I ndi ce I nt nt r oduc c i ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Di s t r i buc i ón en pl ant a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Mont aj aj e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Vent i l ac i ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 I ns t al al ac i ón de es c ape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Si stem ste ma de al i ment ac i ón de co com mbusti bl e . . . . . . . . . . . . . . 35 Nor mat i va de se seg gur i dad c ont r a i nc endi os . . . . . . . . . . . . . 35
I ndi ce I nt nt r oduc c i ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Di s t r i buc i ón en pl ant a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Mont aj aj e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Vent i l ac i ón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 I ns t al al ac i ón de es c ape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Si stem ste ma de al i ment ac i ón de co com mbusti bl e . . . . . . . . . . . . . . 35 Nor mat i va de se seg gur i dad c ont r a i nc endi os . . . . . . . . . . . . . 35
I nt r oducci cci ón El objetivo de este manual es facilitar el proceso de diseño de una instalación de suministro de energía eléctrica por medio de grupos electrógenos Caterpillar. Un grupo electrógeno requiere unas condiciones determinadas para su correcto funcionamiento y conservación. En primer lugar es necesario colocar el grupo en un lugar que no perjudique el funcionamiento de todos los elementos, que permita un acceso adecuado a todos sus componentes, que respete ciertas reglas de seguridad, limite el ruido y proporcione protección contra la intemperie. Será necesario colocar el grupo sobre una superficie y sustentarlo de alguna forma. Los gases de escape producidos en el funcionamiento del grupo deben ser canalizados apropiadamente, de forma que no haya recirculación a la admisión, y no haya problemas de seguridad a causa de las superficies calientes.
Los grupos electrógenos a los que se hace referencia en este manual se clasifican por modelo, potencia y aplicación. Los modelos cubiertos son el 3406, 3456, C18, 3412, 3508, 3508B, 3512, 3512B y 3516B. Grupo 3406 3456 C18
3412
Prime 256 292 328 364 400 436 473 508 400 436 480 508
Potencia Emergencia 280 320 360 400 440 480 520 560 440 480 520 560
En los modelos 3400, todas las potencias prime permiten, además del valor señalado, un 10% de sobrecarga durante periodos muy cortos. Por tanto, sabiendo la aplicación de su grupo y la potencia necesaria, podrá saber el modelo de grupo que necesita.
Pr oceso de di seño A continuación se muestra un diagrama de flujo en el que se ven los pasos que se pueden seguir en el diseño de la instalación. El primer paso que tiene que dar para dimensionar su instalación es calcular la potencia del grupo. Para calcular la potencia que va a necesitar el grupo, es necesario analizar las cargas que va a alimentar. El análisis puede ser muy simple, si la carga es puramente resistiva, o complejo, si existen multitud de motores eléctricos que han de arrancarse. Si es necesario, habrá que analizar también los escalones de carga que puede admitir el grupo, y cómo ha de introducirse la carga. En caso de duda contacte con su contacto de Finanzauto, que gustosamente le ayudará. Una vez determinada la potencia necesaria, en la sección Di st r i buci ón en pl encontrar una lista de todos los elementos necesarios para la mayoría de los casos.
ant a puede
Consulte los detalles que afectan a cada uno de los elementos en las secciones(Mont aj e, Vent i l aci ón, Si st ema de escape, Si st ema de combust i bl e) que describen los distintos sistemas.
Dimensionar potencia de grupo
Análisis de cargas
Obtener equipos necesarios
Di st r i buci ón en pl ant a El grupo electrógeno necesita un recinto que lo proteja frente a los agentes climáticos y proporcione el ambiente de trabajo necesario para los operarios y el personal de mantenimiento. Para determinar el tamaño de la sala, es necesario conocer exactamente qué elementos se van a colocar en ella. En primer lugar hay que colocar el grupo electrógeno. Es necesario dejar libre un espacio alrededor del grupo igual a su ancho. En caso de que haya más de un grupo en la sala, es necesario dejar un espacio entre ellos igual al ancho de un grupo. Este espacio permitirá acceso al personal de mantenimiento y facilitará la correcta ventilación de la sala. Por tanto, el rectángulo mínimo que necesita el grupo es tres veces su ancho por el largo más dos veces el ancho. A continuación se muestran las dimensiones de los grupos más habituales.
Dimensiones habituales de grup os Dimensiones de Grupo
Dimensiones mínimas de sala
alto
Para hacer el replanteo de la sala de grupos, es necesario tener en cuenta todos los elementos que forman la instalación. A continuación se indican la mayoría de los elementos posibles: •
Grupos electrógenos
•
Baterías Generalmente van colocadas sobre la propia bancada del grupo, por lo que generalmente no ocupan espacio. En ciertos casos, van colocadas al lado del grupo, por lo que habrá que prever un espacio para colocarlas y dejar acceso libre para mantenimiento. Las dimensiones (en cm, largo x ancho x alto) habituales de las baterías son 53 x 22 x 25. En los motores 3500 se suelen emplear 4 baterías y en los demás 2.
•
Bancada de hormigón Sirve para minimizar las vibraciones transmitidas al entorno por el grupo.
•
Tacos antivibratorios Se emplean cuando se desea un nivel mínimo de ruido y vibraciones transmitidas al entorno. Suelen emplearse en el caso de grupos situados en plantas de edificios no industriales. Debe tenerse en cuenta la altura de los tacos para la altura de la sala. La altura típica es en torno a
•
Silenciadores de entrada/salida de aire Atenúan el ruido producido por la entrada y salida de aire de refrigeración. La dimensión de los silenciosos debe tenerse en cuenta para la longitud de la sala.
