UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO FACULTAD DE INGENIERÍA DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE MINAS Y METALÚRGICA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
PROYECTO DE INVESTIGACIÓN “INFLUENCIA DE LAS CÁMARAS DE AIRE USADAS EN EL FONDO DEL TALADRO EN VOLADURAS A CIELO ABIERTO, EN EL NIVEL DE DAÑOS DEL MACIZO ROCOSO DE LOS PISOS DE PERFORACIÓN DE LOS BANCOS DE LA MINA LAGUNAS NORTE – BARRICK S.A.”
AUTORES:
Tinta Espinoza Jaime. Villanueva Sedano Robert. Montes Rodríguez Julio Jamir. Guzmán Salvatierra Luis Ángel.
ASESOR : M.Sc. Eusebio Antonio Araujo TRUJILLO – PERÚ 2013
I. GENERALIDADES 1. Título “Influencia de las cámaras de aire usadas en el fondo del taladro en voladuras a cielo abierto, en el nivel de daños del macizo rocoso de los pisos de perforación de los bancos de la mina Lagunas Norte – Barrick S.A.”. 2. Personal investigador 2.1 Autores: Tinta Espinoza Jaime. Villanueva Sedano Robert. Montes Rodríguez Julio Jamir. Guzmán Salvatierra Luis Ángel. 2.2 Asesor
: M.Sc Eusebio Antonio Araujo.
3. Tipo de investigación 3.1 De acuerdo al fin de la investigación
: Aplicada.
3.2 De acuerdo a la técnica de contrastación
: Experimental.
4. Régimen de Investigación
: Libre.
5. Localidad e institución donde se desarrollará el proyecto 5.1 Localidad : La Libertad. 5.2 Instrucción: Compañía minera Barrick Misquichilca S.A. 6. Duración total del proyecto: Ocho meses. 7. Cronograma de actividades
Actividad
Fecha de inicio
Fecha de término
Toma de datos
10/05/13
09/08/13
Tratamiento de datos
10/08/13
12/11/13
Elaboración del informe
13/11/13
13/12/13
Duración total del Proyecto
: ocho
meses. Horas semanales dedicadas
: 12 horas.
8. Fechas probables de inicio y culminación 8.1 Fecha de inicio
: 10 de Mayo del 2013.
8.2 Fecha de culminación
: 13 de Diciembre del 2013.
9. Recursos
Partida
Descripción
UM
Cantidad
3102300020 ANFO
Kg
3000
3102300020 Fulminante # 08
UN
100
3102300020 Cordón detonante
M
1500
3102300020 Booster
Kg
100
3602001100 Cámara de aire (Air Deck)
UN
100
8467210000 Equipo de perforación
UN
01
8207192100 Barras de perforación
UN
60
8207192100 Brocas
UN
80
8467210000 ANFO-LOADER
UN
01
9403300000
Sillas
UN
02
8443310000
PC
UN
01
9403300000
Escritorio
UN
01
8471601000
Impresora
UN
01
4810390000 Papel Bond A4
millar
1
4810390000 Papel Bond A3
millar
0,5
9608101000 Lapiceros
UN
5
9609100000 Lápices
UN
03
4016920000 Borradores
UN
02
3824909600 Corrector
UN
02
8517692000 Teléfono
-
-
2716000000 Energía Eléctrica
-
-
8517692000 Internet
-
-
4901100000 Impresiones
-
400
4901100000 Encuadernaciones
-
10
4901100000 Anillados
-
05
4901100000 Fotocopias
-
450
10.
Costos por financiar
Partida
Descripcion
UM
4810390000
Papel Bond A4
millar
14,00
1
14,00
4810390000
Papel Bond A3
millar
21,00
1
21,00
9608101000
Lapiceros
UN
1,50
5
7,50
9609100000
Lápices
UN
1,00
03
5,00
4016920000
Borradores
UN
0,50
06
3,00
3824909600
Corrector
UN
3,00
05
15,00
8517692000
Teléfono
-
300,00
-
300,00
2716000000
Energía Eléctrica
-
300,00
-
300,00
8517692000
Internet
-
500,00
-
500,00
4901100000
Impresiones
-
0,10
500
50,00
4901100000
Encuadernaciones
-
7,00
10
70,00
4901100000
Anillados
-
3,00
05
15,00
4901100000
Fotocopias
-
0,10
400
40,00
Costo Total
S/. 1340,50
11. Fuente de financiamiento El proyecto será financiado por recursos propios.
Precio unitario
Cantidad
Costo parcial (S/.)
