Pembahasan Kasus Sistem Pengendalian ManajemenDeskripsi lengkap
spmDeskripsi lengkap
Pembahasan Kasus Sistem Pengendalian Manajemen
Kunci Jawaban Spm Smp ErlanggaDeskripsi lengkap
Kunci Jawaban Spm Smp Erlangga
uasDeskripsi lengkap
kasus 9-2Full description
Kasus SPM 10-2
contoh kasus sistem pengendalian manajemen (SPM)Full description
Kasus SPM 9-1Deskripsi lengkap
contoh kasus sistem pengendalian manajemen (SPM)Deskripsi lengkap
Deskripsi lengkap
Kasus SPM 9-1Full description
untuk membantu dalam mengerjakan tugas spm berkaitan dengan kasus Westport corp
Full description
Kasus SPM bab 10Full description
Tanya JawabDeskripsi lengkap
Tanya JawabFull description
Jawaban Kasus Penyelesaian AuditDeskripsi lengkap
JAWABAN KASUS 1 bagian A Pada dasarnya setiap setiap perusahaan yang bersaing dalam suatu suatu lingkungan industri mempunyai mempunyai keingi keinginan nan untuk untuk dapat dapat lebi lebih h ung unggul gul diband dibanding ingkan kan pesai pesaingn ngnya ya.. Um Umumn umnya ya perus perusah ahaan aan menerapkan strategi bersaing ini secara eksplisit melalui kegiatan–kegiatan dari berbagai departemen ungsi!nal perusahaan yang ada. Pemikir Pemikiran an dasar dasar dari
pencipt penciptaan aan strategi strategi bersaing bersaing bera"al bera"al dari pengembang pengembangan an !rmula !rmula
umum mengenai bagaimana bisnis akan dikembangkan# apakah sebenarnya yang men$adi tu$uannya dan kebi$akan apa yang akan diperlukan untuk mencapai tu$uan tersebut Beberapa indikat!r yang digunakan untuk mengukur keunggulan bersaing adalah keunikan# $arang di$umpai# tidak mudah ditiru# tidak mudah diganti# dan harga bersaing. Keunikan pr!duk adalah keunikan pr!duk perusahaan yang memadukan nilai seni dengan selera pelanggan. %arga bersaing adalah kemampuan perusahaan untuk menyesuaikan harga pr!duknya dengan harga umum di pasaran. &idak mudah di$umpai berarti keberadaannya keberadaann ya langka dalam persaingan yang saat ini dilakukan. &ida k mudah ditiru berarti dapat ditiru dengan tidak sempurna. Sulit digantikan berarti tidak memiliki pengganti yang sama. 'alam hal ini &(S memberikan bantuan kendaraan# suku cadang# serta ser)ice dan pen$ualan kepada diler t!y!ta dan le*us di Amerika Serikat yang kesemuanya dimiliki dan di!perasikan masing masing. Bantuan untuk 1+,, diler &!y!ta diberikan !leh sembilan kant!r regi!nal dan tiga distribut!r yang memiliki k!ntrak dengan &(S. Kesembilan kant!r regi!nal yang di!perasikan diba"ah anak anak caban cabang g yang yang dimi dimili liki ki sepenu sepenuhny hnyaa !leh !leh &( &(S# S# &!y!ta !y!ta (!t!r (!t!r 'istr 'istribu ibut! t!rr -&(' -&('# # bertempat diareal perk!taan p!rtland -!reg!n# san ransisc!# /!s Angles# 'en)er# Kansas 0ity# 0hicag!# 0incinanti# Ne" !rk# dan B!st!n. Ketiga distribut!r terdiri atas 2ulstates &!y!ta %!ust!n# S!utheast &!y!ta -deerield Beach# l!rida# dan 0entral Atlantic &!y!ta -baltim!re. 2ul States &!y!ta dan S!uth 3ast &!y!ta merupakan distribut!r s"asta.0entral Atlanti Atlanticc &!y!ta !y!ta dulunya dulunya merupak merupakan an distribu distribut!r t!r s"asta s"asta yang kemudian kemudian diakuis diakuisisi isi !leh !leh &(Spada tahun 144,. &(0 &( 0 berke berkebi$ bi$aka akan n untuk untuk memp memper ertah tahan ankan kan tingk tingkat at pr!du pr!duksi ksi yang yang tetap tetap dalam dalam !peras !perasii manuakturnya. kebi$akan tersebut diciptakan sebab kebi$akan ini mampu membuat akti)a tetap dan tenaga ker$a $adi digunakan lebih banyak dan eisien serta meringankan masalah pen$ad"alan pemas!k. pemas!k .
