DEFINICIONES DE LA TERMINOLOGIA DE ROSCAS Rosca: es un filete continuo de sección uniforme y arrollada como una elipse sobre la superficie exterior e interior de un cilindro. Rosca externa: es una rosca en la superficie externa de un cilindro. Rosca Interna: es una rosca tallada en el interior de una pieza, tal como en una tuerca. Diámetro Interior: es el mayor diámetro de una rosca interna o externa. Diámetro del núcleo: es el menor diámetro de una rosca interna o externa. Diámetro en los flancos (o medio): es el diámetro de un cilindro imaginario que pasa por los filetes en el punto en el cual el ancho de estos es igual al espacio entre los mismos. Paso: es la distancia entre las crestas de dos filetes sucesivos. Es la distancia desde un punto sobre un filete hasta el punto correspondiente sobre el filete adyacente, medida paralelamente al eje.
NORMAS Y ESTANDARES ORGANISMOS DE NORMALIZACION En la tabla que se presenta a continuación, se indican los organismos de normalización de varias naciones.
PAIS
ABREVIATURA DE LA NORMA
ORGANISMO NORMALIZADOR
Internacional
ISO
Organización Internacional de Normalización.
España
UNE
Instituto de Racionalización y Normalización.
Alemania
DIN
Comité de Normas Alemán.
Rusia
GOST
Francia
NF
Asociación Francesa de Normas.
Inglaterra
BSI
Instituto de normalización Ingles.
Organismo Nacional de Normalización Soviético.
Italia
UNI
América
USASI
Ente Nacional Italiano de Unificación.
Instituto de Normalización para los Estados de América
DESIGNACIÓN DE LOS PERNOS Básicamente, la designación de un perno incluye los siguientes datos: Tipo de perno según la forma de su cabeza, designación de la rosca, longitud y norma que lo define. A estos datos, se pueden añadir otros, referentes a la resistencia del material, precisión, etc. Ejemplo: Perno Hexagonal M20 x 60 x 2 x DIN 960.mg 8.8 Y al analizar cada elemento vemos que. a.
Denominación o nombre
: Perno Hexagonal
b.
Designación del Diámetro
: M20
c.
Longitud del perno
: 60
d.
Paso del perno
:2
e.
Norma que especifica la forma y característica del perno: DIN 960
f.
8.8: clase de resistencia o características mecánicas.
La longitud que interviene en la designación es la siguiente: 1.En general, la longitud indicada corresponde con la 2.Para pernos con extremo con cuello, la longitud indicada 3.- Para pernos de cabeza avellanada, la longitud indicada es la longitud total del perno.
longitud incluye la
total del hilo. longitud del cuello.
DESIGNACION DE LAS ROSCAS
La designación o nomenclatura de la rosca es la identificación de los principales elementos que intervienen en la fabricación de una rosca determinada, se hace por medio de su letra representativa e indicando la dimensión del diámetro exterior y el paso. Este último se indica directamente en Milímetros para la rosca métrica, mientras que en la Rosca Unificada y Whitworth se indica a través de la cantidad de hilos existentes dentro de una pulgada. Por ejemplo, la rosca M10 x 1.50 indica una rosca métrica normal de 10mm de diámetro exterior con un paso de 1.50 mm. La rosca W 3/4 ’’- 10 equivale a una rosca Witworth normal de 3/4 pulg de diámetro exterior y 10 hilos por pulgada. La designación de la Rosca Unificada se hace de manera diferente: Por ejemplo una nomenclatura normal en un plano de taller podría ser: 1/4 – 28 UNF – 3B – LH Y al examinar cada elemento se tiene que: 1/4 28 UNF
de es
es
pulgada la
es el serie
el numero de
diámetro roscas,
de
mayor en
nominal rosca este caso
de por
la unificada
rosca. pulgada. fina.
3B: el 3 indica el ajuste (relación entre una rosca interna y una externa cuando se arman); B indica una tuerca interna. Una A indica una tuerca externa. LH indica que la rosca es izquierda. (Cuando no aparece indicación alguna se supone que la rosca es derecha) La tabla siguiente entrega información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra característica, se listan la mayoría de las roscas utilizadas.
SIMBOLOS CON QUE SE DESIGNAN LAS ROSCAS
M
DESCRIPCIÓN
Rosca métrica gruesa
MF
Rosca métrica fina
NC
Rosca nacional americana serie gruesa
NF
Rosca nacional americana serie fina
NEF
N
NS
Rosca nacional americana serie extrafina
Rosca nacional americana
Rosca nacional americana serie especial
UNC
Rosca unificada serie gruesa
UNF
Rosca unificada serie fina
UNEF
UN
UNS
Vg
Rosca unificada serie extrafina
Rosca unificada
Rosca unificada serie especial
Rosca para válvulas de neumáticos de vehículos
Fg
Rosca para bicicletas
BSW
Rosca normal Inglesa Whitworth serie gruesa
BSF
Rosca normal Inglesa Whitworth serie fina
WHIT
BA
BSC
Rosca normal Inglesa Whitworth serie especial
Rosca normal Asociación Inglesa
Rosca normal Inglesa para bicicletas
BSB-BG
Rosca normal Inglesa para caños de bronce
BSP
Rosca normal Inglesa cilíndrica para baños
BSPT
API
Rosca normal Inglesa cónica para caños
Rosca del Instituto Americano del Petróleo
NGO
Rosca Nacional Americana para salida de gases
NPS
Rosca Americana cilíndrica para caños
NPSC
Rosca Americana cilíndrica para manguitos
NPSF
Rosca Americana cilíndrica estanca para caños
NPSI
Rosca Americana cilíndrica estanca intermedia caños
NPSM
NPT
Rosca Americana cilíndrica para uniones mecánicas
Rosca Americana cónica para caños
Rosca Americana cónica estanca para caños
NPTF
P.g.
