Grupo: Felipe Campos Gabriel Orrego Christopher Norambuena
Caso West Jet 1. Compare rivalidades de los competidores (destacar a cada competidor y compararlos separando a los directos de los indirectos) Aerolínea privada (en su principio era publica). Air Canada hacia lo posible para lograr ser una aerolínea independiente, ofreciendo tarifas bajas. Pero la desventaja de esta empresa fue que su mayor concentración fue ser independiente, en conseguir aprobación para la adquisición de Canadian y en evitar que otros participantes como West jet ofreciera tarifas bajas, que sus iniciativas para crear una aerolínea de tarifas bajas no estaba del todo clara y no era la prioridad, o por lo menos no se veía como una, ya que muchos de los observadores dudaban de que Air Canada fuera capaz o que se le permitiera, conservar toda la participación. Comparándola con las demás Air Canada era buena en cuanto a rutas, equipos y finanzas pero limitada en potencial ya que contaba con exceso de personal, baja productividad y una actitud corrosiva en cuanto a los derechos de los trabajadores, cosa que lo diferenciaba considerablemente con West jet. West Jet, empezó a operar en el 96, y su modelo de negocios era el de Southwest “remache por remache, puntada por puntada”. En ese enton ces, las aerolíneas importantes de Canadá habían
tenido serias dificultades en sus intentos por establecer unidades operativas con tarifas bajas similares. El modelo que perseguía, se basa en centrarse en pasajeros sensibles a los precios, utilizar un sistema de rutas de punto a punto de trayecto corto, y, manejar una operación de bajo costo sin adornos superfluos. Se centró en un público objetivo, lo que creaba más competencia entre los dos tipos existentes de aerolíneas. Esta fórmula de Southwest optada por West Jet estaba diseñada para lograr bajos costos. Con esta ventaja en costos que poseía con respecto a Air Canadá y Canadian, se vieron amenazadas y contraatacaron en forma previsible. Buscaron lograr igualar los precios que se ofrecían por, pero al hacer tal cosa levantaron “barreras” “barreras” para limitar su erosión de los ingresos a nivel general. En general su enfoque y el hecho de haber seguido el modelo de negocios de Southwest, llevo a ser líder en costos en comparación con sus competidores Air Canadá y Canadian. Air Canadá
Competidor Fuerte
Air Transat
Competidor Débil
American Airlines
Competidor Débil
Delta Air Lines
Competidor Débil
US Airways
Competidor Débil
Los competidores indirectos de una línea aérea, son las empresas de autobuses y ferrocarriles, las que recorren distancias cortas y medias dentro del país de Canadá o hasta EEUU que es un país limítrofe, que solo requiere de cruzar la frontera. 2. Análisis de Porter FODA
Fortalezas: Pasajes de bajo costo, estandarización de servicios que garantiza calidad, propios
aviones. Debilidades: Nula diferenciación, escasa implementación de TI en la promoción de los pasajes. Oportunidades: Alto valor pasaje de la competencia, oportunidad de aplicar estrategias, agencias
dispuestas
a
tomar
acuerdo
con
aerolíneas
de
bajo
costo.
Amenaza: Mejores condiciones de vuelo, más variedad de destinos por ser chárter.
La estrategia que debe Tomar West Jet es seguir con la estrategia de liderazgo de costos, ya que esto los posiciona como una alternativa más atractiva a nivel monetario para sus clientes. Estrategia de innovación y nuevos canales de distribución llegar a esto se debe implementar las TI para la promoción y ventas de sus pasajes, como la WEB que en la actualidad es una vitrina muy eficiente
del
mercado
en
expansión
3. Como debe ser la estrategia de la compañía para enfrentar a los competidores (sugerencia: usar bloques genéricos de la ventaja c ompetitiva ) Calidad Superior :
West Jet debe consolidar su TQM (Total quality management, Administración de calidad total), debe enfocarse a su producto y producción de los servicios, deberá tratar de encontrar maneras de medir su calidad antes y después de otorgar su producto, como por ejemplo tener clientes incognitos para evaluar el desempeño de sus aeromozas, otro punto para lograr una calidad superior es establecer metas y crear incentivos, estos pueden ser regalar pasajes al hacer un buen servicio al cliente incognito, etc. West Jet además deberá identificar sus defectos y rastrear sus orígenes, estos ya provengan de él o bien de su competencia y adoptar una postura a solucionarlo, con esto podemos pasar a otro punto fuerte q debe hacer West Jet, consolidar su compromiso (en es te caso, con la calidad), deberá quizás mejorar sus máquinas su servicio en el aire, enfocándose en el cliente, preguntando al propio cliente que mejoraría o bien, su apreciación respecto al servicio. Eficiencia Superior:
Deberá marcar su cualidad distinta a la de sus competidores, y añadir servicios o quizás hacerlos más placenteros, dentro de sus bajos costos, evaluando si le falta algo o hace algo mal, esto por ende conlleva a la comercialización, para determinar la taza de infidelidad del cliente y que falta
para bajar estos niveles, por ejemplo, incluir video juegos u otra diversión para viajes cortos y/o largo, tanto para adultos o niños. Lograr disminuir sus costos fijos como luz, agua, etc. Teniendo purificadores o bien generadores. Mejorar sus procesos de atención y servicio a raíz de otros servicios y procesos anteriores en el tiempo. Además vincular a sus trabajadores con la compañía, tomar sus decisiones en cuenta, ya que ellos trabajan en sí con el último eslabón, como también dándoles ganancias porcentuales de acuerdo a las utilidades obtenidas, si bien podría ser acciones, pero la empresa debería ser sociedad anónima y no limitada.
Innovación Superior:
West Jet es la segunda empresa más grande de aerolíneas en Canadá, deberá tratar de dar otorgar un servicio nuevo, a relación de su bajo costo, además de que este sea innovador y diferenciado del resto, podría ser pionero y recordado por “x” servicio o bien mantenerlo y renovarlo a medida
que se requiera, pero deberá tener las herramientas o activos necesarios para poder explotar dicha innovación, sin que esta le haga decaer los clientes o bien subir sus precios, además de que se pueda integrar a la sociedad en el ámbito con el cliente. Superior capacidad de satisfacer al cliente:
Lo anterior señalado (Calidad, Eficiencia e Innovación), son fuentes de satisfacción al cliente, si West Jet adopta esas medidas por completo o en parte lograra aumentar su valor en el mercado y en el subconsciente colectivo de los clientes. Personalizar sus servicios a cada clientes puede ser una medida drástica pero con una fidelización completa con respecto a sus clientes, tanto para las necesidades personales de cada persona o bien haciendo una batería de servicios de los cuales ellos elegirán los que quieren y le acomodan de acuerdo a lo que necesitan. Una rápida atención al cliente, estar cuando el cliente lo necesita, no cuando se tenga el tiempo de estar, además de apoyar la post venta superior, tanto en el diseño como en el apoyo del servicio mismo.