User Manual Honda Diagnostic Tool

HONDA DIAGNOSTIC TOOL USER MANUAL

USER MANUAL Pendahuluan Seperti yang kita ketahui, perkembangan motor injeksi mulai meningkat. Hal ini bisa dilihat dari hampir semua produk motor yang dijual akhir-akhir ini berbasis injeksi. Hemat bahan bakar, em isi gas buang yang rendah dan lebih minim perawatan merupakan keunggulan motor yang menggunakan sistem injeksi. Konsumen diuntungkan tapi bagi bengkel dibutuhkan alat khusus agar dapat melakukan perawatan teknologi injeksi. Salah satu alat yang wajib dimiliki bengkel adalah diagnostic tools for fuel injection system yang fungsinya untuk mendiagnosa kerusakan sensor-sensor pada sistem injeksi. Dengan alat semacam ini pekerjaan mekanik jauh lebih mudah. Tidak perlu lagi melakukan pengecekan tiap komponen satu per satu. Diagnostic tool ini merupakan perangkat diagnostik motor Honda yang dibuat oleh IQUTECH Racing . Alat ini mampu berkomunikasi dengan Engine Control Unit (ECU) dan akan menampilkan data-data dari ECU pada layar komputer. Data-data yang dapat ditampilkan diantaranya adalah data kesalahan sensor yang terdeteksi ECU, baik data kesalahan yang sudah terjadi maupun data yang tersimpan dalam memori ECU . Diagnostic tool ini juga memiliki fasilitas untuk melakukan re-set atau menghapus data-data kesalahan yang tersimpan di ECU dengan amat mudah.

Installasi Software & USB Drive I.

Software installation 1. Masukkan CD drive. 2. Install software dengan cara mengklik dua kali ikon software “HDiag_setup.exe” 3. Pada setup wizard pilih tombol “Next”, atau pilih “Browse (untuk memilih tempat penginstalan program), kemudian pilih “Next” 4. Check ( pada pilihan yang tersedia untuk menampilkan ikon pada desktop, kemudian pilih “Next” 5. Kemudian pilih “Install” untuk menginstal software.

II. USB Drive installation A. Windows 7 1. 2.

Sambungkan kabel USB pada Honda Diagnostik Tool dan ujung lainnya ke port USB computer .

2.

Klik “Start Menu” kemudian ketik ”device manager”, dan klik “Dev ice Manager”.

3.

Setelah itu jendela dibawah akan muncul. Klik pada “other device” kemudian klik kanan pada “H-Diag” dan pilih “update driver software”.

Telp : 081230223322|pin BB : 7 EDF6750 | email : [email protected]

USER MANUAL

PILIH

PILIH CD ROM DRIVE

PILIH Telp : 081230223322|pin BB : 7 EDF6750 | email : [email protected]

USER MANUAL 4.

B.

installasi software dan driver sudah selesai. Windows 8 1. Pilih Software “Zadig_2.1.1” untuk menginstal driver usb diagnostic. 2. Setelah itu akan muncul dialog konfirmasi untuk menjalankan program zadig. Pilih item “YES”, kemudian akan muncul tampilan seperti gambar dibawah ini :

3. Kemudian akan muncul usb yang belum terinstal, pilih menu “Install Driver” pada software tersebut. 4. Setelah itu software zadig akan mengupdate usb driver yang belum terinstal dengan otomatis.

Note: Jika tidak bisa tersambung software dengan hardware maka restart pc/notebook, atau dengan masuk pada “Task Manager” kemudian masuk ke item “Proses” dan pilih proses “HDiag -PROG” selanjutnya pilih “End Proses”. Anda bisa memulai membuka lagi software yang sudah terinstall di pc/note book anda.


USER MANUAL Penggunaan Honda Diagnostik Tool Setelah installasi software telah berhasil dilakukan, buka software H-Diag dan sambungkan usb drive HDiag dengan komputer serta kabel DLC HDiag dengan sepeda motor. Kemudian pada layar komputer akan keluar tampilan seperti gambar 1.