Rosca para tubo de conducción eléctrica
Rd.
Rosca redonda
Tr.
Rosca Trapezoidal
Rosca Acme
ACME
Con respecto al sentido de giro, en la designación se indica "izq" si es una rosca de sentido izquierdo, no se indica nada si es de sentido derecho. De forma similar, si tiene más de una entrada se indica "2 ent" o "3 ent". Si no se indica nada al respecto, se subentiende que se trata de una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho. En roscas de fabricación norteamericana, se agregan más símbolos para informar el grado de ajuste y tratamientos especiales. Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares, pero siempre es recomendable usar roscas normalizadas para adquirirlas en Pernocentros y/o ferreterias y facilitar la ubicación de los repuestos. La fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumentan el costo de cualquier diseño, por lo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en el mercado.
Identificación de Pernos Grado de Dureza
Marcas Material
SAE 2
SAE 5
SAE 7
SAE 8
Sin Marcas
3 lineas
5 lineas
6 lineas
Acero al carbono
Acero al carbono
templado
templado
Acero al carbono Acero al carbono
Capacidad Tensión Mínima
74 libras por
120 libras por
133 libras por
150 libras por
pulgada
pulgada
pulgada
pulgada
Apriete de Pernos Grado
2
2
5
5
7
7
8
8
Diámetro
Hilos por
Pulgadas
pulgada
1/4 1/4 5/16 5/16 3/8 3/8 7/16 7/16 1/2 1/2 9/16 9/16 5/8 5/8 3/4 3/4 7/8 7/8 1 1
20 28 18 24 16 24 14 20 13 20 12 18 11 18 10 16 9 14 8 12
SECO
con Aceite
4 6 9 12 16 22 24 34 38 52 52 71 98 115 157 180 210 230 320 350
3 4 7 9 12 16 17 26 31 42 42 57 78 93 121 133 160 177 240 265
SECO
8 10 17 19 30 35 50 55 75 90 110 120 150 180 260 300 430 470 640 710
con Aceite
6 7 13 14 23 25 35 40 55 65 80 90 110 130 200 220 320 360 480 530
SECO
10 12 21 24 40 45 60 70 95 100 135 150 140 210 320 360 520 580 800 860
con Aceite
8 9 16 18 30 35 45 50 70 80 100 110 140 160 240 280 400 440 600 666
SECO con Aceite
12 14 25 29 45 50 70 80 110 120 150 170 220 240 380 420 600 660 900 990
9 10 18 20 35 40 55 60 80 90 110 130 170 180 280 320 460 500 680 740
Variaciones del Torque Apriete que se debe aplicar según el tipo de perno y la condición de lubricación. Tipo de Perno
Variación del Torque
Corriente Lubricado con Aceite
Reducir 15 a 25%
Corriente con Teflon o Grasa
Reducir 50%
Cromado Lubricado
Sin Cambio
Plateado Cadmio Lubricado
Reducir 25%
Plateado Zinc Lubricado
Reducir 15%
Aplica para usos generales y en pernos y tuercas en condiciones normales de suministro y sin recubriminetos superficiales. Diámetro Nominal 1/4" 5/16" 3/8"
Tipo de Rosca (Hilo x Pulgada) 20 - RC 28 - RF 18 - RC 24 - RF16 - RC
Grado 2 (Libras - pie) 5.0 - 6.0 5.8 - 7.0
Grado de Resistencia Grado 5 (Libras - pie) 7.9 - 9.0 8.8 - 10.0
Grado 8 (Libras - pie) 11.0 - 13.0 12.7 - 14.0
10.6 - 12.5 11.7 - 14.0
16.6 - 18.5 18.0 - 21.0
23.0 - 27.0 26.0 - 30.0
18.6 - 22.0
29.5 - 33.0
40.0 - 47.0
24 - RF 21.0 - 24.0 32.5 - 37.0 46.0 - 52.0 14 - RC 30.0 - 34.6 47.0 - 54.0 65.0 - 76.0 7/16" 20 - RF 33.0 - 39.0 52.0 - 60.0 73.0 - 84.0 13 - RC 45.0 - 52.0 71.0 - 82.0 100.0 - 115.0 1/2" 20 - RF 51.0 - 59.0 80.0 - 90.0 112.0 - 128.0 12 - RC 66.0 - 75.0 103.0 - 116.0 145.0 - 165.0 9/16" 18 - RF 73.0 - 85.0 113.0 - 130.0 160.0 - 184.0 11 - RC 91.0 - 105.0 150.0 - 170.0 200.0 - 230.0 5/8" 18 - RF 103.0 - 117.0 160.0 - 180.0 225.0 - 255.0 10 - RC 160.0 - 183.0 250.0 - 290.0 350.0 - 405.0 3/4" 16 - RF 179.0 - 205.0 275.0 - 320.0 390.0 - 450.0 9 - RC 155.0 - 180.0 400.0 - 465.0 570.0 - 660.0 7/8" 14 - RF 171.0 - 200.0 445.0 - 515.0 620.0 - 730.0 8 - RC 233.0 - 270.0 600.0 - 705.0 850.0 - 1000.0 1" 14 - RF 261.0 - 300.0 660.0 - 775.0 930.0 - 1090.0 7 - RC 330.0 - 380.0 740.0 - 860.0 1200.0 - 1400.0 1.1/8" 12 - RF 370.0 - 425.0 830.0 - 955.0 1350.0 - 1545.0 7 - RC 470.0 - 540.0 1050.0 - 1220.0 1700.0 - 1940.0 1.1/4" 12 - RF 520.0 - 600.0 1160.0 - 1345.0 1880.0 - 2180.0 6 - RC 810.0 - 930.0 1820.0 - 2080.0 2940.0 - 3370.0 1.1/2" 12 - RF 915.0 - 1045.0 2050.0 - 2340.0 3320.0 - 3790.0 Nota: Para uso general aplique este torque de ensamble, si no existe una especificación contraria.