II. PLAN DE INVESTIGACIÓN 1. Antecedentes y justificación del problema 1.1. Realidad problemática El proyecto de investigación trata del estudio de los efectos de las cámaras de aire usadas en el fondo de los taladros en voladuras a tajo abierto, en el nivel de daños ocasionados a los pisos de perforación en los bancos de mina Laguna Norte – Barrick en la provincia de Santiago de Chuco, departamento de La libertad. En el proceso de voladura de dicha mina intervienes los siguientes componentes: taladros de nueve siete octavos de pulgada de diámetro (9 7/8”), once (11) metros de profundidad; como explosivo se usa el ANFO pesado, iniciado con Booster; malla de perforación triangular; cordón detonante; bancos de diez (10) metros de altura; macizo rocoso de buena calidad según la clasificación RMR En el entorno actúan componentes como: perforadora SANDVIK D245S, camiones fábrica de explosivo, operadores de la maquinaria y obreros. La perforación y carguío del taladro es realizado por la maquinaria correspondiente, siendo la destreza y experiencia del personal la que determina la calidad y eficiencia del trabajo, cuyos resultados se ven reflejados en la pila de mineral roto y en el nivel de irregularidades en la superficie de los bancos continuos, producto de la detonación del explosivo. Un punto crítico en voladuras de bancos es el daño ocasionado al piso de perforación del banco inferior, el cual se manifiesta en irregularidades superficiales que impiden que se perfore correctamente en dicho banco además de desgastar excesivamente las llantas de la maquinaria.
Para minimizar estos daños se debe direccional las ondas de choque y tensión producidas por la detonación, cuya actuación de estas garantice un piso uniforme. 1.2. Antecedentes De la revisión bibliográfica indicada se ha verificado que existe poca información, de la cual se menciona la siguiente: En 2004, Chiappetta explico el funcionamiento de cámaras de aire: La cámara de aire inferior transforma la voladura tradicional compresiva en una nueva técnica de voladura tensional. Los principales resultados son: 1) Aumento de la presión del barreno con la zona de la cámara (2 a 7 veces). 2) Se transforma la energía potencial de aire en energía cinética. 3) Se reduce el factor de carga. 4) Se disminuye las vibraciones (30% menor). 5) Se reduce fly rock. 6) Se disminuye la onda aérea. 7) La fragmentación resultante es más homogénea y de menor granulometría. Según Pérez (2010), “El Taponex es un accesorio de Polietileno con un diseño particular que permite crear cámaras de aire en un pozo de voladura, su exclusivo diseño permite ser instalado sin la necesidad de aire comprimido, su forma es auto soportante” (p.85). En 2010, Cebrián se refirió a las cámaras de aire empleadas en voladura de rocas, diciendo: Las bolsas auto inflables Llamadas también Baifs son una herramienta que puede ayudar a reducir la creación de finos alrededor de los barrenos y limitando el empuje del explosivo. Al crear cámaras de aire dentro de los barrenos, sin ocupar este espacio por retacado inerte, desacoplamos el explosivo de las
paredes del barreno, evitando la acción de la onda de choque por detonación sobre la roca, pero permitimos la acción de los gases de voladura. (p.78) Respecto a uso de camas de aire: La utilización de cámaras de aire en el fondo del tiro es una técnica muy usada en la actualidad en tronaduras de bancos. Su objetivo es reducir o eliminar la pasadura y reemplazar por una cámara de aire al menos un metro de carga del fondo del tiro. (Araya, 2007, p.1). Según Salas (2011): Las cámaras de aire incrementan la duración de la acción de la onda de choque sobre el medio circundante, esto debido a una serie de pulsos causados por las reflexiones de las ondas de presión originadas inmediatamente después de la detonación de un taladro. Según Cruces J. (2009): La cámara de aire tiene la finalidad elevar la carga explosiva y mejorar la distribución de energía en las rocas con presencia de preformados y alto RQD (Toba cristal, latita porfiritica potásica, brechas de Latita porfiritica) difíciles de fragmentar en la zona alta del taladro. Frente a la alternativa de empleo de explosivos de baja densidad (nagolita de 0,6 g/cm3) o cordones detonantes de alto gramaje, existen casos en los que se puede utilizar un explosivo convencional y una cámara de aire creada por bolsas auto inflables (BAIFs) que actúan “diluyendo” la densidad real durante la detonación. (Cebrian B, 2007) Cebrián (2010) con referencia al uso de cámaras de aire en voladura de rocas, manifestó:
