Transporturile speciale Toate tipurile de transporturi terestre, acvatice, aeriene sunt considerate tran transp sport ortur urii clasi clasice ce.. În regiu regiuni nile le un unde de aces aceste te tipu tipuri ri nu sunt sunt acce accesib sibil ilee s-au s-au intr introd odus us alte alte
mijlo ijloac acee şi proc proced edee ee de tran transp spor ort, t, care care sunt sunt denu denumi mite te
neconvenţionale sau speciale. Din transporturile speciale fac parte: 1. Transpo Transportu rturi ri prin prin conduct conductee 2. Transpo Transportu rturi ri pe linii linii de înaltă înaltă tensi tensiune une 3. Tran Transpo sport rtur urii pe cabl cabluu Transportu rturi ri prin prin cablu cablu ș i fără fără cabl cabluu (telec (telecomu omunica nicaț iile – telefo telefonia nia,, 4. Transpo telegraful, radioul, televiziunea, internetul, etc) 1. Prin conducte conducte se transportă transportă diverse, diverse, de la la gaze naturale, naturale, petrol petrol și produse petroliere, la apă pentru populația și pentru irigații, sau apă riziduală. Deci, în func ție de produsul transportat prin conducte, acestea poartă diverse denumiri: oleoducte, gazoducte, apeducte saleducte, chimioducte, etc.
Oleoducte. Rețele lungi lungi se găsesc găsesc în în Europa Europa și în America America de Nord, Nord, și transportă transportă petrolul de la centrle de expoatare la cele de prelucrare, iar centrul de prelucrare se poate afla în altă țară decât cea din care exrage ți țeiul. Există și conducte care traversează Marea Mediterană, legând nordul Africii de Europa. În Europa cele mai lungi lungi rețele se găsesc în Rusia, Rusia, majortate majortateaa conductelor conductelor plecând plecând din zona Volga-Ural Volga-Ural spre Moscova Moscova și Europa de Vest Vest și Centrală. În România există una una din cele mai mai lungi lungi
rețele de oleaducte din Europa (cca. 2500 km), cea mai mare densitate înre înreeg egis istr trân ândus dusee în yo yone nele le de ex expl ploa oata tare re a pe petr trol olul ului ui:: Subca Subcarpa rpați, Podi Podișul Geti Getic, c, Câmpia Română.
Gazoducte. Re Rețele foarte foarte dense dense sunt sunt în Asia Asia de SE și SV SV în în Ame Americ ricaa de Nord Nord și Europa Europa.. Leagă Leagă centrele centrele de exploa exploatar taree de cele cele de prelucra prelucrare re și consum consum,, existân existântt și conducte pentru consum casnic. În Europa există o densitate mare a gazoductelor , legâ legând nd Rusi Rusiaa de Euro Europa pa de Vest, Vest, Alge Algeria ria de Ital Italia ia prin prin Mare Mare Medi Medite teran ranăă și de asemenea numeroase gazoducte gazoducte sunt și în Marea Nordului.
Apeducte. Tot prin prin conducte conducte are loc și transportarea transportarea apei: apei: conducte conducte pentru ape ape potabile, pentru irigare, canalizare, canalizare, termoficare ș.a.
2. Liniile de înaltă tensiune Transportul energiei electrice de la producători (diferite tipuri de centrale în funcție de resursa valorific valorificată) ată) la consumatori consumatori se faci prin prin linii electric electricee de alimentare. alimentare. Siste Sistemel melee energe energetic ticee naționale ionale sunt sunt intercin intercinect ectate ate,, formând formând o rețea pentru pentru transpo transportu rtull de energie electrică.
3.Transportul pe cablu: Apar în zonele accidentate, acolo unde alte căi de comuni com unica cație și mijloa mijloace ce de transpo transport rt nu pot fi folosi folosite. te. Asigu Asigură ră atât trans transport portul ul de persoane, cât și transportul de produse. Se obsevă un grad mare de specializare, în funcție de scopul pentru pentru care sunt sunt utilizate. utilizate. Apare Apare o formă deosebită deosebită de transport transport prin prin asocie asocierea rea transpo transportul rtului ui pe șină de cale cale ferată ferată cu cea pe cablu, cablu, pe teren terenuri urile le foarte foarte abrupte: funicularul.
Necesităţile de transport în terenuri cu obstacole greu de învins, văi adânci, prăpăstii, cursuri de apă au condus la crearea funicularelor, cu un mileniu î. Hr., în China, India, Japonia. În Europa funicularele au început să fie utilizate din secolul al XV-lea. Iniţial pentru construcţia lor se foloseau stâlpi de lemn şi funii din materiale textile, iar din 1827 funiile au fost înlocuite cu cabluri de oţel. Ca forţă de tracţiune iniţial serveau caii, apoi motorul cu aburi (anul 1868) şi numai la sfârşitul secolului al XIX-lea în Elveţia şi Franţa a început a se folosi motoarele electrice. Unul dintre primele şi cele mai renumite funiculare a fost construit în Argentina în 1903-1905 avea lungimea de 35 km şi urca la altitudinea de 4 600 m. Prin Printe te tran transpo sport rtur uril ilee prin prin cabl cabluu putem putem me mennționa iona:: tele telego gond ndol ola, a, tele teleca cabi bina na,, teleschiul, telescaunul, funucularele, ș.a.
