REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR DE PLANIFICACIÓN Y FINANZAS ESCUELA NACIONAL DE ADMINISTRACION Y HACIENDA PÚBLICA-IUT ELECTIVA III LOGISTICA COMERCIAL 6to SEMESTRE SECCION ``A´´
LOGISTICA CLOBAL Y COMPETITIVIDAD
ALUMNOS: DI SCIPIO, BIANACA. DIAZ, INDIANA. MARQUES, JUAN. PROFESOR: ZACARIAS, EDGAR.
Caracas, 16 de Septiembre del 2011
INDICE Pág.
Introducción……………………………………………………………….…………3 Contextualización………………………………………………………….….…….5
•
Evolución de la logística
Objetivo de la investigación………………………………………………..………8
•
Objetivos Generales y Específicos
Marco Teórico...…………………………………………………………...………..9 •
Base teóricas
Marco Metodológico…………..….……………………………………………….18 Resultados De La Investigación…………………………………………………20 Conclusión……………………………………………………………….…………25 Bibliografía………………………………………………………………………….26
INTRODUCCION
Se puede observar la rapidez con la que ha cambiado cambiado el escenario de la logística en los últimos años y como han surgidos nuevas técnicas y conceptos conceptos a una gran variedad y aceptación aceptación de esas ideas, ideas, a través de la globalización por muchas empresas líderes. El territorios de la logística se han extendido desde la administración de las relaciones con los proveedores hasta la relaciones con los proveedores la administración de la demanda a través de los intermediarios hasta el cliente final. La logística hoy en día se ha convertido en una alternativa viable para lograr la competitividad y la rentabilidad en las empresas, ha dejado de ser solo un centro de costo y ha pasado a convertirse en un centro generador de utilidades. Para muchas empresa la adopción del concepto de la administración logística global le ha portado muchos beneficios en diferentes aspectos (orga (organi nizac zación ión,, econo economí mía, a, etc. etc.)) much muchas as orga organi nizac zacio iones nes han teni tenido do que que adaptarse a una nueva y desafiante presión por la competencia muchas de estas entraron al mercado del otro(a enfrentarse al mundo globalización) y se dieron cuenta de la importación de brindar a los clientes un servicio de calidad. Dent Dentro ro de este este cont contex exto to el expo export rtad ador or e impo import rtad ado o (usu (usuar ario ioss y proveedores de servicios logístico) se verán enfrentado cada vez más dura e intensa la competencia internacional en la gestión de sus transacciones comerciales internas y externas, será una necesidad prioritaria que los
Productos comercializados internacionalmente alcanzan a los niveles de competencia dentro del proceso de globalización económica. la logí logíst stic ica a glob global al tien tiene e la misi misión ón de plan planear ear y coord coordin inar ar todas todas las las actividades necesarias para alcanzar los niveles deseados y los servicios de mejor calidad, es por tanto el enlace entre mercados y las operaciones de las empresas y abarcara a toda las organizaciones desde el manejo de la matrería prima hasta entregar los productos terminados y las empresas regulan ciertos cambios muy precisos entre sus funciones de abastecimiento, prod produc ucci ción ón,, come comerc rcia ialiliza zaci ción ón y dist distri ribu buci ción ón físi física ca para para mejo mejora rarr su competitividad. Actu Actual alme ment nte e el tema tema de la logística glob global al es trat tratad ado o con con tant tanta a importancia que se le da en las organizaciones un área específica para su tratamiento, a través del tiempo ha ido evolucionando constantemente, hasta conv conver erttirse irse en una una de las prin princi cipa pale less herramientas para que una organización sea considerada como una empresa del primer mundo. La logística global es la gestión del flujo, y de las interrupciones en él, de materiales (materi (materias as primas, primas, compon component entes, es, subconj subconjunt untos, os, productos acabados y suministros) y/o personas asociados a una empresa Finalm Finalment ente e podemos podemos asegurar asegurar que la logíst logística ica global global es una de los cami camino noss para para mant manten ener er una una comp compet etititiv ivid idad ad cont contin inua ua en el merc mercad ado, o, dism dismin inuy uyen endo do a su vez, vez, en form forma a drás drástitica ca la inve invers rsió ión n glob global al en el cons consig igui uien ente te aume aument nto o de la rent rentab abililid idad ad de las las dife difere rent ntes es unid unidad ades es operativas con el fin de la globalización de la economía y al creciente competencia suave, es una necesidad casi incontrolable para la construcción de una red global de logística, global en relación con la expansión del mercado internacional y el contexto cambiante.
