Planilla Filtros 25-04-01

PROYECTO HIDROELECTRICO MIEL I AREA DE MATERIALES MATERIALES LISTADO GENERAL DE FILTROS POR EQUIPO ACTUALIZACION 25-04-01 SEC.

EQUIPO / APLICACIÓN MOTONIVELADORA FIATALLIS FIATALLIS MOD& MOD& FG 0A SR& !M00$"$

1 MOTOR CUMMINS 6CT !&$ SR& $04$110!

CANTIDAD EQUIPOS

APLICACIÓN DEL FILTRO

REFERENCIA ORIGINAL

EQUIVALENTE EQUIVALENTE BALDWIN DONALSON

OTRAS CANTIDAD X STOCK STOCK EQUIVALENCIAS EQUIPO BASICO MINIMO

1 AGUA

520!!"6

B#50$

1

1

1 AIRE PRIMARIO

06!4$$

PA1!!4

1

1

1 AIRE SECUNDARIO

066260"

PA1"11

1

1

1

MOTONIVELADORA FIATALLIS FIATALLIS MOD& MOD& FG 0A SR& !M00$"$ MOTOR CUMMINS 6CT !&$ SR& $04$110!

1 BOMBA INYECCION COMBUSTIBLE

!$202 $!

BF"0"

1

1

2

1


1 BOMBA TRANSMISION

$11!11

BT!!$0

1

1

1

1


1 COMBUSTIBLE PRIMARIO

520!24

BF12!0

1

1

1


1 COMBUSTIBLE SECUNDARIO

520!22

BF!!

1

1

1


1 HIDRAULICO DE SUCCION

$1246$0

1

1

1


1 LUBRICANTE DEL MOTOR

52!5"""

1

1

1


1 SISTEMA HIDRAULICO

$1246$1

1

1

$

1


1 SISTEMA HIDRAULICO

521$1$1

1

1

1

1

5201624

1

1

1

1

1

1

1

MOTONIVELADORA FIATALLIS FIATALLIS MOD& MOD& FG 0A SR& !M00$"$ MOTOR CUMMINS 6CT !&$ SR& $04$110! MOTONIVELADORA FIATALLIS FIATALLIS MOD& MOD& FG 0A SR& !M00$"$


MOTONIVELADORA FIATALLIS FIATALLIS MOD& MOD& FG 0A SR& !M00$"$


TAPA DE LLENADO COMBUSTIBLE

BD10$

$1$2155

FF5052

P55$000

HF64!5

1

1


1 TRANSMISION

1004!4"

2

TRACTOR DE ORUGAS CAT MOD& D!N SR& SR& "TC05"6 MOTOR CATERPILLAR MOD& $406B SR& 11N02!5"

1 AIRE PRIMARIO

6I02$

RS$50!

#54"5

1

1

1

2


1 AIRE SECUNDARIO

6I024

RS$50"

1P$60

1

1

1

2


1 ANTICORROSIVO

"N $ $ 6 !

B#51$

1

1

1

2



"M2$41

PF"$5

1

1

2



1R 0  1 2

BF614

2#21$4

1

1

12

2


1 HIDRAULICO PRIMARIO

1R 0  $ 5

PT"1

"T!"""

1

1

2

1 HIDRAULICO SECUNDARIO

4T$1$1

PT1!"MPG

"T1!6

1

1

1

2



1R 0  1 6

B""

2P4005

1

1

2


1 RESPIRO HIDRAULICO

4T0522

PT"1

1

1

2


1 TRANSMISION

4%6064

PT"010

1

1

$

TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS FIATALLIS MOD& FD " SR& D"B"TN 20$2 MOTOR M#M MOD& D22"-EC6 SR& 15!!"!

2 AIRE PRIMARIO

"011$!6

PA241!FN

P1!105"

1

2

$


2 AIRE SECUNDARIO

"011$!

PA241"

P11"410

1

2

$



52044!4

!$20221

2

4

4

$



5204$!!

!$20221

1

2

2

$


2 CONVERTIDOR

5!10$

Z2!!

1

2

TRACTOR DE ORUGAS CAT MOD& D!N SR& SR& "TC05"6 MOTOR

2 CATERPILLAR MOD& $406B SR& 11N02!5"

ORDENADO POR TIPO DE EQUIPO

REFERENCIAS SOMBREADAS POR CONFIRMAR EQUIVALENCIA

P554005

"04$"

1 / 16

1

SEC.

EQUIPO / APLICACIÓN TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS MOD& FD " SR& D"B"TN20$2

$ MOTOR M#M MOD& D22"-EC6 SR& 15!!"! $

TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS MOD& FD " SR& D"B"TN20$2 MOTOR M#M MOD& D22"-EC6 SR& 15!!"! TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS MOD& FD " SR& D"B"TN20$2

$ MOTOR M#M MOD& D22"-EC6 SR& 15!!"!

TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS MOD& FD " SR& D"B"TN20$2

$ MOTOR M#M MOD& D22"-EC6 SR& 15!!"! $

TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS MOD& FD " SR& D"B"TN20$2 MOTOR M#M MOD& D22"-EC6 SR& 15!!"!


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL



2 EMBRAGUES DIRECCION

5!104

Z2"!