TORQUE DE SERVICIO PARA PERNOS MILIMÉTRICOS Diámetro Nominal
Paso de la Rosca
Clase de Resistencia 8.8 Decanewtons metro 0.39 - 0.52
10.9 Decanewtons – metro 0.56 - 0.77
5
0.8
5.8 Decanewtons metro 0.26 - 0.35
6
1.00-
0.45 - 0.60
0.67 - 0.91
0.98 - 1.34
7 8 8 10 10 10 12 12 12 14 14 16 16 18 18 20 20 22 22 24 24 27
1.00 1.00 1.25 1.00 1.25 1.50 1.25 1.50 1.75 1.50 2.00 1.50 2.00 1.50 2.50 1.50 2.50 1.50 2.50 2.00 3.00 3.00
0.73 - 1.00 1.20 - 1.60 1.10 - 1.50 2.40 - 3.30 2.30 - 3.10 2.10 - 2.90 4.10 - 5.60 3.90 - 5.20 3.60 - 5.00 6.50 - 8.80 5.90 - 8.00 9.90 - 13.50 9.10 - 12.50 14.40 - 19.80 12.60 - 17.40 20.10 - 27.50 18.00 - 24.50 27.40 - 37.30 24.80 - 33.80 34.00 - 46.40 31.00 - 42.20 45.90 - 62.60
1.10 - 1.50 1.80 - 2.40 1.60 - 2.20 3.60 - 4.90 3.40 - 4.70 3.20 - 4.40 6.10 - 8.40 5.90 - 8.00 5.50 - 7.60 9.70 - 13.20 8.90 - 12.10 14.90 - 20.30 13.80 - 18.90 21.80 - 29.70 19.10 - 26.10 30.40 - 41.40 27.10 - 37.00 41.20 - 56.20 37.30 - 50.90 51.30 - 70.00 46.70 - 63.70 69.20 - 94.40
1.60 - 2.20 2.60 - 3.50 2.30 - 3.20 5.30 - 7.20 5.00 - 6.80 4.70 - 6.50 9.00 - 12.30 8.60 - 11.70 8.10 - 11.10 14.20 - 19.40 13.10 - 17.80 21.90 - 29.80 20.40 - 27.80 32.00 - 43.60 28.10 - 38.40 44.60 - 60.90 39.90 - 54.40 60.50 - 82.60 54.80 - 74.80 75.30 - 102.70 68.60 - 93.60 101.70 - 138.60
Un Decanewton es aproximadamente igual a un kilogramo Se debe tener en cuenta que los torquímetros deben estar correctamente calibrados por una entidad acreditada para este fin. El uso prolongado, el mal trato y los golpes pueden desajustarlos con lo cual obtenemos lecturas erróneas.
TABLA DE EQUIVALENCIAS Y ROSCAS PERNOSUR S.R.L.
