меж%у ))о%ами 'аз?ема мо %ул$ зажиани$ (@NZ - 0T0! и (Z - 0-0! п'и ' а&оте лект'оста'те'а. оминал>ное напр(Lение''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''*олее !#2 В
2 - ра?Aем 6рер=вате!я (5)8 ; !евая кр=9ка картера8 3 ; @о!т кре6!ения 7:та 6роводки8 4 ; @о!т кре6!ения 6рер=вате!я8 ; 6редохра; ните!ьная вт:!ка8 / ; 6рер=вате!ь.
224
Lистема ?а7иания
$%&' CB400"DDD
5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?а7иания (CB400"DDD). 2 ; ?амок ?а7иания8 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 3 ; кат:9ка ?а7иания8 4 ; датчик 6о!о7ения дроссе!ьно< ?ас!онки8 ; мод:!ь ?а7иания8 / ; акк:м:!яторная @атарея8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 1 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 ; 6рер=вате!ь8 20 ; свечи ?а7иания.
Mринци6иа!ьная схема систем= ?а7иания (CB400"DDD). 2 ; ?амок ?а7иания8 ; в=к!>чате!ь двиа; те!я8 3 ; кат:9ки ?а7иания8 4 ; датчик 6о!о7ения дроссе!ьно< ?ас!онки8 ; мод:!ь ?а7иания8 / ; акк:м:!яторная @атарея8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 1 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 ; 6рер=вате!ь8 20 ; свечи ?а7иания8 22 ; !авн=< 6редохраните!ь (30X)8 2 ; 6редохраните!ь (20X)8 23 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки8 24; в=к!>чате!ь с це6!ения8 2 ;тахометр8 2/ ;диод.
Lистема ?а7иания
а!% 9"2"6'8 7р"23'"A &а2"'% (CB400FIII) 1. K'о)е'ьте соп'оти)ление меж%у ))о%ами (N=! и (ZNC'! 'аз?ема мо%ул$ зажиани$. оминал>ное сопротивление''''''''''''''''''''''' - D кQм
". Kо%сое%ините оммет' к ))о%ам (ZN! и (ZNC'! и п'о)е'ьте соп'оти)ление. _ри перемещении дроссел>но= )аслонки и) пол ност>ю открыто8о полоLени( в полност>ю )а крытое ''''''''''''''''''''''сопротивление умен>Kаетс( _ри перемещении дроссел>но= )аслонки и) пол ност>ю )акрыто8о полоLени( в полност>ю от крытое''''''''''''''''''''сопротивление увелиAиваетс(
22
2. K'о)е'ка ула опе'ежени$ зажиани$. _римеAание: - _роверка прои)водитс( на про8ретом дви8ателе' - л( системы )аLи8ани( не предусмотрена ре 8улировка TQN# при е8о несоответствии уста новленным )наAени(м следует проверит> мо дул> )аLи8ани( и прерывател>' а! нимите залу9ку от)е'сти$ %л$ п'о)е'ки ула опе'ежени$ зажиани$ с к'9ки ка'те'а. &! стано)ите ст'о&оскоп на )соко)ольтнй п'о)о% цилин%'а G1. )! Wапустите %)иатель и устано)ите >астоту )'а +ени$ Jолостоо Jо%а (1"//a1// о&Nмин!. ! K'о)е'ьте, >то ) от)е'стии )и%на метка 0F0, как показано на 'исунке. _римеAание: на ма+овика+ дви8ателе= мотоцик лов CB!!$%% и CB!!$%%% нанесены две метки ^$^ ввиду ра)лиAно8о )наAени( TQN sти+ моделе= ?4 дл( $llk 4D дл( $%ll' CB400"DD
CB400"DDD
=. #кл*>ите зажиание и п'о)е'ьте нап'$жение меж%у ))о%ами (N=! и (ZNC'! 'аз?ема %ат>ика. оминал>ное напр(Lение'''''''''''''''''''' '''''''#2 - 0#3 В
%! сли RW не соот)етст)ует но'ме, устано)ите ст'о&оскоп на п'о)о% 2-о цилин%'а и по)то'ите п'о)е'ку. сли п'и том RW &у%ет номинальнм - то система ) но'ме. е! K'о)е'ьте, >то п'и отк'тии %'оссельной за слонки метка 0F 0сме+аетс$0 п'оти) >асо)ой ст'елки. ж! нимите ст'о&оскоп и устано)ите залу9ки на место. $%&' CB400" 1. K'о)е'ка ула опе'ежени$ зажиани$. а! нимите залу9ку от)е'сти$ %л$ п'о)е'ки ула опе'ежени$ зажиани$ с к'9ки ка'те'а. &! стано)ите ст'о&оскоп на )соко)ольтнй п'о)о% цилин%'а G=. )! Wапустите %)иатель и устано)ите >астоту )'а +ени$ Jолостоо Jо%а (1=//a1// о&Nмин!. ! K'о)е'ьте, >то ) от)е'стии )и%на метка 0F0, как показано на 'исунке. %! сли RW не соот)етст)ует но'ме, устано)ите ст'о&оскоп на п'о)о% "-о цилин%'а и по)то'ите п'о)е'ку. сли п'и том RW &у%ет номинальнм - то система ) но'ме.
