FISICO QUÍMICA CICLO DE OTTO, Diesel, RANKINEDescripción completa
maquina y equipos termicosFull description
Descripción: maquina y equipos termicos
características principales del ciclo otto, motores de combustión interna
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Descripción: una breve introduccion sobre el ciclo diesel en el curso de termodinamica
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Ciclo Otto
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UNIVERSIDAD TECNICA ESTATAL DE QUEVEDO FACULTAD CIENCIAS DE LA INGENIERIA INGENIERIA MECANICA Materia:
Motores de Combustión Interna CICLO OTTO Y CICLO DIESEL
VIII de Ingeniería Mecánica Universidad Técnica Estatal de Quevedo En la actualidad los motores de combustión interna se han convertido en un recurso muy imortante ara el desarrollo y necesidades de la humanidad son considerados como la !uente de oder de muchos e"uios "ue se encuentran en las industrias# Un motor de combustión interna es un tio de má"uina "ue obtiene energía mecánica directamente de la energía "uímica roducida or un combustible "ue arde dentro de una cámara de combustión# $os ciclos más conocidos son el %tto y &iesel# '() El ciclo de %tto consta de * tiemos consta de +dmisión, +dmisión, El istón está en el -.M/01 la válvula de admisión se abre y el istón asira el aire y combustible hasta llegar al unto -.MI0# Comresión, Comresión, El istón se encuentra en el -.MI01 -.MI01 la válvula de admisión admisión se cierra y el istón comrime la me2cla hasta llegar al -.M/0# E3ansión, $a bu4ía hace saltar una chisa y enciende la me2cla1 el istón desciende hacia el -.MI0# Escae, El istón llega al unto más ba4o -.MI01 se abre la válvula de escae y el istón emie2a a ascender emu4ando los gases "uemados hacia el e3terior# En el momento "ue llega al -.M/0 la válvula de escae se cierra# '5) El ciclo &iesel de * tiemos consta de +dmisión, El istón está en el -.M/01 la válvula de admisión se abre y el istón asira aire ! resco hasta llegar al -.MI0# Comresión, El istón se encuentra en el -.MI01 la válvula de admisión se cierra y el istón comrime el aire hasta llegar al -.M/0# E3ansión, El inyector inyecta el combustible dentro del cilindro# $a resión del aire enciende la me2cla1 aumenta la resión en el cilindro y desciende el istón hasta el -.MI0# Escae, El istón llega al -.MI01 se abre la válvula de escae y el istón emie2a a ascender emu4ando los gases "uemados hacia el e3terior# El istón llega al unto más alto -.M/0 la válvula de escae se cierra# '5) El ciclo %tto ara su !uncionamiento el combustible vaori2ado se me2cla con el aire1 el cual entra en ignición or medio de una chisa eléctrica1 la e3ansión de los gases causada or el calor de la combustión imele a un istón o a un rotor# El ciclo &iesel utili2a el calor de un roceso de combustión ara imulsar un istón el combustible vaori2ado se inyecta y entra en contactó con aire calentado hasta una temeratura su!iciente ara "ue este arda or sí mismo#