Cv Del Aguila

CURRICULUM VITAE PABLO DEL AGUILA RODRIGUEZ FORMACIÓN ACADEMICA Bachiller en Ingeniería, por la Universidad Ricardo Palma, Lima, Perú. Ingeniero Civil, por la Universidad Ricardo Palma, Lima, Perú Máster en Ingeniería, mención en Ingeniería Vial, por la Universidad de Piura, Lima, Perú Diplomado en Mecánica de Suelos, por la Pontificia Universidad Católica del Perú Diplomado en Ingeniería y Gestión Vial, por la Universidad de Piura, Lima, Perú Otros estudios de Post-grado, Cursos y Talleres de capacitación técnica y profesional: Modelación con Elementos Finitos, Universidad Ricardo Palma, Perú Stage Técnico sobre Asfaltos Modificados con Polímeros en el Centro de Desarrollo Tecnológico “Nelson do Espirito Santo”, Campinhas-Sao Paulo, Brasil. Stage Técnico en la Fábrica Bidim Geosintéticos, Sao José dos Campos-Sao Paulo, Brasil. Estudios Económicos con Modelo HDM4, Universidad Nacional de San Juan, Argentina. Stage Técnico en la Empresa Polyfelt Iberia, Madrid, España. Stage Técnico en la Fábrica Polyfelt, Bezons-París, Francia. Desarrollo de Investigaciones sobre la Tecnología SUPERPAVE y SUPERPAVE PLUSAsfaltos Modificados con Polímeros, PRI Asphalt Technologies, Tampa, Florida, EE.UU. Diseño Mecanístico-Empiricista de Pavimentos, Instituto Mexicano del Transporte – IMT, Querétaro, México. Evaluación de Proyectos de Infraestructura Mediante el Modelo HDM4, Universidad de Piura – Campus Lima, Perú. Taller para el diseño de pavimentos aeroportuarios con los programas LEDFAA y COMFAA – Federal Aviation Administration – FAA, Miami, Florida, EE.UU. Programa Internacional de Construcción de Pavimentos, Virginia Tech Transportation Institute, Virginia, EE.UU.

PERFIL PROFESIONAL Experiencia profesional que se inicia en el año 1979 como Ingeniero Júnior formando parte del Staff Técnico en la Gerencia, Diseño y Supervisión de proyectos viales e industriales, de empresas como Surveyer, Neninger & Chenevert (Canadá), Kayser Engineers (USA), Louis Berger International Inc. (USA), etc., asumiendo posteriormente cargos como Ingeniero de Suelos y Pavimentos para proyectos de carreteras y aeropuertos en el Perú, además de Jefe de Supervisión, Director de Estudios y Proyectos, y Asesor Técnico, con empresas consultoras y constructoras, peruanas y extranjeras. A partir del año 1992 el Ing. Pablo del Aguila comparte sus actividades profesionales con el desarrollo de proyectos de investigación y capacitación, habiendo dictado a lo largo del tiempo conferencias, seminarios y cursos, en universidades e instituciones profesionales del Perú y el extranjero. En 1992 forma la empresa Pablo del Águila Ingenieros Consultores , que en el año 2002 se transforma en CAMINEROS S.A.C. Ingenieros Consultores, convirtiéndose en la empresa líder en la especialidad de suelos y pavimentos en el Perú, habiendo participado en el lapso de casi 20 años en más de 10,000 km de estudios viales en Perú, Bolivia, Ecuador y Centroamérica. En el mismo periodo el Ing. Pablo del Aguila se ha desempeñado como Consultor del Ministerio de Trasportes del Perú, Fuerza Aérea del Perú, del Servicio Nacional de Caminos de Bolivia, de la Corporación Andina de Fomento (CAF), del United States Agency for International Development (USAID), del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), de la Agencia Nacional para el Desarrollo de la Inversión Privada (PROINVERSION), etc. Asimismo, ha sido Asesor de empresas constructoras y consultoras de Perú, Bolivia, Chile, Brasil, España, EE.UU., Japón, etc. 1

Ing. Pablo del Aguila Rodríguez

Currículum Vitae

En el año 2004 funda en EE.UU. la empresa CAMINEROS CONSULTING ENGINEERS LLC., con base en Weston, Florida, con la finalidad de proyectar sus servicios de consultoría y capacitación en Norte, Centro y Sudamérica. Desde el 2002 el Ingeniero Pablo del Aguila se desempeña como Gerente General de la empresa CAMINEROS S.A.C. y además, desde el 2004 como Gerente de Ingenieria de la empresa Camineros Consulting Engineers, LLC. En el plano institucional y académico, es miembro del Colegio de Ingenieros del Perú, habiendo recibido el año 2005 un Certificado de Reconocimiento por sus 25 Años de Ejercicio Profesional Destacado. Ha sido Presidente Fundador de la Asociación Peruana de Ingeniería de Pavimentos (2007-2009). Además, ha sido Director de la Asociación Peruana de Consultoría (1998-2000) y es actual Vice-Presidente de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Pavimentos Aeroportuarios (Filial Perú). Es profesor y conferencista, ha tenido participación en eventos y congresos, y dictado de conferencias internacionales de su especialidad en Perú, Bolivia, Chile, Argentina, Paraguay, Brasil, Colombia, Ecuador, Costa Rica, México y España. Autor de numerosos artículos y trabajos técnicos publicados en los anales de los congresos y revistas técnicas de Perú, Argentina y Bolivia. Entre los principales méritos, logros profesionales y contribuciones para el desarrollo de la tecnología vial, el Ing. Pablo del Águila se ha dedicado durante más de 15 años al estudio e investigación del comportamiento de los pavimentos para zonas andinas, cordillera y altiplano, fruto de lo cuál ha sido la elaboración progresiva de una tecnología especial cuyos alcances se han empleado para el diseño y construcción de dichos pavimentos en el Perú y en Bolivia, y que además han sido incorporadas oficialmente a las Especificaciones Técnicas EG-2000 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. Además, el Ing. Pablo del Águila ha sido el promotor e impulsor del empleo del concepto de la Rugosidad de los pavimentos y de su empleo rutinario desde el año 1993 como parte de los estudios, construcción, control de calidad y gestión del mantenimiento de los pavimentos en el Perú, siendo el país en la actualidad líder en el tema a nivel regional. Como investigador e innovador el Ing. Pablo del Águila ha sido el principal gestor para el empleo de nuevos materiales para la construcción de pavimentos, como es el uso de asfaltos modificados con polímeros, habiendo contribuido por su iniciativa a la construcción de la primera carretera latinoamericana con dicha solución (Bolivia, 2000) y los primeros proyectos de mantenimiento con micropavimentos en el Perú (Carretera Panamericana, Perú, 2004). Asimismo, el Ing. del Aguila es autor del Método de Hogg Simplificado, procedimiento para su aplicación en proyectos de construcción y rehabilitación de pavimentos, mediante el cual es posible calcular de manera simple e inmediata el Módulo Resiliente de los suelos de subrasante, midiendo y analizando curvas de deflexiones obtenidas con Viga Benkelman. Esta nueva metodología que en la actualidad se encuentra ampliamente difundida se presentó en el XIV Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto (Cuba, 2007). Además, el Ing. Pablo del Aguila es autor de un sistema para el aseguramiento de la calidad de pavimentos, que incorpora un tercer nivel de control basado en la medición de la performance de la estructura construida. En el tema de concesiones para mantenimiento vial ha contribuido con la Agencia Estatal PROINVERSION con el desarrollo de Índices Globales para la evaluación de los Niveles de Servicio de la infraestructura y ha promovido el empleo de Sistemas de Inventariado Videográfico Digital Georeferenciado, así como la Evaluación Estructural de Pavimentos con deflexiones FWD y análisis con la metodología Yonapave, como parte del gerenciamiento de la conservación de proyectos viales. En la actualidad el Ing. Pablo del Aguila se encuentra abocado en una investigación para la implementación en el Perú de la nueva Guía Mecanístico-Empiricista para el Diseño de Pavimentos (MEPDG), método publicado por la AASHTO en el año 2008. La investigación incluye la caracterización de los materiales empleando los nuevos protocolos de ensayos, la