22/
Lистема ?а7иания
5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?а7иания (CB400"). 2 ; ?амок ?а7иания8 ; индикатор 6о!о; 7ения 6одставки8 3 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 4 ; кат:9ка ?а7иания8 ; !авн=< 6редохраните!ь (30X)8 / ; 6редохраните!ь (20X)8 ; акк:м:!яторная @атарея8 1 ; мод:!ь ?а7иания8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 20 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 22 ; 6рер=вате!ь. е! K'о)е'ьте, >то п'и отк'тии %'оссельной заслонки (с помо+ь* )инта коли>ест)а! с у)ели>ением >астот )'а+ени$ %о 14// о&Nмин метка 0F0 0сме+аетс$0 п'оти) >асо)ой ст'елки.
". н$тие и устано)ка )кл*>ател$ по%ста)ки. а! Rтсое%ините 'аз?ем по%ста)ки. &! нимите &око)у* к'9ку насоса оJлаж%а*+ей жи%кости. )! Rт)е'ните &олт к'еплени$ и снимите )кл*>а тель по%ста)ки.
2 - метка Q"Q8 ; :становочн=е метки. ж! нимите ст'о&оскоп и устано)ите залу9ки на место.
2 - @о!т8 ; в=к!>чате!ь 6одставки.
22 5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?а6:ска (CB400N). 2 ; ре!е стартера и !авн=< 6редохраните!ь Lистема ?а6:ска
(30X)8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 3 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 4 ; K!ектродвиате!ь стар; тера8 ; в=к!>чате!ь (датчик в=к!>чения) сце6!ения8 / j индикатор 6о!о7ения @оково< 6одставки8 ; ?амок ?а7иания8 1 ; в=к!>чате!ь стартера8 ; диод=8 20 ;акк:м:!яторная @атарея.
Lхема систем= ?а6:ска (CB400N). 2 ; ре!е стартера8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 3 ; в=к!>чате!ь ?а; 6реения ?а6:ска8 4 ; K!ектродвиате!ь стартера8 ; в=к!>чате!ь (датчик в=к!>чения) сце6!ения8 / ; индикатор 6о!о7ения @оково< 6одставки8 ; ?амок ?а7иания8 1 ; в=к!>чате!ь стартера8 ; дио; д=8 20 ; акк:м:!яторная @атарея8 22 ; индикатор в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска.
221
Lистема ?а6:ска
G2 стартера
2. K'о)е'ьте нап'$жение меж%у ))о%ом (ZNC' 0T0! 'аз?ема и массой (0-0! п'и )кл*>енном зажиа нии, положении 0_`<0 )кл*>ателе %)иател$ и )кл*>енном ста'те'е. оминал>ное напр(Lение'''''''''''''''''''''''''''''''''''''c95 3. нимите 'еле ста'те'а. 5. Kо%айте нап'$жение от аккумул$то'ной &ата'еи на ))о% (ZNC' -0T0! и (WNC' -0-0! 'еле и п'о)е'ь те нали>ие п'о)о%имости меж%у ))о%ами 'еле, как показано на 'исунке.