•
Tolva/fuelle de acoplamiento radiador/silencioso Eliminan la posibilidad de recirculación de aire caliente a la admisión y mejoran la refrigeración.
•
Silencioso de escape Atenúan el ruido producido por los gases de escape. La altura de la sala vendrá determinada por la instalación del conducto de escape. Dependiendo de dónde se coloque el silencioso de gases de escape, la altura libre por encima del grupo tendrá que ser mayor o menor. El diámetro de los silenciosos de escape está en torno a 60 cm. Es recomendable una altura de sala superior a 3 m.
•
Intercambiadores de calor (grupos sin radiador) Se usan para refrigerar el agua de camisas cuando el grupo no lleva radiador. En los grupos 3406, 3412 y C18 van colocados sobre la propia bancada del grupo, por lo que no ocupan planta de la sala, pero en los grupos 3500 ocupan aproximadamente una planta de 1,2 m x 0,8
Instalación típica de 4 grupos electrógenos con insonori zación
•
Ventilación forzada (grupos sin radiador/radiador remoto) Es necesario un cierto caudal de aire para evacuar el calor radiado por el grupo y el generador, así como los gases de cárter. Normalmente este aire es inducido por el ventilador del radiador. Si no hay radiador, es necesario instalar ventiladores de impulsión y extracción.
•
Tanque de expansión (grupos sin radiador/radiador remoto) Es necesario para compensar el aumento de volumen del líquido al calentarse. Al haber más tuberías de agua es necesario un mayor volumen de compensación.
•
Canalización de aire de admisión Si la temperatura en la sala del grupo es elevada, será necesario tomar el aire para combustión del exterior.
•
Canalización/deflectores de aire de ventilación y refrigeración Si el flujo de aire de refrigeración/ventilación no es el ideal, debido a la situación de las entradas y salidas de aire disponibles, se debe colocar deflectores o canalizaciones que guíen el aire alrededor del grupo y hagan que éste ente en contacto con el motor lo máximo posible.
•
Conducto de escape
•
Canaletas Se excavan canaletas en el suelo para el paso de tuberías y cables. De esta forma se evitan posibles roturas o desgastes. Deben tenerse en cuenta su recorrido para no colocar ningún elemento encima. Es recomendable incorporar desagües para evacuación de agua.
Cada uno de estos elementos ocupa un espacio determinado y en algunos casos está sujeto a normativas que delimitan su colocación en la sala. En particular es necesario situar el depósito con cuidado, ya que, por normativa, debe guardar cierta distancia con otros elementos de la instalación.
Mont aj e El grupo debe apoyarse sobre una superficie que aguante su peso y sea capaz de aislar las vibraciones producidas en su funcionamiento. A la hora de plantear la suspensión de un grupo electrógeno es necesario tener en cuenta su emplazamiento. La suspensión será distinta dependiendo de que el grupo esté situado sobre el suelo o sobre una estructura, como puede ser una planta o una azotea de un edificio. Es muy común en las instalaciones de suministro de emergencia situar los grupos electrógenos en la cubierta del edificio. Normalmente, las cubiertas de los edificios no están previstas para aguantar el peso de los grupos, por lo que es necesario situar los grupos sobre una estructura metálica, apoyada sobre unos enanos, que lleve la carga hasta los pilares del edificio. Para mejorar el aislamiento, es conveniente que la estructura metálica sea lo más rígida posible, por lo que se deben emplear perfiles de altura adecuada. Es necesario en estos casos evaluar el impacto que puede causar la vibración de los grupos sobre la estructura del edificio. Cada estructura reaccionará de una forma distinta a la excitación producida por las vibraciones del grupo, por lo que no es posible conocer la influencia del grupo
Pesos de gr upos electrógenos *Estos pesos son del grupo con aceite, refrigerante y combustible.
Grupo 3406 3456 C18
3412
Potencia Prime 256 292 328 364 400 436 480 508 400 436 480 508
Peso Emergencia 280 320 360 400 440 480 520 560 440 480 520 560
Sin cabina
C. Insonorizada
5329 5329 5889 5889 5401 5451 5573 5719 5593 5638 5638 6508
6222 5329 7028 7028 7261 7261 7261 7261 8953 8998 8998 9868
Vent i l aci ón La ventilación es esencial para el buen funcionamiento del grupo. Una ventilación deficiente causará pérdidas de potencia y acelerará el desgaste del motor, llegando a provocar averías graves. Las necesidades de aire del motor son tres: •
aire para evacuación del calor radiado por el motor y el generador a la sala y para refrigeración del radiador
•
aire para combustión,
•
aire para evacuación de gases de cárter.
