Maniobras y Equipos de Cubierta

Educación Media Técnico-Profesional Sector Sector Marí Maríti tim mo

Módulo: Maniobras Módulo: Maniobras y Equipos de Cubierta

Especialidad: Naves Mercantes y Especiales

Módulo

MANIOBRAS Y EQUIPOS DE CUBIERTA

Horas sugeridas sugeridas para desarrollar las activ ac tividade idadess orientadas a conseguir los aprendizajes esperados y evaluar su logro:

GOBIER GOB IERNO NO DECHILE M INISTER INISTERIO IO DE EDUCACION

240 horas

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Módulo: Maniobras y Equipos de Cubierta

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Introducción Este módulo está asociado al área de competencia “Organizar, operar y controlar las maniobras de cubierta de una nave mercante y especial”. Es de c arácter obligatorio y para su desarrollo requiere de 240 horas. En la actividad de marina mercante la unidad base de esta especi alidad es l a nave. El conocer la teoría de construcción y principios de estabilidad y gobernabilidad de una nave es fundamental para comprender su ac cionar como forma de transporte marítimo, como nave de pesca, de remolque o de cualquier servicio que le sea solicitado como unidad de apoyo. Del mismo modo, es imperativo tener conocimiento descriptivo y desarrollar la capacidad de uso oportuno, eficiente y efectivo de los equipos que son necesarios para la operación, sean éstos de cubierta, navegación, servicios o comunicación. Los alumnos y alumnas adquirirán destrezas para realizar las maniobras generales de cualquier categoría de embarcación. De esta forma los estudiantes deberán manejar y aplicar conocimientos de náutica, de maniobras, de sistemas y tecnologías empleadas a bordo. Al mismo tiempo, comprender la complejidad del trabajo a bordo y operar eficientemente los equipos e instrumentos de a bordo, para así c ontribuir al éxito de las operaciones a que es destinada la nave. Por otro lado, es importante destacar que las destrezas de maniobras y náutica deben ser validadas ante la autoridad marítima con el objetivo que el estudiante pueda obtener su matrícula como tripulante de este tipo de naves.

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Educación M edia Técnico- Prof esional • Sector M arítimo

Orientaciones metodológicas Este es un módulo que se inicia con una base conceptual, de modo que el alumno se sitúe en la nave y distinga todos sus c omponentes y los relacione en el c ontexto de la navegación y las operaciones que la nave realiza. Posteriormente, debe conocer los equipos que intervienen en la operación y su rel ación con las distintas maniobras. Una vez que tenga el marco conceptual es fundamental que adquiera un conocimiento práctico, a bordo de una embarcación, de cómo opera en escala real cada equipo y maniobra y los riesgos que están asociados a este tipo de operación, especialmente si se considera que se trabaja sobre una plataforma móvil. Para traspasar el aprendizaje que le permita diferenciar los distintos tipos de naves, de acuerdo al tipo de carga a transportar o en el c aso de naves pesqueras, de acuerdo al arte o aparejo utilizado, se recomienda usar diapositivas con imágenes de embarcaciones, las cuales son posibles obtener fotografiando directamente las embarcaciones o bien imágenes de revistas especializadas. En cuanto a equipos e instrumentos es posible obtener catálogos de los fabricantes o representantes comerciales. Lo ideal es observarlos directamente a bordo de una embarcación que esté en puerto. En cuanto a las maniobras, son de gran utilidad los videos. Aunque es también de ayuda que el alumno o la alumna realice trabajos, donde a través de esquemas describa y resuelva situaciones simuladas sobre la secuencia de las distintas maniobras. No obstante lo anterior, la fortaleza de un buen aprendizaje y su efectiva evaluación se consigue con el estudiante a bordo de una nave para que desarrolle actividades operacionales reales. Es imprescindible que el alumno o la alumna realice actividades prácticas. La estrategia docente debería utilizar c omo recursos metodológicos lo siguiente: •

Técnicas expositivas, donde el docente proporcionará directamente, a un numeroso auditorio, una visión de conjunto de un tema específico con información relevante difícil de conseguir por otros medios.

•

Visitas a buques y naves especiales.

•

Trabajos de investigación (diagramas de flujo y simulación de operaciones).

•

Prácticas de embarque.

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Aprendizajes esperados y criterios de evaluación

Aprendizajes esperados Distingue, esquematiza y especifica los tipos de naves, sus sistemas y áreas de distribución.

Criterios de evaluación • Diferencia y clasifica los tipos de naves y los relaciona con los trabajos que se realizan con ellas. • Calcula y aplica los principios de estabilidad para determinar el grado de seguridad de la nave. • Diferencia y compara el sistema de gobierno con los demás sistemas de la nave. • Diferencia y compara el sistema de propulsión con los demás sistemas de la embarcación. • Diferencia y compara los sistemas auxiliares (hidráulico, eléctrico, sanitario, conservación, achique y bombeo) con los demás sistemas de la nave. • Diferencia las áreas de trabajo de la embarcación (puente, cubierta, máquina, habitabilidad, bodega y proceso) y las relaciona con las actividades operativas de la nave.

Organiza y realiza maniobras generales en naves mercantes y especiales.