1. Rтсое%ините 'аз?ем 'еле ста'те'а (2!. ". K'о)е'ьте нали>ие п'о)о%имости меж%у ))о %ом (WNC' -0T0! 'аз?ема и массой (0-0! п'и нажатом '>ае сцеплени$ и нейт'альной пе'е%а>е CKK. =. K'о)е'ьте нали>ие п'о)о%имости меж%у ))о %ом (WNC' -0-0! 'аз?ема и массой (0T0! п'и отпу+ен ном '>ае сцеплени$, пе'е%а>е CKK, к'оме ней т'альной, )%)инутой &око)ой по%ста)ке.
Lтартер (снятие и :становка). 2 ; @о!т= кре6!ения тр:@ки ох!а7да>е< 7идкости8 ; тр:@ка ох!а7; да>е< 7идкости8 3 ; а<ка8 4 ; наконечник 6ровода стартера8 ; @о!т кре6!ения8 / ; к!емма 6ровода масс=8 ; стартер в с@оре8 1 ; ко!ьцевое :6!отнение.
Lистема ?а6:ска
22
4. K'о)е'ьте нали>ие п'о)о%имости меж%у ))о%ами )кл*>ател$ по%ста)ки п'и ее 'азли>ном положении. _одставка у*рана'''''''''''''''''''''''''''''''''' '''''''''''' 3@5 - 3 _одставка выпущена''''''''''''''''''''''''''''''''''''''S@V - 3
Lтартер (ра?@орка и с@орка). 2 ; стя7но< @о!т8 ; к!емма8 3 ; ко!ьцевое :6!отнение8 4 ; кр=9ка со сторон= 6ривода8 ; ко!ьцевое :6!отнение8 / ; кр=9ка со сторон= ко!!ектора8 ; ко!ьцевое :6; !отнение8 1 ; сто6орная 9а<@а8 ; 9а<@а (с ?е!ено< метко<)8 20 ; 9а<@а8 22 ; ре:!ировочн=е 9а<@=8 2 ; якорь8 23 ; а<ка к!емм=8 24 ; 9а<@а8 2 ; 9а<@а (с ?е!ено< метко<)8 2/ ; ко!ьцевое :6!отнение8 2 ; @!ок в=6рямите!е<8 21 ; етка8 2 ; статор.
20
Lистема ?а6:ска
#:фта стартера. 2 ; ра?Aем 6рер=вате!я (5) (L)8 ; @о!т кре6!ения кр=9ки картера8 3 ; !евая кр=9ка картера8 4 ; 6рок!адка8 ; :становочная вт:!ка8 / ; :становочн=< @о!т8 ; 9а<@а8 1 ; хра6овик8 ; о@ ; онная м:фта стартера8 20 ; ведомая 9естерня стартера8 22 ; ио!ьчат=< 6од9и6ник8 2 ; о@онная м:фта8 23 ; 9а<@а8 24 ; ось вед:е< 9естерни стартера8 2 ; вед:ая 9естерня стартера.
истема запуска
1"1
5ас6о!о7ение ком6онентов систем= ?а6:ска (CB400"). 2 ; в=к!>чате!ь сце6!ения8 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки8 3 ; ?амок ?а7иания8 4 ; в=к!>чате!ь стартера8 ; ре!е стартера и !авн=< 6редохраните!ь (30X)8 / ; 6редохраните!ь (20X)8 ; акк:м:!яторная @атарея8 1 ; диод8 ; в=к!>ча ; те!ь 6одставки8 20 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 22 ; стартер.
Lхема систем= ?а6:ска (CB400"). 2 ; в=к!>чате!ь сце6!ения8 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки8 3 ; ?амок ?а7иания8 4 ; в=к!>чате!ь стартера8 ; ре!е стартера8 / ; !авн=< 6редохраните!ь (30X)8 ; 6редохраните!ь (20X)8 1 ; акк:м:!яторная @атарея8 ; диод8 20 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 22 ; вк!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 2 ; K!ектродвиате!ь стартера8 23 ; индикатор в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска.