CONTEXTUALIZACION
Evolución de la logística En la cultura Griega la logística logística en los siglos V y IV a. C. era parte del desa esarrol rrolllo socioec oeconó onómico, y cubre bre aspecto ctos que van desde sde el aprovisionamiento de víveres hasta la extensión del comercio más allá del territorio propio del país. Los griegos no tenían una definición de logística tal como: “El proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenamiento
de
materias
primas,
productos
semielaborados o terminados y de manejar la información relacionada relacionada con ese proceso, proceso, desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propósito de satisfacer en forma adecuada los requerimientos de los clientes”. (Council of Logistics Management). Pero para hacer comercio, crear ciudades, trasladar ejércitos, combatir y extender su cultura, ya conocían de logística. En la Edad Media, en la época feudal, se acudía a la devastación y saqueo, medios para resolver los problemas de abastecimientos, la logística impuso la elección del teatro de guerra y el plan a seguir. Napoleón Bonaparte, arengando a sus tropas expresaba “Soldados estáis desnudos, yo os llevaré a las llanuras más fértiles del mundo”.
Hitler, Hitler, en su delirio delirio belicis belicista ta anotaba anotaba “En la guerra guerra el soldado soldado que alcanza mayor éxito, es aquel que tiene los medios técnicos más modernos y eficaces a su disposición”. Los grandes líderes, generales y conductores de la guerra, jamás ignoraron la logística, al contrario se sirvieron de ella para armar y culminar sus brillantes victorias. Tanto en los tiempos de paz como de guerra, es necesario planificar simultáneamente, ya que un líder estratégico o táctico que no conozca bien su plan plan logí logíst stic ico, o, será será inca incapa pazz de util utiliz izar ar adecu adecuad adam ament ente e sus sus tropa tropas, s, condenando la campaña al fracaso o al menos a morirse de hambre. La logística en la política tiene una importancia igualmente fundamental y normalmente descuidada. La financiación forma en la política la base de la logística y debe tenerse tenerse previst prevista a con ingreso ingresoss de organi organizaci zacione oness paralel paralelas as no polít políticas icas.. También es importante disponer de la organización logística necesaria que permita en 24 horas organizar una campaña a nivel nacional e internacional. Logística en la Actualidad. Se conside consideró ró dos hechos históric históricos os que han hecho que la logíst logística ica evolucione a lo que hemos llegado. El primero es la segunda guerra mundial (1939), y el segundo es la crisis del petróleo (1973), después de estos dos hechos la logística deja de ser solo tema militar y se lleva a todo lo relacionado con comercio, los ejemplos claros de este desarrollo son, las cadenas de supermercados, las compañías automotrices, la industria farmacéutica. Todas estas compañías establecían su posicionamiento el mercado, con calidad, o el precio, pero gracias a la globalización cualquiera puede
ofrecer al mundo sus productos con estas características, desde cualquier rincón del mundo. En los los últ últim imos os
años años las las gue guerr rras as se han han tor torna nado do
come comerc rcia iall y
la logística una de las principales armas para ganar; durante este periodo, las empresas han generado gran cantidad de cambios, apoyados en nuevos conceptos y filosofías empresariales como Just in Time, reingeniería, círculos de calidad, liderazgo, los cuales buscan que las empresas sean competitivas, capaces de enfrentar el mercado global. Alrededor del mundo hay empresas como: CEMEX (cemento en 20 minuto minutoss al client cliente), e), Microso Microsoft, ft, Ford, Ford, Sony Corporati Corporation, on, Nokia, Nokia, Samsun Samsung, g, FEDE FEDEX, X, entre entre otros otros,, que que nos nos enseñ enseñan an mane maneras ras exito exitosas sas de prac practitica car r logí logíst stic ica a a un nivel nivel globa global,l, el desar desarro rollllo o de tecno tecnolog logía ías, s, sist sistem emas as de informa informació ción n y nuevas nuevas tendenc tendencias ias gerencia gerenciales les,, corrien corrientes tes de pensami pensamient ento o haciéndolas cada vez más competitivas.
OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN Objetivo general
•
Determinar cómo se puede aplicar la logística global para la expansión en el mercado internacional aplicando estrategias competitivas.
Objetivos Específicos
•
Identi Identific ficar ar
las ventajas ventajas e importanci importancia a de la logísti logística ca global global en la
competitividad para la empresa.
•
Mencionar los elementos que forman parte del proceso logístico global en mercados competitivo.
MARCO TEORICO Base Teórica
Logística: Para ara Ferre errell, Hirt, rt, Adriaens aensé éns, Flores res y Ramos, la logística es "una función operativa importante que comprende todas las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y comp compon onent entes, es, así así como como el mane manejo jo de los los produ product ctos os termi termina nados dos,, su empaque y su distribución distribución a los clientes”. clientes”. Introducción Introducción a los Negocios en un Mundo Cambiante, Cuarta Edición, de Ferrel O.C., Hirt Geofrey, Ramos Leticia, Adriaenséns Marianela y Flores Miguel Angel, Mc Graw Hill, 2004, Pág. 282.
Distribución física: “Es la parte que se encarga de administrar los flujos de productos tangibles con fines productivos e incluye todos los procesos de manejo de productos desde la obtención de materias primas hasta la entrega del producto final”. (http://www.gestiopolis.com/canales/ demarketing/articulos/27/distifisica.htm).
Cadena de abastecimiento: “Incluye todas las actividades relacionadas con el flujo y transformación de bienes y productos, desde la etapa de materia prima hasta el consumo por el usuario final, desde el proveedor de las materias primas hasta el estante del del det detal allilista. sta.”” (http://es.scr (http:/ /es.scribd.co ibd.com/doc/4 m/doc/492288 9228859/ADMIN 59/ADMINISTRAC ISTRACION-DEION-DE-LALACADENA-DE-ABASTECIMIENTO)
Globalización Es un proceso económico, tecnológico, social y cultural a gran escala, que consiste en la creciente comunicación e
inte interde rdepe pend nden enci cia, a, entr entre e los los dist distin into toss país países es del del mund mundo o unificando su mercado, sociedades y cultura a través de una serie de transformaciones sociales, económicas y política que le dan un carácter legal. Apuntes de la clase de electiva III (Logíst (Logística ica Comerci Comercial) al) 8/7/20 8/7/2011, 11, ENAHP-I ENAHP-IUT UT 6to semest semestre re Aduanas y Comercio Exterior.
Logística global Es
un
sistema
que
integra
las
funciones
de
producción,
come comerc rcial ializ izaci ación ón y dist distri ribu buci ción ón físi física, ca, para para la gest gestión ión estr estrat atégi égica ca del del abastecimiento, movimiento y almacenamiento de productos, con el flujo de información información requerida requerida en operación operación de comercio en el campo internacional internacional.. Con el objeti objetivo vo de satisf satisfacer acer al client cliente e justo justo a tiempo tiempo y con calidad calidad total. total. Entonces, Entonces, podríamos podríamos decir decir que el objetiv objetivo o último último de de la construcción construcción del procedimiento logístico de la empresa es la satisfacción de la demanda y es este objetivo el que marca directa o indirectamente el ritmo de los procesos de abastecimiento, producción y distribución, y que este concepto ha ido evolucionando con el paso del tiempo logrando eficiencia para el logro de los objetivos de su aplicación.
Operación de una una Logística Global Se basan en: el equilibrio estratégico entre la oferta y la demanda basada en objetivos globales de las empresas y, particularmente, el hecho de que se basa en un enfoque de sistemas que privilegia la rapidez en la transferencia y en la accesibilidad de información a través de todas las barreras funcionales. Para tener éxito en las operaciones de logística global deben hacer preguntas estratégicas tales como:
1) ¿Dónde competi competir? r? Análisis Análisis estratégi estratégico co de la industri industria. a. 2) ¿Cómo competir? competir? Estrategia Estrategia logísticas logísticas competi competitivas. tivas. 3) ¿Con quién quién aliarse? aliarse? Integració Integración, n, diversific diversificación ación alianzas. alianzas. 4) ¿Cóm ¿Cómo o mant manten ener er una una vent ventaj aja a logí logíst stic ica a comp compet etititiv iva? a? Diná Dinámi mica cass competitivas, estrategias sustentables. 5) ¿Cóm ¿Cómo o camb cambia iarr las las regl reglas as de jueg juego? o? La tran transf sfor orma maci ción ón de las las industrias. Una Una
prod produc ucci ción ón alt altamen amentte
efic eficie ient nte e
no gara garant ntiiza nive nivele less
de
competitivi competitividad dad en los mercados si no se cuenta cuenta simultáneamen simultáneamente te con un transporte transporte también altamente altamente eficiente eficiente y competitivo. competitivo. La competitivida competitividad d en los procesos productivos, en el transporte y en la transferencia de las merc mercan ancí cías as es un requ requiisit sito para ara mejo mejora rarr nues nuesttras ras cond condic icio ione ness de participación en los mercados internacionales. El precio precio de nuestr nuestros os product productos os en el mercado mercado internaci internaciona onal,l, está está conformado en gran parte por el costo del transporte.