2

4



2 EMBRAGUES DIRECCION

"0$22$0

1"$0!0 FIAT

1

2

2

2 HIDRAULICO TANQUE

522$601

1

2

2 HIDRAULICO TANQUE

"0$20!

1

2


!$20220

1

2

"0$20! B2$6


P55624

2 / 16

2

SEC.

EQUIPO / APLICACIÓN

CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


4

TRACTOR DE ORUGAS FIATALLIS MOD& 14 CT SR& 14CTIBRC225!" MOTOR CUMMINS MOD& 6TC-!&$ SR& $04$1"62

$ AGUA

520!!46

B#51$"

4


$ AIRE PRIMARIO

06!4$$

4


$ AIRE SECUNDARIO

066260"

4


$ COMBUSTIBLE PRIMARIO

520!22

BF!!

4


$ COMBUSTIBLE SECUNDARIO

520!24

BF12!0

4


$ HIDRAULICO PRIMARIO

"011056

4


$ HIDRAULICO SECUNDARIO

522$601

4


$ LUBRICANTE DEL MOTOR

5204"0

4


$ SIS& RETORNO DIRECCION

5211010

4


$ TRANSMISION CONVERTIDOR

5!10$

4


$ TRANSMISION CONVERTIDOR

5!104

5

CARGADOR FIATALLIS MOD& FR12B SR& R12BTM01221 MOTOR M#M SR& D22"&6

2 AIRE PRIMARIO

"011$!6

PA241!FN

5


2 AIRE SECUNDARIO

"011$!

PA241"

5



520"26

5



$1246$1

5



""0$22$0

5



!$20220

5


2 TRANSMISION

52!6525

6

CARGADOR FIATALLIS MOD& FR1!0 SR& R1!0A"TC001" MOTOR CUMMINS MOD& 6CT-!&$ SR& CPL"!5/$04$06$0

2 AGUA

4$"$504

B#51$"

6


2 AIRE PRIMARIO

"04$!

PA1!!4

6


2 AIRE SECUNDARIO

"04$"

6



6


6


6


6


6


6




CARGADOR CATERPILLAR MOD& "!0 SR& !CT%00"52 MOTOR CATERPILLAR MOD& $406 SR& 11NO1"/4P"!0

OTRAS EQUIVALENCIAS

4$"$504

CANTIDAD X STOCK STOCK EQUIPO BASICO MINIMO

1

$

PA1!!4

1

$

PA1"11

1

$

1

$

1

$

"010565

1

$

$

5211"6

1

$

5

1

$

$

1

$

$ 5

FF5052

4""2$$$

5211010 "006$$

1

$

1

$

P1!105"

1

2

6

P11"410

1

2

6

2

4

4

1

2

1

2

2

1

2

10

521$1$1

B2$6

P55624 HF 6420

BT!!$0

1

2

2

520!!"6

B#50$

1

2

6

066260"

1

2

PA1"11

06!4$$

1

2

520!22

BF!!

FF5052

1

2


520!24

BF12!0

1

2

2 HIDRAULICO

"0!!00!

1

2

2 HIDRAULICO

"0"16"11

1

2


52!5"""

1

2

2 SISTEMA FRENO

602!20$

1

2

2 TRANSMISION

$2!6525

1

2

1 AGUA

"N612$

B#51$"

1

1




1 AIRE PRIMARIO

#54"5

PA2$5!

1

1

1




1 AIRE SECUNDARIO

1P$60

PA2$5"

1

1

1


1"$0!6

BD10$

P55$000 602!20$


$ / 16

4

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS












REFERENCIA ORIGINAL


"M2$41

PF"$5


1R012

BF614

1 HIDRAULICO

"%5461

PT!$





1R016

B""




1 TRANSMISION

"M"40

PT1!"



OTRAS EQUIVALENCIAS

1

1

1

1

4

4

2P4005

1

1

1R01"

1

1

2#21$4

P554005


4 / 16

4

4

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


!

CAMION MERCEDES BENZ MODEL LA( 141!/51/LA141!/51 SR& "BM$!4145VB11$"20 MOTOR MERCEDES BENZ MOD& OM$66A SR& $6"6210$-4$24

4 AIRE PRIMARIO

A$440"4104

PA2405

!


4 AIRE SECUNDARIO

PA2!$5

PA2!$5

!


4 COMBUSTIBLE

BF00'

PF!$4

!


4 DIRECCION HIDRAULICA

6$2141102

P106HD

!



#116!/5

B$0"

!


4 SEPARADOR DE AGUA

R26A50

"

CAMION IVECO MOD& ML 150 E 1!H SR& 21444 MOTOR IVECO MOD& !060 25 TC SR& 4"5$-1600!

4 AIRE PRIMARIO

4$24100202

"



1"0221$!

BF121

"



1"05$"

BF"!!

"



P106HD

P106HD

"


4 HIDRAULICO P/CAMION GRUA

6$2141102

P106HD

"



1"05!2

BD2$2

10

CAMI)N GR*A M& BENZ MOTOR MERCEDES BENZ MOD& E-$1"0 SR& $44-"$-10"62245


ZRC1"F

PF!$4

10

CAMI)N GR*A M& BENZ MOTOR MERCEDES BENZ MOD& E-$1"0 SR& $44-"$-10"62245


ZR00!4$"25

11

CAMION VOLQUETA IVECO MOD& $$0-$0H SR& 006"10 CANTIDAD 2 MOTOR IVECO MOD& !210&22'5$5 SR& $0$055

2 AIRE

11


11


OTRAS EQUIVALENCIAS

1

4

1

4

2

!