2 k!ектроо@ор:дование $%&' CB400N
5ас6о!о7ение K!ементов K!ектроо@ор:дования (CB400N). 2 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 в=к!>ча; те!ь ?а6реения ?а6:ска8 3 ; датчик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 4 ; в=; к!>чате!ь сце6!ения8 ; ?амок ?а7иания8 / ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (6ереднео тормо?а)8 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 1 ; датчик дав!ения мас!а8 ; в=к!>чате!ь сто6; сина!а (?аднео тормо?а).
lара (2) (CB400N). 2 ; винт8 ; 6атрон8 3 ; 6=!ьник8 4 ; !ам6а8 ; рассеивате!ь фар=8 / ; ра?Aем фа р=8 ; @о!т кре6!ения кор6:са фар=8 1 ; кор6:с фар=.
k!ектроо@ор:дование
23
lара (). 2 ; !ам6а8 ; 6атрон.
Rка?ате!ь 6оворота (). 2 ; 6атрон8 ; рассеива; те!ь :ка?ате!я 6оворота.
Rка?ате!ь 6оворота (2). 2 ; :ка?ате!ь 6оворота8 винт.
Rка?ате!ь 6оворота (3). 2 ;!ам6а8 ; 6атрон. ;
Eом@инация 6ри@оров (снятие и :становка) (CB400N). 2 ; трос с6идометра8 ; ра?Aем=8 3 ; @о!т кре; 6!ения8 4 ; ком@инация 6ри@оров в с@оре.
24
k!ектроо@ор:дование
а!% $р"#'8 !"92#а (СВ400 R)
Gоковая 6одставка. 2 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 ; @о!т кре6!ения8 3 ; 9тифт.
2 ; а<ка8 ; :ка?ате!ь :ровня то6!ива8 3 ; ко!ь; цевое :6!отнение.
Eом@инация 6ри@оров (ра?@орка и с@орка) (CB400N). 2 ; винт кре6!ения ?адне< кр=9ки8 ; ?адняя кр=9ка8 3 ; винт кре6!ения верхне< кр=9ки8 4 ; верхняя кр=9ка8 ; ?а7им 6роводки8 / ; 6атрон !ам6= 6одсветки8 ; винт8 1 ; вн:тренни< 7:т 6роводки8 ; р:чка с@роса дневноо 6ро@еа8 20 ; винт кре6!ения 6ривода с6идометра8 22 ; 6ривода с6идометра8 2 ; винт кре6!ения :ка?ате!я с6идометра8 23 ; :ка?ате!ь с6идометра8 24 ; винт кре6!ения :ка?ате!я тахометра8 2 ; :ка?ате!ь та; хометра8 2/ ; а<ка кре6!ения крон9те<на8 2 ; крон9те<н8 21 ; кор6:с ком@инации 6ри@оров.
k!ектроо@ор:дование
2
Mроверьте со6ротив!ение датчика 6ри ра?!ичном положении попла)ка. Kоложение попла)ка
оп'оти)ление
)е'Jнее
2-1/ Rм
нижнее
B/-1// Rм
2 - 6о6!авок8 ; датчик.
Fамок ?а7иания (C3400N). 2 ; ра?Aем ?амка ?а7иания (со сторон= 7:та 6роводов)8 ; ра?Aем ?амка ?а7иания8 3 ; @о!т кре6!ения8 4 ; ?амок ?а7иания.
2/
k!ектроо@ор:дование
$%&' CB400"DDD
lара (CB400"DDD). 2 ; ?а7им 6роводки8 ; @о!т= кре6!ения8 3 ; фара8 4 ; ра?Aем8 ; 6=!ьник8 / ; !ам6а фар=.