El Transporte Multimodal Combinación de dos o más de los diferentes tipos de transporte utiliz utilizados ados,, como como son: vehícul vehículos os automo automotor tores, es, ferroca ferrocarri rriles, les, vías vías fluvia fluviales, les, líneas aéreas u otros siendo el más adecuada de contratación del transporte interna internacio cional nal de mercan mercancía cíass en un ambient ambiente e altame altamente nte competit competitivo ivo..
El
mult multim imod odal alis ismo mo perm permitite e apli aplica carr econ econom omía íass de esca escala la al proc proces eso o de transporte de mercancías, aprovechando las ventajas de cada modo de transporte, transporte, para obtener obtener mayor precisión precisión en los tiempos tiempos de entrega. Esto
permite permite a los empresar empresarios ios adelant adelantar ar una planeac planeación ión estrat estratégic égica a de sus procesos de producción y distribución.
Justo a tiempo: producir los elementos que se necesitan, en las cant cantid idad ades es que que se neces necesititan, an, en el mome moment nto o en que que se neces necesititan an las mate materi rias as prim primas as y los los prod produc ucto toss lleg llegan an just justo o a tiem tiempo po,, bien bien para para la fabricación o para el servicio al cliente.
El Comercio Internacional En la actualidad se caracteriza por un proceso de lucha constante por obte obtene nerr mayo mayore ress nive nivele less de comp compet etititiv ivid idad ad,, como como únic única a mane manera ra de conquistar o mantener mercados. Es cada día más evidente la incidencia de los los cost costos os de trans transpo port rte e en la comp compet etititiv ivida idad d de los los produ product ctos os en los los mercado mercadoss externo externos. s.
El Transport Transporte e Multim Multimodal odal permite permite obtener obtener ahorros ahorros
subs substa tanc ncia iale less en los los proc proces esos os de dist distri ribu buci ción ón de las las merc mercan ancí cías as de importación y de exportación posibilitando así a los empresarios mejorar la competitividad de sus productos en mercados externos. El Transporte Multimodal ha hecho posible convertir en ventajas, los obstá obstácu culos los de la combin combinac ació ión n de modos, modos, median mediante te el desa desarro rrollllo o
de
modernas modernas tecnologías tecnologías de planeación planeación y de operaciones operaciones de transporte, transporte, aplicando aplicando conceptos conceptos de reingeniería, reingeniería, racionalizació racionalización n de procesos procesos y logística logística empresarial. En la logística global se usan tres niveles discretos de control administrativo: 1. Estr Estrat atég égiico 2. Táctico 3. Operat rativo
En la logística global, los sistemas y flujos de información de integración horizontal requieren: 1. Admini Administr straci ación ón de la captura captura y flujo flujo de datos a través través de las front fronteras eras entre las áreas funcionales sin demoras y distorsiones. 2. Sist Sistem emas as de cone conexi xió ón para para comp compra ras, s, prod produc uccción ión y cont ontrol rol de inventarios, distribución, entrada de pedidos y servicio. 3. Propiedad Propiedad compartida compartida de la informac información ión y un alto alto grado de visibil visibilidad idad a través de todas las funcione de los planes, las asignaciones, los inventarios y de los clientes.
ACTIVIDADES ESTRATÉGICAS ESTRATÉGICAS DE LA LOGÍSTICA LOGÍSTICA GLOBAL
1. Pronóstico.
Pron Pronós ósti tico co de vent ventas as::
La prime primera ra etapa etapa de logí logíst stic icaa GLOB GLOBAL AL,, es deter etermi mina narr la can cantida tidad d de vent ventas as qu quee obtendrá el producto, con el fin de planear todo el proceso productivo.