1

4

1

4

4

1

4

4

1

4

4

2

!

!

1

4

1!

1

4

1

4

1"056

2

!

ZRC 0

2

2

P50

1

1

C24650/1

PA245

1

2


1"01605

BF!$

1

2

2


1"020"6

PF$12

1

2

2

11



1"021$

P106HD

1

2

1!

11


2 HIDRAULICO DE VOLCO

UCM'15"1410

BT$51

1

2

2

11



1"050

BT$4"

P551604

2

4

4

12

TRACTOMULA MAC( MDELO CL1$ SR& 1M1AD$!Y!T#00$2"6 MOTOR MAC( MOD& EN-400

2 AIRE

5MD42M

PA2!60

P1506"5

1

2

2

12



4!$GB465

BF121"

1

2

2

12



4!$GB440

BF"6

1

2

12


2 LUBRICANTE MOTOR SECUNDARIO

2$6GB244A

BC110

1

2

12


2 LUBRICANTE DEL MOTOR PRIM

4!5GB$1"1B

B6

P55$1"1

2

4

12


2 SEPARADOR DE AGUA

25MF4$5B

B# 51!

P554!60

1

2

2

1$

RETROE'CAVADORA CAT MOD& $20 LME SR& "((05501 MOTOR CATERPILLAR MOD& $066

2 AIRE SECUNDARIO

5 I 520!

1

2

2

1$


2 AIRE PRIMARIO

115$!46

1

2

2


PA1"02FN


P55$$

P550$1"

LAVABLE

LL2"


BF122 P106HD

P551605

Y0404

5 / 16

!

14

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


1$



5I"51

1$



0"44412

1$



4I$"4!

BT!$$$

1$



1R0$"

BF600

14

EQUIPO SOLDADOR LINCOLN MOD& $50 A MOTOR PER(INS MOD& CE0024 SR& CE0024U "151$'

2 AIRE

PA16"0FN

PA16"0FN

14



O66"!

BF!25

P556245

14



B14$

B14$

BT215

15

MOTOSOLDADOR LINCOLN MOD& RANGER 10 SR& U 1"4110164" MOTOR PER(INS

1 AIRE

PA1!65FN

PA1!65FN

P10245

15



66065!$11

15



HC'2!4"A

B22

16

GENERADOR CATERPILLAR MOD& $$04B MOTOR $$04B SR& !$Z"04

1 AIRE

4L"!51

PA1620S

16



1R040

BF"0

16



1R0$"

BF600

1

GENERADOR PER(INS MOD& 105 (VA SR& U6$10""$ MOTEOR PER(INS MOD& TPLF1"24 SR& U6$10""$

2 AIRE PRIMARIO

PA241!FN

PA241!FN

1


2 AIRE SECUNDARIO

PA241"

1



1


OTRAS EQUIVALENCIAS

1

2

2

1

2

2

1

2

2

1

2

1

2

1

2

1

2

2

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

PA241"

1

2

26560"20

BF64

1

2


26560"1"

BF646

1

2

2

265440$ PA2!05 BF"0" BT25"

BT216 PA2!05 BF"0" BT25"

2 1 1 1

4 1 1 1

" 1

GENERADOR %OHN DEERE 0 (VA MOTOR %OD

2 1 1 1

1"

GENERADORES FG #ILSON MOD& 21 (VA SR& 40$514 MOTOR LISTER MOD& LP#4A!1 SR& 40$514LP#

$ AIRE

6024160

PA16"0FN

1

$

5

1"


$ COMBUSTIBLE PRIMARIO

511!10

1

$

$

1"


$ LUBRICANTE DEL MOTOR

5110620

1

$

$

1 1! 1! 1!

GENERADOR PER(INS MOD& 105 (VA SR& U6$10""$ MOTEOR PER(INS MOD& TPLF1"24 SR& U6$10""$ GENERADOR %OHN DEERE 0 (VA MOTOR %OD GENERADOR %OHN DEERE 0 (VA MOTOR %OD


LUBRICANTE DEL MOTOR AIRE COMBUSTIBLE PRIMARIO LUBRICANTE MOTOR

BF5$!


PT4!$

P554004

ML1025+

PF!2


1P22"" P554004 AZA$$2

B2

6 / 16

11

1

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


OTRAS EQUIVALENCIAS


20

GENERADOR ELECTRICO CAT MOD& $412 SR& !1Z1!55 / A%0145" MOTOR CATERPILLAR MOD& $412 TTA SR& 2#%01!!$/ !1Z2"2A

5 AIRE

6L414

PA165

2

10

20


5 COMBUSTIBLE

1R012

BF614

2

10

20



1R016

B""

2P4005

2

10

12

21

GRUA TELESCOPICA CLAR( MOD& 14 SR& 6015B106BR# MOTOR MERCEDES BENZ MOD& OM$52 SR& $64565

1 AIRE

$52250

PA2405

$2!1AZ/$$$026

1

1

6

21



!40015

PF!$4

2

2

2

21


1 HIDRAULICO

16!2$66110

ZRH!$22064

2

2

2

21



1!4625

PM1"

1

1

1

21


1 TRANSMISION

515502

255502

1

1

1

22

PERFORADOR TAMROC( MOD& COMANDO $00 SR& "AM$$ MOTOR DEUTZ MOD& BFAL1011F SR& 22505

2 ACEITE COMPRESOR

!12$05"

1

2

2

22


2 AIRE COMPRESOR

!116660"

1

2

2

22


2 AIRE PRIMARIO

!!66216"

1

2

2

22


2 AIRE SECUNDARIO

!!6622""

1

2

2

22


2 COLECTOR DE POLVO

!!0211""

1

2

2

22


2 COMBUSTIBLE

!1!50"

1

2

$

22


2 ELEMENTO SEPARADOR

0$262!