Al crear cámaras de aire dentro de los barrenos, sin ocupar este espacio por retacado inerte, desacoplamos el explosivo de las paredes del barreno, evitando la acción de la onda de choque por detonación de la roca, pero permitimos la acción de los gases de voladura. Esto es equivalente a la acción de un explosivo de baja calidad. (pp. 20-22) En 2007, Cebrián explico el trabajo de cámaras de aire usadas en el interior de los taladros para voladura de rocas; diciendo: Existen casos en los que se puede utilizar un explosivo convencional y una cámara de aire creada por bolsas auto inflables (BAIF’s) que actúa diluyendo la densidad real durante la detonación. Esto conlleva a un efecto de empuje por gases sin la creación de grietas radiales por contacto directo del explosivo y sin los inconvenientes de sobre tamaño y empuje desigual de los compartimentos de explosivo separado por arena u otros materiales inertes. 1.3. Marco teórico Cámara de aire Salas (2011) ha dado importantes alcances sobre el uso de cámaras de aire en voladura de rocas. Es un espacio de aire que se genera por medio del “taponamiento” del taladro con un accesorio especial, el cual se ubica convenientemente dentro del taladro de la voladura. Puede ser ubicada en la parte superior, media o inferior de la carga explosiva dependiendo del propósito. Puede ubicarse también 02 cámaras de aire en un solo taladro. Puede ocupar hasta un 40% por volumen del total de la columna explosiva.
Ubicación de cámaras de aire La posición y el tamaño de las cámaras de aire cambian la fragmentación y el despliegue de la voladura
Efecto de la cámara de aire ubicada en el centro de la carga vs carga continua
Efectos de las cámaras de aire Los pulsos reducidos pero prolongados originan incremento de fracturas:
Pulso no tan intenso como la producida por una columna sólida, pero la efectividad de las ondas de choque y tensión, se extienden sobre un mayor volumen de roca.
Diversos estudios concluyen que las cámaras de aire incrementan la duración de la acción de las ondas de choque sobre el macizo rocoso, de 2 a 5 veces.
Perfil de fracturas de diferentes geometrías de cargas Los pulsos reducidos pero prolongados originan incremento de fracturas:
Pulso no tan intenso como la producida por una columna sólida, pero la efectividad de las ondas de choque y tensión, se extienden sobre un mayor volumen de roca.
Diversos estudios concluyen que las cámaras de aire incrementan la duración de la acción de las ondas de choque sobre el macizo rocoso, de 2 a 5 veces.
Principio de acción de las cámaras de aire
Las cámaras de aire incrementan la duración de la acción de la onda de choque sobre el medio circundante, esto debido a una serie de pulsos causados por las reflexiones de las ondas de presión originadas inmediatamente después de la detonación de un taladro. Con Cámaras de Aire, la tensión máxima aplicada sobre la roca que la rodea, es menor que la tensión extrema aplicada por el explosivo en columnas continuas. Acción de la cámara de aire Reduciendo la presión inicial aplicada por la carga explosiva, pero incrementando la duración del pulso de presión. Esto, efectivamente reduce la energía utilizada para quebrantar la roca cercana al taladro, al mismo tiempo, incrementa la cantidad de energía transmitiéndola a mayor distancia dentro de la roca. En presencia de agua, los resultados del uso de cámaras de aire es óptimo, por cuanto el agua es un excelente conductor de las ondas de choque.
Etapas del proceso en cámara de aire de fondo
Beneficios diversos de las cámaras de aire según aplicación
Reducción de la columna explosiva y ahorro en el consumo de explosivos.
Reducción de vibraciones por menor uso de carga explosiva.
Eliminación o reducción de la sobre perforación, ahorro en perforación.
Reducción de la eyección de tacos (fly rock).
Fragmentación más homogénea (reducción de gruesos en la zona del taco)
Reducción de finos.
En algunas aplicaciones evita la contaminación del taco con el explosivo.
Mejora de pisos.
Reducción del largo del taco.
Chiappetta (2004), hiso experimentos en una mina en Pennsylvania para obtener una explicación técnica del proceso en un material no estratificado.
Se efectúan varios test a los cuales se miden los mismos parámetros para poder evaluar y comparar.