Eом@инация 6ри@оров (CB400"DDD). 2 ; трос с6идометра8 ; ра?Aем8 3 ; @о!т= кре6!ения8 4 ; ком@ина; ция 6ри@оров в с@оре.
k!ектроо@ор:дование
2
$%&' CB400"(CB2)
5ас6о!о7ение K!ементов K!ектроо@ор:дования (CB400"). 2 ; ?амок ?а7иания8 ; :ка?ате!ь тем6е; рат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (6ереднео тормо?а)8 4 ; датчик дав; !ения8 ; @!ок 6редохраните!е<8 / ; акк:м:!яторная @атарея8 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (?аднео сто6;сина!а)8 1 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 ; ре!е отк!>чения 6одачи то6!ива8 20 ; то6!ивн=< насос8 22 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 2 ; датчик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>; е< 7идкости8 23 ; датчик :ка?ате!я тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 24 ; ?в:ково< сина!8 2 ; в=к!>чате!ь сце6!ения.
lара (CB400"). 2 ; винт8 ; 6атрон8 3 ; 6=!ьник8 4 ; !ам6а8 ; ра?Aем 6ереднео а@арита8 / ; рассеи; вате!ь фар=8 ; ра?Aем8 1 ; кор6:с фар=.
21
k!ектроо@ор:дование
Eом@инация 6ри@оров (CB400"). 2 ; @о!т кре6!ения8 ; трос с6идометра8 3 ; ра?Aем=8 4 ; ком@инация 6ри@оров.
Gа&<"р%а <"р%а %"5<'а= 9р<"р"#
Rка?ате!ь 6оворота. 2 ; винт8 ; 6атрон8 3 ; !ам 6а8 4 ; рассеивате!ь.
Lто6;сина!. 2 ; !ам6а8 ; винт=8 3 ; рассеива; те!ь.
2 ; ?адняя кр=9ка8 ; винт=.
2 ; 6атрон8 ; в=вод= ком@инации 6ри@оров8 3 ; ?а7им8 4 ; 7:т 6роводки.
k!ектроо@ор:дование
2
2 ; 6ередняя кр=9ка8 ; винт. ". Rтсое%ините 'аз?ем мо%ул$ зажиани$ и п'о)е'ьте нали>ие п'о)о%имости меж%у ))о%ами (ZN=!, как показано на 'исунке.
2 ; с6идометр8 ; тахометр8 3 ; ко!ьцевое :6!от; нение8 4 ; винт счетчика дневноо 6ро@еа.
>р"#р%а !а"5!ра 1. K'и )кл*>енном зажиании п'о)е'ьте нали>ие нап'$жени$ аккумул$то'ной &ата'еи меж%у ))о%ами (DNC>! (T! и (=! (-! 'аз?ема п'о)о%ки.
2 - ра?Aем мод:!я ?а7иания8 ; ра?Aем (/58 G).
С'8! $!а'"#%а &а5%а &а6га'8
2 ; ?амок ?а7иания8 ; винт= кре6!ения8 2 ; ра?Aем (/58 G)8 ; ра?Aем (/58 Eр).
3 ; ра?Aем.
230
Lхем= K!ектроо@ор:дования
Lхема K!ектроо@ор:дования 2 (0030m;In$;300). 2 ; с6идометр8 ; !ам6а 6одсветки ком@инации 6ри@оров (2P8 28Pт)8 3 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки8 4 ; индикатор дав!ения мас!а8 ; индика ; тор тем6ерат:р=8 / ; тахометр8 ; !ам6а 6одсветки (2P8 28Pт)8 18 ; :ка?ате!ь :ровня то6!ива8 20 ; индикатор 6рев=9ения до6:стимо< скорости (2P8 384Pт)8 22 ; индикатор да!ьнео света фар=8 2 ; индикатор в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска8 23 ; индикатор !евоо :ка?ате!я 6оворота8 24 ; ин; дикатор 6равоо :ка?ате!я 6оворота8 2 ; @!ок индикаторов8 2/ ; датчик :ка?ате!я :ровня то6!ива8 2 ; датчик скорости8 21 ; мод:!ь :ка?ате!я тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 2 ; @!ок индика; торов8 0 ; мод:!ь тахометра. Lхема K!ектроо@ор:дования (0030m;In;0000). 2 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки (2 P[28 Pт)8 ; с6идометр8 3 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 4 ; !ам6= 6одсветки ком@инации 6ри; @оров (2 P[28 Pт)8 ; мод:!ь тахометра8 / ; датчик скорости8 ; индикатор да!ьнео света фар=8 1 ; индикатор не<тра!ьно< 6ередачи (в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска)8 ; индикатор дав!ения мас; !а8 20 ; индикатор :ка?ате!е< 6оворота (6рав=<)8 22 ; ?амок ?а7иания8 2 ; 6редохраните!ь (20X) (венти!ятора радиатора)8 23 ; 6редохраните!ь (20X) (фар=)8 24 ; 6редохраните!ь (20X) (ком@инации 6ри@оров8 а@аритов8 ?в:ковоо сина!а)8 2 ; 6редохраните!ь (20X) (систем= ?а7иания)8 2/ ; @!ок 6редохраните!е<8 2 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 21 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (?аднео тормо?