2. Planeación:
De Materiales Consiste
en
determinar
la
De Producción Consiste determinar
en el
De Distribución Determinar canales
y
los las
cant cantiida dad d tota totall de
proc proceso eso,, form formas as y
necesidades
insu insumo moss
etapas a desarrollar
distribución que va a
mano de obra que
en
ten tener
se necesitará en el
producción
(inc (inclu luid idaa
la
parte
de
(forma
de
el producto de
proceso productivo
(cronograma
y
metas)
transporte, necesidades
de
conservación etc.)
3. Manejo inicial de logística:
Pedidos Consiste
Inventarios Recepción Entrada en Consiste en Es la part arte de Consiste
ordenar
a manejar
logística que se verificar
en la
prod produc ucci ción ón,, la adecuadamente encarga
de entrada
demanda
las mercancías a la
todo el stock de recibir
efectiva y flujos materiales de
y órdenes
merc mercan ancí cíaa merc mercan ancí cías as en compra
pedidos
fábrica
o
almacén
en enviarlas
de
de planta y al
lugar correspondiente
4. Empaque.
Empaque
Consiste en proteger, preservar y fortal fortalece ecerr el produc producto to median mediante te un sistema de protección.
5. Almacenamiento.
Almacenamiento
Reunir o guardar insumos o prod produc ucto toss term termin inad ados os,, ya sea sea para custodia o venta.
6. Transporte de mercancías.
Transporte.
Llevar la l as me m ercancías a
los
puntos de venta, a los almacenes, a distribuidores o consumidores directamente. 7. Centros de distribución y Estrategia de servicio.
Distribución Es aplicar
de
Servicio Es co conta ntarr co con n un unaa estru estructu ctura ra
entrega de mercancía, teniendo
sufici suficiente ente,, que pueda pueda servir servir a
en cuenta las formas de pago,
los
los costos y las facilidades, con
inquietudes, dudas o quejas.
los
canales
el fin de llegar adecuadamente a los clientes.
clientes
en
todas
sus
Incluye: Ventas,
servicio
directo,
asis asisten tenci ciaa técn técnic ica, a, manej manejo o de garantías etc.
Ventajas de la Logística Global Comprender la dimensión espacial y temporal de los procesos
•
que que inte interv rvie iene nen n en la sati satisf sfac acci ción ón de las las nece necesi sida dade dess de los los consumidores finales de un determinado mercado. Gestio Gestionar nar con eficie eficienci ncia a y efecti efectivid vidad ad los recurso recursoss humanos humanos,,
•
materiales y de información que se movilizan y asignan a través de ellos, delimitando delimitando ámbitos parciales de actuación actuación en la planificació planificación ny dirección de sus interrelaciones. •
Comprender y desarrollar aplicaciones en el ámbito de la administración y gestión estratégica de la logística en lo que a relación de elementos físicos de la empresa y de la utilización de sistemas se refiere.
•
Dete Determ rmin inar ar estr estrat atég égic icam amen ente te la loca localiliza zaci ción ón de cent centro ross para para el aprovisionamiento, almacenaje y distribución de bienes y servicios con criterios de eficiencia.
•
Administrar Administrar y controlar controlar su funcionamien funcionamiento to en tiempo real asegurando la consecución de los estándares previstos.
•
Evaluar los avances técnicos y organizativos que ofrecen oportunidades para para mejo mejorar rar la efic eficien ienci cia a y efec efectitivi vida dad d de los los cana canale less exis existe tent ntes, es, comparando beneficios y costos.