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Currículum Vitae

elaboración de espectros de carga para los vehiculos que circulan en el Perú, la conformación de modelos climáticos y la verificación de los modelos de deterioro para las condiciones propias del país. Este emprendimiento lo comparte como miembro del Task Force para la implementación del MEPDG en Latinoamérica, del Sub-Comité de Asuntos Iberoamericanos del TRB.

EXPERIENCIA PROFESIONAL El Ing. Pablo del Aguila ha ocupado progresivamente los cargos de Jefe de Laboratorio de Mecánica de Suelos, Asfaltos y Hormigones, Ingeniero de Suelos y Pavimentos, Ingeniero Geotécnico, Jefe de Supervisión de construcción de proyectos viales (Carreteras y Aeropuertos), Director de Estudios y Especialista de Suelos y Pavimentos de proyectos viales (Carreteras y Aeropuertos); Ingeniero Forense, Consultor y Asesor Técnico, para los estudios, la supervisión y la construcción de numerosos proyectos viales (Carreteras y Aeropuertos), de irrigación e industriales, en Perú, Bolivia, Ecuador y El Salvador. Hasta la fecha ha acumulado una experiencia profesional calificada para la ejecución de más de 10,000 km de estudios viales y construcción de carreteras.

PARTICIPACION PROFESIONAL EN PROYECTOS 2002-2011

CAMINEROS S.A.C., Ingenieros Consultores CAMINEROS CONSULTING ENGINEERS, LLC. Jefe de Proyecto, Director de Estudios; Asesor Técnico y Consultor en Geotecnia, Tecnologías de Pavimentación e Ingeniería Forense, en los siguientes proyectos viales: •

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Estudio de Ingeniería para la elaboración del Proyecto de Mantenimiento Periódico del Tramo Piura-Paita, Sector Ovalo Cáceres-Desvío Sullana. Departamento de Piura, Perú. Diseño de Alternativas para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Izcuchaca-Huancavelica (78 km asfaltados) y el Diseño de Alternativas para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Huancavelica- Santa Inés-Castrovirreyna-Pámpano y Santa InésRumichaca (212 km afirmados). Departamentos de Huancavelica y Ayacucho, Perú. Diseño de Alternativas para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Chamaya-Jaén-Perico (75 km asfaltados) y el Diseño de Alternativas para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Cochabamba-Cutervo-Chiple (91 km afirmados). Departamento de Cajamarca, Perú. Estudio especial para el empleo de asfalto modificado con polímeros, para las mezclas asfálticas a ser empleadas en el Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Norte, Sector Quebrada Seca—Puente Santa. Ensayos especiales de Multiple Stress Creep & Recovery (MSCR), para la selección del tipo de asfalto modificado. Departamento de Ancash, Perú. Estudio para la evaluación del pavimento y diseño del refuerzo, para el Mantenimiento Periódico de la carretera Panamericana Norte, Sector Quebrada Seca-Puente Santa, de 120 km de longitud. Ensayos de deflexiones con FWD, rugosidad con perfilómetro Láser, Evaluación Superficial con el método del PCI, Estudio de Suelos. Departamento de Ancash, Perú. Estudio para la revisión del diseño del pavimento, para la Construcción de la Carretera Ilo-Punta de Bombón, a nivel de carpeta asfáltica y 92 km de longitud. Ensayos de deflexiones y Estudio de Suelos. Departamento de Moquegua, Perú. Elaboración de diseños del pavimento para la pavimentación de la autopista Nestor Gambetta, de 25 km de longitud en doble vía.

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Currículum Vitae

Solución flexible empleando reciclado de pavimentos y solución rígida empleando estabilización de suelos con cemento. Región Callao, Perú. Asesoría Tecnica para la Construcción de la Carretera TupizaVillazón, de 98 km de longitud, ubicada en el Departamento de Potosí, Bolivia. Estudios de Ingeniería para la Ampliación a Doble Vía de la Carretera La Paz-Oruro, de 203 km de longitud, doble vía, ubicado en los Departamentos de La Paz y Oruro, Bolivia. Elaboración del Estudio para la Puesta a Punto del Tramo AsilloSan Antón, de 25 km de longitud, para la Concesión del Tramo 4 del Corredor Interoceánico del Sur Perú/Brasil. Elaboración del Anteproyecto para el Corredor Vial de la Av. Néstor Gambetta, de 25 km de longitud, doble vía, ubicado en la ciudad de Lima, Perú. Estudios de Ingeniería para la Evaluación del Pavimento Fisurado del proyecto del Intercambio Vial Av. Venezuela-Av.Universitaria, ubicado en la ciudad de Lima, Perú. Estudios de Ingeniería para el Servicio de Conservación Vial por Niveles de Servicio de la Carretera Transversal Chancay-HuaralAcos-Huayllay (Proyecto Perú), de 152 km de longitud, ubicada en los departamentos de Lima y Pasco, Perú. Estudios de Ingeniería para el Servicio de Conservación Vial por Niveles de Servicio de la Carretera Cañete-Lunahuaná-YauyosChupaca (Proyecto Perú), de 280 km de longitud, ubicada en los departamentos de Lima y Junín, Perú. Estudios para la Revisión del Proyecto de Pavimentación de la Carretera Tupiza-Villazón, de 97 km de longitud, ubicada a una altitud de 3,500 msnm, Potosí, Bolivia 2008. Elaboración del Estudio Definitivo para la Adecuación Geotécnica y Topográfica de la Ruta 22-RVN, Carretera Cañete-LunahuanáPacarán-San Juanito, para la implementación logística de la Central Hidroeléctrica El Platanal. Evaluación de 55 km de vía asfaltada y 10 km de vías afirmadas. Perú, 2008. Estudios para la Revisión del Proyecto de Pavimentación de la Carretera Potosí-Uyuni, de 200 km de longitud, ubicada a mas de 4,000 msnm, Potosí, Bolivia 2007. Asistencia técnica para la construcción del Proyecto de Ampliación a dos vías y Pavimentación de la Carretera Warnes-Montero y la Vía de Circunvalación Oeste de la ciudad de Warnes (25 km). Santa Cruz, Bolivia. 2007. Estudios para la Revisión del Proyecto de Pavimentación de la Carretera Tarabuco-Zudañez ubicada a 3,200 msnm, de 40 km de longitud. Chuquisaca, Bolivia. 2007. Asistencia Técnica para el proceso de Concesión de la Puesta a Punto y Mantenimiento Periódico del Corredor Intermodal Amazonas Centro (IIRSA Centro) mediante contrato PPP, de 870 km de longitud. Perú 2007. Estudios de Evaluación de Pavimentos mediante la medición y análisis de deflexiones, para la Carretera Interoceánica Sector Iñapari-Puerto Maldonado-Puente Inambari, Tramo 3 (50 km). Puerto Maldonado, Perú. 2006-2007. Estudios para la Revisión del Proyecto de Ampliación a dos vías y Pavimentación de la Carretera Warnes-Montero y la Vía de Circunvalación Oeste de la ciudad de Warnes (25 km). Santa Cruz, Bolivia. 2006. Estudio de Materiales y Propuesta Técnica para Estabilización de suelos en la Carretera Interoceánica Sector Iñapari-Puerto

