LOADING
STRUKTUR JEMBATAN KOMPOSIT Disusun Oleh : Kelompok 5 Andri (0807112612) M Akbar Muttaqin (0707112607) Musrizal (0607113025) Ayu Agustin Mahyas (0907133176)
PENDAHULUAN 1.Latar belakang Pengetahuan akan teknik jembatan memiliki nilai yang sangat berarti bagi engineer, sesederhana apapun struktur dalam perencanaan dan pembuatannya perlu memperhatikan ilmu gaya, beban yang bekerja, kelas jembatan beserta peraturan teknis dan syarat-syarat kualitas (checking) yang terjadi akibat adanya beban maksimum dan lendutan yang terjadi, hal ini perlu diketahui agar perencanaan yang dilakukan dapat memenuhi standar teknis dan nilai ekonomis pada konstruksi jembatan itu sendiri.
PENDAHULUAN (Cont.) 2.Maksud dan tujuan Tujuan dari penulisan makalah ini adalah agar kita mengetahui tentang apa komposit itu, bagaimana menganalisa dan mendesain suatu struktur jembatan komposit. Dengan mengetahui lebih mendalam tentang jembatan komposit, wawasan keilmuan di bidang sipil semakin bertambah untuk menghadapi dunia konstruksi.
STRUKTUR
JEMBATAN KOMPOSIT
1. Deskripsi & Sistem Struktur Jembatan Komposit 2.
Metode Pelaksanaan
3. Jembatan Komposit di Indonesia dan Dunia 4.
Kesimpulan
Jembatan Komposit
Deskripsi Umum Pengertian jembatan secara umum adalah suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti : lembah yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, Kali / parit , jalan kereta api, jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain.
Jenis-Jenis Jembatan Komposit Komposit Beton -Baja
Komposit Beton Kayu
Kelebihan Dan Kekurangan Jembatan Komposit
Keuntungan Komposit
Kerugian Komposit
a. Dapat mengurangi berat baja
a. Kekakuan tidak konstan,
b. Dapat mengurangi tinggi profil
b. untuk daerah momen negatif, pelat
c. Kekakuan lantai lebih besar
beton tidak dianggap bekerja.
d. Untuk profil yang telah ditetapkan dapat c. Pada jangka panjang, terjadi defleksi mencapai bentang yang lebih besar e. Kemampuan menerima beban lebih besar
yang cukup besar
Sistem Struktur Komposit 1
2
3
4
Bagian/Komponen Komposit
Dasar-Dasar Perencanaan Struktur Komposit
Aksi Komposit Dan Non Komposit
Peranan Penting Dari Transfer Geser Dalam Aksi Komposit (Shear Connector)
1
Bagian/Komponen Komposit Pelat Lantai Balok Baja Sambungan Geser
Komponen Struktur Komposit pada Jembatan Balok Sederhana
Jembatan balok sederhana untuk bentang (8m, 10m, 15m, dan lebih mahal utk bentang 24m)
Komponen Struktur Komposit pada Jembatan Rangk
Jembatan rangka untuk bentang 18 m – 100 m
Jenis-jenis Shear Connector
Aksi Komposit Dan Non Komposit
2
Aksi komposit atau konstruksi komposit dalam struktur adalah interaksi dari elemen struktur yang berbeda, termasuk dalam konstruksi komposit adalah balok bajabeton, diikat dengan
3
Peranan Penting Dari Transfer Geser Dalam Aksi Komposit (Shear Connector) Shear connector diperlukan untuk memberikan aksi komposit dengan dua tujuan sebagai berikut : 1. Mentransfer gaya geser antara beton-baja sehingga membatasi geseran pada sambungan. 2. Untuk mencegah lendutan ke atas antara balok baja dengan pelat beton, yaitu untuk menghindari terjadinya pemisahan baja dan beton pada arah tegak lurus permukaan sambungan.
Dasar-Dasar Perencanaan Struktur Komposit Beban Lantai
4
Beban Hidup
Beban Primer
Beban Mati
Beban Kejut
4a. Pembebanan Struktur Komposit
Beban Angin
Beban Sekunder
Beban Gaya Rem Beban Gaya akibat perbedaan suhu
Beban Khusus
Beban Gempa
Kendaraan
Beban Jalur Lalulintas
Dasar-Dasar Perencanaan Struktur Komposit (Cont.)