La abertura de entrada de aire debe ser 1,5 veces mayor en área que la de salida. Si el camino natural del aire entre la entrada y salida no recorre el grupo por completo, deben colocarse deflectores que guíen el aire hacia el grupo. A la hora de diseñar los conductos de entrada y salida de aire, debe tenerse en cuenta que la pérdida de carga total, entre la aspiración y la salida de aire no debe sobrepasar la máxima admisible. Por tanto, la sección de los conductos, el tamaño de los silenciadores y la forma de los deflectores debe ser la adecuada par minimizar la pérdida de carga. En el caso en que el grupo vaya refrigerado por intercambiador de calor y no lleve radiador, debe instalarse un sistema de ventilación que introduzca y extraiga el aire de la sala. Asimismo, si el grupo se encuentra en un recinto al cual llega el aire a través de canalizaciones muy largas, también debe proporcionarse un sistema de impulsión y/o extracción de aire, de manera que el ventilador del radiador no tenga que vencer la pérdida de carga de los conductos. La presión en la sala del grupo debe ser ligeramente superior a la exterior. Si la presión en la sala es inferior a la exterior, el motor tendrá más dificultad par aspirar aire, y se resentirá el rendimiento, aumentando el consumo de combustible y la temperatura de escape, con el
En caso de que el camino natural del aire tienda a evitar el grupo electrógeno, deben instalarse deflectores que guíen el aire hacia todo el grupo. Para comprobar que el camino del aire a través del grupo es correcto, se pueden colocar lazos o trozos de cordel sobre la superficie del motor, y observar cómo se mueven mueven con el paso del aire. Un flujo de aire correcto será tanto más importante cuanto más largos sean los periodos de funcionamiento del grupo. Por cada 765 m de altura sobre el nivel del mar hay que aumentar el caudal de aire en un 10%, para compensar la disminución de densidad del aire. El funcionamiento del grupo provoca ruido. Para ventilar y refrigerar el grupo es necesario dejar aberturas para el paso de aire. Para evitar que este ruido pase al exterior de la sala, se pueden colocar silenciosos de entrada y salida de aire. El ruido producido por el flujo de aire suele ser despreciable frente al ruido producido por el grupo. Es necesario tener en cuenta las dimensiones de los silenciosos a la hora de plantear el tamaño de la sala.
Silenciador de salida de aire con elementos de montaje
Caudal de aire de radiador Potencia Grupo 3406 3456 C18
3412
Caudal
Prime
Emergencia
256 292 328 364 400 436 480 508 400 436 480 508 544 580
280 320 360 400 440 480 520 560 440 480 520 560 600 640
3
(m /min)
Pérdida de carga máxima (kPa)
522 500 469 660 0.12 690 935
1089
Ai r e par a combust i ón Para el proceso de combustión es necesario aire limpio y frío. La temperatura de entrada del aire afecta en gran manera al rendimiento y a la vida del grupo. El aire para combustión se toma normalmente de la propia sala del grupo. Si el aire en la sala está demasiado caliente, será necesario tomar aire del exterior por medio de una conducción. La pérdida de carga aconsejada para la conducción de aire de admisión es 0.5 kPa. Conservando la restricción en la admisión por debajo de este valor, se optimizará la vida de los filtros de aire. El conducto de admisión debe ser capaz de aguantar una pérdida de carga de 12.5 kPa, para asegurar su consistencia estructural. No se debe apoyar ningún peso sobre los filtros de aire del motor, por tanto la conducción debe estar soportada en toda su longitud. 3
El caudal de aire que requiere un grupo es aproximadamente 0.127 m /min por kWe. Compruebe el caudal de aire de combustión que requiere su motor concreto en la ficha técnica del grupo.
Gases de cár t er
I nst al aci ón de escape El funcionamiento del grupo electrógeno implica liberación de una cantidad de gases calientes que deben evacuarse a la atmósfera. A la hora de diseñar el escape es necesario tener en cuenta los siguientes condicionantes.
El rendimiento y buena conservación del motor exigen que la pérdida de carga en el conducto de escape y en el silencioso sea inferior a un cierto valor límite. Para mantener la pérdida de carga por debajo del límite tolerable durante toda la vida del motor, es necesario utilizar un valor de pérdida de carga de diseño, inferior al límite máximo. El uso del grupo hará que aumente la pérdida de carga debido a ensuciamiento y acumulación de carbonilla en el conducto y silencioso. El valor de pérdida de carga de diseño deberá ser más bajo cuanto mayor sea el uso del grupo. Por tanto, no se debe usar el límite
Caudal y temperatura de escape gru pos 3400 Grupo
Potencia(kW) Emergencia
256 280 292 320
3456
328 360 364 400
C18
Temperatura
(m /min)
(ºC)
56 60 65 70 64 89 73 97 85 113 93 118
588 597 580 584 516 504 509 519 511 532 519 545
3
Prime 3406
Caudal
400 440 436 480
Caudal y temperatura de escape gru pos 3500 Grupo
Potencia(kW) Emergencia
728 800
3508B
800
3512
920
880 1000 1020 1120 3512B
Temperatura
(m /min)
(ºC)
163 177 159 173 214 234 238 264 236 261 259 267 273
457 468 428 439 450 450 452 473 485 493 492 484 479
3
Prime 3508
Caudal
1088 1200 1200 1280 1280
Conducci ón de escape Los gases de escape deben ser conducidos desde la salida de escape del motor hasta el exterior de la sala. La salida de gases de escape debe estar todo lo alejada que sea posible de la entrada de aire a la sala, para evitar cualquier recirculación de gases de escape hacia la sala. La recirculación de los gases de escape aumentaría la temperatura del aire, perjudicando la ventilación, el rendimiento del motor, y ensuciando el radiador. Los gases de escape salen del motor a una temperatura superior a 500 ºC. Esto hace necesario varias consideraciones.
