Existen dos tipos de sistema de encendido; convencional y electrónico. Comenzaremos con el sistema de encendido convencional. El sistema de encendido convencional es un subsistema del sist…Descripción completa
funcionamiento, finalidad y componentes del sistema de encendido convencionalDescripción completa
Descripción: este sistema servira a muchos estudiantes que necesiten informacion de dicho tema
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Sistema de encendido electronicoDescripción completa
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el sistema de encendido de un automovil
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Funcionamiento del Sistema de Encendido DIS del Automóvil.
Memorias capacitación sistemas de inyección encendido.
Liceo Ladislao Leiva
Tema: Fallas, causas, y Reparaciones del Sistema de Encendido convencional; Fallas causas y reparaciones del sistema de encendido electrónico de inducción magnética
/ntroducción 2as )allas 3ue se pueden dar en el sistema de encendido convencional pueden a)ectar muc4o el rendimiento de un ve41culo
"*0etivo eneral /denti)icar las causas de )allas del sistema de encendido convencional
"*0etivos Espec1)icos
Analizar las soluciones para las )allas del sistema de encendido
$omprender los s1ntomas de )allas en el sistema de encendido
Marco Teórico SÍNTOMA 1
Pérdida de fuerza del motor Causas
Holgura de los contactos del ruptor mal ajustada.
Encendido mal sincronizado.
Distribuidor suelto.
Bujas con e!ceso de uso u "olgura de electrodos mal reglada.
Circuito de alimentación del circuito primario con cadas de tensión.
SÍNTOMA 2
Motor no arranca Causas
Batera de acumuladores descargada. Circuito de alimentación de encendido interrumpido o descargando a masa.
Bobina de alta tensión en mal estado.
#uptor en mal estado.
Condensador en mal estado.
Distribuidor mal calado.
SÍNTOMA 3
Motor duro para arrancar Causas
Bujas con e!ceso de uso u "olgura de electrodos mal reglada.
Holgura de los contactos del ruptor mal ajustada.
Encendido mal sincronizado.
Distribuidor suelto.
Bobina de alta tensión deteriorada.
SÍNTOMA 4
Motor tironea $ con e!plosiones a la admisión $ escape Causas
Bobina de alta tensión en mal estado.
Condensador en mal estado.
Bujas en mal estado.
%istemas de a&ance autom'tico en mal estado.
Cables de alta tensión con fugas de corriente a masa.
Cables de alta tensión cambiados de cilindro.
$onclusión Se a4 aprendido 3ue El sistema de encendido convencional tiene varias )allas 3ue pueden causar pro*lemas serios en un ve41culo, pero 3ue tan *ien tienen una solución