COMPETITIVIDAD EN LA LOGÍSTICA Competitividad: “es una medida
relativa del desempeño
de una una unid unidad ad produ product ctiv iva a
ésta ésta
(sea (sea
una una empre empresa sa,, una una
industria, industria, o la economía economía nacional) nacional) que permite permite comparar comparar su posición con respecto a la de sus competidores pertinentes , e ident identifific icar ar las las fuent fuentes es de sus sus fort fortal alez ezas as y debi debililida dades des”. ”. (http://www.geisharodriguez.com/Competitividad.pdf) Es frec frecue uent nte e habl hablar ar de comp compet etititiv ivid idad ad en el merc mercad adeo eo,, y generalmente este concepto se vincula únicamente a la calidad del producto y a la aceptación del intermediario de todas las exigencias del cliente en cuanto al precio, las cantidades solicitadas y la fecha de entrega. Calidad: “La calidad total es una sistemática de gestión a través de la cual la empresa satisface las necesidades y expe expect ctat ativ ivas as de sus sus clie client ntes es,, de sus sus empl emplea eado doss de los los accionistas y de toda la sociedad en general, utilizando los recursos de que dispone: personas, materiales, tecnología, sistemas
productivos,
etc”.
(http://es.scribd.com/doc/100038 /CALIDAD-TOTAL). Cali Calida dad d tota total:l: “pro “propo porc rcio iona na una una conc concep epci ción ón glob global al que que fomenta nta la Mejo ejora Conti ntinua en la organ rganiizaci ación y la
invo involu lucr craci ación ón de todo todoss sus miem miembr bros, os, cent centrá rándo ndose se en la satis satisfa facc cció ión n tant tanto o del clie client nte e inte intern rno o como como del del exter externo. no. Podemos definir esta filosofía del siguiente modo: Gestión (el cuerpo directivo está totalmente comprometido) de la Calidad (los requerimientos requerimientos del cliente cliente son comprendidos y asumidos asumidos exactamente) Total (todo miembro de la organización está involucrado, incluso el cliente y el proveedor, cuando esto sea posible)”. (http://www.monografias.com/trabajos11/conge/con ge.shtml).
Sin Sin emba embargo rgo,, cuan cuando do estas estas cond condic icio ione ness no son adecu adecuad adam ament ente e analizadas por la empresa, vienen los incumplimientos o el esfuerzo por cumplir a cualquier costo. Para ello se requiere crear un ambiente logístico en la empresa que permita permita la coordi coordinaci nación ón comple completa ta de los cuatro cuatro flujos flujos:: dinero, dinero, personas personas,, informa informació ción n y materia materiales. les. Esta Esta búsqued búsqueda a permite permite concebi concebirr una logíst logística ica integrada en la empresa, que no es otra cosa que establecer un proceso para para dirig dirigir ir toda todass las las acti activi vida dade dess necesa necesaria riass para para move moverr y alma almace cenar nar estratégicamente los materiales y bienes, desde los proveedores, a través de
MARCO METODOLÓGICO
Según Fidias, A (2006) el marco metodológico “es la metodología del proyecto que incluye el tipo o tipos de investigación, las técnicas y los instrumentos que serán utilizados para llevar a cabo la investigación” (p 110).
TIPO DE INVESTIGACIÓN
En este trabajo el tipo de investigación que se utilizara es documental informativa (explicativa) este escrito es básicamente una panorámica acerca de la información relevante de diversas fuentes confiables sobre un tema específico, sin tratar de aprobar u objetar alguna idea. La contribución radica en analizar y seleccionar de esta información aquello que es relevante para la investigación ( Montemayor Montemayor Hernández, García Treviño, y Garza Gorena p 13) en tal sentido sentido este este trabajo trabajo es de tipo informa informativ tivo o ya que solo busca busca explicar la logística global y competitividad.
DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
En este trabajo trabajo el tipo de investigación investigación que se empleo empleo fue documental documental consiste consiste primordialmente primordialmente en la presentación presentación selectiva de lo que los expertos han dicho o escrito sobre un tema determinado. Se puede presentar la
posi posibl ble e cone conexi xión ón de idea ideass entr entre e vari varios os auto autore ress y las las idea ideass del del investigador. investigador. (Montema Montemayor yor Hernán Hernández, dez, García García Treviño Treviño,, y Garza Garza Gorena Gorena p.12 p.12). ). Es deci decirr a trav través és del del dise diseño ño docu docume ment ntal al se busc buscar ara a obte obtene nerr la información necesaria para para la elaboración de este trabajo.