1/8"
3.17
HILOS POR PULGADA UNC UNF 40 44
5/32"
3.97
32
36-
3/16" 1/4" 5/16" 3/8" 7/16" 1/2" 9/16" 5/8" 3/4" 7/8" 1" 1.1/8" 1.1/4" 1.3/8" 1.1/2" 1.3/4" 2" 2.1/4" 2.1/2"
4.76 6.35 7.94 9.53 11.11 12.7 14.29 15.88 19.05 22.23 25.4 28.57 31.74 34.93 38.09 44.44 50.79 57.14 63.49
24 20 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 4.1/2 4.1/2 4
32 28 24 24 20 20 18 18 16 14 12 / 14 12 12 12 12
DIAMETRO EN PULGADAS
EQUIVALENCIAS EN MILIMETROS
ROSCAS MILIMÉTRICAS DIAMETRO EN MILÍMETROS
ROSCA RF 0.50
M5
RC 0.80
M6
1.00
0.75-
M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24
1.25 1.50 1.75 2.00 2.00 2.50 2.50 2.50 3.00
1.00 1.25 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 2.00
Valores redondeados a 0.001
REF
1.00 1.25 1.25
0"
1"
2"
3"
4"
5"
6"
7"
0"
0"
------
25.400
50.800
76.200
101.600
127.000
152.400
177.800
1/64"
0.015625"
0.397
25.797
51.197
76.597
101.997
127.397
152.797
178.197
1/32"
0.03125"
0.794
26.194
51.594
76.994
102.394
127.794
153.194
178.594
3/64"
0.046875"
1.191
26.591
51.991
71.391
102.791
128.191
153.591
178.991
1/16"
0.0625"
1.588
26.988
52.388
77.788
103.188
128.588
153.988
179.388
5/64"
0.78125"
1.984
27.384
52.784
78.184
103.584
128.984
154.384
179.784
3/32"
0.09375"
2.381
27.781
53.181
78.581
103.981
129.381
154.781
180.181
7/64"
0.109375"
2.778
28.178
53.578
78.978
104.378
129.778
155.178
180.578
1/8"
0.125"
3.175
28.575
53.975
79.375
104.775
130.175
155.575
180.975
9/64"
0.140625"
3.572
28.972
54.372
79.772
105.172
130.572
155.972
181.372
5/32"
0.15625"
3.969
29.369
54.769
80.169
105.569
130.969
156.369
181.769
11/64"
0.171875"
4.366
29.766
55.166
80.566
105.966
131.366
156.766
182.166
3/16"
0.1875"
4.763
30.163
55.563
80.963
106.363
131.763
157.163
182.563
13/64"
0.203125"
5.159
30.559
55.959
81.359
106.759
132.159
157.559
182.959
7/32"
0.21875"
5.556
30.956
56.356
81.756
107.156
132.556
157.956
183.356
15/64"
0.234375"
5.953
31.353
56.753
82.153
107.553
132.953
158.353
183.753
1/4"
0.25"
6.350
31.750
57.150
82.550
107.950
133.350
158.750
184.150
17/64"
0.265625"
6.747
32.147
57.547
82.947
108.347
133.747
159.147
184.547
9/32"
0.28125"
7.144
32.544
57.944
83.344
108.744
134.144
159.544
184.944
19/64"
0.296875"
7.541
32.941
58.341
83.741
109.141
134.541
159.941
185.341
5/16"
0.3125"
7.938
33.338
58.738
84.138
109.538
134.938
160.338
185.738
21/64"
0.328125"
8.334
33.734
59.134
84.534
109.934
135.334
160.734
186.134
11/32"
0.34375"
8.731
34.131
59.531
84.931
110.331
135.731
161.131
186.531
23/64"
0.359375"
9.128
34.528
59.928
85.328
110.728
136.128
161.528
186.928
3/8"
0.375"
9.525
34.925
60.325
85.725
111.125
136.525
161.925
187.325
25/64"
0.390625"
9.922
35.322
60.722
86.122
111.522
136.922
162.322
187.722
13/32"
0.40625"
10.319
35.719
61.119
86.519
111.919
137.319
162.719
188.119
27/64"
0.421875"
10.716
36.116
61.516
86.916
112.316
137.716
163.116
188.516
7/16"
0.4375"
11.113
36.513
61.913
87.313
112.713
138.113
163.513
188.913
29/64"
0.453125"
11.509
36.909
62.309
87.709
113.109
138.509
163.909
189.309
15/32"
0.46875"
11.906
37.306
62.706
88.106
113.506
138.906
164.306
189.706
31/64"
0.484375"
12.303
37.703
63.103
88.503
113.903
139.303
164.703
190.103
1/2"
0.5"
12.700
38.100
63.500
88.900
114.300
139.700
165.100
190.500
33/64"
0.515625"
13.097
38.497
63.897
89.297
114.697
140.097
165.497
190.897
17/32"
0.53125"
13.494
38.894
64.294
89.694
115.094
140.494
165.894
191.294
35/64"
0.546875"
13.891
39.291
64.691
90.091
115.491
140.891
166.291
191.691
9/16"
0.5625"
14.288
39.688
65.088
90.488
115.888
141.288
166.688
192.088
37/64"
0.578125"
14.684
40.084
65.484
90.884
116.284
141.684
167.084
192.484
19/32"
0.59375"
15.081
40.481
65.881
91.281
116.681
142.081
167.481
192.881
39/64"
0.609375"
15.478
40.878
66.278
91.678
117.078
142.478
167.878
193.278
5/8"
0.625"
15.875
41.275
66.675
92.075
117.475
142.875
168.275
193.675
41/64"
0.640625"
16.272
41.672
67.072
92.472
117.872
143.272
168.672
194.072
21/32"
0.65625"
16.669
42.069
67.469
92.869
118.269
143.669
169.069
194.469
43/64"
0.671875"
17.066
42.466
67.866
93.266
118.666
144.066
169.466
194.866
11/16"
0.6875"
17.463
42.863
68.263
93.663
119.063
144.563
169.863
195.263
45/64"
0.703125"
17.859
43.259
68.659
94.059
119.459
144.859
170.259
195.659
23/32"
0.71875"
18.256
43.656
69.056
94.456
119.856
145.256
170.656
196.056
47/64"
0.734375"
18.653
44.053
69.453
94.853
120.253
145.653
171.053
196.453
3/4"
0.75"
19.050
44.450
69.850
95.250
120.650
146.050
171.450