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1991-2001

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Maldonado-Puente Inambari, Tramo 3 (50 km). Puerto Maldonado, Perú. 2006. Estudios de Evaluación Superficial, Funcional y Estructural del Pavimento, Estudio de Canteras, y Diseño de las Alternativas para el Mantenimiento del Corredor Interoceánico Ilo-Desaguadero, ubicado a mas de 4,000 msnm, con una longitud de 200 km. Perú. 2006. Estudios de Evaluación del Pavimento Asfáltico de la Carretera Chamaya-Jaén-San Ignacio (50 km). Perú. 2005. Estudios de Ingeniería para el Diseño de las Alternativas de Mantenimiento y Factibilidad Económica para la Concesión de la Puesta a Punto y Mantenimiento del Eje Multimodal Amazonas Centro (IIRSA Centro) de 870 km de longitud, con tramos de hasta 4,800 msnm. Perú. 2005-2006. Asistencia Técnica para la construcción de la Carretera TarijaPotosí. Revisión del proyecto y recomendaciones para la construcción de los tramos Cuchu Ingenio-Santa Bárbara y Cuchu Ingenio-Cotagaita, con una longitud total de 433 km y tramos ubicados a mas de 4,000 m de altitud. Bolivia, 2005. Estudios de Evaluación Estructural del Pavimento y Diseño de Alternativas de Pavimentación para la rehabilitación de la Carretera Neshuya-Pucallpa (55 km). Perú. 2005. Estudios de Evaluación del Pavimento Asfáltico de la Carretera Ventilla-Tarapaya, de 80 km de longitud y tramos ubicados a mas de 4,000 msnm. Potosí, Bolivia. 2005. Estudios para la Rehabilitación de Puentes y Carreteras del Eje vial Piura-Guayaquil (22 puentes y 60 km de vías). Perú y Ecuador. 2004-2005. Construcción de la Rehabilitación de la Carretera La Paz-Oruro, tramo Calamarca-Oruro, de 160 km de longitud y tramos ubicados a mas de 4,000 m de altitud. Bolivia. 2005. Estudios para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Sur, tramo Puente Santa Rosa-Puente Camiara (170 km). Perú. 2004. Construcción del Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Norte, tramo Pativilca-Puente Santa (250 km). Perú. 2004. Estudios como parte de la Gestión del Pavimento en la Concesión de la Red Vial Arequipa-Matarani (105 km). Perú. 2004. Estudios para el diseño de Alternativas de Mantenimiento para la Concesión de la Red Vial N°5, tramo Ancón-Huacho. Perú (150 km). Perú. 2003-2004. Estudios para el diseño de alternativas de pavimentación para la Concesión de la Red Vial N °5, tramo Autopista Huacho-Pativilca (80 km). Perú. 2003-2004. Gestión del Control de Calidad para la Construcción de la carretera La Oroya-Huancayo, tramo La Oroya-Puente Matachico, de 60 km de longitud, ubicada entre los 3,500 y 3,800 msnm. Perú. 2002.

PABLO DEL AGUILA, Ingenieros Consultores Consultor en geotecnia, tecnologías de pavimentación e ingeniería forense, en los siguientes proyectos viales: •

Estudios para la Revisión del Proyecto para la Rehabilitación de la carretera La Oroya-Huancayo, tramo La Oroya-Puente Matachico (60 km, 3,500 msnm). Perú.

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Currículum Vitae

Construcción de la carretera Arequipa-Juliaca, tramo YuraPatahuasi (55 km, 4,100 msnm). Construcción de la carretera Cusco-Juliaca, tramo San JerónimoCombapata (100 km, 3,500 msnm). Perú. Construcción de la carretera Tarija-Bermejo, tramo La Mamora-km 19 (80 km). Bolivia. Construcción de la carretera Oruro-Potosí, tramo Ventilla-Tarapaya (85 km, 3,700-4,000 msnm). Bolivia. Construcción de la carretera Tarija-Bermejo, tramo Padcaya-La Mamora (45 km). Bolivia. Rehabilitación de la carretera Patacamaya-Tambo Quemado (60 km, 4,000-4,500 msnm). Bolivia. Construcción de la carretera Arequipa-Juliaca, tramo PatahuasiImata (16 km, 4,200 msnm). Perú. Construcción de la carretera Tarapoto-Rioja, tramo 3 (80 km). Perú. Estudios para la Gestión del Pavimento en la Concesión de la Red Vial Arequipa-Matarani (100 km). Perú. Construcción de la carretera Santa Cruz-Trinidad, tramo GuarayosSan Pablo (113 km). Bolivia. Rehabilitación de la carretera La Paz-Desaguadero, tramo Río Seco-Desaguadero (100 km, 4,000 msnm). Bolivia. Estudios para la Rehabilitación y Mejoramiento de Vías afectadas por el fenómeno “El Niño” en el Perú (2 puentes y 500 km de vías). Perú. Construcción de la carretera Nazca-Abancay-Cusco, tramo PuquioDesvío Pampachiri (60 km, 3,800-4,100 msnm). Perú. Estudios para la pavimentación de la Carretera La PazDesaguadero, tramo Guaqui-Desaguadero (25 km, 3900 msnm). Bolivia. Estudios para la Gestión del Pavimento de la Red Vial ArequipaMatarani (100 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Central, tramo La Oroya-Huayre (72 km, 4,000 msnm). Perú. Estudios para la pavimentación de la carretera Viacha-Charaña. tramo Viacha-Puente Viachaya (100 km, 4100 msnm). Bolivia. Construcción de la Carretera Nazca-Abancay-Cusco, tramo Desvío Pampachiri-Chalhuanca (100 km, 3,200-4,000 msnm). Perú. Rehabilitación de la Carretera Los Libertadores, tramo Puente Pacra-Puente Choclococha (84 km, 4,200 msnm). Perú. Rehabilitación de la Carretera Río Nieva - Rioja, tramo Puente Nieva-Puente El Afluente ( 21 km). Perú. Construcción de la carretera Cochabamba-Quillacollo (28 km). Bolivia. Rehabilitación de la Carretera Huánuco-Tingo María, tramo El Mirador-Tingo Maria (60 km, 3,400 msnm). Perú. Rehabilitación de la Carretera Huánuco-Tingo María, tramo Huánuco-El Mirador (59 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte (Ruta de Olmos), tramo Lambayeque-Olmos (90 km). Perú. Estudio Definitivo de Ingeniería para la Carretera de acceso al Centro Minero de Antamina (125 km, 4,200 msnm). Perú. Rehabilitación de la Carretera Los Libertadores, tramo San Clemente-Puente Pacra (80 km). Perú.