1

2

2

22


2 HIDRAULICO

!0$424"

1

2

2

22



!1!4"

B24$

1

2

2

2$

COMPACTADOR DYNAPAC MOD& CC1 02 SR& 6 01114 MOTOR DEUTZ MOD& F2L1011F SR& 001250$

1 AIRE PRIMARIO

"021"!

PA166FN

2$


1 AIRE SECUNDARIO

"021""

2$



44!

2$


1 FILTRO HIDRAULICO

"02110

2$



"024"!

24

COMPRESOR INGERSOLL RAND SSR-'FC-$00 ELECTRICO SR& E11215U"$$24 MOTOR ELECTRICO MOD& 1MAF$6

5 AIRE

$""0$2!1

24


5 FILTRO HIDRAULICO UNID, COMPR

$""6"!2

24


5 SEPARADOR UNID COMPRESORA

$"605"0

25

COMPRESOR ATLAS COPCO MOD& 'AS "0 %P SR& 52 MOTOR %OHN DEERE MOD& 40$"DF001 SR& CD40$"D$05!!

1 AIRE

1$100$$21

25



P550$51

BF12$6

25


1 HIDRAULICO UNIDAD COMPRESORA

161$610500

B262

25



161$610500

B262


P554005

P42

BF"0

BF"0

P550$45

P5540

11441

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

BT215

1

1

1

$""66!

2

10

10

BT!$40MPG

2

10

10

P5$!615

1

5

5

P550$45

B1!

PT!401MPG P5$0!10


1146"6

P55624

10

1

1

1

RE6241!

1

1

1

B2$6

1

1

2

1

1

 / 16

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


OTRAS EQUIVALENCIAS

25


1 SEPARADOR UNID COMPRESORA

1612$!6"00

26

COMPRESOR ATLAS COPCO MOD&'A 120 DP SR& 6"22$ MOTOR PER(INS MOD& 6$52 BRASIL SR& VB!505B045651D

1 AIRE

161"2"!

PA244

26



BF !25

BF!25

ZRC11

26


1 HIDRAULICO

1161"$1

BT$64

26



1016


65055!04



1

1

1

1

1

1

2

2

161$61050

1

1

1

PM$1$

1

1

1

21"1

! / 16

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


2

COMPRESOR DE AIRE SULLAIR MOD& 250 DP SR& "6 MOTOR PER(INS MOD& 42$6 SR& 10445/B4

2 AIRE PRIMARIO COMPRESOR

2


2


2

REFERENCIA ORIGINAL


PA16!1

PA16!1FN

2 AIRE PRIMARIO MOTOR

PA16!1

PA16!1FN

2 AIRE SECUNDARIO COMPRESOR

PA2$21

PA2$21


2 AIRE SECUNDARIO MOTOR

PA2$21

PA2$21

2



BF!25

BF!25

P556245

2



B2$$

B2$$

P55251!

2


2 UNIDAD COMPRESORA

44416

2!

COMPRESO INGERSOLL RAND MOD& 'P50#CU SR& 2!4601UL110 MOTOR CUMMINS MOD& C!-$C SR& 45624!!"

2 AIRE PRIMARIO

2!


2!


2!


2!


2!


1

2

2

4

1

2

1

2

4

2

4

12

HC'46

1

2

2

B255

161$61050

1

2

2

$6!6!6

PA$!"2

PA2620

2

4

4

2 AIRE SECUNDARIO

$6!601"

PA$!"$

PA2621

2

4

4


$5$466"

BF12!0

P5521$2"

1

2

11


$5$46

BF1226

P55$004

2 ELEMENTO SEPARADOR UNID/COM

$6!6621!


2 FILTRO DE AGUA

$6!6!156

B#50$

P5520$

2!


2 HIDRAULICO

$6!60$$6

BT!$60

P16562

2!



$5$!546

BD10$

P55$000

2"

TRACTOR AGRICOLA FORD NE# MOD& 610DT SR& 25225 !M MOTOR FORD MOD& 610 SR& PA54042

1 AIRE PRIMARIO

E"NN"601AA

2"


1 AIRE SECUNDARIO

2"


1 COMBUSTIBLE

2"


1 FILTRO PARA AGUA

ENN!A46"D

2"


1 FILTRO PARA DIRECCION

EONN$(5!AA

2"


1 HIDRAULICO

2"


2"


AZ25!(

6

1

2

2

1

2

2

1

2

5

1

2

2

1

2

!

PA24$1

1

1

1

D1NN"R500A

PA24$2

1

1

1

EDPN"N04AA

BF!25

1

1

1

1

1

1

1

1

HC'D4NNB4!6D BT$54

1

1

1


E!NN614BA

1

1

1

1

1

1

B#51$

B105

PT54!