а)8 2 ; K!ектродвиате!ь стартера8 0 ; ре!е стартера8 2 ; 6редохраните!ь (30X) (!авн=<)8 ; акк:м:!яторная @атарея (2 P[1 op)8 3 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 4 ; 6рав=< ?адни< :ка?ате!ь 6оворота8 ; сто6;сина! и ?адни< а@арит (2P 21[ Pт)8 / ; !ев=< ?адни< :ка?ате!ь 6ово; рота8 ; енератор8 1 ; в=6рямите!ь8 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 30 ; датчик дав!ения мас!а8 32 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 3 ; 6рер=вате!ь8 33 ; мод:!ь ?а7иания8 34 ; кат:9ка ?а7иа; ния8 3 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (6ереднео тормо?а)8 3/ ; K!ектродвиате!ь венти!ятора8 3 ; дат; чик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 31 ; диод8 3 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 40 ; ?в:ково< сина!8 42 ; 6ерек!>чате!ь :ка?ате!е< 6оворота8 света фар= и ?в:ковоо сина!а8 4 ; в=к!>чате!ь сце6!ения8 43 ; !ев=< 6ередни< :ка?ате!ь 6оворота (2 P 21[ Pт)8 44 ; фара (2P /0[ Pт)8 4 ; 6рав=< 6ередни< :ка?ате!ь 6оворота (2 P 21[ Pт)8 4/ ; ?амок ?а7иания8 4 ; 6ере; к!>чате!ь :ка?ате!е< 6оворота8 41 ; в=к!>чате!ь ?в:ковоо сина!а8 4 ; в=к!>чате!ь фар=8 0 ; 6е; рек!>чате!ь света фар=8 2 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 ; в=к!>чате!ь стартера.
Lхем= K!ектроо@ор:дования
Lхема .
232
23qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqLхем= K!ектроо@ор:дования qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq Lхема K!ектроо@ор:дования 3 (0030m;In;000). 2 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки (2 P [28 Pт)8 ; с6идометр8 3 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>; е< 7идкости8 4 ; !ам6= 6одсветки ком@инации 6ри@оров (2 P [ 28 Pт)8 ; мод:!ь тахометра8 / ; датчик скорости8 ; индикатор 6рев=9ения ра?ре9енно< скорости (2 P[ 483 Pт)8 1 ; индикатор да!ьнео света фар=8 ; индикатор не<тра! ьно< 6ередачи (в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска)8 20 ; индикатор дав!ения мас!а8 22 ; индикатор :ка?ате!е< 6оворота (6рав=<)8 2 ; ?амок ?а7иания8 23 ; 6редохраните!ь (20X) (венти!ятора радиатора)8 24 ; 6редохраните!ь (20X) (фар=)8 2 ; 6редо ; храните!ь (20X) (ком@инации 6ри@оров8 а@аритов8 ?в:ковоо сина!а)8 2/ ; 6редохраните!ь (20X) (систем= ?а7иания)8 2 ; @!ок 6редохраните!е<8 21 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 2 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (?аднео тормо?а)8 0 ; K!ектродвиате!ь стартера8 2 ; ре!е старте ра8 ; 6редохраните!ь (30X) (!авн=<)8 3 ; акк:м:!яторная @атарея (2 P [ 1 op)8 4 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 ; 6рав=< ?адни< :ка?ате!ь 6оворота8 / ; сто6;сина! и ?адни< а@арит (2P 21 [ Pт)8 ; !ев=< ?адни< :ка?ате!ь 6оворота8 1 ; енератор8 ; в=6рямите!ь8 30 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 32 ; датчик дав!ения мас!а8 3 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 33 ; 6рер=вате!ь8 34 ; диод8 3 ; мод:!ь ?а7иания8 3/ ; датчик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; ; K!ектродвиате!ь венти!ятора8 31 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (6ереднео тормо?а)8 3 ; ка ; т:9ка ?а7иания8 40 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 42 ; ?в:ково< сина!8 4 ; 6ерек!>чате!ь :ка?ате!е< 6оворота8 света фар= и ?в:ковоо сина!а8 43 ; в=к!>чате!ь сце6!ения8 44 ; !ев=< 6ередни< :ка; ?ате!ь 6оворота (2 P 21 [ Pт)8 4 ; фара (2P /0 [ Pт)8 4/ ; 6рав=< 6ередни< :ка?ате!ь 6оворота (2 P 21 [ Pт)8 4 ; ?амок ?а7иания8 41 ; 6ерек!>чате!ь :ка?ате!е< 6оворота8 4 ; в=к!>чате!ь ?в:; ковоо сина!а8 0 ; в=к!>чате!ь фар=8 2 ; 6ерек!>чате!ь света фар=8 ; в=к!>чате!ь двиате ; !я8 3 ; в=к!>чате!ь стартера.