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Estudio de Factibilidad para la Carretera Huancayo-Ayacucho (500 km, 3,800-4,000 msnm). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Chalhuanca-Puente Antarumi-Abancay (120 km, 3,500 msnm). Perú. Rehabilitación de la Carretera Central, tramo Huayre-Chicrín (75 km, 4,000 msnm). Perú. Construcción de la Carretera Pisco-Ayacucho, tramo Puente Niñacha-Huanta (90 km, 3,800 msnm). Perú. Estudio de Evaluación del Comportamiento del Pavimento de la Carretera Río Seco-Desaguadero (75 km, 4,000 msnm). Bolivia. Estudios para la Rehabilitación de la Carretera Cusco-JuliacaDesaguadero, tramo Cusco-Combapata (100 km, 3800 msnm). Perú. Estudio Definitivo para la Construcción de la Carretera HuambosCochabamba-Cutervo (50 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Huánuco-Tingo María, tramo Huánuco-Caracol (26 km). Perú. Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Norte, tramo Límite Vial (La Libertad-Lambayeque)- Empalme Ruta 1 N (85 km). Perú. Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Norte, tramo Serpentín de Pasamayo (22 km). Perú. Estudios para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Pucara-Sicuani, tramo Santa Rosa-Sicuani (80 km, 4,000 msnm). Perú. Rehabilitación de la Carretera CA-1 - Sensuntepeque, tramos San Rafael Cedros - Sensuntepeque y Acceso a Ilobasco (45 km). El Salvador. Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte (Ruta de Olmos), tramo Lambayeque-Olmos (91 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Central, Sector La Oroya-Huánuco, tramo La Oroya-Huayre (42 km, 3700-4000 msnm). Perú. Construcción de la Autopista Ancón-Huacho (Carretera Panamericana), tramo Chancay-Huacho (40 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, tramo Puente Santa-Ovalo Industrial de Trujillo (113 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Central, tramo Chicrín-Huánuco (85 km, 4,000-2800 msnm). Perú. Estudios para la Rehabilitación de la Carretera Pativilca-HuarazCaraz, tramo Catac-Anta (60 km, 3500 msnm). Perú. Estudio Definitivo de Ingeniería para el Eje Vial Avenida Venezuela y los Intercambios Viales de la Avenida Venezuela con la Avenida Elmer Faucett y Ovalo Saloom (3 puentes y 5 km de vías). Lima, Perú. Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, Puente SantaPacasmayo, tramo Trujillo-Pacasmayo (95 km). Perú. Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, Sector Sullana-Aguas Verdes, tramo Cancas-Aguas Verdes (100 km). Perú. Estudio de Rehabilitación de la Carretera Lima-Canta, tramo LimaApán (50 km). Perú. Estudio definitivo de Ingeniería para la Rehabilitación de la Carretera Nazca-Cuzco, tramo Puquio-Desvío Pampachiri (190 km, 3400-4200 msnm). Perú.

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Estudio Definitivo de Ingeniería para el Proyecto Bi-nacional Carretera Ilo-Desaguadero-La Paz, tramo Ilo-Huaytire (200 km, 04500 msnm). Perú. Estudio Definitivo de los Intercambios Viales de la Avenida Javier Prado con las Avenidas Guardia Civil, Aviación y San Luis, en la Ciudad de Lima (3 puentes y vías de acceso). Perú. Estudio de Alternativas y Factibilidad para la Carretera IloDesaguadero (400 km). Perú. Supervisión de la Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, tramo Puente Santa-Pacasmayo (250 km). Perú. Estudio Definitivo de Ingeniería para la construcción de la Carretera Arequipa-Juliaca, tramo Patahuasi-Santa Lucía (130 km, 3900-4200 msnm). Perú. Estudios para la revisión del proyecto de Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, tramo Puente Santa – Pacasmayo (250 km). Perú. Estudio de Evaluación de la Pista de Aterrizaje del Aeródromo de Andoas de acuerdo al sistema PCN-ACN. Ensayos de Deflexiones y Laboratorio. Loreto, Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera IcaComatrana-Carhua (27 km). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera PativilcaHuaraz-Caraz, tramo Conococha- Catac (22 km, 4000-3500 msnm). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, tramo Sullana Aguas Verdes (270 km). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Central, Sector Huayre-Huánuco (150 km). Perú. Estudio Definitivo para la construcción de la Carretera PicotaWinge-Nuevo Control (25 km). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Panamericana Sur, tramos Desvío Mollendo-El Fiscal y Puente Montalvo-Tacna (210 km). Perú. Estudio para la verificación del proyecto para la Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, tramo Puente Santa-Huarmey (150 km). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Mayucayán - La Pampa (20 km, 2,500-3,500 msnm). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera La PampaEmpalme a Sihuas, Departamento de Ancash (20 km, 2500-3500 msnm), Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Desvío Las Vegas – Tarma (20 km, 3,500-2,500 msnm). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Cajamarca-Celendín, tramos I y II (40 km, 3000 msnm). Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Carretera Federico Basadre, tramo Pucallpa-Aguaytia (75 km). Perú. Estudio Definitivo de Ingeniería para el Proyecto de Ampliación de la Pista de Aterrizaje de la Base Aérea "El Pato", Talara, Perú. Estudio Definitivo para la Rehabilitación de la Pista de Taxeo Oeste y Pistas de Desfogue del Aeropuerto de la Base Aérea "El Pato", Talara, Perú. Estudio Definitivo para la Pavimentación de la Pista de Aterrizaje del Aeródromo Palmas del Espino, San Martín, Perú.

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1979-1990

Currículum Vitae

Estudio para la Rehabilitación de la Pista de Aterrizaje del Aeropuerto de Talara, Piura, Perú. Supervisión de la Construcción de la Pista de Aterrizaje del Aeropuerto de Jauja. Junín, Perú. Estudios para la Rehabilitación de la Pista de Aterrizaje de la Pista de Aterrizaje de la Base Aérea de La Joya. Arequipa, Perú.

Ingeniero Proyectista, Jefe de Laboratorio de Suelos, Asfaltos y Hormigones, Ingeniero de Suelos y Pavimentos, Jefe de Control de Calidad y Jefe de Supervisión de numerosos proyectos viales, de irrigación e industriales, trabajando en forma dependiente en las siguientes empresas consultoras del Perú y del Extranjero: • • • •

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LAGESA Ingenieros Consultores Asociación CESEL-OIST-MOTLIMA, Ingenieros Consultores VERA & MORENO, Consultores de Ingeniería Consorcio LOUIS BERGER INTERNATIONAL-LAGESA Ingenieros Consultores Asociación CESEL-LAGESA Ingenieros Consultores SURVEYER, NENINGER & CHENEVERT (SNC)-LAGESA Ingenieros Consultores

Los principales proyectos en que se intervino como parte del staff técnico de las empresas fueron: •

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Jefe del Control de Calidad de hormigones para la Supervisión de la Construcción del Canal Madre y Vasos reguladores del proyecto Majes. Arequipa, Perú. Jefe del Control de Calidad de hormigones para la Supervisión de la Construcción de Canales y Revestimiento de Túneles del proyecto Chavimochic. Trujillo, Perú. Jefe de Supervisión e Ingeniero de Suelos y Pavimentos para la Rehabilitación de la Autopista Ovalo Santa Anita-Vitarte (15 km). Lima, Perú. Ingeniero Jefe de Laboratorio de Suelos, Asfaltos y Hormigones para la Supervisión de la Carretera Talara-Cancas (100 km). Piura, Perú.