B$$6

1 TRANSMISION

P551$2$

AUTOHORMIGONERA DIECI MOD& L-$500 SR& LH62-624"4 $0 MOTOR FIAT /IVECO MOD& !041105&55 SR& $06-204$

P551$2$

1 AIRE PRIMARIO

PM$46

BF!25

1

1


1 COMBUSTIBLE

BF!25

BF!25

2

2

2


1

1

1


BT216

BT216

$1

CAMION ARTICULADO VOLVO MOD& A-25C SR& 5$50V0141 MOTOR VOLVO MOD& TD$(CE SR& 125&!10$$

4 FILTRO ACEITE VENTILADOR

62114!"

B2$6

1

4

$1


4 FILTRO AIRE ACONDICIONADO

1100$!!"

PA$414

1

4

4

$1


4 FILTRO AIRE DEP&HIDRAULICO

66$"20$6

PA1!$2

1

4

4

$1


4 FILTRO AIRE PRIMARIO

4!54!

PA245

1

4

6

$1


4 FILTRO AIRE RESPIRADOR TRASN&

4!!1$2$2

PA2"!

1

4

4



LF$$24

" / 16

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


$1


4 FILTRO AIRE SECUNDARIO

$1


$1


REFERENCIA ORIGINAL


110$$!$"

PA2!14

4 FILTRO COMBUSTIBLE PRIMARIO

"5210

BF606

4 FILTRO HIDRAULICO

11026"$4

PT!414MPG

$1


4 FILTRO TRANSMISION

11"$2!11

PT!$!S

$1


4 FILTROCOMBUSTIBLESECUNDARIO

466"!5

BF"!!

$1



4666$4$

$1



45565

$2

%UMBO TAMROC( MOD& PARAMATIC $15&"0 MOTOR DEUTZ MOD& BF4M-101$C SR& 21"5 CANTIDAD 1

1 FILTRO ACEITE COMPRESOR

!164"20"

$2


1 FILTRO ACEITE RELLENO

!6$024"

$2


1 FILTRO ACEITE TRANSMISION

!"4412"

$2


1 FILTRO AIRE COMPRESOR PRIM

!011446"

$2


1 FILTRO AIRE COMPRESOR SECUN

!5644$0"

$2


1 FILTRO AIRE PRIMARIO MOTOR

!!60121"

$2



!50"40"

$2


1 FILTRO AIRE SECUNDARIO MOTOR

!!201$4"

SA2046

$2



!1!4"$5"

BF"00

$2


1 FILTRO HIDRAULICO ALTE

!155!4"

H"06

$2


1 FILTRO RETORNO HIDRAULICO

!622!"

$2



!1!4"0"

$2


1 SEPARADOR COMPRESOR

O$5!222!


OTRAS EQUIVALENCIAS


1

4

4

2

!

!

1

4

4

1

4

4

2

!

B6

1

4

$2

B6!5

1

4

4

1

1

2

1

1

2

P554$4

BF"1

P55$004

#"$0

!6!$21"

24052

2

2

4

65"!4"2

C1$114/4

1

1

2

!011446"

1

1

2

C20500

1

1

1

#16

1

1

2

CF500

1

1

1

P554620

114422

1

1

2

FC006

F025B(

$

$

6

F012BS

FC12"

1

1

2

P55624

114421

PA650

!50"40"

B2$6


2

2

1

1

10 / 16

2

SEC.

EQUIPO / APLICACIÓN %UMBO TAMROC( MOD& PARAMATIC $15&"0 SR& "!AD051 MOTOR

$$ DEUTZ MOD& F6L41$FR# SR& !12$!6

CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


OTRAS EQUIVALENCIAS

1 FILTRO ACEITE COMPRESOR

!164"20"

1

1

1 FILTRO ACEITE RELLENO

!6$024"

1 FILTRO ACEITE TRANSMISION

!"4412"

!6!$21"

24052

1

1

2

$$

%UMBO TAMROC( MOD& PARAMATIC $15&"0 SR& "!AD051 MOTOR DEUTZ MOD& F6L41$FR# SR& !12$!6

2

1 FILTRO AIRE COMPRESOR PRIM

!011446"

65"!4"2

$$


C1$114/4

1

1

1 FILTRO AIRE COMPRESOR SECUN

!5644$0"

$$


PA650

!011446"

1

1

1 FILTRO AIRE PRIMARIO MOTOR

!516!5"

$$


PA2405

C20$25/2

1

1


!50"40"

$$


!50"40"

#16

1

1

1 FILTRO AIRE SECUNDARIO MOTOR

!516!!!"

$$


PA2!$5

!!601$4"

CF1000

1

1


$$


!1"0065"

BF"00

P554620

114422

1

1

$$


1 FILTRO COMBUSTIBLE SECUNDARIO

#(2$

BF"!!

614$!2$"

2

2

1 FILTRO HIDRAULICO ALTE

!155!4"

H"06

FC006

F025B(

$

$

1 FILTRO RETORNO HIDRAULICO

!622!"

F012BS

FC12"

1

1

$$



!6!"51$"

11441!

2

2

$$


1 SEPARADOR COMPRESOR

O$5!222!

