FRenos EBS

Componentes del sistema de freno electrónico EBS 5 1

Sensor de par de guiñada (YRS) MAN Renault Trucks Scania Volvo

2

Sensor de giro de dirección (SAS)

Referenciade recambio

Fg i .

R ef ef er en en ci a d e re ca mb o i

1 2 2

0486021007N50 0486021003N50 0486021003N50

MAN Scania Volvo

0486020007N50 0486020007N50 0486020007N50 0486020007N50

Sensor de ratio de giro (YRS) – Mide la aceleración lateral del vehículo

Referenciade recambio

MAN Renault Trucks - Magnum Renault Trucks Scania Volvo

II17776N00* II17776N00* II16278** II17776N00*

Fig.1

Moduladordepresión- Regulalapresiónen lascámaras y actuad u adores de freno según lasseñales e s enviadas desdelalaunidaddecontrolelectrónic rónico(ECU)

Nota: Elsensorde girode direcciónrequirecalibración después desu instalación,estose ose puedeefectuar con eldiagnósticoNEO

Fig.2

Nota: Elsensorde parde guiñadarequire calibracióndespués de suinstalación,estosepuede efectuarconel diagnósticoNEO

II17776N00*

MAN Renault Trucks Scania Scania Volvo

Sensor de ángulo de giro (SAS) – Mide la posición de la dirección

Fig.1

4

Módulos de control remolque (TCM)

3

Modulador de presión

Ree f r en c a i d e r e c am b o i

1 1 2 1 1

K020623N50 K020623N50 K020626N50 K020623N50 K020624N50

5

Sensor de velocidad

Fig.1

Fig.2

Fig.3

Fig.4

Fig.5

Fig.6

Fig.7

Fig.8

Fig.9

Fig.10

Fig.11

Fig.12

Módulo control remolque (TCM) – Controla el sistema de freno del remolque y proporciona una óptima compatibilidad de frenada entre la tractora y el remolque

Fig.2

*Conexión eléctricadebayoneta DIN72585 **Conexióneléctrica M24x1

F i g.

Sistemas auxiliares Fig.

26

24 4

0

Para

identifcar

la

ECU

42

6

de

22 22

21 25

recambio

Referenciade recambio

0486106307N50 0486106303N50 0486108003N50 0486106305N50 0486106306N50 0486106304N50 0486108004N50

1   4/27 43

correcta, por favor consulte el manual de recambio de EBS o llame a nuestro departamento técnico con la referencia del fabricante

Iveco -Irisbus MAN MAN Renault Trucks Scania Volvo Volvo

Iveco 1 Iveco 1 Iveco - Irisbus 2 Iveco - Irisbus 2 Iveco - Irisbus 3 Iveco - Irisbus 1 Iveco - Irisbus 1 Iveco - Irisbus 4 MAN 14 MAN 14 MAN 6 MAN 5 MAN 5 MAN 6 MAN 5 MAN 5 MAN 5 MAN 5 MAN - Bus 5 MAN - Bus 5 MAN - Bus 5 MAN - Bus 5 MAN - Bus 5 MAN - Bus 5 MAN 5 MAN 5 MAN 5 MAN 5 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN - Bus 7 MAN - Bus 7 MAN - Camión & Bus 7 MAN - Camión & Bus 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 7 MAN 13 MAN 13 MAN 12 MAN 8 MAN 8 MAN 11 MAN 11 Renault Trucks 3 Renault Trucks 3 Renault Trucks 7 Renault Trucks 7 Scania 9 Scania - Bus 11 Scania - Bus 11

4

23.1

2

9

Unidades de control electrónico (ECU)

23

1

Suspensión neumática

1

Comment

21 3

22

3

21 4

7

ESP ECU Principal

ECU Motor

ECU Cambio

1

ECU Retarder

2 3

ESP 11

Unidad de control electrónico (ECU) – Para todas las funciones del EBS

3

Nota: todaslas unidades electrónicas deEBS requierende programación, usandolafunciónde volcadodedatos (lacualpuedeserefectuadausandodiagn u adausandodiagnósticoNEO)obien, c oNEO)obien, pormediola programaciónporparte delfabricante

22

3

1

2

21

12

11

3

9

4 2

2

12

1

3

Módulos electroneumáticos de 1 canal (EPM) 8 Referenciaderecambio

Iveco-Irisbus MAN Renault Trucks Scania Volvo

4 21 1

2

Leyenda (Eléctrica) CAN-Señal “Trailer” CAN-Señal “ESP”