&(0 mempunyai $aringan pemas!k yang luas di $epang yang membutuhkan lead time yang lama untuk memas!k beberapa suku cadang# dan banyak dari perusahaan itu yang bergantung pada &(0 untuk keberlangsungan bisnis mereka. (ana$er &(S beker$a sama dengan mana$er pabrik &(0 untuk mengadakan kebi$akan leksibilitas lebih dalam pemesanan kendaraan. (ana$er ingin pabrik mengi5inkan adanya perubahan pr!duksi pada bulan berikutnya ditambah atau dikurangi 1,6 lima hari atau sebelum a"al bulan. ini akan memungkinkan berubahnya pr!duksi untuk agustus pada +7 Juli . (ana$er &(S $uga melakukan pel!bian untuk mengurangi "aktu empat bulan dari lead time yang disyaratkan men$adi tiga bulan sa$a.
KASUS 1 Bagian B Sistem8sistem pengendalian dapat dibangun untuk memantau ungsi–ungsi# pr!yek–pr!yek atau di)isi – di)isi tertentu.Sebagai c!nt!h # anggaran biasanya digunakan untuk meng!btr!l indikat!r – indikat!r kiner$a keuangan bersama dengan pusat – pusat pertanggung$a"aban. Pusat pertangung $a"aban adalah unit yang dapat die)aluasi terpisah dari unit perusahaan lainnya.Setiap pusat pertanggung $a"aban dipimpin !leh se!rang mana$er yang bertanggung $a"ab atas kiner$a unit tersebut# memiliki anggaran sendiri dan die)aluasi berdasarkan penggunaan sumber daya pada anggarannya. Pusat pertanggung$a"aban menggunakan sumber daya -diukur dalam bentuk biaya atau pengeluaran untuk menghasilkan $asa atau pr!duk -diukurdalam bentuk $umlah atau pendapatan yang diterima.Jenis pusat – pusat pertanggung $a"aban yang digunakan ditentukan !leh cara sistem k!ntr!l perusahaan mengukur sumber – sumber daya tersebut dan $asa atau pr!duk yang dihasilkan. ada 7 $enis utama pusat pengendalian yang ada pada &!y!ta (!t!r Sales USA meliputi9 1. Pusat Biaya Standar # dalam hal ini terutama digunakan dalam asilitas – asilitas manuaktur# biaya8biaya standar -atau perkiraan dihitung untuk setiap !perasi berdasarkan data hist!ris. Untuk menge)aluasi kiner$a pusat pertangung $a"aban# t!tal biaya standar pusat pertanggung$a"aban dikalikan unit pr!duksi yang dihasilkan: hasilnya adalah perkiraan biaya pr!duksi# yang kemudian dibandingkan dengan biaya pr!duksi aktual.
+. Pusat Pendapatan #
Pr!duksi biasanya dalam bentuk unit pr!duksi atau pen$ualan dalam d!llar#diukur tanpa
memperhatikan
biasaya
sumber
daya
-misalnya
9
ga$i.
Pusat
pertanggung$a"aban dinilai dalam hal eektiitas daripada eisiensi. 3ekti)itas "ilayah pen$ualan # misalnya ditentukan !leh perbandingan pen$ualan aktual dengan pr!yeksi pen$ualan atau pen$ualan tahun lalu. /aba tidak diperhatikan karena departemen pen$ualan memilki pengaruh terbatas terhadap biaya yang dikeluarkan untuk pr!duk yang mereka $ual. ;. Pusat Pengeluaran # sumber – sumber daya diukur dalam d!llar tanpa memperhatikan biaya pr!duk atau $asa layanan yang dihasilkan.'engan demikian# anggaran dipersiapkan untuk pengeluaran – pengeluaran rekayasa -biaya – biaya yang dapat dihitung dan pengeluaran discreti!nary -biaya – biaya yang hanya dapat dietimasi. Pusat pengeluaran ini baisanya berasal dari departemen – departemen yang bersiat administrati# pelayanan dan penelitian. Pusat pertanggung $a"aban $enis ini memang membebani
pendapatan
!rganisasi#
namun
memberikan
k!ntribusi terhadap
pendapatan yang diterima secara tidak langsung. <. Pusat Laba # pada pusat pertanggung$a"aban ini kiner$a diukur berdasarkan selisih antara pendapatan -yang diukur dalam pr!duksi dan pengeluaran -yang diukur dalam pemakaian sumber daya. Pusat laba biasanya ditetapkan ketika sebuah unit !rganisasi berusaha
meng!ntr!l