1

1

6 CENTRIFUGO

5GC21$4A

BC110

1

6

6 FILTRO AGUA

25MF4$5B

B#51!

1

6

12


5MD$$

PA2$1

1

6

12


4!$GB444

BF!

1

6

12


4!$GB440

BF"6

1

6

14

6 FILTRO HIDRAULICO DIRECCION

"424LF6$

P52!

1

6

6 HIDRAULICO VOLCO

BT$!10

BT$!10

P550$!!

1

6

B6

P55$1"1

2

12

1

1

1 1

$$

%UMBO TAMROC( MOD& PARAMATIC $15&"0 SR& "!AD051 MOTOR DEUTZ MOD& F6L41$FR# SR& !12$!6 %UMBO TAMROC( MOD& PARAMATIC $15&"0 SR& "!AD051 MOTOR


%UMBO TAMROC( MOD& PARAMATIC $15&"0 SR& "!AD051 MOTOR


#"$0


BT2"2

5

2

CAMION VOLQUETA MAC( MOD& RD6!! S'-HD SR&

$4 RD6!!S'HDTV$61!1 MOTOR MAC( MOD& E-400 SR& E400S$16" CAMION VOLQUETA MAC( MOD& RD6!! S'-HD SR&

$4 RD6!!S'HDTV$61!1 MOTOR MAC( MOD& E-400 SR& E400S$16"

P554!60




P55021"





6




4!5GB$1"1B

$5

GRUA TELESCOPICA GROVE MOD& 40 SR& 66 000 MOTOR CUMMINS MOD& 6CT!&$ CANTIDAD 1

1 AGUA

"41410054"

$5


1 AIRE

"$04100026

PA16$FN

1

1


FF5052

BF!!

1

1


FS12!0

BF12!0

1

1

1 HIDRAULICO

"4$100156

PT6$

1

1

GRUA TELESCOPICA GROVE MOD& 40 SR& 66 000 MOTOR

$5 CUMMINS MOD& 6CT!&$ CANTIDAD 1

GRUA TELESCOPICA GROVE MOD& 40 SR& 66 000 MOTOR

$5 CUMMINS MOD& 6CT!&$ CANTIDAD 1 $5



B#50$


P160116

11 / 16

1

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


$5

GRUA TELESCOPICA GROVE MOD& 40 SR& 66000 MOTOR CUMMINS MOD& 6CT!&$ CANTIDAD 1


LF$000

BD10$

$5


1 SEPARADOR DE AGUA

"4$1002$5

$5


1 TRANSMISION

"4$1001$"

$6

CARGADOR FRONTAL FIATALLIS MOD& FR 1!0 SR& R1!0A"TC00$2 MOTOR CUMMINS MOD& 6CT!&$ SR& $0440"5

2 AGUA

52!6640

B#50$

$6


2 AIRE PRIMARIO

06!4$$

$6


2 AIRE SECUNDARIO

$6


$6


$6


$6


$6


$6



1

1

PF$16

1

1

1

P20HD

1

1

1

1

2

PA1!!4

1

2

!

066260"

PA1"11

1

2

!


520!22

BF!!

1

2

"


520!24

BF12!0

1

2

2 HIDRAULICO

"0"16"11

1"$0!10

1

2

4

2 HIDRAULICO DE RETORNO

"0!!00!

1"$0!6

1

2

4


52!5"""

1

2

2 SISTEMA FRENO

602!20$

602!20$

1

2

$6


2 TRANSMISION

$2!6525

24052

1

2

4

$

MONTACARGAS CATERPILLAR MOD& R!0 SR& 4"A1!4! MOTOR PER(INS CANTIDAD 2 MOD& LD01"2 SR& LD01"2U5!!!!


!N5504

1

2

2


BD10$

PA255


P55$000

520!!"6

FF5052

P55$000

12 / 16

SEC.


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL


$



N"02

$



066"!

$


2 FILTRO HIDRAULICO

15411"

$



6E0"24

BT!41

$



#2$2

BT216

$!

MANIPULADOR DE CARGA CAT MOD& TH 6$ SR& 5#M00$"$ MOTOR CATERPILLAR MOD& $054 SR& 6F(01$!$


12$!1!"

$!



1106$26

$!



$!


$!


$!


$!


$!


PA256

1

2

1

2

2

1

2

2

1

2

2

1

2

1

2

2

RS$544

1

2

2

1106$$1

RS$545

1

2

2


1$!$0"!

BF!46

1

2

2


1$!$100

BF64

1

2

4

2 FILTRO HIDRAULICO

"T0"$

BT!!6MPG

1

2

2


#2$2

BT216

1

2



#2$26

BT2$

1

2

2

$"

BOMBA CONCRETOSCH#ING MOD& 550 SR& 550!001 MOTOR MERCEDES BENZ MOD& OM$52A SR& $44&"1"&025&502615


02L!14

1

2

2

$"


2 FILTRO COMBUSTIBLE

400"22

2

4

14

$"


2 FILTRO HIDRAULICO

"0$50P25D

1

2

2

$"



11!4$"25

P50

P55$"25

1

2

$

40

CAMION MI'ER MAC( MOD& RD6"0S SR& 1M2P264C6#M025! MOTOR MAC( MOD& EM$00 SR& Y11$1

4 FILTRO AGUA

25MF4$5B

B#51!