•
•
Al instalar los compensadores de dilatación, estos deben estar pretensados o comprimidos una cierta longitud, definida por el fabricante. Asegúrese de seguir las indicaciones del fabricante, y compruebe que el eje de todos los compensadores queda recto una vez instalado Para evitar que las vibraciones que se puedan transmitir afecten gravemente a la conducción, se deben colocar los soportes a distancias desiguales, lo cual elimina el riesgo de resonancia.
El agua contenido en los gases de
Diám. nominal (pulgadas) 8 – 12 14 16 A B C
A(mm) 19.05 19.05 22.86
B(mm)
C(mm)
38.1 76.2 76.2
25.4 25.4 44.45
Máximo desalineamiento entre bridas Máxima compresión desde longitud en descarga Máxima extensión desde longitud en descarga
amortiguadores. Los silenciosos cuentan con 4 anclajes para facilitar su instalación. Siempre que las limitaciones de la instalación lo permitan, para minimizar la contrapresión es conveniente colocar un tramo de tubería recta de longitud superior a 5 diámetros aguas arriba del silencioso y de longitud superior a 2.5 diámetros aguas abajo.
Sombrerete de escape •
Es necesario poner algún medio que impida la entrada de lluvia por la salida del conducto de escape. Un método es colocar un sombrerete. El inconveniente del sombrerete es que refleja el ruido de escape hacia abajo, en vez dejar que se disipè hacia arriba. Otra forma es acabar el conducto en horizontal, cortado a 45º o 30º en “pico de
Cont r apr esi ón de conduct o de escape La contrapresión en el conducto de escape influye decisivamente en el funcionamiento y en la vida del motor. Por eso es crucial mantenerla dentro de unos límites. En general, la sección del conducto de escape será igual o mayor que la sección de salida del motor. Si con la sección del motor se superan los límites admisibles, debe aumentarse la sección del conducto. Para hallar la pérdida de carga del conducto es necesario conocer la longitud de conducto, el número de codos y la pérdida de carga del silencioso. Cada codo equivale a una cierta longitud de tubería. Dependiendo del diámetro y del radio de curvatura del codo, se puede calcular la longitud equivalente de tubo en la tabla.
Pérdida de carga de cod os en l ongitud equivalente La pérdida de carga provocada por los codos del conducto se calcula como longitud equivalente de tubería mediante las siguientes expresiones:
D S
Diámetro interior de tubería, en mm 3 Densidad de gases de escape, en kg/m
La densidad de los gases de escape es aproximadamente igual a la del aire, y se puede calcular con la siguiente expresión: 3
S (kg / m ) =
352 T escape + 273
A este valor hay que añadirle la pérdida de carga del silencioso, que se obtiene en la tabla.
Pérdida de carga de silenciosos de escape Grupo 3406 3456 C18 3412 3508/3508B
Prime (10 dBA)
Emergencia (25/30 dBA)
Cabinas
1.0 kPa 1.0 kPa 1.0 kPa 0.5 kPa 1.25 kPa
4.0 kPa 4.0 kPa 1.5 kPa 2.5 kPa 1.4 kPa
4.0 kPa 3.0 kPa 1.2 kPa 3.0 kPa
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso correspondiente al suministro estándar (grupos 3406 y 3456) Longitud equivalente de conducto máxima admisible
Potencia(kW) Grupo
Prime con cabina 292
Emerge ncia con cabina
Prime
Emergen cia
320
3406
292 320 364
3456
400 364 400
DN200
DN250
78 15 78 15 59 59 -
190 44 190 44 192 24 192 24
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso correspondiente al suminist ro estándar (grupos 3412) Longitud equivalente de conducto máxima admisible
Potencia(kW) Grupo
Prime con cabina 544
Emerge ncia con cabina
Prime
Emergen cia
600 544 600 580 640
DN300
DN350
93 75 232 95 80 67
225 176 580 228 190 156
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso correspondiente al suminist ro estándar (grupos 3512) Grupo
Potencia(kW) Prime
Emergencia
920 3512
1000 1020 1120 1088 1200 1200
3512B
1280 1280 1400 1360 1500
Longitud equivalente de conducto máxima admisible DN400
DN450
DN500
111 86 83 103 84 66 71 61 64 52 56 45
211 160 155 193 158 119 132 113 119 97 102 82
213 166 176 140
Si st ema de al i ment aci ón de combust i bl e Los grupos 3400 y C18 vienen todos equipados con un tanque de combustible incorporado en la bancada. El grupo se alimenta directamente de la bancada tanque. La capacidad de la bancada tanque garantiza, como mínimo el funcionamiento del grupo durante 8 horas a plena carga. Los grupos 3500 necesitarán un depósito para alimentación y posiblemente otro para almacenamiento, dependiendo de las necesidades y situación del grupo. Además del depósito incorporado en el motor, la instalación contará con un depósito de mayor tamaño, de forma que se puedan distanciar al máximo las operaciones de recarga. El tamaño del depósito dependerá de las horas de funcionamiento y el grado de carga deseados.