196.850
49/64"
0.765625"
19.447
44.847
70.247
95.647
121.047
146.447
171.847
197.247
25/32"
0.78125"
19.844
45.244
70.644
96.044
121.444
146.844
172.244
197.644
51/64"
0.796875"
20.241
45.641
71.041
96.441
121.841
147.241
172.641
198.041
13/16"
0.8125"
20.638
46.038
71.438
96.838
122.238
147.638
173.038
198.438
53/64"
0.828125"
21.034
46.434
71.834
97.234
122.634
148.034
173.434
198.834
27/32"
0.84375"
21.431
46.831
72.231
97.631
123.031
148.431
173.831
199.231
55/64"
0.859375"
21.828
47.228
72.628
98.028
123.428
148.828
174.228
199.628
7/8"
0.875"
22.225
47.625
73.025
98.425
123.825
149.225
174.625
200.025
En mecanica; usamos el termino torquear; para referirnos; a la fuerza que se aplica; cuando apretamos una tuerca o perno [tornillo]. Para ello utilizamos una herramienta especial llamada comunmente torquimetro Este tipo de herramienta, permite graduar en su estructura la cantidad de libras pie, Milimetros o pulgadas; que aplicaremos a los tornillos o tuercas del motor que tenemos en frente.. Se entiende que las medidas de apriete para cada motor vienen en las especificaciones del manual del fabricante. Despues de graduar el torquimetro, procedemos a torquear la tuerca o tornillo; el torquimetro dara un tronidoen el momento que la fuerza aplicada a la tuerca o tornillo, iguala la graduacion, prefijada en el torquimetro. De esta manera, los tornillos y/o tuercas, quedaran apretadas con la misma fuerza. Existen diferentes modelos y/o marcas de torquimetros. La figura, marca y/o disenio [pueden ser diferentes; pero, los principios y objetivos siguen siendo los mismos. Las medidas nominadas en: libras pie [ft lbs]; tienen como derivados las libra pulgadas [inch pounds - pulg lb]. Las otras medidas son equivalentes, para igualarlas se requiere el uso de tablas de equivalencias, mostradas en otra pagina Se trata de ajustar la rotacion de uno o varios tornillos, con la intencion de que el apriete sea uniforme, acorde a medidas y secuencias, especificadas por el fabricante del motor y/o componente. evitando asi; que el tornillo quede muy apretado o flojo; lo cual daria lugar a vibraciones; las vibraciones aflojan los tornillos y/o tuercas, y los saca de su lugar [un tornillo sobreapretado se quiebra]. Por lo regular es mas comun el uso; y la necesidad de torquear tornillos o tuercas especificadas por encima de las 25 lbs.pie. Debido a esto; tambien es comun que los torquimetros sean fabricados y/o diseniados; para aplicar fuerza a partir de ese promedio: conociendose asi como torquimetros de [drive 1/2]; refiriendose al tipo de dados o sockets, que se le pueden conectar sin usar derivacion o adaptador. En los casos de tornillos o tuercas, en los cuales las medidas son inferiores a las mencionadas lineas arriba; se ocupa un torquimetro mas pequenio [drive 3/8], alli las medidas de fuerza estan graduadas en libra pulgadas [1pie lb = 12 pulg lb] Tambien es comun la indicacion de apriete en grados como un adicional; para ello recuerde: que el circulo, o una vuelta completa tiene 360grados; si la indicacion es de 90grados; el adicional sera 1/4 de vuelta [la cuarta parte de 360grados].
Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado; o corresponda al equipo original Cheque el codigo de motor y cilindrada.
NISSAN 1986-90 ESPECIFICACIONES DE APRIETE - PICK - UP VAN Todas las medidas estan en lbs pie AŇO
Motor
Culata
Cojinete
Cojinete
Polea
Volante
Manifold/Multiple
Pulg.[Lit].
Cabeza
Bancada
Biela
Ciguenial
Flywheel
Admis
Escape
1986
146 [2389]
[000]
36
36
102
108
14
14
1986
152 [2488]
[000]
125
50
228
68
12
12
1986
181 [2960]
[000]
70
36
62
76
[1]
14
1987
146 [2389]
[000]
36
36
102
108
14
14
1987
152 [2488]
[000]
125
50
228
68
12
12
1987
181 [2960]
[000]
70
36
62
76
[1]
14
1988
146 [2389]
[000]
36
36
102
108
14
14
1988
181 [2960]
[000]
70
62
62
76
[1]
14
1989
146 [2389]
[000]
36
36
102
108
14
14
1989
181 [2960]
[000]
70
62
62
76
[1]
14
1990
146 [2389]
[000]
36
[2]
108
[4]
14
14
1990
181 [2960]
[000]
70
36
94
76
[3]
14
VIN
000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la encuentra: aqui 1] Tornillo: 12-14 lbs pie; Tuerca : 17-20 lbs pie 2] 10-12 pie-lb, mas un adicional de : 60 -65grados 3] Tornillo: 12-14,lbs pie; Tuerca: 17-20 lbs pie 4] Transmision Manual 105 - 112 lbs pie | Transmision Automatica 69 - 75 lbs pie
Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado; o corresponda al equipo original Cheque el codigo de motor y cilindrada.