P554!60

1

4

40



5MD$$

PA2$1

1

4

40


4 FILTRO CENTRIFUGO

5GC21$4A

BC110

1

4

40



4!$GB444

BF!

1

4

40



4!$GB440

BF"6

1

4

40


4 FILTRO HIDRAULICO DE TOLVA

BT2!10

BT2!10

1

4

6

40



!$21$16

1

4

4

40



4!5GB$1"1B

B6

P55$1"1

2

!

41

CAMION MI'ER MAC( MOD& RD6!!S'LD SR& RD6!!S'LDV41!1! MOTOR MAC( MOD& E 400 SR& !D1!40

2 FILTRO AGUA

25MF4$5B

B#51!

P554!60

1

2

41



5MD$$

PA2$1

1

2

41


2 FILTRO CENTRIFUGO

5GC21$4A

BC110

1

2

41



4!$GB444

BF!

1

2

41



4!$GB440

BF"6

1

2

41


2 FILTRO HIDRAULICO DE TOLVA

BT2!10

BT2!10

1

2


BF!25

2

PF!$4

B$2!

15"6102

P550060 ""55""5!00044

P55021"

P550$!! !$21$A


P55021"

P550$!!

PT"51

1$ / 16

SEC.

EQUIPO / APLICACIÓN CAMION MI'ER MAC( MOD& RD6!!S'LD SR& RD6!!S'LDV41!1!

41 MOTOR MAC( MOD& E 400 SR& !D1!40


41 42 PLANTA TRATAMIENTO DE AGUAS NEGRAS


CANTIDAD EQUIPOS


REFERENCIA ORIGINAL



5!$"!$!04A

P52!

2 LUBRICANTE DEL MOTOR 2 FILTRO DE AIRE

4!5GB$1"1B F!11!

B6


P55$1"1

OTRAS EQUIVALENCIAS


1

2

!

2 !

4 16

16

14 / 16

SEC.


4$ MOTOSOLDADOR MILLER A GA SOLINA 4$ MOTOSOLDADOR MILLER A GA SOLINA 4$ MOTOSOLDADOR MILLER A GA SOLINA 44 ESTACION DE COMBUSTIBLES PLANTA FI%A 45 PLANTA ELECTRICA HONDA MOTOR HONDA 46 AUTOMOVIL MAZDA MOD& COUPE $2$ /"" MOTOR MAZDA 46 AUTOMOVIL MAZDA MOD& COUPE $2$ /"" MOTOR MAZDA 46 AUTOMOVIL MAZDA MOD& COUPE $2$ /"" MOTOR MAZDA 4 CAMIONETA MAZDA MOD& B 2600 /"" MOTOR MAZDA 4 CAMIONETA MAZDA MOD& B 2600 /"" MOTOR MAZDA 4 CAMIONETA MAZDA MOD& B 2600 /"" MOTOR MAZDA 4! CAMIONETA FORD MOD& E'PLRER "! MOTOR FORD 4! CAMIONETA FORD MOD& E'PLRER "! MOTOR FORD 4! CAMIONETA FORD MOD& E'PLRER "! MOTOR FORD 4" 4" 4" 50 50 51 51 52 52 52 52 52 52 52 52 5$ 5$ 5$ 5$ 5$ 5$

AMBULANCIA TOYOTA MOD& LAND CRUISER " MOTOR TOYOTA AMBULANCIA TOYOTA MOD& LAND CRUISER " MOTOR TOYOTA AMBULANCIA TOYOTA MOD& LAND CRUISER " MOTOR TOYOTA COMPRESOR DE PLANTA BETONMAC COMPRESOR DE PLANTA BETONMAC FABRICADORA DE PERFILES ! "&11&01 IBM "00G FABRICADORA DE PERFILES ! "&11&01 IBM "00G EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 EQUIPO CATERPILLAR SISTEMA ROTEC 2$5 COMPACTADOR CATERPILLAR 61,$4 COMPACTADOR CATERPILLAR 61,$4 COMPACTADOR CATERPILLAR 61,$4 COMPACTADOR CATERPILLAR 61,$4 COMPACTADOR CATERPILLAR 61,$4 COMPACTADOR CATERPILLAR 61,$4


CANTIDAD EQUIPOS

1 1 1 $ 1 15 15 15 16 16 16 1 1 1


FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO COMBUSTIBLE LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE LUBRICANTE DEL MOTOR

REFERENCIA ORIGINAL

TFA116 GF61



PA40!" BF1116 B2

641" NAPA $2"6 NAPA 1515 NAPA

1 1 1 $ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

BF!40(1 B16$

VF61 E5D$2$60$A B6$11$4!0 !LOG14601 G6011$Z40 G601$4!0 !LOG14601 F6Z"601AA FOTZ"155AA D!NN614GA

OTRAS EQUIVALENCIAS

B16$ PA21!0

A1! AD51225 A1!