Instalación típica de suminis tro de combu stible para dos grupos sin bancada tanque
Interruptor de nivel 2”
Solamente una parte del caudal que entra al motor se quema en los cilindros. Otra parte mucho mayor se emplea para refrigerar los inyectores. Por tanto existe un caudal de entrada al motor y un caudal de retorno. El rendimiento de los motores con inyección electrónica unitaria (3406E, C18, 3508B, 3512B y 3516B) se ve afectado adversamente si la temperatura del gasóleo sube de 38 ºC, debido a la disminución de la densidad del combustible. Si el combustible se calienta, será necesario instalar un enfriador de gasóleo. Si se dispone de un depósito muy grande (>10.000 litros), se puede funcionar varias horas sin que se caliente el combustible, llevando el retorno del motor al tanque principal. A continuación se muestran los parámetros de funcionamiento del sistema de combustible.
Consum o de grupo s 3400 a plena carga
Grupo
Potencia(kW) Prime
3406
Emergencia
256 280 292 320
3456
328 220 220 240
C18
400 440 436 480
Consumo a plena carga (l/h)
73 80 78 86 82 61 61 70 103 125 103 133
Consumo de grupos 3500 a plena carga
Grupo
Potencia(kW) Prime
3508
Emergencia
728 800
3508B
800 880
3512
920 1000 1020 1120
3512B
1088 1200 1200 1280
Consumo a plena carga (l/h)
197 216 206 227 244 267 272 301 290 321 318 333
Las especificaciones para cualquier gasóleo a utilizar deben seguir la tabla siguiente : Especifi cacion es
Prueba ASTM
Requisitos
Aromáticos
D1319
35% máximo
Cenizas
D482
0,02% máximo (peso)
Residuos de carbón (10%)
D524
1,05% máximo (peso)
Número de cetano
D613
40 mínimo El
Punto de enturbamiento
D97
máximo
D130
de
enturbamiento no debe exceder la temperatura esperada.
Corrosión de tiras de cobre
punto
Nº 3 máximo
ambiental
mínima
Nor mat i va de i nst al aci ones pet r ol í f er as Las instalaciones de suministro de combustible para grupos electrógenos deben estar de acuerdo con la ITC MI-IP03 “Instalaciones petrolíferas para uso propio”, modificado en virtud del Real Decreto 1523/1999 de 1 de octubre, publicado en el BOE num. 253 de fecha 22 de octubre de 1999. Esta normativa establece una serie de requisitos, dependiendo de la capacidad y de la disposición del almacenamiento. A continuación se ofrece un resumen aclaratorio de la normativa. Nota import ante El siguiente texto pretende ser una ayuda al proyectista a la hora de diseñar un sistema de alimentación a grupos electrógenos. El cumplimiento de lo aquí expuesto no exime de ninguna forma del cumplimiento de la normativa, y por tanto cualquier diseño exige la lectura y conocimiento de la normativa aquí mencionada. Si bien se ha puesto el máximo cuidado en la elaboración de esta información, Finanzauto, S.A. no se hace responsable de cualquier discrepancia que pueda haber entre lo aquí escrito y la normativa.
seguridad de los usuarios y terceras personas, así como el peligro de derrames e incendios a la hora de decidir el emplazamiento del almacenamiento. Todos los tanques deben estar dentro de un cubeto que, en caso de fugas, pueda contener todo el volumen de líquido del depósito, considerando que el propio depósito no existe. Se puede colocar más de un tanque en el mismo cubeto, en cuyo caso la capacidad del cubeto será, al menos, la mayor de las dos siguientes capacidades: o bien el 100% del depósito de mayor capacidad considerando que éste no existe pero los demás sí, o bien el 10% de la suma de las capacidades de todos los depósitos incluidos en el cubeto. El cubeto es un recinto estanco que se coloca debajo y alrededor del depósito, capaz de retener el líquido almacenado en el depósito, y que puede construirse de hormigón y ladrillo con un revestimiento impermeable. Se diseñará con una pendiente del 2%, de forma que posibles derrames y aguas pluviales puedan fluir hacia un punto de recogida. En caso de que el almacenamiento esté en el exterior de una edificación, debe instalarse un sistema para evacuar el agua. Este sistema no se podrá utilizar para evacuación del gasoil. El cubeto se podrá eliminar sólo en los siguientes supuestos:
En caso de que el almacenamiento sea de capacidad superior a 5000 litros, deberá estar contenido en un recinto dedicado. Este recinto debe estar señalizado convenientemente por medio de carteles que adviertan del peligro. Las puertas y ventanas del recinto deben abrirse hacia fuera. Si el almacenamiento es en una nave o edificio industrial, dicho recinto puede ser el propio cubeto. Exterior de edificación Si el depósito es paralelepipédico, la capacidad máxima que se podrá almacenar en una terraza o balcón es 200 l. Los depósitos situados en exterior de edificio deben estar protegidos contra posibles daños del exterior (proyecciones de objetos, fenómenos atmosféricos, paso de vehículos y personas, etc.). Los depósitos que no sean de doble pared deben estar dentro de cubetos. Si los depósitos llevan bocas situadas por debajo del máximo nivel, la altura del cubeto debe ser al menos igual a la altura de la boca más baja
Condiciones de almacenamiento de Gasoil para suministro a grupos electrógenos Cap.
1000l
1500l
3000l
5000l
>5000l Recinto dedicado*
Bandeja 10% o
Cubeto Cubeto
(100% de depósito mayor o 10% de volumen total)
(100% de depósito mayor o 10% de volumen total)
o
Doble pared o Protección contra impactos s e l a r e n e g s e n o i c i d n o C
o Doble pared
Dos lados adyacentes y accesibles del depósito deben tener una separación de 40 cm de las paredes. El resto de los lados y los lados entre sí pueden distar de las paredes 5 cm. La generatriz inferior debe distar al menos 20 cm del suelo. La distancia de la boca de hombre al techo debe ser al menos de 60 cm. Tubo ventilación ∅ ≥25 mm
Distancia mínima a paredes o cerramiento del cubeto, y entre depósitos de 0,2 D (mínimo 0,5 m).