4
4b. Pengaruh sistem sokongan pada jembatan komposit Ada atau tidak adanya penyokong pada saat pemasangan konstruksi mengakibatkan adanya hubungan langsung antara beban mati dan beban hidup dalam material komposit. Kekuatan maksimum penampang komposit tidak tergantung pada ada atau tidaknya sokongan pada saat konstruksi Bagaimanapun juga tekanan leleh yang terjadi pada baja dan beton pada kedua kasus tersebut sama, dan balok komposit dengan atau tanpa sokongan menahan beban ultimite yang sama.
BAC K
Gambar Balok Komposit Tanpa Sokongan Sementara
Metode Pelaksanaan
Mobilisasi Alat dan Bahan
Profil Baja Gelagar Induk/Utama
Perancah untuk menegakkan bekisting,
Drift untuk memasang baut, Alat pengelasan (welding set), Kuas dan cat untuk pengecatan, Material untuk campuran beton, Elastomeric Bearings. Cetakan, Acuan, Tulangan Dan Pipa-Pipa Yang Akan Tertanam Dalam Beton. Shear Connector Pengencangan baut harus, menggunakan kunci khusus yang dilengkapi alat pengukur torque moment
Persiapan Pelaksanaan Konstruksi Pengukuran dan marking posisi untuk sesuai koordinat dalam gambar piling plan terbaru yang disetujui o!eh perencana. Sebelum pekerjaan dimulai, kontraktor akan mengajukan metoda kerja, alat yang digunakan dan schedule pemancangan beserta urutan pemancangan yang akan dilakukan kepada pengawas untuk mendapat persetujuan. Kontraktor akan bertanggung jawab terhadap kualitas pekerjaan sehubungan dengan metoda dan alat kerja yang dipilih.
Metoda Pemasangan (Installation Method) a. b. c. d. e. f.
Pemasangan Gelagar Utama/Induk Pengecatan Pemasangan perancah Pemasangan acuan Pemasangan tulangan pelat beton Pengecoran beton
The easiest construction technique is in situ during the dry season, over causeway and culverts.
Or beams can often be lifted in single by one crane from one side.
Or beams can often be lifted in joined in pairs, by one crane from one side.
Or beams can be joined in pairs then roller launched or cantilever launched, then jacked down into place.
Pemeriksaan dan pengujian (Testing and Pemeriksaan dan pengujian Inspection) di lapangan antara lain : Slump test Alat Winsore Probe Alat Schmidt Hammer
Uji Slump
Windsor Probe
Gambar
Schmidt Hammer
Gambar
Perawatan Untuk menjamin tingkat pelayanan jembatan tetap baik, maka perlu dilakukan perawatan (maintenance). Jika terindikasi terjadi kerusakan jembatan, segera dilakukan penelitian dan pengujian jembatan, untuk mengetahui jenis kerusakan, seberapa parah kerusakan dan lokasi atau bagian jembatan dan penyebab tepatnya terjadi kerusakan, sehingga bisa diputuskan penanganan perbaikan jembatan yang tepat sesuai dengan kerusakan dengan biaya yang murah. BAC K
Jembatan Komposit Di Indonesia
Jembatan Komposit Di Dunia BAC K
Kesimpul an Secara umum jembatan komposit terbagi atas dua, yaitu : jembatan komposit beton-baja dan beton kayu. Komponen utama pada sistem lantai komposit terdiri dari balok komposit, pelat komposit dan sambungan geser. Aksi komposit atau konstruksi komposit dalam struktur adalah interaksi yang terjadi dari elemen struktur yang berbeda dan dapat terjadi dengan menggunakan material yang sama atau berlainan termasuk dalam konstruksi komposit.
Saran • Untuk anda yang ingin menambah wawasan dan pengetahuan tentang struktur jembatan komposit dapat dilakukan dengan membaca referensi yang berhubungan atau membahas mengenai struktur jembatan komposit, berupa buku bacaan atau lainnya. • Untuk merencanakan jembatan komposit diperlukan pengetahuan tentang karakteristik material yang akan digabungkan seperti baja dan beton, di samping itu standar yang telah dikeluarkan Bina Marga dapat menjadi acuan dalam perencanaan jembatan komposit.
Sekian Terima kasih