sumberdayanya
dan
pr!duk
atau
$asa
layanan
yang
dihasilkannya. 'engan memiliki pusat pertanggung$a"aban seperti itu# perusahaan dapat di!rganisasi ke dalam di)isi – di)isi lini pr!duk yang terpisah. Para mana$er setiap di)isi diberi !t!n!mi yang besarnya berdasarkan kemampuan mempertahankan laba pada tingkat yang memuaskan -atau lebih baik..'epartemen pemanuakturan# misalnya dapat diubah dari pusat biaya standar -atau pusat pengeluaran men$adi pusat laba # yang memungkinkan untuk menetapkan harga perpindahan untuk setiap pr!duk yang di$ual pada departemen pen$ualan. Selisih antara biaya pemanuakturan per unit dengan harga perpindahan yang telah disetu$ui sebelumnya merupakan =laba> unit tersbeut .Penetapan harga perpindahan secara umum digunakan dalam perusahaan – perusahaan yang terintegrasi )ertikal dan dapat berungsi dengan baik ketika harga dapat ditentukan dengan mudah pada se$umlah pr!duk yang telah ditetapkan .%anya sekitar ;, – <, persen perusahaan yang menggunakan harga pasar untuk menentukan harga perpindahan # "alaupun banyak para pakar berpendapat bah"a harga perpindahan berdasarkan pasar adalah pilihan terbaik. -Sedangkan sisanya#7, persen menggunakan biaya dan 1, sampai +, persen
menggunakan neg!isasi antar unit-;,. Jika harga tidak mudah untuk ditetapkan # kekuatan ta"ar
mena"ar
setiap pusat
pertanggung$a"aban# dengan sedikit
mengabaikan pertimbangan strategis# cenderung mempengaruhi harga yang telah disetuhui sebelumnya.-;1. (ana$emen puncak mempunyai ke"a$iban untuk memastikan bah"a besarnya pertimbangan p!litis tidak akan melebihi besarnya pertimbangan strategis. Jika tidak# maka besarnya laba yang diper!leh setiap pusat pertanggung $a"aban akan bias dan akan memberikan in!rmasi yang buruk bagi pengambilan keputusan strategis pada tingkat k!rp!rasi . 7. Pusat Investasi 9 !leh karena banyak di)isi dalam perusahaan – perusahaan pemanuakturan besar menggunakan asetnya dengan cukup signiikan dalam mempr!duksi pr!duk – pr!duk mereka# maka penilaian atas aset harus dimasukkan sebagai akt!r atau unsur penting dalam menilai kiner$a di)isi tersebut . Bila hanya mem!kuskan pada laba yang diper!leh# sebagaimana dalam pusat laba# maka penilaian kiner$a tidak akan cukup memadai. Kiner$a pusat in)estasi diukur berdasarkan selisih antara penggunaan sumber daya dan pr!duk atau $asa yang dihasilkan. Sebagai c!nt!h# $ika dua di)isi dalam sebuah perusahaan menghasilkan laba yang sama # namun salah satu di)isi membutuhkan in)estasi m!dal sebesar ?; $uta untuk membuat sebuah pabrik# sedangkan di)isi yang lain hanya membutuhkan in)estasi m!dal sebesar ?1 $uta untuk membuat pabrik yang sama# yang lebih eisien $elas# in)estasi m!dal yang lebih kecil#dengan kata lain # di)isi tersebut memberikan kepada para pemegang sahamnya pengembalian yang lebih baik atas in)estasi mereka. Ukuran kiner$a pusat in)estasi yang paling banyak digunakan adalah @. Pengukuran yang lain yang biasa disebut sebagai sisa pendapatan -residensial inc!me# atau ater capital charge# yang diper!leh dengan mengurangi biaya bunga dari pendapatan bersih yang diterima. Biaya bunga dapat didasarkan pada tingkat bunga perusahaan yang akan dibayarkan pada pemberi pin$aman atas asset yang digunakan perusahaan. &ingkat biaya bunga dapat pula didasarkan pada $umlah pendapatan yang akan diper!leh $ika asset perusahaan diin)estasikan di tempat lainnya.Walaupun met!de sisa pendapatan ini lebih baik dari @ !leh karena kemampuannya menghitung biaya m!dal yang digunakan# met!de ini tidak pernah mampu menyamai p!pularitas @ .