Lхема K!ектроо@ор:дования 4 (0030m;ro";300). 1 ; индикатор 6о!о7ения 6одставки (2P 28Pт)8 ; с6идометр8 3 ; датчик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 4 ; тахометр8 ; !ам6= 6одсветки ком@инации 6ри@оров (2P 28Pт)8 / ; мод:!ь :ка?ате!я тем6ерат:р=8 ; датчик скорости с6идометра8 1 ; индикатор 6рев=9ения ра?ре9енно< скорости (2 P [ 384 Pт)8 ; индикатор да!ьнео света фар8 20 ; индикатор в=к!>чате!я ?а6реения ?а6:ска8 11 ; индикатор дав!ения мас!а8 2 ; индикатор :ка?ате!е< 6оворота8 23 ; ?амок ?а7иания8 24 ; 6ре дохраните!ь венти!ятора радиа тора ( 20X)8 2 ; 6редохраните!ь фар= (20X)8 2/ ; 6редохраните!ь (20X)8 2 ; 6редохраните!ь систем= ?а7иания8 систем= ?арядки и то6!ивноо насоса (20X)8 21 ; дат чик тем6ерат:р= ох!а7да>е< 7идкости8 2 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (?аднео тормо?а)8 0 ; стартер8 2 ; ре!е стартера8 ; !авн=< 6редохраните!ь (30X)8 3 ; акк:м:!яторная @атарея8 4 ; ре!е :ка?ате!е< 6оворота8 ; ре!е отк!>чения 6одачи то6!ива8 / ; то6!ивн=< насос8 ; 6ра в=< ?адни< :ка?ате!ь 6оворота (2P 2Pт)8 1 ; сто6;сина! и а@арит (2P 3 [ 1Pт)8 ; !ев=< ?ад ни< :ка?ате!ь 6оворота (2P 2Pт)8 30 ; енератор8 32 ; в=6рямите!ь8 3 ; в=к!>чате!ь 6одставки8 33 ; датчик дав!ения мас!а8 34 ; в=к!>чате!ь ?а6реения ?а6:ска8 3 ; 6рер=вате!ь8 3/ ; диод8 3 ; мод:!ь ?а7иания8 31 ; датчик;в=к!>чате!ь 6о тем6ерат:ре ох!а7да>е< 7идкости8 3 ; K!ек тродвиате!ь венти!ятора радиатора8 40 ; в=к!>чате!ь сто6;сина!а (6ереднео тормо?а)8 42 ; ка т:9ка ?а7иания8 4 ; ком@инированн=< в=к!>чате!ь8 43 ; ?в:ково< сина!8 44 ; ком@инированн=< в=к!>чате!ь8 4 ; в=к!>чате!ь сце6!ения8 4/ ; !ев=< 6ередни< :ка?ате!ь 6оворота (2P 2Pт)8 4 ; фара (2P /0 [ Pт)8 41 ; 6ередни< а@арит (2P 384Pт)8 4 ; 6рав=< 6ередни< :ка?ате!ь 6оворота (2P 2Pт)8 0 ; ?амок ?а7иания8 2 ; в=к!>чате!ь двиате!я8 ; в=к!>чате!ь стартера8 3 ; в= к!>чате!ь освеения8 4 ; в=к!>чате!ь :ка?ате!е< 6оворота8 ; в=к!>чате!ь ?в:ковоо сина!а8 / ; в=к!>чате!ь фар=8 ; 6ерек!>чате!ь света фар=.