TOYOTA 1986- 90
PICK -UP, VAN, 4 RUNNER, LAND CRUISER
ESPECIFICACIONES DE TORQUE Todas las medidas estan en: lbs pie
AŇ O
Motor
Culata Cojinete
Cojinet e
Polea
Volante
Pulg.[Lit].
Cabez a
Bancad a
Biela
Ciguenia Flywhee l l
198 6
144.4 [2366]
[000]
69-83
40-47
102-130
198 6
136.5 [2237]
[000]
58
36
198 6
258.1 [4200]
[000]
90-108 [1]
198 7
144.4 [2366]
[000]
198 7
136.5 [2237]
198 7
Manifold/Multiple
Admisio n
Escap e
73-86
13-19
29-36
116
61 [3]
36
36
35-55
116-145
59-62
28-37[2]
2837[2]
69-83
40-47
102-130
73-86
13-19
29-36
[000]
58
36
116
61 [3]
36
36
258.1 [4200]
[000]
90-108 [1]
35-55
116-145
59-62
28-37[2]
2837[2]
198 8
144.4 [2366]
[000]
69-83
40-47
102-130
73-86
13-19
29-36
198 8
136.5 [2237]
[000]
58
36
116
61 [3]
36
36
198 8
241.3 [3956]
[000]
[6]
40-46
247-259
60-68
[7]
[7]
198 9
144.4 [2366]
[000]
69-83
40-47
102-130
73-86
13-19
29-36
198 9
136.5 [2237]
[000]
58
36
116
61[3]
36
36
198 9
180.5 [2959]
[000]
43-47
16-20
176-286
63-67
11-15
25-33
198 9
241.3 [3956]
[000]
[6]
40-46
247-259
60-68
[7]
[7]
199 0
144.4 [2366]
[000]
69-83
40-47
102-130
73-86
13-19
29-36
199 0
136.5 [2237]
[000]
58
36
116
61[3]
36
36
199 0
180.5 [2959]
[000]
43-47
16-20
176-286
63-67
11-15
25-33
199 0
241.3 [3956]
[000]
[6]
40-46
247-259
60-68
[7]
[7]
000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la encuentra: aqui 1] Cojintete trasero : 76-94 lbs pie
2] Vehiculos de california : 37-51 lbs pie 3] Plato impulsor TA: 54 lbs pie 6] Tornillo de 19mm 99 lbs pie/ Tornillo de 17mm: 85 lbs pie 7] Tornillo de 14mm: 37 lbs pie / Tornillo de 17mm: 51 lbs pie / Tuerca : 41 lbs pie
Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado; y/o el especificado originalmente
TOYOTA 1987-91 CELICA COROLLA CRESSIDA MR2 SUPRA TERCEL ESPECIFICACIONES DE TORQUE Todas las medidas estan en pie-lb AŇ O
#
Motor
Culata
Cojinet e
Cojinet e
Polea
Volante
Manifold/Multi ple
Pulg.[Lit]
Cabez Bancad a a
Biela
Cigueni al
Flywhe el
Admisio n
Escape
198 3A-C 7
88.6 (1452)
[000] 40-47
3439
80-94 55-61
15-21
15-21
198 7
3E
88.9 (1456)
[000] 40-47
2731
105117
60-70
11-17
33-42
198 7
3SFE
121.9 (1998)
[000] 40-45
3338
78-82 70-75
11-17
27-33
198 7
3SGE
121.9 (1998)
[000] 40-45
4450
78-82
12-16
30-34
198 7
4ALC
97.0 (1587)
[000] 40-47
3240
80-94 55-61
15-21
15-21
198 7
4AGEC, 4AGELC
97.0(1587 [000] 40-47 )
3240
100110
50-58
15-21
15-21
198 7
5MGE
168.4 (2759)
[000] 72-78
3134
185205
51-57
11-15
26-32
198 7
7MGE,7 MGTE
180.2 (2954)
[000] 72-78
4549
185205
51-57
11-15
26-32
198 3A-C 8
88.6 (1452)
[000] 40-47
3439
80-94 55-61
15-21
15-21
198 8
3E
88.9 (1456)
[000] 40-47
2731
105117
60-70
11-17
33-42
198 8
3SFE
121.9 (1998)
[000] 40-45
3338
78-82 70-75
11-17
27-33
198 8
3SGE, 3SGTE
121.9 (1998)
[000] 40-45
4450
78-82
12-16
3034[3]
[1]
[1]
198 4A-F 8
97.0 (1587)
[000] 40-47
3240
80-94 55-61
11-17
15-21
198 8
4ALC
97.0 (1587)
[000] 40-47
3240
80-94 55-61
15-21
15-21
198 8
4AGEC, 4AGELC, 4AGZE
97.0(1587 [000] 40-47 )
3240
100110
50-58
15-21
27-31
198 8
5MGE
168.4 (2759)
[000] 72-78
3134
185205
51-57
11-15
26-32
198 8
7MGE, 7MGTE
180.2 (2954)
[000] 72-78
4549
185205
51-57
11-15
26-32
198 9
3E
88.9 (1456)
[000] 40-47
2731
105117
60-70
11-17
33-42
198 9
3SFE
121.9 (1998)