Tubo de ventilación ∅ ≥40 mm
Temperatura superficial máxima 40ºC
Boquerel (como mínimo)
Boca de carga de Conexión rápida Dispositivo contra rebose por llenado excesivo
Boca de carga a menos de 10 m
Nor mat i va de Segur i dad cont r a i ncendi os en l a Comuni dad de Madr i d REGLAMENTO DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS DE LA COMUNIDAD DE MADRIDDECRETO 31/2003 DE 13 DE MARZO Este reglamento se aplica a los nuevos edificios de la Comunidad de Madrid, y a los que se reformen o cambien de uso. Además deben cumplir la Norma Básica de la Edificación CPI-96 “Condiciones de Protección contra Incendios en los Edificios” Se aplica a edificios que se usan como: viviendas, garajes aparcamientos, sanitario, espectáculos y reunión, oficinas, cultural y docente, residencial público, uso comercial y almacén etc. Se estudiarán aparte las cárceles y reformatorios, las líneas y estaciones de ferrocarril subterráneas, aeropuertos, las estaciones de autobuses, los centros de transporte público, y los edificios que se hayan declarado Bienes de Interés Cultural En la solicitud de Licencia de Obra o de Actividades e Instalaciones, se deben incluir una memoria
Características específicas de los r ecintos donde s e ubican los grupos electrógenos 1.
2. 3.
Deben constituir sector de incendio respecto del resto de recintos del edificio. Todos lo elementos que delimitan la sala de grupo (paredes techo, suelo, puertas etc) tendrán una resistencia al fuego de 120 minutos como mínimo. La estructura debe ser estable al fuego durante 120 minutos como mínimo El grado de reacción al fuego de los materiales de revestimiento en suelos será M0 o A1FL y en paredes y techos M0 o A1 En las proximidades de cada acceso, preferiblemente en el exterior del recinto, se debe colocar un extintor de eficacia mínima 113 B.
Características específicas de los r ecintos donde s e ubican los transformadores 1. 2.
Si el recinto está bajo el nivel de la calle, en general la cota máxima será de –4 metros Si la temperatura de inflamación o combustión del dieléctrico del transformador ( aceite) es menor de 300 ºC. a) Tendrá un sistema fijo de extinción automática en el caso de que: -El volumen de dieléctrico unitario sea mayor de 400 l o el total mayor que 1.600 l,
1.
Disponer de compuertas para impedir que se propague en incendio a través de los conductos. Las compuertas entrarán en funcionamiento cuando la temperatura alcance 70 ºC en su interior, cuando se produzca un incremento brusco de temperatura de 30 ºC por encima de la habitual de servicio o cuando circule humo en ellos. La compuertas se podrán accionar manualmente cuando el caudal que circule a su través sea superior a 10.000 m3/h.. 2. En general no pueden discurrir por espacios destinados a caminos de evacuación, 3. Los conductos de extracción, distribución y retorno, deben estar realizados con productos M1 o B como máximo.
REGLAMENTO DE PREVENCIÓN DE INCENDIOS EN LOS ESTABLECIMIENTOS INDUSTRIALES, DECRETO 2267/2004 DE 3 DE DICIEMBRE Se aplica a los nuevos establecimientos industri ales y a los que se trasladen, cambien o modifiquen su actividad o se amplíen o reformen (si aumenta su superficie ocupada o el nivel de riesgo intrínseco.)
b.
Su nivel de riesgo in trínseco : Se clasifica en bajo, medio o alto calculando la densidad de carga de fuego del sector de incendio con una fórmula que entre otros parámetros tiene en cuenta la cantidad de combustible que existe, su poder calorífico, su combustibilidad, la superficie del sector de incendio, etc
Los requisitos constructivos en función de estos dos parámetros que están definidos en este reglamento son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Ubicaciones no permitidas de sectores de incendio Sectorización de los establecimientos industriales Materiales ( de suelos, techos paredes etc) Estabilidad al fuego de los elementos constructivos portantes Resistencia al fuego de los elementos constructivos de cerramiento Evacuación de los establecimientos industriales Ventilación y eliminación de humos y gases de la combustión Almacenamientos Instalaciones técnicas de servicios: Aquí se incluyen las instalaciones de generación eléctrica. Este reglamento no añade nada específico, solo dice que cumplirán los requisitos establecidos en la legislación vigente que específicamente
Equi po el éct r i co Baterías Las baterías de arranque han de tener la capacidad adecuada para suministrar energía al motor de arranque para que este pueda voltear el motor diesel para arrancar. Si FINANZAUTO suministra las baterías estas tienen la capacidad adecuada de acuerdo a las condiciones de la instalación. Si las baterías son suministro del Cliente, este las deberá dimensionar de acuerdo a la temperatura ambiente de la sala y la curva de demanda de intensidad del motor de arranque. Las baterías deben estar lo más cerca posible del motor de arranque. La caída máxima de tensión en los cables de batería a motor de arranque será de 0.2 voltios por cada 100 A de intensidad de arranque con alimentación nominal de 24 Vcc.