Lхем= K!ектроо@ор:дования
Lхема 3.
233
234
Lхем= K!ектроо@ор:дования
Jема 2.
Lодер7ание Технические характеристики..................... ............. 3 мото'ное масло И%ентификаци$...........................................................= Hото'ное масло................................................... ........2 еJни>еские Jа'акте'истики......................................2 мото'ное масло с моли&%ено)ми b8cde :;2// Sfghi п'иса%камиF8fi..........................................2 b8cde :;2//F(:;1!................................................ консистентна$ смазка E:?овн=е K!емент=................................. .............. Техническое о@с!:7ивание............................ ...... 3 силиконо)а$ смазка b8cde :;2//<...........................................................=3 #оз%у9нй фильт'....................................... .......... =5 соста) %л$ 'езь& K'о)е'кафикси'у*+ий тепло)J зазо'о) ) клапанаJ...............=5 еули'о)ка и синJ'онизаци$ ка'&*'ато'о)......= еули'о)ка систем Jолостоо Jо%а.................. .=B е'метик K'о)е'ка )кл*>ател$ по%ста)ки......................... 2/ b8cde :;2//F,(:;1!.................................................2/ #оз%у9нй фильт'............................................. ....2/ то'мозна$ жи%кость K'о)е'ка тепло)J зазо'о) ) клапанаJ...............2/ еули'о)ка ка'&*'ато'а.....................................2" K'о)е'ка )кл*>ател$ по%ста)ки.........................2" Kе'ио%и>ность R................................... .................. 2" Lистема сма?ки.......................................................43 b8cde :;2//<...........................................................2= b8cde :;2//F (#1!.................................................23 Lистема ох!а7дения.............................................4/ b8cde :;2//<..............................................................25 b8cde :;2//F(#1!.......................................................2B То6!ивная система................................................ b8cde :;2//<...........................................................3" b8cde :;2//F(:;1!.................................................35 Lи!ово< ареат..................................................... Rс!овн=е о@о?начения
анесите в соответствующие места следующие виды сма)ок:
Tвиате!ь.................................................. .............. /2 b8cde :;2//<..........................................................51 b8cde :;2//F(:;1!.................................................53 Lце6!ение.............................................................../ Eо!енчат=< ва! и трансмиссия........................... 4 Cолен>атй )ал......................................................43 'ансмисси$...........................................................44 еули'о)ка %лин п'и)о%ной цепи..................... 4B Mередняя 6одвеска и р:!евая ко!онка.................................................. 10 Fадняя 6одвеска....................................................1 Тормо?ная система................................................/ b8cde :;2//<..........................................................B5 b8cde :;2//FIIIj , :;2//Fkkkl...........................................................1/1 b8cde :;2//F (:;1!...............................................1/2 Lистема ?арядки..................................................201 Lистема ?а7иания...................................... ........222 b8cde :;2//<........................................................111 b8cde :;2//FIII......................................................112 b8cde :;2//F.........................................................113 Lистема ?а6:ска....................................... ............ 22 k!ектроо@ор:дование........................................2 b8cde :;2//<........................................................1"" b8cde :;2//FIII......................................................1"5
_ри sтом перва( Aаст> о*о)наAени( ука)ывает основно= цвет провода# втора( ?если имеетс( цвет полос' <"&'а' ра&N5"# K'име'L (5! 5-и.контактнй 'аз?ем
используйте но)е %етали )место &)9иJ ) использо)ании
@ D C C> Z =
M)ет &елй >е нй к аснй ко и>не)й желтй синий й
з R W @ц W m
M)ет 'озо)й се й о анже)й темно-зеленй &есц)етнй с)етло-зеленй ф й
