Trabajo Tecnologia Del ConcretoDescripción completa
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ingenieria civil
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Tecnologi cnologia a del Trole
El Trolebús es
un vehículo articulado de 3 ejes, con 17.8 metros de longitud, de 3.2 metros de altura y
2.5 metros de ancho. Su peso neto es de 17.8 toneladas, la capacidad de carga es de 1 toneladas. !os trole"uses cuentan adem#s con un sistema de ampli$icaci%n, &ue permite al conductor proporcionar in$ormaci%n a los pasajeros y una red de asideros para el apoyo a los pasajeros &ue viajan de pie. 'l e&uipamiento el(ctrico ) electr%nico ha sido implementado por *'+ ) *tran-, y la electr%nica de control computari-ada adem#s de la electr%nica de potencia por la $irma /'0' de *lemania, especialista en materia de control de sistemas de potencia. !a carrocería ha sido construida por ispano arrocería. Se descri"e a continuaci%n las principales características t(cnicas tanto en el sistema mec#nico como en sistema electr%nico. . 0/4/0*!'S **T'ST/*S T64/*S
Trole tipo S* 35 Trole tipo S* 31 Tensi%n a hilo> 1 4 Tensi%n a hilo> 1 4 *ltura operaci%n> 32 mm a 57 *ltura operaci%n> 32 mm a 57 mm mm on dispositivo de reposici%n.
hasis Suspensi%n>
;5 + articulado 4eum#tica
;5 +T articulado 4eum#tica
*rticulaci%n>
Sistema antipandeo controlado electr%nicamente
Sistema antipandeo controlado electr%nicamente Freno de servicio:
Freno de servicio:
4eum#tico de do"le circuito Freno parqueo:
9renos>
4eum#tico de do"le circuito Freno parqueo:
9reno de estacionamiento o de par&ueo 9reno de estacionamiento o de accionado por acumuladores de $uer-a par&ueo accionado por acumuladores el#stica de $uer-a el#stica Freno de parada:
*ccionado mediante su interruptor respectivo o con la apertura de puertas.otor>
Freno de parada:
*ccionado mediante su interruptor respectivo o con la apertura de puertas.otor>
odelo> 0otencia>
;;7 h 157 H :21 0<
;;7 h!* tur"o intercooler 23 H :38 0<
Tecnología>
Sistema de inyecci%n mec#nica, sistema de aceleraci%n controlado Sistema de inyecci%n ' electr%nicamente
C"icaci%n>
0osterior ) hori-ontal
0osterior ) hori-ontal
aja de cam"ios> odelo
;05
50E
Tipo de caja>
autom#tica con retardador hidr#ulico incorporado
autom#tica con retardador hidr#ulico incorporado
Selector marchas>
3 posiciones> o marcha adelante, el programa reali-a ; marchas hacia delanteI 4 o neutroI o reversa
3 posiciones> o marcha adelante, el programa reali-a 5 marchas hacia delanteI 4 o neutroI o reversa
etardador>
9reno hidr#ulico &ue actJa directo so"re 9reno hidr#ulico &ue actJa directo el eje motri- de la caja so"re el eje motri- de la caja.
arrocería>
Cnida $irmemente al chasis mediante soldadura, construida con per$iles estructurales de aceroI ecu"rimientos eAteriores e interiores construidos en l#mina de aluminio.
Tan&ue de om"usti"le apacidad ; gl.
Cnida $irmemente al chasis mediante soldadura, construida con per$iles estructurales de aceroI ecu"rimientos eAteriores e interiores construidos en l#mina de aluminio. apacidad 5 gl.