Tabla de valores d e transi tori os d e la Norma ISO 8528-5
% Caída frecuencia al poner carga % Caída tensión al poner carga Tiempo de recuperación en seg. % Caída frecuencia al quitar carga % Caída frecuencia al poner carga Tiempo de recuperación en seg.
Clase G1 -15 -25 5 18 35 5
Clase G2 -10 -20 5 12 25 5
Clase G3 -7 -15 3 10 20 3
ACC= Acuerdo de transitorio entre Constructor y Cliente.
Gráfico del transitorio de tensión para análisis y matizaciones en la caída de tensión.
Clase G4 ACC ACC ACC ACC ACC ACC
Datos que es necesario suministrar para realizar un correcto estudio de dimensionado del grupo: -
Caída de Tensión admitida en el transitorio al poner carga. Caída de Frecuencia admitida en el transitorio al poner carga. Tiempo de recuperación del transitorio.
-
Método de arranque ( IEC, NEMA, Rotor Bloqueado(LRA) Potencia del motor. Técnicas de arranque. ( Directo, Estrella-triángulo, Resistencias estatóricas, Autoinducción, Autotransformador, Arrancador electrónico). Con estos sistemas es necesario decir con qué porcentaje de reducción de tensión van a funcionar en el arranque. Ejemplo, el 80% de reducción de tensión o el 65 %. Factor de potencia del motor en el arranque. Factor de potencia del motor funcionando. Eficiencia del motor.
Para los motores:
-
Tabla orientativa de KVA de arranque de motores de i nducción en arranque directo
Tabla de valores orientativos de la intensidad demandada por el motor en el arranque con el método Rotor Bloqueado (LRA)
Tabla de métodos de arranque con reducci ón de voltaje
Efecto del voltaje en las cargas
Cableado de potenci a El cableado de potencia entre grupo y cuadro de distribución es suministro instalación y cálculo del cliente. Si la distancia de grupo a cuadro de distribución es grande, se recomienda poner en salida del generador un interruptor de protección. La sección de los conductores de cada fase se debe dimensionar de acuerdo a las normas UNE, IEC y Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, ITC-BT-06, ITC-BT-07. Se recomienda que los cables se tiendan sobre bandeja portacables independientemente de que el tendido sea por canaleta o aéreo. Es muy conveniente que en caso de múltiples cables por fase, se agrupen de forma que vayan unidos un cable de cada fase y no todos los cables de cada fase unidos. Los bandeja de cables de potencia estará separada de la de cableado de control al menos 30
NOTA: Para realizar un correcto ajuste de protecciones del grupo es necesario hacer el estudio conjunto de la línea RED-GRUPO.
Cableado de mando y control El cableado de señal y control debe ir en una bandeja independiente del resto del cableado. El cableado de corriente alterna, aunque sea de control, debe ir separado del cableado de corriente continua. La bandeja del cableado de control debe ir separada un mínimo de 30 centímetros de cualquier otra bandeja con cableado de potencia o corriente alterna. 2
El cableado de señal y control tendrá una sección mínima de 1.5 mm , a no ser que se especifique otra sección. Para los termopares ya sean del Tipo J o Tipo K , se instalará cable compensado. -
El cable, si es posible, irá desde el regletero situado en la caja del generador al
Compr obaci ón A continuación se resaltan los puntos fundamentales sobre los que se debe incidir para que la instalación sea adecuada Situación
Puntos a los que se debe prestar atención
Instalación en sótano/planta baja.
La bancada de hormigón tiene por lo menos el mismo peso que el grupo y sobresale 0,3 m de la superficie de apoyo del grupo por todos sus lados
El grupo está instalado en una azotea o planta.
Debe asegurarse que existe una vía de entrada de tamaño adecuado para poder meter el grupo. Debe colocarse sobre una bancada metálica rígida que lleve el peso a los pilares del edificio. Compruebe que la suspensión es apta para azotea. Compruebe que el nivel de ruido en el piso inferior/superior es el deseado. En caso de edificio alto, debe tenerse e n cuenta la posición de los grupos a la hora de la descarga, sobre todo si son grupos grandes y existen vías públicas densamente
Conducto de escape largo
El grupo no lleva radiador, o éste se monta remoto.