Ilustración 1: Esquema pruebas con cámaras de aire .
Para medir la velocidad de detonación V0D se perfora desde la cara libre del banco un pozo de 3” inclinado para interceptar al pozo vertical y extraer por ahí el cable coaxial, el esquema se muestra en la figura.
Ilustración 2: Esquema para medir V0d en cámara inferior.
Todas las pruebas anteriores se realizan pozo a pozo, para evaluar: el daño al piso del piso de perforación, desplazamiento, sobre quiebre, fragmentación y vibración.
Ilustración 3: Pruebas voladura completa.
Sus resultados:
Ilustración 4: V0D en cámara de aire.
Ilustración 5: Aumento de Presión en cámara de aire.
Ilustración 6: Vibración medida.
Ilustración 7: Transformación de Energía.
Voladuras en bancos En 1988, Konya propuso un modelo matemático para el cálculo de los parámetros de diseño de mallas de perforación en voladura de rocas en bancos a cielo abierto. El diseño de voladuras debe abarcar los conceptos fundamentales de un diseño de voladuras ideal los cuales son modificados cuando es necesario para compensar las condiciones geológicas específicas del lugar. Para poder evaluar un plan de voladura, éste debe de tomarse por partes y cada variable o dimensión debe ser evaluada. Burden La dimensión del burden se define cómo la distancia más corta al punto de alivio al momento que un barreno detona. El alivio se considera normalmente cómo la cara original del banco o bien cómo una cara interna creada por una hilera de barrenos que
han sido disparados previamente con un retardo anterior. La selección del bordo apropiado es una de las decisiones más importantes que hay que hacer en cualquier diseño de voladuras. De todas las dimensiones de diseño en una voladura, el burden es la más crítica. Si los burden son demasiado pequeños, la roca es lanzada a una distancia considerable de la cara. Los niveles de golpe de aire son altos y la fragmentación puede resultar demasiado fina. Por el otro lado, si los burden son muy grandes, dará como resultado el rompimiento trasero y el bronqueo de la cara final (lanzamiento de material hacia atrás). Los burden excesivos también pueden ocasionar que los barrenos se escopeteen lanzando piedra a distancias considerables, los niveles de golpe de aire altos y la formación de cráteres ocurren cuando los barrenos sólo tienen el alivio hacia arriba.
Dónde: B1: Bordo utilizado exitosamente en voladuras previas De1 : Diámetro del explosivo para B1 B2 : Nuevo bordo De2: Diámetro nuevo del explosivo para B2 Taco La distancia del taco se refiere a la porción superior del barreno que normalmente se rellena con material inerte para confinar los gases de la explosión. Para que una carga de alto explosivo funcione adecuadamente y libere el máximo de energía, la carga debe encontrarse confinada dentro del barreno. E confinamiento adecuado también es necesario para controlar la sobrepresión de aire y la roca en vuelo. La relación común para la determinación del taco es:
T = 0.7 × B Dónde: T : Taco (m) B : Burden(m) En la mayoría de los casos, una distancia de taco de 0.7 B es adecuada para evitar que salga material prematuramente del barreno. Debe recordarse que la distancia del taco es proporcional al bordo y, por lo tanto, al diámetro de la carga, a la densidad del explosivo y a la densidad de la roca, ya que todos éstos son necesarios para determinar el bordo. La distancia del taco es también función de estas variables. Si la voladura tiene un diseño pobre una distancia del taco de 0.7 B puede no ser adecuada para evitar que el material se escopetee. De hecho, bajo condiciones de un diseño deficiente, el doblar; triplicar o cuadruplicar la distancia del taco, no asegura que los barrenos funcionen correctamente, por lo tanto, la distancia del taco promedio discutida arriba solamente es válido si la voladura está funcionando adecuadamente. La selección del tamaño del material de taco es importante, si se desea minimizar la profundidad de éste, para poder romper la capa superior de roca. El polvo de barrenación muy fino no se mantendrá dentro del barreno. El material muy grueso tiene la tendencia a dejar huecos de aire cuando se vacía en el barreno, y puede ser expulsado cómo pelotas de golf. El tamaño óptimo del material de taco será aquel que tenga en promedio un diámetro aproximado al 5% del diámetro del barreno. Dicho material debe tener aristas agudas para que funcione adecuadamente. Sobre perforación El término sobre perforación se utiliza comúnmente para definir la profundidad a la cual se perforará el barreno por debajo del nivel de piso propuesto, para asegura que el