PA2212

1 1 1 " 1 15 15 15 16 16 16 1 1 1

1 " 15 15 $1 16 16 1 1 1


1!0160040

PA2042

215" NAPA

1

1

1

1 FILTRO COMBUSTIBLE

2$$006"045

BF11"2

$56$ NAPA

1

1

1

1 4 4 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

0!"22020004 PE50 TFA116 C1262 #(2$ "M2$41 1R050 6I2502 6I2501 %060 4%0!16 "M"40 1R065! 6I24"" 6I2500 "M2$41 1R051 1G!!! 1R0$"

B$

1150101$"0

1 14 4 1 1 1 1 1 1 $ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 56 16 2 2 1 1 1 1 $ 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 56 1 2

LUBRICANTE DEL MOTOR COLECTORES DE POLVO FILTRO DE AIRE FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO AIRE SECUNDARIO FILTRO COMBUSTIBLE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE SECUNDARIO FILTRO HIDRAULICO FILTRO HIDRAULICO PRIMARIO FILTRO HIDRAULICO SECUNDARIO LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO AIRE SECUNDARIO FILTRO COMBUSTIBLE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE SECUNDARIO FILTRO HIDRAULICO PRIMARIO LUBRICANTE DEL MOTOR

5'04 BF"!! PF"$5 BF6$$ RS$505 RS$504 PT"!10 PT"$ PT1!" B600 P554004 RS$502 RS$50$ PF"$5 BF6$2 BT!!51MPG BF600 P554004


15 / 16

1 1 1 $ 1 1 2 1  1

SEC.

54 54 54 54 54 54 54 55 55 55 55 55 56 56 56 56 56 56 56 5 5 5 5 5 5 5 5 5! 5! 5! 5! 5! 5! 5! 5" 5" 60 60 60 60 60 61 62

EQUIPO / APLICACIÓN BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS CHEVROLET CON MOTOR $116 CAT BUS INTERNATIONAL BUS INTERNATIONAL BUS INTERNATIONAL BUS INTERNATIONAL BUS INTERNATIONAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARRO TALLER ROTEC NAVISTAR INTERNATINAL CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& CARGADOR %OHN DEERE MOD& 644H MOTOR %OHN DEERE MOD& BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 BULLDOZER CATERPILLAR MOD& D5M 'L MOTOR CAT $116 COMPRESOR ATLAS COPCO BT6 COMPRESOR ATLAS COPCO BT6 BOMBAS SCH#ING BP1000 BOMBAS SCH#ING BP1000 BOMBAS SCH#ING BP1000 BOMBAS SCH#ING BP1000 BOMBAS SCH#ING BP1000 PLANTA ARCOMOV UNIDADES TRITURADORAS


CANTIDAD EQUIPOS

6 6 6 6 6 6 6 $ $ $ $ $ 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 1 4


BY PASS MOTOR FILTRO AIRE COMPRESOR FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO AIRE SECUNDARIO FILTRO COMBUSTIBLE P RIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE SECUNDARIO LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO AGUA FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO COMBUSTIBLE P RIMARIO FILTRO HIDRAULICO DIRECCION LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO AIRE PRIMARIO FILTRO AIRE SECUNDARIO FILTRO COMBUSTIBLE PRIMARIO FILTRO DE DIRECCION FILTRO SEPARADOR FILTRO SERVOTRANSMISION LUBRICANTE DEL MOTOR AIRE PRIMARIO AIRE SECUNDARIO COMBUSTIBLE PRIMARIO HIDRAULICO LUBRICANTE DEL MOTOR RESPIRADOR HIDRAULICO SEPARADOR AGUA TRANSMISION AIRE PRIMARIO AIRE SECUNDARIO COMBUSTIBLE PRIMARIO HIDRAULICO LUBRICANTE DEL MOTOR SEPARADOR AGUA TRANSMISION AIRE PRIMARIO LUBRICANTE DEL MOTOR AIRE PRIMARIO AIRE SECUNDARIO COMBUSTIBLE PRIMARIO HIDRAULICO LUBRICANTE DEL MOTOR FILTRO HIDRAULICO FILTRO HIDRAULICO

REFERENCIA ORIGINAL

$I1205 "L216" $I1550 $I1455 BF5!00 BF6$2 1R0$" P552106 P1!102! BF5!!P P550$0" B0$0 AF""M !254 !6!11 H601/4 PS10 LE10 LF$$44 AT20$050 AT20$051 $5"1004 AT20"204 RE5$"4 AM$"65$ RE654$1 AT144"6 6I24"" 6I2450 1R05$ 1R01" 1R0$" 1140!" 1$2!!5 PA2$$ B16$ $121$1 $121$2 BF"!! $$261"5 BT$5 S/CATALOGO 60M06


P500 PA104 RS2!6$ RS$501 BF5!00 BF6$2 BF600 PA2521 BF5!!P P106HD B0$0 PA2521 PA2522 BF!6 P106HD BF1$45 BT$!"10 B1$4 RS$1! RS$1! BF"5"

OTRAS EQUIVALENCIAS

P524!4 P526!0 P556"15 P554004 P552106 P1!102! P550$0"

P1$640 P550!11 P550$0" P5502" P550251 P550!4

BT4!6 BT!$01 BF64$ BT!$"MPG RS$502 RS$52! BF6$1 PT1!" BF600 P554004 BF650 PT!40$MPG PA2$$ B16$ AZ15$2 BF"!!

P55$004

BT$5 B16$

P5502$0


H"042


1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1

6 6 6 6 6 6 6 $ $ $ $ $ 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 2 2 2 1 4

16 / 16

6 6 6 6 6

$ $ $ 4 1 1 1 1 1 4 2 2 2 2 2 2 1 2 $ 1 1 2 4 2 2 2 2 4

Planilla Filtros 25-04-01

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