4.Transportul cu ș i fară cablu. O altă formă de transporturi speciale o reprezintă telecomunicaţiile, care au devenit în ultimele decenii indispensabile dezvoltării economice moderne şi cerinţelor soc societăţ etăţiii con onttem empo pora rane ne.. Ele se ref referă eră la leg legătur ăturiile na naţi ţion onal ale, e, reg regiona ionale le şi internaţionale realizate prin poştă, telegraf, telefon, telex, sistemele de radio şi de telev televizi iziune, une, sistem sistemele ele intern internet et etc. etc. Telec Telecomu omunic nicaţi aţiile ile reprez reprezint intăă transm transmite iterea rea la distanţă a informaţiei prin intermediul a diferite semnale electromagnetice, optice ş. a. Din Din catego categoria ria telec telecom omunic unicaţi aţiilo ilorr fac parte parte radioc radiocomu omunic nicaţi aţiile ile,, telefo telefonia nia şi telegrafia, comunicaţiile prin liniile de radioreleu, comunicaţiile hidroacustice şi cele cu ajutorul razelor lazer, de asemenea comunicaţiile prin sateliţi şi prin sistemul Interne Internet.t. Dezvo Dezvolta ltarea rea teleco telecomun munica icaţii ţiilor lor începe începe o dată dată cu invent inventarea area teleg telegraf rafului ului
electric de către S. Morse în 1837 şi darea în exploatare a primei linii telegrafice între Washington şi Baltimore în 1844. Ceva mai târziu, A. G. Bell în 1876 inventează tele telefo fonu nul, l, o form formăă ma maii mo mode dern rnăă şi ma maii rapi rapidă dă de co comu muni nica care re.. Prim Primel elee legă legătu turi ri intercontinentale s-au realizat între S.U.A. şi Anglia, cablu submarin prin Oceanul Atlantic şi cu Japonia - prin Oceanul Pacific.
Radioul, inventat în 1895 de savantul rus A. S. Popov, a deschis o epocă nouă în progresul tehnic şi cultural al omenirii. Apariţia radioului a revoluţionat domeniul telecomunicaţiilor. Şi anume, la începutul secolului al XX-lea se dezvoltă furtunos radiotehnica, se îmbunătăţeşte cu mult transmiterea semnalelor prin radio, lucru ce duce la naşterea cu adevărat a radioului. Primele emisiuni experimentale de la radio au avut loc în Rusia Sovietică la Nijnii Novgorod (1919), apoi în S.U.A. (1920), Anglia şi Franţa (1922), Germania (1923). Primele emisiuni radiofonice au fost realizate în ţara noastră la Tiraspol în 1930. Televiziune Televiziunea, a, ca nou domeniu domeniu al telecomun telecomunicaţi icaţiilor, ilor, ca mijloc mijloc mass-media, mass-media, s-a dezvoltat după cel de-al II-lea război mondial. Primele emisiuni televizate au fost
realizate încă în perioada interbelică în S.U.A. (1936), Marea Britanie, Germania. Televiziunea în culori a apărut în S.U.A. în 1956. În Republica Republica Moldova primele emisiuni televizate televizate sunt inaugurate inaugurate la 30 aprilie 1958. Din 1974 încep să se transmită şi emisiuni în culori. Ultima mare realizare din domeniul telecomunicaţiilor, care deschide o nouă perioadă în progresul tehnic şi cultural al civilizaţiei umane, este apariţia calculatorului în 1946. În prezent calculatoarele au devenit un element indispensabil al tuturo tuturorr activi activităţ tăţilo ilorr noastr noastre, e, ele parti particip cipăă la lansare lansareaa rachet rachetelo elorr cosmi cosmice, ce, conduc conduc procesele de producţie din industrie, agricultură, sfera de servicii, conduc mijloace şi sistem sistemee de transpo transport, rt, realiz realizeaz eazăă poşta poşta electr electroni onică, că, com compun pun mu muzic zică, ă, oferă oferă diferi diferite te jocuri, efectuează milioane de operaţii, păstrează o cantitate enormă de informaţii. Pentru folosirea eficientă a acestui mijloc de comunicaţie s-a creat o reţea mondială electronică de computere – internet, care uneşte computerele din oficii cu cele de acas acasăă în toat toatăă lume lumea. a. Acea Aceasta sta repr reprez ezin intă tă un mijl mijloc oc de acum acumul ular aree a info inform rmaţ aţie ieii parvenite de la persoane fizice şi instituţii şi care poate fi cunoscută prin intermediul computerului.
Transmisiunile radio şi televizate, legăturile telefonice şi prin Internet la mari distanţe (intercontinentale) se realizează cu ajutorul sateliţilor de telecomunicaţii. Cele mai performante şi dezvoltate sisteme de telecomunicaţii le au S.U.A., Japonia, Franţa, Germania, Marea Britanie, Canada, China, Brazilia etc. Transporturile ca una dintre cele mai importante activităţi economice, se vor dezvolta intens şi în continuare. În viitor ele vor trebui să facă faţă unui flux de mărfuri şi pasageri tot mai mare. O dată cu accelerarea dezvoltării regionale (a ecoregiunilor). O dată cu intensificarea valorificării Oceanului Planetar, a spaţiului cosmic, o dezvoltare furtunoasă vor cunoaşte noile tipuri de transporturi – subacvatic şi cosmic cosmic.. Person Personali alieri erile, le, bazele bazele de date, date, com comple plexit xitate ateaa interc intercone onexiu xiunil nilor or la nivel nivel mondial vor limita tot mai mult deplasarea oamenilor, dar le vor spori accesul la ori ce informaţie, pe care o vor avea la ei “acasă”. Fără îndoială, se vor dezvolta cu precădere mijloacele existente de transport individual, însă vor apare şi noi tipuri ultramoderne sofisticate. Toate aceste evoluţii vor duce în mod inevitabil la schimbări considerabile în comportamentul psiho-social al omului din mileniul al III-lea în relaţiile sale cu lumea din jur şi cu mediul ambiant.