[000] 40-45
3338
78-82 70-75
11-17
27-33
198 9
3SGE, 3SGTE
121.9(199 [000] 40-45 8)
4450
78-82
12-16
30-34
198 9
4AF, 4AFE
97.0(1587 [000] 40-47 )
3240
80-94 55-61
11-17
15-21
198 9
4AGEC, 4AGELC -4AGZE
97.0(1587 [000] 40-47 )
[4]
95105
50-58
18-22
27-31
198 2VZ9 FE
[1]
153.0 (2507)
[000] 43-47
1620
176186
58-64
11-15
26-32
180.2 (2954)
[000] 72-78
4549
185205
51-57
11-15
26-32
199 3E, 0 3E-E
88.9 (1457)
[000]
42
29
112
88
14
38
199 0
4AFE
97.0 (1587)
[000]
44
36
87
58
14
18
199 0
4AGE
97.0 (1587)
[000]
44
29
101
54
9
29
199 0
3SFE
121.9 (1998)
[000]
43
36
80
[5]
14
36
199 3S0 GTE
121.9 (1998)
[000]
43
49
80
80
14
38
199 0
132.0 (2164)
[000]
43
[7]
80
[5]
14
36
198 9
7MGE, 7MGTE
5SFE
199 2VZ0 FE
153.0 (2507)
[000]
[8]
[9]
181
61
13
13
180.3 (2954)
[000]
75
47
195
54
13
29
199 3E, 1 3E-E
88.9 (1457)
[000]
42
29
112
88
14
38
199 1
4AFE
97.0 (1587)
[000]
44
36
87
58
14
18
199 1
4AGE
97.0 (1587)
[000]
44
29
101
54
9
29
199 1
3SFE
121.9 (1998)
[000]
43
36
80
199 0
7MGE, 7MGTE
NISSAN ESPECIFICACIONES DE TORSION MAXIMA - PULSAR - SENTRA -STANZA - Todas las medidas estan en pie-lb 1987-91 AŇO
#
Motor
Culata
Cojinete
Cojinete
Polea
Volante
Pulg.[Lit].
Head
Bancada
Biela
Ciguenial
Flywheel
Admision
Escape
Manifold/Multiple
1987
CA16DE
97.5 [1598]
[000]
33-40
30-33
105-112
61-19
14-19
27-35
1987
CA18ET,
110.3[1809]
[000]
33-40
24--27
90-98
72-80
14-19
14-22
1987
CA20E
120.4[1974]
[000]
33-40
24--27
90-98
72-80
14-19
14--22
1987
Serie E
97.6 [1597]
[000]
36-43
23--27
80-94
58-65
12-15
12-15
1987
Serie V
180.6[2960]
[000]
67-74
33-40
90-98
72-80
[4]
13-16
1988
CA20E
120.4[1974]
[000]
33-40
24--27
90-98
72-80
14-19
14-22
1988
Serie V
180.6[2960]
[000]
67-74
[6]
90-98
72-80
[4]
13-16
1988
E16i
97.4 [1597]
[000]
36-43
23-27
80-94
58-65[8]
12-15
12-15
1988
CA18DE
110.3[1809]
[000]
33-40
[6]
105-112
61-69
14-19
27-35
1989
CA20E
120.4[1974]
[000]
33-40
24-27
90-98
72-80
14-19
14-22
1989
KAE24
145.8[2389]
[000]
34--38
[6]
87-116
14
12-15
14-22
1989
Serie V
180.6[2960]
[000]
67-74
[6]
90-98
72-80 [11]
[4]
13-16
1989
GA16i
97.5 [1597]
[000]
34--38
[12]
132-152
69-76
12-15
12-15
1989
CA18DE
110.3[1809]
[000]
33-40
[13]
105-112
61-69
12-15
12-15
1990
GA16i
97.5 [1597]
[000]
34--38
[12]
98-112
[17]
12-15
12-15
1990
KAE24
145.8 [2389
[000]
34--38
[6]
87-116
[14]
12-15
12-15
1990
VG30DE
180.6[2960]
[000]
64--74
[6]
159-174
61-69 [15]
[16]
17-20
1990
VG30 DETT
180.6[2960]
[000]
64--74
[6]
159-174
61-69 [15]
[16]
14-22
1990
VG30E
180.6 [2960]
[000]
67--74
[6]
90-98
61-69 [15]
[16]
13-16
1991
GA16i
97.5 [1597]
[000]
34-38
[12]
98-112
[17]
12-15
12-15
1991
KAE24
145.8 [2389
[000]
34--38
[6]
87-116
[14]
12-15
12-15
1991
VG30DE
180.6[2960]
[000]
64--74
[6]
159-174
61-69 [15]
[16]
17-20
1991
VG30 DETT
180.6 [2960]
[000]
64--74
[6]
159-174
61-69 [15]
[16]
14--22
1991
VG30DE
180.6
[000]
67--74
[6]
90-98
61-69
[16]
13-16
[2960]
[15]
[000] Cabezas -Culatas - La secuencia; y especificacion la encuentra: aqui 4] Tornillos 12-14 pie lb | Tuercas 17-20 pie lb 6] Apretar en dos etapas: 1er paso: 10-12 pie-lb ; 2do paso, 28-33 pie-lb. 12] Apretar en dos etapas: 1er paso: 10-12 pie-lb ; 2do paso, 30-33 pie-lb. 8] Plato impulsor, transmision automatica 69-76 pie-lb.
Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado en la etiqueta VIN [octavo digito, leyendo de izquierda a derecha] El VIN es visible a traves del parabrisas del lado del conductor; llevan 17 digitos. [los vehiculos de fabricacion anterior; llevan 13 digitos]
ESCORT - LYNX- TEMPO - TOPAZ
ESPECIFICACIONES DE apriete pie
Todas las medidas estan en lbs. AŇ O
VIN
Motor Cil Culata -
Cojinete s
Cojinet e
Pulg. [Lit]
Cabez a
Bancada
Biela
Polea
Volante
Manifold/Multipl e
Ciguenia Flywhee Admisio l l n
Escap e
198 7
9
4-116 [1.9]
[000]
67-80
19-25
74-90
59-69
12-15
15-20
198 7
J
4-116 [1.9]
[000]
67-80
19-25
74-90
59-69
12-15
15-20
198 7
H
4-122 [2.0]
[000]
61-65
51-54
115-123
130-137
12-16
1620[3]
198 7
R
4- 140 [2.3]
[000]
51-66
21-26
140-170
54-64
15-23
[3]
198 7
X
4-140 [2.3]
[000]
51-66
21-26
140-170
54-64
15-23
[3]
198 8
9
4-116 [1.9]
[000]
67-80
19-25
74-90
54-64
12-15
15-20
198 8
J
4-116 [1.9]
[000]
67-80
19-25
74-90
54-64
12-15
15-20
198 8
X
4-140 [2.3]
[000]
51-66
21-26
140-170
54-64
15-23
[3]
198 8
S
4-140 [2.3]
[000]
51-66
21-26
140-170
54-64
15-23
[3]
198 9
9
4-116 [1.9]
[000]
67-80
26-30
81-96
54-64
12-15
15-20
198 9
J
4-116 [1.9]
[000]
67-80
26-30
81-96
54-64
12-15
15-20
198 9
X
4-140 [2.3]
[000]
51-66
21-26
140-170
54-64
15-23
[3]
198 9
S
4-140 [2.3]
[000]
51-66
21-26
140-170
54-64
15-23
[3]
199 0
9
4-116 [1.9]
[000]
67-80
26-30
81-96
54-64
12-15
15-20
199 0
J
4-116 [1.9]
[000]
67-80
26-30
81-96
54-64
12-15
15-20
Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado; o corresponda al equipo original Cheque el codigo de motor y cilindrada.
HONDA PRELUDE - ACCORDC CIVIC - CIVIC CRX las medidas estan en pie-lb AŇO
#
ESPECIFICACIONES DE TORQUE
1987-91 Todas
Motor
Culata
Cojinete
Cojinete
Polea
Volante
Pulg. [Lit.]
Cabeza
Bancada
Biela
Ciguen
Flywheel
Admision
Escape
1987
81.9 [1342]
[000]
33
20
83
76[2]
16
23
1987
90.8 [1488]
[000]
33
20
83
76 [2]
16
23
1987
111.6 [1829]
[000]
48 [3]
23
83
76[2]
16
22
1987
119.0 [1955]
[000]
48 [3]
23
83
76[2]
16
22
1988
91.0 [1493]
[000]
48
23
83
87 [2]
25
25
1988
97.0 [1590]
[000]
48
23
83
87[2]
25
25
1988
119.0 [1955]
[000]
49
23[4]
83
76[2]
20[5]
23[6]
1989
91.0 [1493]
[000]
[7][9][10]
23
119[7]
87 [2]
16
23
1989
97.0 [1590]
[000]
7][9][10]
23
119[7]
87[2]
16
23
1989
119.0 [1955]
[000]
49[7]
23
108
76[2]
16
23[8]
1990
91.0 [1493]
[000]
33[7]
23
119[7]
87[2]
16
23
1990
97.0 [1590]
[000]
47[7]
23
119[7]
87[2]
16
23
1990
132.0 [2156]
[000]
52[7]
34
159[7]
76[2]
16
23
1990
119.0 [1955]
[000]
49[7]
23[11]
108[7]
76[2]
16
22
1990
125.0 [2056]
[000]
49[7]
34
108[7]
76[2]
16
22
1991
91.0 [1493]
[000]
33[7]
23
119[7]
87[2]
16
23
1991
97.0 [1590]
[000]
47[7]
23
119[7]
87[2]
16
23
1991
132.0 [2156]
[000]
52[7]
34
159[7]
76[2]
16
23
1991
119.0 [1955]
[000]
49[7]
23[11]
108[7]
76[2]
16
22
1991
125.0 [2056]
[000]
49[7]
34
108[7]
76[2]
16
22
000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la encuentra: aqui 2] Transmision Automatica : 54 pie-lb 3] Motor con inyeccion de combustible: 49 pie-lb 4] Motor con Fuel injection: 33 pie-lb
Manifold/Multiple
5] Prelude : 16 pie-lb 6] Prelude : 26pie-lb 7] Impregnar la rosca de los tornillos con aceite limpio para motor 8] prelude con inyeccion de combustible: 26 pie-lb
Octubre 2009
Actualizacion Constante
autor: Enrique celis
automecanico.com