CONFERENCIAS, SEMINARIOS Y CURSOS DICTADOS: 1992

Curso sobre "Supervisión de pavimentos flexibles y estructuras de concreto". Plantas Asfálticas, Diseño de Mezclas Asfálticas, Reciclaje de Pavimentos, etc. Organizado por la empresa Desarrollo y Gestión S.A., Lima, Perú. Seminario sobre "Medición, cálculo y significado de las curvas de deflexiones para el estudio de pavimentos" . Uso de la Viga Benkelman. Colegio de Ingenieros del Perú, Capítulo de Ingeniería Civil, Lima, Perú. Curso sobre "Evaluación de pavimentos" . Métodos basados en la medición y análisis racional de curvas de deflexiones. Desarrollo y Gestión S.A., Lima, Perú.

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Currículum Vitae

1993

Conferencia "Técnicas modernas utilizadas en el estudio de pavimentos" . Colegio de Ingenieros del Perú, Consejo Departamental de Moquegua.

1994

Conferencias sobre "Uso de geotextiles y geosintéticos en proyectos viales". Promotor de exposiciones técnicas en el auditorio del Ministerio de Transportes, con la participación de especialistas de Brasil y Perú.

1995

Conferencia "La adhesividad asfalto-agregado y el ensayo RiedelWeber". Colegio de Ingenieros del Perú, Consejo Departamental de Lima, Capítulo de Ingenieros Civiles. Expositor.

1996

Curso-Taller "Diseño y construcción de pavimentos asfálticos" . Colegio de Ingenieros del Perú, Consejo Departamental de Arequipa, Capítulo de Ingenieros Civiles. Seminario "Clasificación de suelos para ingeniería" . Facultad de Ingeniería Civil, Universidad Nacional Federico Villarreal.

1997

Curso "Control tecnológico para la construcción de pavimentos flexibles". Colegio de Ingenieros del Perú, Consejo Departamental de Arequipa, Capítulo de Ingenieros Civiles.

1998

Conferencia “Criterios para la selección, diseño y construcción de pavimentos en zonas de altura” . Seminario Internacional sobre Diseño de Pavimentos Flexibles, Tarija, Bolivia, 16-17 Abril 1998. Organizado por el Servicio Nacional de Caminos y Auspiciado por la Corporación Andina de Fomento. Conferencia “Criterios para la selección, diseño y construcción de pavimentos en zonas de altura” . Sociedad de Ingenieros de Bolivia, La Paz, 23 de Abril de 1998. Conferencia “Construcción de Pavimentos” . Simposio “El Estado del Arte y la Práctica en Pavimentos”, organizado por el Comité Peruano de Mecánica de Suelos, Fundaciones y Mecánica de Rocas, Lima, 28, 29 y 30 de Octubre de 1998. Exposición de los trabajos:

“Desarrollo de la ecuación de correlación para la determinación de la rugosidad de pavimentos asfálticos nuevos, usando el equipo MERLIN” “Criterios para el diseño y construcción de pavimentos en zonas de altura” II Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 10 y 11 de Noviembre de 1998. Curso-Taller “Mezclas asfálticas. Diseño, fabricación y proceso constructivo” . Tarija, Bolivia, 30 Noviembre y 01 Diciembre de 1998. Para personal profesional y técnico de las empresas Queiroz Galvao S.A. (Brasil), Consultora Nacional S.R.L.-CONNAL (Bolivia) y Servicio Nacional de Caminos de Bolivia.

1999

Exposición de los trabajos:

“Metodología para la determinación de la rugosidad de los pavimentos, con equipo de bajo costo y gran precisión”

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Currículum Vitae

“Aportes para la elaboración de Especificaciones Técnicas de mezclas asfálticas para pavimentos en zonas de altura” III Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 1-3 Septiembre de 1999. Exposición de los trabajos:

“Metodología para la determinación del IRI con equipo de bajo costo y gran precisión” “Desarrollo de la ecuación de correlación para la determinación del IRI en pavimentos asfálticos nuevos utilizando el rugosímetro MERLIN” “Experiencias y resultados obtenidos en la evaluación de la rugosidad de mas 3,000 km de pavimentos en el Perú y otros países” “Experiencias sobre el diseño y criterios para la construcción de pavimentos en zonas de altura” 10º Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, Sevilla, España, 1-6 de Noviembre de 1999. 2000

Conferencia “El proyecto bi-nacional Ilo-Desaguadero y sus aportes para la consultoría” . Asociación Peruana de Consultoría, Lima, 15 de Febrero del 2000. Curso de Post-Grado “La Medición de deflexiones aplicada al diseño, evaluación, construcción y control de calidad de pavimentos” . Del 31 de Enero al 05 de Febrero del 2000. Asociación Peruana de Consultoría. Conferencia “Proyecto de Rehabilitación de Carreteras Afectadas por el Fenómeno del Niño. Técnicas para la Rehabilitación de los Pavimentos” . Universidad “Ricardo Palma”, Facultad de Ingeniería, Lima, 30 de Junio del 2000. Exposición del trabajo “Estudio Comparativo sobre los Módulos de Resiliencia de suelos de subrasante, obtenidos mediante el análisis de curvas de deflexiones medidas con Viga Benkelman y Falling Weight Deflectometer” . IV Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 23 de agosto del 2000. Panelista en el IV Congreso Nacional del Asfalto. Reflexiones sobre el Estudio y Construcción de Pavimentos en Zonas de Altura. Lima, 23 de Agosto del 2000.

2001

Conferencia “Métodos no destructivos para la evaluación de pavimentos. Medición de deflexiones y Medición de la Rugosidad”. V Asamblea Departamental de Ingenieros. Jornadas de Actualización Académica, Técnica y Científica. Sociedad de Ingenieros de Bolivia. Departamental Tarija. Tarija, Bolivia, 20 de Julio. Exposición del trabajo:

“Experiencias con el uso de asfalto modificado con polímero para carpeta asfáltica, en la Carretera Guaqui-Desaguadero (Bolivia)” 11º Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, Lima, Perú, 6 al 9 de Noviembre de 2001.

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2002

Currículum Vitae

Seminario “Aplicación de Asfaltos Modificados con Polímeros en la Pavimentación de Carreteras del Perú” . Colegio de Ingenieros del Perú, Consejo Departamental de Lima, Capítulo de Civiles. Lima, Perú, 07 de Febrero del 2002. Curso “Medición e Interpretación de Curvas de deflexiones para la Evaluación Estructural de Pavimentos” . Profesor Invitado en la Maestría de Ingeniería de Transportes, Universidad Nacional de Ingeniería.