rompimiento ocurrirá a nivel. Los barrenos normalmente no rompen la profundidad total. En la mayoría de las obras de construcción se utiliza la sub-barrenación, a menos que, por coincidencia, exista un estrato suave o que una junta de dos estratos se localice al nivel de piso. Si esto ocurre, no se utilizará la sub barrenación. De hecho, los barrenos pueden rellenase una distancia equivalente de 6 a 12 diámetros de la carga, para confinar los gases y mantenerlos alejados del estrato suave . Por otro lado, si existe un estrato suave a corta distancia por encima del nivel de piso propuesto y por debajo de éste existe roca masiva, es común encontrar sub-barrenaciones más profundas de manera de poder romper el material por debajo del estrato suave. Cómo ejemplo, la figura 6.5 muestra un estrato suave 30 cm por arriba del nivel de piso. En este caso, se deja una sub-barrenación igual a la dimensión del bordo por debajo del nivel de piso para asegurar el rompimiento a nivel. En la mayoría de los casos la sub-barrenación. se calcula de la siguiente manera: J = 0.3× B Dónde: J: sobre perforación (m) B: Burden (m). Definición de variables Daños en los pisos de perforación Definición nominal Irregularidades superficiales en el piso de perforación, desnivel entre los puntos de dicho piso. Definición analítica.
Se denomina así a las irregularidades o desniveles en el piso de perforación, producto de la detonación de las columnas explosivas en una voladura de rocas en bancos, en la mina Laguna Norte- Barrick. Cámara de aire. Definición nominal. Es un volumen de aire encerrado en un depósito herméticamente cerrado. Definición analítica. Se denomina así a una bolsa cilíndrica de polietileno inflada con aire a presión, que es colocada en el fondo del taladro y debajo de la columna explosiva, en operaciones de voladura de rocas en bancos en el macizo rocoso de la mina Laguna Norte- Barrick.
DAÑOS EN EL PISO (DESNIVELES)
Relación de variables
ALTO
BAJO SIN CAMARA
Proposición implicativa de las variables
CON CAMARA
El uso de cámaras de aire en el fondo del taladro reduce los desniveles en el piso de perforación de los bancos, debido a que re direcciona las ondas de choque y tensión, de manera horizontal a la vez que incrementa la duración de la acción de estas ondas en el macizo rocoso. 1.4. Justificación e importancia El proyecto de investigación se justifica por que busca conocer el nivel de daños en los pisos de perforación en bancos, a partir del uso de cámaras de aire en el fondo del taladro. Metodológicamente, busca desarrollar un procedimiento que permita determinar la influencia de la cámara de aire en el nivel de daños producidos en el piso de perforación del banco inferior, producto de la detonación de la columna explosiva. La investigación busca conocer también el efecto de la cámara de aire en el proceso de detonación de la carga explosiva. Finalmente la investigación se realiza con la finalidad de disminuir los daños (desniveles) en los pisos de perforación, la cantidad de explosivo por taladro, el costo de emparejamiento de pisos y el desgaste de las llantas de la maquinaria. 2. Problema ¿Cómo influyen las cámaras de aire en la disminución de los desniveles en los pisos de perforación de los bancos de la mina Laguna Norte – Barrick Misquichilca S.A. en 2013? 3. Hipótesis
Si se usa cámaras de aire en el fondo del taladro, entonces se reduce los desniveles en los pisos de perforación de los bancos de la mina Laguna Norte – Barrick. Operacionalizacion de hipótesis (variables)
Variable
Tipo
Dimensión
Fuente
UM
Instrumento
Técnica
DESNIVELES
VD
Escalar
Pisos de
m
Nivel
Manual
perforación
CÁMARA DE
VI
Nominal
Fabrica
AIRE
Topográfico
Unid
Normalizada
Normalizada
ad
4. Objetivos 4.1. Objetivos generales Determinar el efecto del uso de cámaras de aire en el fondo del taladro, en los desniveles en el piso de perforación; mediante pruebas de campo. Para reducir los desniveles en los pisos de perforación de los bancos. 4.2. Objetivos específicos. Determinar el efecto de la cámara de aire usada en el fondo del taladro, para reducir los desniveles del piso de perforación. 5. Materiales y métodos. 5.1. Materiales.