Gambar 1. Tampilan software H-diag Kemudian pilih type motor yang akan didiagnosis dengan cara memilih menu pada pojok kiri atas software (gambar 2). Selanjutnya putar kunci kontak ke posisi ON.


USER MANUAL

Gambar 2. Menu pilihan type sepeda motor Apabila tipe motor sudah sesuai, maka pada layar computer akan keluar data -data atau parameter pada sepeda motor (seperti gambar 3).

Gambar 3. Tampilan parameter yang ada pada sepeda motor


USER MANUAL Jika HDiag mendeteksi kesalahan atau kerusakan pada system injeksi sepeda motor, maka software pada layar computer akan menunjukan kode kesalahan (DTC) yang terter a pada pojok kiri bawah software (seperti gambar 4)

DTC Code Gambar 4. DTC code Untuk mere-set atau menghapus kode kesalahan (DTC), cukup den gan klik pada tombol “Clear DTC” (yang terdapat pada pojok kiri bawah software) , m aka kode kesalahan yang tersimpan pada ECU akan terhapus dengan sendirinya.

Note : Pastikan sudah dilakukan perbaikan terlebih dahulu


USER MANUAL Lampiran Keterangan Software

Gambar 5. Diagnostic Tool Software Keterangan: 1. Menu Type pada pojok kiri atas adalah menu yang digunakan untuk memilih type dari sepeda motor yang akan didiagnostik 2. Kolom pertama adalah nomor dari sensor atau parameter yang ada pada sepeda motor (dalam gambar adalah type Versa) 3. Kolom kedua adalah deskripsi sensor dan aktuator yang ada pada sepeda motor 4. Kolom ketiga adalah nilai yang terbaca dari sensor atau act uator yang ada pada sepeda motor 5. Kolom keempat adalah kolom nilai yang terbaca dari sensor yang ada disepeda motor dalam satuan Volt 6. Kotak yang berwarna merah (DTC Code) menunjukan informasi berupa DTC Code atau error yang terjadi pada sensor-sensor. 7. Kotak yang berwarna kuning (Clear DTC) merupakan menu yang digunakan untuk menghapus kode kesalan (DTC) 8. Kotak yang berwarna hijau menunjukan informasi koneksi antara software, computer dan ECU engine.


USER MANUAL Singkatan ADV

: Sudut pengapian (Spark Advance)

ALT

: Nilai koreksi ketinggian

BAS

: Sensor kemiringan (Bank Angle Sensor)

BAT

: Tegangan aki (Battery)

ECT

: Suhu pendingin mesin (Engine Coolant Temperature)

EOT

: Suhu pelumas/oli mesin (Engine Oil Temperature)

EVA

: Pengatur saluran evaporator (Evaporator PC Selenoid)

FAN

: Kipas pendingin radiator

FIS

: Fast Idle Switch

GG

: Posisi gigi transmisi

IAC

: Pengatur putaran stasioner (Idle Air Control Valve)

IAT

: Pengukur suhu udara masuk manifold (Intake Air Temperature)

ANJ

: Lama penyemprotan bahan bakar (Injector)

MAP

: Pengukur takanan udara masuk manifold (Manifold Absolute Presure)

MIL

: Menunjukan kejadian DTC

MOD

: Mode seting altitute

O2

: Pengukur perbandingan campuran udara dengan bahan bakar (Oxigen Sensor)

POM

: Pompa bahan bakar

PR

: Pengatur emisi gas buang (Pair Control Selenoid Valve)

RPM

: Menunjukan putaran mesin

SCS

: Servis check signal

SS

: Posisi side stand

SSW

: Stater switch actuator

STF

: Nilai koreksi campuran bahan bakar dengan udara (Short Term Fuel Trim)

STS

: Starter switch

TPS

: Posisi Throttle (Throttel Position Switch)

VSS

: Sensor kecepatan


User Manual Honda Diagnostic Tool

Recommend Documents