Señal ESS

CAN-Señal “J1939”

Freno de servicio

Señal eléctrical WL

Chivato

IL

Lámpara de información

11

   S    B    E    L    W

   R    S    A    L    I

  s   a    l    l    i    t   s   a    P  .   g   s   e    D    L    I

  e   u   q    l   o   m   e   r    S    B    E    L    W

  e   u   q    l   o   m   e   r    S    B    E    L    W

12

  g   n    i    k   r   a    P    L    W

Fig.14

Fig.15

Longitud(mm)

1250 2095 2100 2100 2000 1990 1390 2050 2500 2500 2000 2555 2555 3555 1300 2000 1300 2000 1300 2000 1300 2000 2000 2000 3555 3555 3555 3555 1500 1500 1850 1850 2150 2150 2150 2150 2800 2800 1800 1800 3900 3900 1100 1100 1000 1350 300 2000 2000 2600 2600 1400 1390 2400 2400 1895 2350 2350

Referencia de recambio

0486000116100 0486000118100 0265050141000 0265050142000 0486000182100 0486000183100 0486000273100 0486001077100 0486000103N00 0486000104N00 0486000130100 0486000172000 0486000173000 0486000222100 0486000233181 0486000234181 0486000235181 0486000236181 0486000237N00 0486000238N00 0486000239N00 0486000240N00 0486000241N00 0486000242N00 0486000243N00 0486000244N00 0486000245N00 0486000246N00 0486000250N00 0486000251N00 0486000252N00 0486000253N00 0486000254N00 0486000255N00 0486000256N00 0486000257N00 0486000258N00 0486000259N00 0486000260N00 0486000261N00 0486000262N00 0486000263N00 0486000276N00 0486000277N00 0486000284N00 0486000285N00 0486001032100 0486001041N00 0486001042N00 0486002001000 0486002002000 0486000039000 0486000040000 0486000071000 0486000072000 0265050112000 0486002003N00 0486002004N00

Sensor de velocidad – Genera las señales de velocidad desde cada una de las ruedas

Módulos de freno de servicio (FBM)

7 Fig.

6

Módulos electroneumáticos de 2 canales (EPM)

Referenciaderecambio

Iveco-Irisbus 1 K024928N50 MAN 2 K039569N50 MAN 2 K039571N50 Renault Trucks - Magnum 3 K040158N50 Renault Trucks - Premium 3 K040156N50 Scania - Camión 4 K044696N50 Scania - Bus 5 K044694N50 Volvo - Camión 6 K040159N50 Fig. 1 Fig. 2 Fig.3 Fig. 4 Fig.5 Fi g.6 Volvo - Bus 1 K024928N50 Módulo de freno de servicio - Controla el EBS en funcionamiento normal por medio de dos sensores de recorrido del pedal, con control convencional en modo ‘back-up

www.knorr-bremseCVS.com Exención de responsabilidad:

3

3

CAN-Señal “Control”  Alimentación

22 3

   S    B    E    L    W

Freno de parking

5

2

K021203N50 K021204N50 K021203N50 K021202N50 K021202N50

Módulo electro-neumático de 1 canal (EPM) - En su interior combina dos electroválvulas, válvula relé, sensores de presión y electrónica interna con entradas de sensores de velocidad y de desgaste de pastillas

Leyenda (Aire)

6

1

8

Fig.13 Conexioneléctrica

Conector tipo redondo Conector tipo redondo Plaselec Plaselec Manguito redondo Conector tipo redondo Conector tipo redondo Conector tipo redondo Schlemmer Schlemmer Cable pelado Schlemmer Schlemmer Cable pelado Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer Schlemmer G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H G&H MKR Plus MKR Plus Manguito redondo Schlemmer Schlemmer G&H G&H Manguito redondo Conector tipo redondo Deutsch Deutsch Cable pelado Deutsch DT Deutsch DT

Fig.

Iveco - Irisbus MAN MAN Renault Trucks Scania Volvo Fig.1

Fig.2

1 1 2 1 1 1

Referenciaderecambio

K020023N50 K020024N50 K023216N50 K023215N50 K032014N50 K020023N50

Módulo electro-neumático de 2 canales (EPM) - Combina dos módulos electroneumáticos de 1 canal en una sola válvula