Tugas Akhir Beton Prategang

Dik :

Panjang bentang = 23 M Jarak antar Girder = 2 M Type jalan rel kereta : Jalan rel kelas V pada PD-10 ( Peraturan Dinas No. 10 Tahun 1986), dengan data-data sebagai berikut : - Daya Angkut Lintas < 2,5 juta ton/Tahun - Tekanan Gandar 7 ton (Ps) ; = 7000 Kg Kg q = 70 kn/m

=

70 Kn

=

Penyelesaian : Perancangan Balok Jalan Jalan Jembatan Rel :

Dik :

Desain balok girder girder komposi kompositt dengan dengan menggunakan menggunakan balok T terbali terbalik. k. Untuk Untuk struktur struktur jembata jembatan n dengan dengan bentang 23 m. m. I. Ketentuan Umum 23 meter

e

23.60 meter

Jenis Balok Komposit / Non Komposit Panjang Balok Bentang Balok Bentang Bersih

:

Balok 

: : : :

Lb L Ln

= = = = =

I Komposit 23.60 23.00 23.00

m m m

Kelengkungan Jarak Balok

: :

II. Bahan - Bahan 2.1. Beton - Mutu Beton - f'c - Modulus Elastisitas - Berat Jenis

: : : :

r s

500 415 3.75E+05 2500

0.00 2.00

= =

m m

[kg/cm²] [kg/cm²] [kg/cm²] [kg/cm³]

- Tegangan ijin - Keadaan awal (Kondisi Transfer) Mutu Beton saat penarikan : fc'i = Tegangan Tekan : = Tegangan Tarik :

80.00 % 332.00 0.60 199.20 -0.78 -0.18

- Menentukan besarnya beban merata ( q ) jika ekstrensitas e = .

A

= (900*300)+(30(900*300)+(300*900)+(200*700)

=

yt 

= (700*200*100)+(300*900*350)+(300*900*150) 680000.00

=

656

mm

yb

= (700*200*1300)+(300*900*900)+(300*900*150) 680000.00

=

685

mm

680,000 mm²

I 

= (1/12*700*200³)+(700*200*159²)+(1/12*300*900³) +(1/12*900*300³)+(900*300*535³)

= =

41,369,457,256,666.70 m⁴ 4,1369 x 10¹³

Wt 

= 41,369,457,256,666 656

=

63,074,508,821.82 mm³

Wb

= 41.369.457.256.666 685

=

60,432,289,870.10 mm³

bs

= 0.43 x 24

q

= 70 + 10.32

M e

f 

= =

= 80.32 x 23 meter = 685 - 125

=

10.32

kN/m

80.32

kN/m

= 559.56

1847.36 mm

kN/m

m⁴