2003

Exposición del trabajo:

“Revestimento Asfáltico Tipo SMA para alto Desempenho em Vias de Trafego Pesado” . 12º Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, Quito, Ecuador, Octubre 2003. Exposición de los trabajos:

“Aplicación del Stone Matrix Asphalt (SMA) para la optimización de los diseños de mezclas asfálticas de los pavimentos en altura” “Estado del arte sobre el diseño de pavimentos y mezclas asfálticas en altura. Una década de experimentación” “Caracterización del asfalto recuperado de carpetas en servicio para la evaluación de pavimentos” VI Congreso Nacional del Asfalto. Asociación Peruana de Caminos, del 18 al 20 de diciembre de 2003. 2004

Exposición de los trabajos:

“Evaluación de la performance de un pavimento asfáltico tipo SMA en la carretera Sao Paulo-Santos (Brasil)” “Aplicación de micro pavimentos en caliente con asfaltos modificados con polímeros tipo SBS, para mantenimiento periódico de carreteras en el Perú” “Caracterización química del asfalto recuperado de una carpeta en servicio como parte del estudio de evaluación del pavimento” VII Congreso Nacional del Asfalto. Asociación Peruana de Caminos, del 15 al 17 de diciembre de 2004.

2005

Expositor del Seminario sobre “Diseño de Mezclas Asfálticas mediante la aplicación de la Tecnología Superpave”. Colegio de Ingenieros del Perú. Lima, 15 de Abril del 2005. Expositor de la Conferencia “Nuevas Tecnologías de Asfaltos Modificados con Polímeros SBS”. Asociación Boliviana de Carreteras. Santa Cruz de la Sierra, 26 de abril del 2005. Expositor del Seminario “Estudios Geotécnicos para Cimentación de Puentes mediante uso de Sistemas Informáticos”. Colegio de Ingenieros del Perú. Lima, 24 de mayo de 2005.

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Currículum Vitae

Expositor de la Conferencia: “Experiencia Latinoamericana en el Diseño de Carreteras en Zonas de Altura”. Club Empresarial de San Isidro. Lima, 03 de Agosto de 2005. Expositor de las Conferencias: “Diseño Estructural y Construcción de Pavimentos Asfálticos en Zonas de Altura. Nuevos Métodos y Materiales” y “Estudios de Evaluación Superficial, Funcional y Estructural de Pavimento Nuevas Metodologías y Aportes al Índice Global del Pavimento”. I Foro Nacional de Carreteras, Puentes y Gestión Vial. Puno, 18 y 19 de Noviembre del 2005. Expositor de la Conferencia: “Aplicación de los Asfaltos Modificados con Polímeros para el mantenimiento de Pavimentos Concesionados”. VIII Congreso Nacional del Asfalto. Lima, del 7 al 9 de diciembre del 2005.

2006

Expositor de la Conferencia “Experiencias en el Perú en Contratos de Mantenimiento. Sistema Mecanicista de Deterioro de Pavimentos y Aplicaciones de Metodologías de Evaluación: YonaPMS.Video y Yonapave”. Workshop sobre Concesiones de Mantenimiento de Carreteras que se llevó a cabo en la ciudad de Santiago de Chile, el 21 de Abril del 2006. Conferencia Magistral “La Gestión de Pavimentos en los Contratos de Concesión para Mantenimiento Vial – El Modelo Peruano”. IX Congreso Nacional del Asfalto. Lima 05 de octubre del 2006. Expositor de los trabajos:

“Determinación del módulo resiliente del suelo mediante método mecanístico-empírico (Método de Hogg modificado)”. “Sistema inteligente para el control de calidad de pavimentos basado en la performance”. IX Congreso Nacional del Asfalto. Asociación Peruana de Caminos, del 04 al 06 de octubre de 2006.

2007

Expositor en el Seminario “Tendencias Actuales en el Diseño Estructural y Construcción de Pavimentos para Caminos en Altura”. Asociación Peruana de Ingeniería de Pavimentos. Lima, 16 de febrero del 2007. Conferencia “Diseño Estructural y Construcción de Pavimentos para Caminos en Zonas de Altura” . Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier, Chuquisaca. Sucre (Bolivia) 30 de julio del 2007. Conferencia “Comportamiento de los Pavimentos Asfálticos por Efecto de las Temperaturas Cíclicas Extremas en Zonas de Altura”. Universidad Nacional de San Juan. Escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña. San Juan (Argentina) 19 de septiembre del 2007.

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2008

Currículum Vitae

Conferencia “Utilização de Indicadores Globais para Otimização da Gerência de Manutenção Rodoviária em Projetos PPP em América Latina”. Associação Nacional de Infra-Estrutura de Transportes – ANDIT, 27 de Junio, Sao Paulo, Brasil. Profesor en el Curso Internacional sobre Diseño Mecanicista de Pavimentos Flexibles. Instituto Mexicano del Transporte, del 25 al 28 de Agosto del 2008, Querétaro, México. Conferencias “Diseño y Construcción de Pavimentos Económicos con la solución de Suelo-Cemento” . Consejos Departamentales del Colegio de Ingenieros del Perú, Lambayeque (Junio) y Cajamarca (Noviembre). Conferencia “Nuevas tecnologías para el diseño y construcción de pavimentos económicos con la solución del suelo-cemento” . IV Congreso Internacional de la Construcción. Instituto de la Construcción y Gerencia, Lima 06 de diciembre del 2008.

2009

Conferencia “Diseño y Construcción de Pavimentos Viales en Concreto”. I Conferencia Internacional sobre Alternativas Modernas. Capítulo Peruano del Instituto Americano del Concreto-Federación Iberoamericana del Hormigón Premezclado. Lima, 04 y 05 de Junio del 2009. Conferencia “Modelación Mecanística de Pavimentos Flexibles”. Ciclo de Conferencias sobre Tecnologías Aplicadas en Vías de Transporte. Facultad de Ingenieria Civil, Universidad Nacional Federico Villarreal. Lima, Noviembre 2009.

2010

Conferencia “El uso de indicadores globales de la condición del pavimento y su integración con el modelo HDM-4 para la gestión del mantenimiento”. Taller de Usuarios Locales y Regionales del HDM-4. Asociación Mexicana de Ingenieria de Vías terrestres e Instituto Mexicano del Transporte. México, D.F., 19 Enero 2010.

2011

Profesor en el “Curso de Pavimentos Flexibles” . Consejo Departamental de Arequipa, Colegio de Ingenieros del Perú. Arequipa, 21 y 22 de Enero 2011. Conferencia “Implementación de la Guía Mecanístico-Empiricista para el Diseño de Pavimentos en el Perú” . Programa Máster en Ingeniería Civil, Universidad de Piura, Campus Piura. Piura, 18 de Febrero, 2011.

TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN: 

Estudio de investigación para la determinación de la influencia de la temperatura en la deformación elástica de los pavimentos flexibles. Determinación de la contribución de las carpetas asfálticas en la deformación total del pavimento.

