Análisis de Pareto: Elabore la tabla y el diagrama de Pareto, y brinde sus conclusiones respecto a cuál (es) de los conceptos asociados a la perdidas que ha experimentado la fábrica por el rechazo de papel son relevantes.
Concept o
Frecuenci a
Frecuencia acumulada
G B C H F I A E D J
87,6 52,2 7,8 7,1 6,7 4,2 3,7 2,8 1,9 0,7
87,6 139,8 147,6 154,7 161,4 165,6 169,3 172,1 174 174,7
% de frecuencia acumulada 50,14% 80,02% 84,49% 88,55% 92,39% 94,79% 96,91% 98,51% 99,60% 100,00%
100.00% 160
90.00%
140
80.00%
120
70.00% 60.00%
100
50.00% 80
Frecuencia % de frecuencia acumulada 80-20
40.00% 60 30.00% 40
20.00%
20
10.00%
0
0.00% 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Las pérdidas producidas en la empresa principalmente se deben a los siguientes conceptos: G. Papel inutilizado durante su utilización. B. Paralización del trabajo por avería de la máquina B.
Al dar solución a estos dos inconvenientes en el proceso productivo se disminuyen el 80% de los costos. Para los problemas de paralización por máquinas, se recomienda mantener un adecuado programa de mantenimiento, ya sea preventivo o continuo para evitar paralizar la operación.
Análisis de fallas a través del Diagrama Causa Efecto En una fábrica de componentes mecánicos detectaron fallas en la línea de mecanizado al realizar la prueba en una de los centros de mecanizado, por lo cual se procedió a realizar una investigación utilizando el diagrama causaefecto. El problema es las Paradas del torno CNC, siendo el efecto el que se va a analizar. Principales M’s:
Materia Prima Personas (Mano de Obra) Maquinaria Procedimientos
Para diligenciar el diagrama, tenga en cuenta las siguientes opiniones emitidas por dos de los técnicos de la fábrica: Técnico 1: “La mayoría de las fallas y descomposturas ocurrieron al final del turno, sobre todo en el de la noche, lo cual revela que la falta de atención y descuido de los operarios se debe principalmente al cansancio.” Técnico 2: “La mayoría de fallas mecánicas eran causadas por excesos de suciedad en los puntos de conexión de las piezas, lo cual revela negligencia al desarrollar las rutinas de mantenimiento. Al preguntar a los operarios cuál era la causa de este comportamiento, hubo una respuesta unificada: el cansancio era tal, que ni ganas quedaban de hacer mantenimiento.”