KASUS 1 Bagian C
Permasalahan ang dihadapi !leh perusahaan yakni pabrik &(0 membutuhkan empat bulan lead time perkiraan pemesanan kendaraan. empat bulan ini dibutuhkan untuk memungkinkan penyimpanan pemesanan kepada pemas!k serta penetapan dan pemenuhan $ad"al pr!duksi. Pr!duksi pada tingkat tertentu dapat tapi diubah sedikit dalam batas "aktu tiga bulan. Perubahan besar dalam pr!duksi bisa membutuhkan "aktu sampai delapan bulan. Sebulan sebelum pabrik &(0 mengirimkan kendaraan yang sudah selesai# &(S akan memberikan perintah tugas kepada manager pabrik dengan berdasarkan pada k!ndisi pasar terkini. apabila perkiraan empat bulan terbukti sangat tidak tepat# &(0 mungkin tidak akan mampu memenuhi campuranpesanan yang sudah dire)isi tersebut. sistem &(0 tidak memungkinkan dilakukan distribusi ulang unit antar regi!n setelah dibuatnya pesanan. regi!n bisa memperdagangkan kendaraan dengan sesama regi!n lainnya sesudah tibanya barang di port, tetapi tindakan ini $arang dilakukan akibat besaran biaya yang terlibat.
(!bil yang sudah dirakit dikirimkan ke salah satu port of entry di Amerika Serikat. perasi port melap!r ke %. mai# Wakil direktur perusahaan # manuaktur# hubungan# dan distribusi.
Ketika m!bil sudah di port pers!nel port menurunkan m!bil dari kapal# memasang label $endela dan mungkin beberapa akses!ris yang telah dipesan !leh diler tetapi tidak mau dipasang !leh diler -misalnya# rak atap# mencuci m!bil dan memasukkannya dalam gerb!ng kereta untuk kemudian dikirimkan ke diler. Port
merupakan pusat biaya. Pers!nil Port
bertanggung $a"ab untuk terus memberikan asilitas yang bagus# mengirimkan m!bil dengan tepat "aktu serta mengurangi biaya tenaga ker$a -terutama lembur# biaya penyimpanan port, dan kerusakan m!bil.
KASUS 1 Bagian D &(0 berkebi$akan untuk mempertahankan tingkat pr!duksi yang tetap dalam !perasi manuakturnya. kebi$akan tersebut diciptakan sebab kebi$akan ini mampu membuat akti)a tetap dan tenaga ker$a $adi digunakan lebih banyak dan eisien serta meringankan masalah pen$ad"alan pemas!k.
&(0 mempunyai $aringan pemas!k yang luas di $epang yang membutuhkan lead time yang lama untuk memas!k beberapa suku cadang# dan banyak dari perusahaan itu yang bergantung pada &(0 untuk keberlangsungan bisnis mereka. (ana$er &(S beker$a sama dengan mana$er pabrik &(0 untuk mengadakan kebi$akan leksibilitas lebih dalam pemesanan kendaraan. (ana$er ingin pabrik mengi5inkan adanya perubahan pr!duksi pada bulan berikutnya ditambah atau dikurangi 1,6 lima hari atau sebelum a"al bulan. ini akan memungkinkan berubahnya pr!duksi untuk agustus pada +7 Juli . (ana$er &(S $uga melakukan pel!bian untuk mengurangi "aktu empat bulan dari lead time yang disyaratkan men$adi tiga bulan sa$a.
/ayaknya penghasil m!bil pada umumnya# &!y!ta memakai intensi diler untuk membantu men$ual kendaraan yang sudah dial!kasikan ke regi!n8regi!n. &(S memberikan intensi kepada karya"annya $ika berhasil mencapai target )!lume pen$ualan yang sudah ditetapkan sebelumnya berdasarkan lini m!bi# dan terkadang berdasarkan peringkat -misalnya# m!del yang hanya empat pintu. ntensi biasanya diberikan kepada diler dalam bentuk uang tunai# tetapi kadang dalam bentuk cash trip yang diberikan kepada karya"an pen$ualan maupun mana$er pen$ualan diler per!rangan. pada tahun 144,# t!tal biaya dari pr!gram intensi diler &!y!ta di Amerika Serikatmencapai sekitar ?+7, Juta# atau sekitar ?+7, per kendaraan per kendaraan yang ter$ual. Pr!gram intensi biasanya berlangsung dalam siklus C, hari. leh karena itu# ada pr!gram $anuari DEebruari # Pr!gram (aretDApril# dan seterusnya.