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La adhesividad de los aglomerantes bituminosos respecto del agregado fino. Estudio de las variables que inciden en la variación de los resultados obtenidos mediante el ensayo Riedel-Weber. Recomendaciones para la ejecución del ensayo. Producción de Video didáctico sobre la ejecución del ensayo.

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Estudio de la Rugosidad de los pavimentos en el Perú. Análisis de los resultados obtenidos en la ejecución de ensayos en 1,800 km de carreteras, afirmadas, con

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Currículum Vitae

tratamiento superficial bituminoso y asfaltado. Elaboración de la Especificación Técnica actualmente en uso en el Perú, para el control de pavimentos nuevos y rehabilitados. 

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Estudio de los métodos para la ejecución de ensayos para la medición de deflexiones con Viga Benkelman. Elaboración del método de la "doble viga", para la determinación de "curvas de deflexiones". Estudio del comportamiento de los pavimentos asfálticos en climas fríos (zonas de altura). Fisuramiento por fatiga térmica. Recomendaciones para el diseño y elaboración de mezclas asfálticas. Recomendaciones para la impermeabilización de pavimentos mediante el uso del geotextil-membrana . Uso de polímeros modificadores de asfalto. Especificaciones Técnicas para la Construcción de pavimentos en Climas Fríos. Los resultados obtenidos en la investigación realizada se utilizaron para la elaboración de los siguientes proyectos aprobados por el Ministerio de Transportes del Perú: Carretera Pativilca-Huaraz-Caraz, Tramo Conococha-Catac (Ancash) Carretera Arequipa-Juliaca, Tramo Patahuasi-Santa Lucía (Arequipa-Puno) Carretera Ilo-Desaguadero (Moquegua-Puno) Carretera Pucará-Sicuani, Tramo Santa Rosa-Pucará (Puno-Cuzco). Presentado al Servicio Nacional de Caminos de Bolivia: Carretera La Paz-Desaguadero.

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Proyecto de investigación sobre las características reológicas del cemento asfáltico utilizado en el Perú, y su comportamiento para pavimentos en zonas de altura y clima frío. Se efectuaron ensayos en laboratorios de Perú, Brasil Y EE.UU., para determinar la susceptibilidad térmica del material, susceptibilidad al envejecimiento y su contenido de parafina, utilizando tecnología convencional, tecnología SUPERPAVE y Cromatografía de Película Delgada. Los resultados se utilizaron para ajustar las Especificaciones Técnicas sobre el tema, así como establecer los procedimientos de control del material.

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Proyecto de investigación sobre Desarrollo de la Ecuación de Correlación para la Determinación de la Rugosidad de Pavimentos Asfálticos Nuevos, utilizando el equipo Merlín. Este estudio se llevó a cabo con la finalidad de formular una expresión para el caso de pavimentos nuevos, es decir cuando las rugosidades se encuentran en el intervalo de valores de 0 y 2.5 IRI. El estudio comprendió la simulación computarizada de perfiles topográficos para el cálculo de rugosidades en unidades del MERLIN y Rugosidad IRI (con el programa del Banco Mundial).

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Estudio comparativo sobre los Módulos de Resiliencia de suelos de subrasante, obtenidos analizando curvas de deflexión medidas con Viga Benkelman y Falling Weight Deflectometer. Este estudio se realizó con la finalidad de demostrar la validez de la aplicación de la Viga Benkelman y el Modelo de Hogg, para la determinación del módulo de resiliencia de los suelos de subrasante, parámetro requerido para la aplicación del Método AASHTO 1993. El estudio comparativo se realizó con resultados obtenidos sobre la Carretera Río Seco-Guaqui, La Paz, Bolivia, 62.4 km).

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Proyecto de investigación sobre el desarrollo de un nuevo método mecanístico para la determinación del módulo resiliente de los suelos, mediante la medición de deflexiones y su análisis empleando una correlación entre los parámetros del modelo de Hogg (E0) y el producto de la deflexión máxima con el factor de longitud de curva (D0xR5), basado en el conocido concepto de Legar&Autret (Francia). Se empleó una base de datos formado con los resultados de más de 20 años de experimentación práctica.

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Proyecto de investigación para la elaboración de un método para la selección de los asfaltos modificados con polímeros en base al ensayo Multiple Stress Creep and Recovery (MSCR). Como parte del proyecto de construcción de una carretera se efectuó una investigación analizando en laboratorio muestras de asfaltos modificados caracterizados con diferentes grados de recuperación elástica lineal (ASTM D 6084), las cuales fueron ensayadas para la determinación de sus respectivos Grados de

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Currículum Vitae

Performance (PG) y la susceptibilidad a la deformación permanente mediante el ensayo de Multiple Stress Creep and Recovery (ASTM D 7405). De esa manera se pudo seleccionar el tipo de asfalto modificado más adecuado para las condiciones de clima y tráfico del proyecto, estableciéndose también un sistema superior para el control de calidad, basado en la medición de performance antes que en una propiedad meramente empírica como la recuperación elástica lineal. 

En el año 2010 se empezó un trabajo de investigación con el apoyo de la Universidad de Piura (UDEP), cuya finalidad fue la implementación de la nueva guía MEPDG para las condiciones particulares del Perú, para lo cual se consideró un tramo de la carretera Panamericana Norte ubicado en la ciudad de Piura, en la región norte del país. Empleando datos de la estación meteorológica de la UDEP y de la Estación de Pesaje Vehicular de PROVIAS Nacional, se desarrolló una base de datos climática y los espectros de carga, requeridos como datos de entrada para la alimentación del software de diseño que acompaña al método de diseño. El proyecto consideró la aplicación de la nueva metodología para el diseño de un proyecto a escala real en el Perú, el estudio comparativo entre los datos por defecto que trae el programa de cómputo y los datos reales calculados, así como los resultados de la verificación del modelo de deterioro por ahuellamiento.

PUBLICACIONES: 

Hoffman, M.S., Del Águila, P. "Estudios de Evaluación Estructural de Pavimentos basados en la interpretación de Curvas de Deflexiones". Manual técnico presentado a la Dirección de Estudios Especiales del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Lima, 1985.

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Del Águila, P., Zlatar, I. "Criterios para el Estudio de Materiales Utilizados en la Construcción de Pavimentos Flexibles". Conferencias sobre diseño y construcción de pavimentos, Universidad Ricardo Palma, Lima, 1987.

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Del Águila, P. "Metodología para la Evaluación Estructural de Pavimentos mediante el Análisis Racional de Deflexiones. Tramo experimental Talara-Cancas". Ponencia presentada al VI Congreso Nacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería de Cimentaciones. Lima, 1991.



Del Águila, P. "Método para la Medición e Interpretación de Curvas de Deflexiones para la Evaluación de Pavimentos". Ponencia presentada al VI Congreso Nacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería de Cimentaciones. Lima, 1991.

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Del Águila, P. "Lineamientos para la Supervisión de la Construcción de Pavimentos Asfálticos". Manual Técnico elaborado para texto de un curso sobre el mismo tema, editado por la empresa Desarrollo y Gestión S.A. Lima, 1992.

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Del Águila, P. "Desarrollo de la Ecuación de Correlación para la determinación de la Rugosidad de Pavimentos Asfálticos Nuevos, usando el equipo MERLIN". Libro de Ponencias, II Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 1998.