El ruido que sale a través de l a entrada y salida de aire produce unas condiciones admitidas por la ordenanza municipal correspondiente. La contrapresión, una vez considerados todos los elementos que componen el escape, está por debajo del valor de diseño. Si no lo estuviese será necesario aumentar el diámetro del conducto. No entra agua en el escape, en caso de lluvia El conducto de escape está aislado de las vibraciones del motor. El conducto de escape está sustentado adecuadamente y lleva compensadores de dilatación que absorben los aumentos de longitud en todos los tramos d el conducto. El conducto de escape sale 1,5 m por encima de cualquier edificio en un radio de 50 m. Es necesario colocar ventilación forzada, que extraiga el calor radiado del motor. El primario del circuito de refrigeración del motor es cerrado, es decir hay un intercambiador entre el motor y cualquier sistema de refrigeración abierto. Debe asegurarse que la presión de diseño del intercambiador
RESUMEN DE DATOS Dimensiones habituales de grupos
Potencias Grupo 3406 3456 C18
3412
Potencia Emergencia Prime 256 280 292 320 328 360 364 400 400 440 436 480 473 520 508 560 400 440 436 480 480 520 508 560
Grupo
Dimensiones de grupo largo x ancho (cm)
Dimensiones mínimas de sala largo x ancho (cm)
alto (cm)
3406
405 x 111
630 x 330
205
3456
405 x 111
630 x 330
211
C18
424 x 154
650 x 460
217
3412
451 x 194
830 x 580
215
3508
526 x 184
900 x 550
223
3508B
529 x 184
900 x 550
223
544 580 648 728 800 920 1020 1088 1200 1280 1360 1460 1600 1820
3508 3508B 3512 3512B
3516 3516B
600 640 720 800 880 1000 1120 1200 1280 1400 1500 1600 1800 2000
6708 6908 7138 9250 10100 10770 11130 11550 11750 13000 13000 14670 14850 16000
10068 10048 10278 -
Dimensiones orientativas de silenciadores de entrada y salida d e aire Potencia Grupo
Caudal 3
(m /min)
Dimensiones de silenciador
Atenuación (dBA) 30
Caudal de aire de radiador Potencia Grupo 3406 3456 C18
3412
Caudal
Prime
Emergencia
256 292 328 364 400 436 480 508 400 436 480 508 544 580
280 320 360 400 440 480 520 560 440 480 520 560 600 640
3
(m /min)
Pérdida de carga máxima (kPa)
522 500 469 660 0.12 690 935
1089
560 3412
400 440 436 480 480 520 508 560 544 600 580 640 648 720
122 92 97 100 111 112 122 107 116 116 130 125 137 139 157
558 585 594 555 571 571 586 606 613 528 536 534 539 539 545
Caudal
Temperatura
Caudal y temperatura de escape gru pos 3500 Potencia(kW)
Pérdida de carga de silenciosos de escape Grupo 3406 3456 C18 3412 3508/3508B 3512/3512B 3516B
Prime (10 dBA)
Emergencia (25/30 dBA)
Cabinas
1.0 kPa 1.0 kPa 1.0 kPa 0.5 kPa 1.25 kPa 0.75 kPa 0.85 kPa
4.0 kPa 4.0 kPa 1.5 kPa 2.5 kPa 1.4 kPa 0.88 kPa 0.94 kPa
4.0 kPa 3.0 kPa 1.2 kPa 3.0 kPa -
Los datos de pérdida de carga de la tabla son aplicables exclusivamente a los silenciosos incluidos en el suministro estándar.
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso correspondiente al suministro estándar (grupos 3406 y 3456) o p u r G
Longitud equivalente de conducto máxima admisible
Potencia(kW) Prime con cabina
Emergencia con cabina
Prime
Emergencia
DN200
DN250
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso correspondiente al suminist ro estándar (grupos 3412) Longitud equivalente de conducto máxima admisible
Potencia(kW) Grupo
Prime con cabina 544
Emerge ncia con cabina
Prime
Emergen cia
600 544 600 580 3412
640 580 640
DN300
DN350
93 75 232 95 80 67 196 85
225 176 580 228 190 156 545 201
Longitud equivalente máxima admisible en diseño, incluyendo silencioso correspondiente al suminist ro estándar (grupos 3516) Grupo 3516
Longitud equivalente de conducto máxima admisible
Potencia(kW) Prime
Emergencia
DN400
DN450
DN500
DN550
54 -
99 75 80 60 52 -
170 128 137 101 91 75
210 224 164 147 121
1460 1600 1600
3516B
1800 1820 2000
Consum o de grupo s 3400 a plena carga
Grupo
Potencia(kW) Prime
Emergencia
Consumo a plena carga (l/h)
Consumo de grupos 3500 a plena carga
Grupo
Potencia(kW) Prime
3508
Emergencia
728 800
3508B
800 880
3512
920 1000 1020 1120
3512B
1088 1200 1200 1280
Consumo a plena carga (l/h)
197 216 206 227 244 267 272 301 290 321 318 333
INDICE DE PLANOS DE DIMENSIONES Número de plano
Descripción
1532763 1532779 1533623 1540166 1558401 1558402 1558403 1713813 2065998 2066001 2433232 2433754 2514287 2551279
3512, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h 3508, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h 3508B, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h 3412, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h 3516, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,j 3516B, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h 3512B, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,q 3412 insonorizado, planos de dimensiones generales a,b 3516BHD, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g 3512BHD, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g 3456, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g,h 3406, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h 3512, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,h C18, planos de dimensiones generales a,b,c,d,e,f,g
MGS2686E-EM MGS2686E-PR MGS2840E-EM MGS2840E-PR MGS2879F-PR MGS2879G-EM MGS5110F-EM MGS5110F-PR PT-128-A-00 PT-229-00 PT-230-00 PT-354-00 PT-366-00 PT-385-00 PT-386-00
silencioso de escape GEP30 emergencia silencioso de escape GEP30 principal silencioso de escape GEP150/175/200/250/275 emergencia silencioso de escape GEP150/175/200/250/275 principal silencioso de escape GEP44/65/83 principal silencioso de escape GEP44/65/83 emergencia silencioso de escape GEP330/380/450/500/550 emergencia silencioso de escape GEP330/380/450/500/550 principal 3512BHD/3516 insonorizado 3512B insonorizado 3508 insonorizado silencioso de escape 3512/3512B silencioso de escape 3508/3508B silencioso de escape 3516BHD silencioso de escape 3516/3516B