5.1.1. Universo. El universo en el cual está constituido el proyecto de investigación se basa en todos los pisos de los bancos que queda después de una voladura que se realiza en la minería a cielo abierto, 5.1.2. Población. La población que se tiene para este proyecto son todos los pisos de perforación de los banco que queda después de la voladura que se realizan en la mina lagunas norte –Barrick cuando no se hace uso de las cámaras de aire y cuando se hace uso de estas. En un tipo de roca buena calidad y con explosivo ANFO.
5.1.3. Muestra. La muestra de estudio lo constituye el piso de perforación del banco número 28-E, con un tipo de roca de buena calidad, según RMR; y una altura de banco de 10 metros en la mina Lagunas Norte –Barrick, 2013.
5.1.4. Unidad experimental. Cada resultado obtenido para determinar los desniveles que se produce después de la voladura con cámaras de aire en el piso de perforación de los banco de la mina lagunas norte. Cuya data será obtenida por pruebas de campo 5.1.5. Muestreo.
La variable independiente son las cámaras
de aire, y se elegirá 2 niveles
obteniendo 5 réplicas para cada uno de los niveles, los cuales constituyen un total de tamaña de muestras de 10 N= 2 x 5 =10
MATRIZ DE PRUEBA Variable Independiente Nivel (K)
1 2
Variable Dependiente Desniveles en los pisos de perforación
Las cámaras de aire 1 Con cámaras de Y11 aire Sin cámaras de Y21 aire
2
3
4
5
Y12
Y13
Y14
Y15
Y22
Y23
Y24
Y25
5.2. Métodos.
Método de la utilización de las cámaras de aire.
Parámetros de diseño de mallas de perforación (CONYA).
Métodos manuales en la toma de muestras.
5.3. Procedimiento experimental.
Se realiza el mapeo geomecánico del macizo rocoso del banco a estudiar.
Se realiza la perforación de los bancos, teniendo en cuenta los respectivos parámetros.
Se coloca la cámaras de aire en el fondo del taladra, luego la columna explosiva con su respectivo taco.
Se realiza el método de voladura de rocas.
Realizada la voladura de rocas, se pasa determinar el nivel de daño del macizo rocoso que se produjo.
Se toma un juicio crítico de la comparación de los datos obtenidos en la utilización y la no utilización de las cámaras de aire.
5.4. Tratamiento y procesamiento de datos. a. tratamiento. Con la ayuda de la estadística se evalúan los datos en un nivel macro para determinar el desnivel de los pisos de perforación a causa del daño que genero la voladura al utilizar la cámaras de aire, en este se tiene una desviación estándar de los distintos datos obtenidos en el procedimiento al igual que se determina el nivel de frecuencia con que ocurre este fenómeno lo cual se representa en la moda de los datos. b. procesamiento. El procesamiento de los datos se realiza mediante el Excel, lo cual va posibilitar el análisis de los cálculos y su comparación respectiva. 6. Referencias Araya. E. 2007. Aplicación de cámaras de aire en minas
los colorados (Informe
técnico). Atacama: Orica. Cebrián B. Control de estabilidad de taludes mediante voladuras de contorno – cámara de aire. (Artículo científico).2007. http://blast-consult.com/documentos/estabilidad%20taludes.pdf Acceso: 10 de noviembre del 2012, Trujillo, Perú
Cebrián, B. Técnicas especiales de voladura (Informe técnico). 2010. http://www.blast-consult.com/documentos/Voladuras.pdf 27 de abril de 2012, Trujillo. Perú. CHIAPPETTA, R. 2004. Optimización de Voladura con Cámaras de Aire (Informe técnico). New Orleans: ISEE. Konya. 1988. Diseño de Voladura de Rocas. Madrid: CUICATL. Salas .2011. Voladura de rocas en bancos. Santiago: Enaex Salsa. J. 2011. Aplicación de las cámaras de aire en la voladura de mina Pierina. Lima: XI Simposio internacional de perforación y voladura de rocas- inictel UNI. Cruces J. 2009. Optimización de la fragmentación de roca en mina y su influencia en los circuitos de trituración y molinos (Investigación). Peru: PERUMIN 30 CONVENCIÓN MINERA. Pérez, A. 2010. Análisis Comparativo de la Reducción de Vibraciones en la Cantera de Cerro Blanco, durante Voladuras; Utilizando Carga Tradicional de Explosivo y el Uso de Taponex (Tesis). Guayaquil: Escuela Superior Politécnica del Litoral.