• Organiza y programa las actividades y tareas necesarias para realizar maniobras de abastecimiento, fondeo, amarre a boyas, remolque, atraque y desatraque a muelles, transbordo y rendez vous. • Selecciona los elementos necesarios para realizar maniobras de abastecimiento, fondeo, amarre a boyas, remolque, atraque y desatraque a muelles, transbordo y rendez vous. • Manipula y evalúa el funcionamiento de jarcias y cabuyería, empleadas como elementos de maniobras. • Confecciona y evalúa el funcionamiento de nudos, gazas y costuras, relacionándolas con las maniobras generales. • Arma, utiliza y evalúa el funcionamiento de las motonerías, relacionándolas con las maniobras generales. • Selecciona, utiliza y evalúa el funcionamiento de los herrajes (grilletes, ganchos, giratorios y tensores), relacionándolos con las maniobras generales.

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Aprendizajes esperados

Criterios de evaluación

Continuación

• Evalúa el rendimiento del personal de acuerdo a criterios de seguridad y eficiencia relativa.

Establece procedimientos para efectuar el mantenimiento planificado de los elementos y utensilios empleados en las maniobras.

• Realiza el mantenimiento planificado de aparejos empleados en plumas y grúas y de los cables utilizados en los winches de la nave. • Inspecciona y recorre elementos (motones, pastecas, roldanas, ganchos, grilletes, tensores, vientos, amantillos, cables) utilizados en las maniobras de cubierta. • Realiza la inspección y mantenimiento planificado de la cabuyería fija y de operación de la nave. • Realiza la inspección y el mantenimiento de cadenas de anclas de la nave. • Realiza las tareas de pintado de elementos, utensilios, equipos, casc o, cubierta, asignando recursos materiales y humanos.

Prepara y maneja elementos y utensilios empleados para la carga, descarga y trinca en naves mercantes y especiales.

• Organiza y programa las actividades y tareas necesarias para realizar maniobras de carga, descarga y trinca en la nave. • Maneja, arma y opera fajas de accionamiento rápido en la movilización de c argas. • Maneja, arma y opera plataformas utilizadas en la movilización de cargas. • Maneja, arma y opera spreeder de diferentes características empleados en la movilización de cargas. • Maneja elementos y utensilios empleados en la movilización de madera en atados y troncos. • Arma y asigna estrobos, gasas y utensilios (cadenas, accesorios de trinca, cáncamos, grilletes y ganchos) empleados para la movilización y trinca de distintos tipos de carga en naves mercantes y especiales. • Emplea para comunicarse la señalética de transferencia de carga (portalonero, gruero y winchero).

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Aprendizajes esperados Opera los diferentes equipos (reales o simuladores) necesarios a bordo de una nave.

Criterios de evaluación • Opera los cabrestantes de cubierta para realizar maniobras generales con la embarcación (arriado y virado de anclas y cadenas de fondeo). • Opera las plumas para realizar maniobras generales con la nave (carga, descarga y movimientos de carga dentro de la nave). • Opera las grúas para realizar maniobras generales con la embarcación (carga, descarga y movimientos de c arga dentro de la nave). • Opera los winches para realizar maniobras generales en la nave (maniobras de tiro con plumas, artes y aparejos de pesca, remolque de embarcaciones). • Opera material rodante (grúas mordazas, pay loader, palas mecánicas, cargadores frontales y tracto-chassis) para realizar movimientos de carga (unitaria y en contenedores) en cubierta, bodegas y en zonas de atraque.

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Contenidos Tecnología de la nave:

•

Clasificación de los buques.

•

Teoría del buque y principios generales de estabilidad.

•

Sistemas de propulsión, gobierno y auxiliares.

•

Areas de trabajo: · Puente de mando. · Cubierta de trabajo. · Sala de máquina. · Habitabilidad. · Bodegas y sus usos. · Sala de procesamiento.

Náutica y maniobras:

•

Nomenclatura náutica asociada.

•

Operación de elementos y maniobras generales de cubierta.

•

Elemento de maniobras: · J arcias y cabuyería. · Nudos, gazas y costuras. · Motonería y aparejos. · Herrajes.


•

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M aniobras generales: · Carga y descarga. · Fondeo. · Amarre a boyas. · Remolque. · Atraque y desatraque de muelles. · Transbordo y rendez vous.

Utensilios, elementos y equipos para maniobras y movilización de carga:

•

Utensilios y elementos de movilización y trinca de carga en cubierta y bodegas.

•

Descripción y operación de equipos de cubierta: · Cabrestantes (anclas y cadenas). · Plumas y grúas. · Winches de pesca.

Equipos para movilización de carga en naves:

•

Grúas mordazas.

•

Pay loader.

•

Palas mecánicas.

•

Cargadores f rontales.

•

Tracto-chassis.

•

Señalética empleada en la transferencia de carga.

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Bibliografía •

ANÓNIM O. (1996). Las maniobras de puerto y de fondeo. Editorial Librería Náutica Robinson, 107 pág.

•

ARRILLAGA, P. (1993). Los barcos en la mar y su maniobra en puerto. Editorial Librería Náutica Robinson, 154 pág.

•

BARBUDO, I. (1995). Tratado de maniobra. Tomo I. Fundamentos. Editorial Librería Náutica Robinson, 258 pág.

•

BARBUDO, I. (1995). Tratado de maniobra. Tomo II. M aniobras a bordo y en la mar. Editorial Librería Náutica Robinson, 266 pág.

•

BONILLA DE LA CORTE, A. (1979). Teoría del buque. Librería San J osé Editores, 691 pág.

•

COSTA J ., (1983). Tratado de maniobras y tecnología naval. Ed. Formentera, España, 503 pp.

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