Laporan Potensial Osmosis Jaringan Tumbuhan, Fisiologi Tumbuhan
gjhkjnlFull description
Tabel 1. Matriks Identifikasi Dampak Potensial Rencana Pembangunan Bandara International Minangkabau di area seluas ± 427 hektare. URAIAN KEGIATAN
NO KOMPONEN LINGKUNGAN
Prakons truksi
1 C
1.
2.
3.
4.
SOSIAL,EKONOMI, BUDAYA DAN KESMAS. Ekonomi a. Kesempatan Kerja dan berusaha b. Pendapatan Masyarakat Sosial Budaya a. norma sosial b. Persepsi masyarakat c. Keresahan Masyarakat d. Kepadatan Penduduk Kesehatan Masyarakat a. Pola/ Pola/Pr Prev eval al ensi Penyakit b. Gangguan kesehatan c. Kese Keselam lamata ata n Pekerja Transportasi Kemacetan Lalu Lintas
Pasca Konstruksi
Konstruksi
2 3 4
5 6 7
8 9
10
11
12
KETERANGAN
13 A. Prakonstruksi
V
V V
V V V V
V
V
V V
V
V
1. Survei Investigasi 2. Sosialisasi rencana kegiatan
V
3. Pembebasan lahan
V V V
B. Konstruksi 4. Rekruitmen tenaga kerja
5. Mobilisasi alat.
V V
6. Penyiapan dan pembersihan Lahan 7. Pematangan lahan
V V
V
V V
V
V
V V
V
V V V V
V
V V V V
8. Pekerjaan konstruksi bangunan, badan jalan, dan fasilitas di sisi udara.
V
9. Pembangunan sarana prasarana V
V
V
10.Pem 10.Pemban bangun gunan an pengol pengolaha ahan n limbah limbah C. Pasca Konstruksi (Operasional) 11. mobilisasi pesawat terbang 12. Operasional BIM dan pemeliharaan sarana prasarana
13. peningkatan kualitas tenaga kerja di bandara.
Tabel 2. Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Bandara Dengan Beberapa Komponen Lingkungan
SUMBER DAMPAK
Pembukaan Lahan Untuk Pembangunan Bandara Pembangunan Fasilitas Di sisi Landasan Udara Pembangunan Sistem Pembuangan Limbah
KOMPONEN LINGKUNGAN TERKENA DAMPAK KOMPONEN PENERIMA Flora
DESKRIPSI DAMPAK Penurunan Keragaman Jenis Tumbuhan
Lahan Air Permukaan
Pembuatan Lahan Penyimpanan Aftur
Tanah
Perubahan komponen air sungai di sekitar bandara Perubahan Fisik dan Kimia Tanah
Pengupasan Lapisan Tanah Pucuk Untuk pembangunan Jalan Depan Bandara Pengadaan Alat Berat Untuk Pembangunan Bandara Kegiatan Pembangunan
Lahan
Perubahan Fisik dan Kimia
Kenyamanan Masyarakat Udara
Peningkatan kebisingan Peningkatan Debu dan Gas Buangan Kendaraan
Tabel 3. Evaluasi Dampak Potensial Untuk Kegiatan Pembangunan Bandara
SUMBER DAMPAK
Pembukaan Lahan Untuk Pembangunan Bandara Mobilisasi Pesawat Terbang
KOMPONEN LINGKUNGAN TERKENA KRITERIA DAMPAK PENERIMA DAMPAK 1 2 3 4 Flora Penurunan Keragaman Jenis Tidak Ya Tidak Tidak Tumbuhan
DIKAJI DALAM AMDAL Ya
Pembangunan Fasilitas Di sisi Landasan Udara Pembangunan Sistem Pembuangan Limbah
Lahan
Perubahan Bentangan Alam
Tidak
Ya
Tidak Tidak
Ya
Air Permukaan
Perubahan komponen air laut Tidak di sekitar bandara
Ya
Tidak Tidak
Ya
Pembuatan Lahan Penyimpanan Aftur Pengupasan Lapisan Tanah Pucuk Untuk pembangunan Jalan Depan Bandara Pengadaan Alat Berat Untuk Pembangunan Bandara
Tanah
Perubahan Fisik dan Kimia Tanah Perubahan Fisik dan Kimia
Tidak
Ya
Tidak Tidak
Ya
Peningkatan kebisingan
Tidak Tidak Tidak Tidak
Tidak
Kegiatan Pembangunan
Udara
Tidak Tidak Tidak Tidak
Tidak
Perubahan Fungsi Lahan
Lahan
Kenyamanan Masyarakat
Peningkatan Debu dan Gas Buangan Kendaraan P ola Hidup Masya raka t P erubahan Mata Pencarian Masyarakat
Tabel 4.Dampak Penting Hipotetik
Ya
Tidak
Ya
Tidak
Ya
NO
DAMPAK PENTING HIPOTETIK
Perubahan bentang alam yang diakibatkan oleh pembukaan lahan dan pembangunan jalan yang dapat berpengaruh pada penerimaan 1
masyarakat sekitar terhadap rencana kegiatan pada tahap persiapan, operasi, dan pasca-operasi tambang. Perubahan fisik dan kimia serta penurunan kualitas air yang disebabkan oleh pembangunan penyimpanan baha nbakar pesawat
2
3
terbang dan juga pembangunan s ystem pembuangan limbah. Penurunan kualitas air sungai yang diakibatkan oleh pengupasan lapisan tanah pucuk untuk pembangunan jalan dapat berpengaruh pada pemakaian air sungai sebagai air baku PDAM setempat, sebagai sumber air irigasi untuk pertanian/ perladangan masyarakat, serta pemakaian air sungai untuk transportasi. Kajian akan dilakukan pada musim hujan (debit tinggi) dan musim kemarau (debit rendah). pada tahap persiapan, operasi dan pasca-operasi bandara. Perubahan pola mata pencarian masyarakat akibat perubahan fungsi lahan dan terbukanya peluang kerja yang lebih menjajnjikan di sekitar bandara. Ini dapat berpengaruh pada tingginya penghasilan masyarakat (peningkatan atau pengurangan), dan pada
4
berkurangnya tenaga kerja yang terlibat dalam sektor pertanian/perladangan. Kajian ini akan mengantisipasi dampak ini pada tahap operasi, dan pasca-operasi tambang.
Tabel 5 perhitungan prioritas dampak yang timbul kegiatan Pembangunan Bandara International Minangkabau Jenis dampak
Penurunan Keragaman Jenis Tumbuhan Perubahan Bentangan Alam Perubahan komponen air sungai di sekitar bandara Perubahan Fisik dan Kimia Tanah Peningkatan kebisingan Peningkatan Debu dan Gas Buangan Kendaraan Perubahan Mata Pencarian Masyarakat