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Del Águila, P. "El Estado del Arte sobre la Medición de la Rugosidad de Pavimentos en el Perú". Libro de Ponencias del II Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 1998.

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Del Águila, P. "Criterios para el Diseño y Construcción de Pavimentos en Zonas de Altura". Libro de Ponencias del II Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 1998.

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Del Águila, P. “Metodología para la Medición de la Rugosidad de Pavimentos usando Equipo de Bajo Costo y gran Precisión”. Libro del Ponencias del III Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 1999.

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Currículum Vitae

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Del Águila, P. “Aportes para la Elaboración de Especificaciones Técnicas para Mezclas Asfálticas de Pavimentos en Zonas de Altura”. Libro de Ponencias del III Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 1999.

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Del Águila, P. “Metodología para la determinación del IRI con equipo de bajo costo y gran precisión”. Libro de Ponencias del 10º Congreso Ibero latinoamericano del Asfalto, Sevilla, 1999.

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Del Águila, P. “Desarrollo de la ecuación de correlación para la determinación del IRI en pavimentos asfálticos nuevos utilizando el rugosímetro MERLIN”. Libro de Ponencias del 10º Congreso Ibero latinoamericano del Asfalto, Sevilla, 1999.



Del Águila, P. “Experiencias y resultados obtenidos en la evaluación de la rugosidad de mas 3,000 km de pavimentos en el Perú y otros países”. Libro de Ponencias del 10º Congreso Ibero latinoamericano del Asfalto, Sevilla, 1999.

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Del Águila, P. “Experiencias sobre el diseño y criterios para la construcción de pavimentos en zonas de altura”. Libro de Ponencias del 10º Congreso Ibero latinoamericano del Asfalto, Sevilla, 1999.

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Del Águila, P. “Los Consultores y el reto de las nuevas tecnologías”. Artículo técnico para el Boletín de la Asociación Peruana de Consultoría. Lima, Febrero 2000.

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Del Águila, P. “Estudio Comparativo sobre los Módulos de Resiliencia de suelos de subrasante, obtenidos mediante el análisis de curvas de deflexiones medidas con Viga Benkelman y Falling Weight Deflectometer”. Ponencia presentada al IV Congreso Nacional del Asfalto, Lima, 2000.

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Del Águila, P. “Experiencias con el uso de asfalto modificado con polímero para carpeta asfáltica, en la Carretera Guaqui-Desaguadero (Bolivia). Ponencia presentada al 11º Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, Lima, Perú, 2001.



Del Águila et al. “Revestimento Asfáltico Tipo SMA para alto Desempenho em Vias de Trafego Pesado”. Ponencia presentada al 12º Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, Quito, Ecuador, 2003.

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Del Águila, P. “Aplicación del Stone Matrix Asphalt (SMA) para la optimización de los diseños de mezclas asfálticas de los pavimentos en altura”. Ponencia presentada al VI Congreso Nacional del Asfalto, Lima, Perú. Diciembre 2003.

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Del Águila, P. “Estado del arte sobre el diseño de pavimentos y mezclas asfálticas en altura. Una década de experimentación”. Ponencia presentada al VI Congreso Nacional del Asfalto, Lima, Perú. Diciembre 2003.

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Del Águila, P. “Caracterización del asfalto recuperado de carpetas en servicio para la evaluación de pavimentos”. Ponencia presentada al VI Congreso Nacional del Asfalto, Lima, Perú. Diciembre, 2003.

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Del Águila, P. “La Realidad Andina de la Vialidad Peruana”. Artículo técnico publicado en la Revista Vial, Buenos Aires, Argentina. Edición Diciembre-Enero 2004.

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Del Aguila, P. “Evaluación de la performance de un pavimento asfáltico tipo SMA en la Carretera Sao Paulo-Santos (Brasil)”. Ponencia presentada al VII Congreso Nacional del Asfalto. Lima, Perú, Diciembre 2004.

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Del Aguila, P. “Aplicación de micropavimentos en caliente con asfaltos modificados con polímeros tipo SBS, para el mantenimiento periódico de carreteras en el Perú”. Ponencia presentada al VII Congreso Nacional del Asfalto. Lima, Perú, Diciembre 2004.

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Currículum Vitae

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Del Aguila, P. “Caracterización química del asfalto recuperado de una carpeta en servicio como parte del estudio de evaluación del pavimento”. Ponencia presentada al VII Congreso Nacional del Asfalto. Lima, Perú, Diciembre 2004.

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Del Aguila, P. “Aplicación del método Yonapave para el análisis de deflexiones FWD en la evaluación estructural de pavimentos en el Perú”. Ponencia presentada al IX Congreso Nacional del Asfalto. Lima, Perú, Octubre 2006.

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Del Aguila, P. “Determinación del módulo resiliente del suelo mediante método mecanístico-empírico (Método de Hogg modificado)”. Ponencia presentada al IX Congreso Nacional del Asfalto. Lima, Perú, Octubre 2006. Del Aguila, P. “Sistema inteligente para el control de calidad de pavimentos basado en la performance”. Ponencia presentada al IX Congreso Nacional del Asfalto. Lima, Perú, Octubre 2006.

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Del Aguila, P. “Determinación del módulo resiliente del suelo mediante método mecanístico-empírico (Método de Hogg modificado)”. Ponencia presentada al XIV Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. La Habana, Cuba, Noviembre 2007.

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Del Aguila, P. “Sistema inteligente para el control de calidad de pavimentos basado en la performance”. Ponencia presentada al XIV Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. La Habana, Cuba, Noviembre 2007.

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Del Aguila, P. “Contribución de la Tecnología Vial para el Desarrollo Sostenible del Perú”. Artículo Técnico publicado en la Revista Técnica del Capítulo de Ingeniería Civil, Año 9, Nº37. Colegio de Ingenieros del Perú. Lima, Mayo 2008.

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Del Aguila, P.; Olarte, J. “Experiencias sobre la implementación de la nueva guía mecanístico-empiricista (MEPDG) en el Perú”. Ponencia presentada al XVI Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. Rio de Janeiro, Noviembre 2011.

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Del Aguila, P. “Selección de los asfaltos modificados con polímeros en base al ensayo Multiple Stress Creep and Recovery (MSCR)”. Ponencia presentada al XVI Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. Rio de Janeiro, Noviembre 2011.

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Del Aguila, P. “Estado del arte y la práctica en el diseño y construcción de pavimentos en zonas de altura”: Ponencia presentada al XVI Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto. Rio de Janeiro, Noviembre 2011.

MEMBRESÍAS: •

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Colegio de Ingenieros del Perú Miembro colegiado. Asociación Peruana de Ingeniería de Pavimentos Presidente Fundador (2007-2009) Asociación Peruana de Consultoría (APC) Miembro Activo y Director 1998-2000. Director de Capacitación. Asociación Latinoamericana y Caribeña de Pavimentos Aeroportuarios (ALACPA) Miembro Activo. International Forum for Regional Transport Development Miembro del Foro Regional Latinoamericano. Asociación Libre Camineros en la Red y Foro del Grupo de Camineros Fundador y Director. Transportation Research Board Subcomité de Asuntos Iberoamericanos. Miembro Activo.

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Cv Del Aguila

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