Rendimiento motoescrepa

Instituto Instituto Tecnoló Tecnológico gico de Ciudad Victoria Materia:

“Maquinaria Pesada Y Movimiento de Tierra” Profesor:

Ing. Rubén Darío García García Ejercicio:

“C!C"!# D$ R$%DIMI$%T# D$ "%& M#T#$'CR$P&” Carrera: Ingeniería Civi(

Grupo: )* +),--  *,-- /.m.0

Equipo V:

&(e1a 'te/2an3 Rui4 Gon45(e46666666666 7)89:-*:: 7)89:-*:: &riadna 'amant2a Gua;ardo "rbina666666 7)89:-)<= 7)89:-)<= >e((ar3 Ga(v5n >ern5nde46666666666666 7)89:-):= 7)89:-):= &ndrés Pére4 $(i4a(de6666666666666666 7)89:-*== 7)89:-*== ?osé &bra2am Cuesta >urtado666666666 7)89:-)@: 7)89:-)@:

Ciudad Victoria Tamaulipas, A 26 de Mayo del 2016.

CALCULO DEL RENDIMIENTO DE UNA MOTOESCREPA

L en ts4 RR en

kg ton

2))

())

())

2))

2) A

) ?

2) 1

) D

PERFIL DATOS: - Motoescrepa: 627G - Abunda!ento: 2" # - Peso $o%u&tr!co ' (6") *+, - A%tura S.M: (/0) etros - 1oe!c!ente de r!cc!3n: )47) - E!c!enc!a: "0 # 5)4"0 - Peso Mau!na $ac8a: 79 "" ;G - 1apac!dad De Tra!%a 5Motoescrepa A Ras: (2 M  - $e%oc!dad M<=!a 1ar+ada: 0(4 ;M,>R  - 1apac!dad tota% ' 29 /0) *+

1

RESISTE.1IA TOTAL E. ;G,TO.

 VIAJE IDA TRAMO  A B C D

RR 2) ) 2) )

P# -) ) -) 2)

VIAJE REGRESO TOTAL -() 7) -() 0)

TRAMO D 1 ? A

RR ) 2) ) 2)

P# -2) ) -) )

TOTAL () 0) -() 0)

RESISTE.1IA TOTAL E@I$ALE.TE A # DE PE.DIE.TE

TRA ID MO  A  A -( B 7 C -( D 0

TRA MO

REGRE SO

D 1 ? A

( 0 -( 0

Peso de %a car+a'  peso volumétrico × capacidad de la traila Peso de %a car+a'

1680

 kg m

 × 12 m 3

Peso de %a au!na car+ada '

3

=

20,160 kg < 23,950 kg

 peso de la maquina vacía+ peso de la carga

Peso de %a au!na car+ada'

20,160 kg + 37,848 kg= 58,008 kg =58.008 TON 

RESISTE.1IA TOTAL E. ;G I.1LBE.DO PERDIDA POR ALTITD CEst< au!na no p!erde res!stenc!a por a%t!tud4

TRAMO  A B C D

IDA -()  0"))"' 7)  0"))"' -()  0"))"' 0)  0"))"'

TRAMO -0")4)" )6)406 -0")4)" 2/))4

*+ *+ *+ *+

D 1 ? A

REGRESO ()  0"))"' 0)  0"))"' -()  0"))"' 0)  0"))"'

0")4)" 2/))4 -0")4)" 2/))4

2

*+ *+ *+ *+

FERA DE TRA11IO. TILIA?LE 1oe!c!ente de r!cc!3n ' )47) Mau!na car+ada 502 # de% peso ' Mau!na ac8a 5( # de% peso '

58,008 kg × 0.52 × 0.70 =21, 114.91 kg

37,848 kg × 0.41 × 0.70 =10, 862.376 kg

1oparando %a uera de tracc!3n ut!%!ab%e contra %a <=!a res!stenc!a9 obseraos ue e% !aHe de !da con %a au!na car+ada puede d!sponer de 2(9 ((4/( *+9  %a res!stenc!a <=!a es de 9)6)406 *+4 B ue de re+reso d!sponeos de ()9 "6247 *+  %a <=!a res!stenc!a es de (9 "/24 *+4 1AL1LO DE LAS $ELO1IDADES DE TRA.SLADO De %a cura $RT toaos %as res!stenc!as en porc!ento: para %as pend!entes pos!t!as4 En %os traos con pend!entes aorab%es usaos %a cura OF4

TRAMO

RESISTENCIA

 A

-(

B

7

C

-(

D

0

IDA 0)

VM (0.80) km hr

7a' ( km hr km 0) hr km 0 hr

0) 24" 0) 6

km hr km hr km hr km hr

TRAMO

RESISTENCIA

REGRESO

VM

D

(

0) *,Jr

0)

km hr

1

0

0) *,Jr

0)

km hr

?

-(

0) *,Jr

0)

 A

0

0) *,Jr

0)

3

km hr km hr

CALCULO DEL CICLO t =

d V 

TRAMO  A  

0.200 × 60

B

 

50 0.100 × 60

 

24.8 0.100 × 60

 

50 0.200 × 60

C D

IDA

36

=0.24 min =0.242 min =0.12 min =0.333 min

TIEMPOS '

TRAMO D 1 ?  A

REGRESO  

0.200 × 60

 

50 0.100 × 60

 

50 0.100 × 60

 

50 0.200 × 60 50

=

0.24 min

=0.12 min =0.12 min =

0.24 min

TIEMPOS' 0.72 min

0.935 min

T!epos !Hos4 T!epo de car+a ' )4 !n T!epo de an!obra ,o esparc!!ento o descar+a ' )46 !n 1!c%o tota% '

Ciclo total 

tiempos fijos + tiempos de ida+ tiemposde regreso 0.4 min + 0.6 min + 0.935 min + 0.72 min ¿ 2.655 min

4

PRODUCCI!N  p=

 p=

Vol × Ef  t  12 m

3

2.655 min

×

 60 min

hr

× 0.85

3

 p=230.508 m sueltos

PRODUCCI!N COMPACTA  p=

 p . suelta abto. 3

 pc =

230.508 m 1.28

=180.08 m

3

5

 ANE"OS

6

Ti#$o& 'io&

7

C*+,a -# ,#loci-a- +#&i&t#/cia '*#+a -# t+acci1/ (VTR)

8

C*+,a -# oti$iaci1/ -# '+#/a# (O2)

9

R#-*cci1/ -# ot#/cia -#3i-o a la altit*-

C1oo arca ())#9 s!+n!!ca ue a esta a%tura %a otoescrepa no t!ene perd!da de potenc!a deb!do a %a a%t!tud a %a ue se encuentra4

10