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION
La logíst logística ica ha estado estado present presente e en todas todas las etapas etapas del desarrol desarrollo lo humano y es más que el abastecimiento, desde la materia prima hasta el punt punto o dond donde e el prod produc ucto to es final inalm mente ente cons consum umid ido o o util utiliz izad ado. o. La global globaliza izació ción n
es la integr integraci ación ón de de los los mercad mercados os fina financi ncieros eros siendo siendo un
proc proces eso o gene genera raliliza zado dorr de rela relaci cion onam amie ient nto o econ económ ómic ico o y vinc vincul ulac ació ión n comercial, eliminando obstáculos político y técnico. Logística Logística global: global: es un
sistema sistema de comercializa comercialización ción y distribución distribución
físi física ca para para la gest gestió ión n estr estrat atég égic ica a del del abas abaste teci cimi mien ento to,, movi movimi mien ento to y almacen almacenami amient ento o de product productos, os, con el flujo flujo de informa informació ción n requeri requerida da en opera operaci ción ón de come comerci rcio o en el camp campo o inte intern rnaci aciona onal.l. Con Con el obje objetitivo vo de satisf satisfacer acer al client cliente e justo justo a tiempo tiempo y con calida calidad d total. total. Brindándol Brindándoles es a las empresa una forma de competir. Las Operaciones de la Logística Global son: •
El equilibrio estratégico entre la oferta y la demanda
•
Se basan en objetivos globales de las empresas.
•
Se enfo enfoca ca en un sist sistem ema a que que priv privilileg egia ia la rapi rapide dezz en la transferencia.
•
La accesibilidad de información a través de todas las barreras funcionales.
Donde para obtener éxito en las operaciones de logística global debe hacer preguntas estratégicas tales como:
1. ¿Dónde competir? competir? Análisi Análisiss estratégico estratégico de la industria. industria. 2. ¿Cómo competir? competir? Estrate Estrategia gia logíst logísticas icas competi competitivas. tivas. 3.
¿Con quién aliarse? Integración, diversificación alianzas.
4. ¿Cóm ¿Cómo o mant manten ener er una una vent ventaj aja a logí logíst stic ica a comp compet etititiv iva? a? Diná Dinámi mica cass competitivas, estrategias sustentables. 5. ¿Cóm ¿Cómo o camb cambia iarr las las regla eglass de jueg uego? La trans ransfforma ormaci ción ón de las las industrias. Una Una
prod produc ucci ción ón alt altamen amentte
efic eficie ient nte e
no gara garant ntiiza nive nivele less
de
competitivi competitividad dad en los mercados si no se cuenta cuenta simultáneamen simultáneamente te con un transporte también altamente eficiente y competitivo. En el comercio comercio internaciona internacionall se caracteriza caracteriza por una lucha lucha constante constante para para
obten obtener er mayor mayores es nive nivele less de comp compet etititiv ivid idad, ad,
así conq conqui uist star ar y
mant manten ener erse se en el merca mercado. do. El Trans Transpo port rte e Mult Multim imod odal al perm permitite e obte obtene ner r ahorros substanciales en los procesos de distribución de las mercancías de importación y de exportación posibilitando así a los empresarios mejorar la comp compet etititiv ivid idad ad de sus sus prod produc ucto toss en merc mercad ados os exte extern rnos os,, medi median ante te el desarrollo de modernas tecnologías de planeación y de operaciones de transporte. En un modelo de éxito probado para la aplicación de la logística global se usan tres niveles discretos de control administrativo: 1. Est Estrat ratégic égico o 2. Táctico 3. Opera perattivo En la logística global, los sistemas y flujos de información de integración horizontal requieren:
1. Admi Admini nist stra raci ción ón de la captu captura ra y fluj flujo o de dato datoss a trav través és de las las fronteras entre las áreas funcionales sin demoras y distorsiones. 2. Sist Sistem emas as de conex conexió ión n para para compras compras,, producc producció ión n y cont contro roll de inventarios, distribución, entrada de pedidos y servicio. 3. Prop Propiiedad edad com compart partiida de la inf informa ormaci ción ón y un alto lto gra grado de visi visibi bililida dad d a trav través és de toda todass las las func funcio ione ne de los los plan planes es,, las las asignaciones, los inventarios y de los clientes.
Actividades estratégicas de la logística global 1.
Pronóstico: de ve venta
2. Planeación: de materiales, de producción, de distribución. 3. Manejo inicial de logística: pedidos, inventarios, recepción, entrada 4. Empaque. 5. Almacenamiento. 6. Transporte de mercancías. 7. Centros de distribución y Estrategia de servicio. Ventajas de la Logística Global •
Comprender la dimensión espacial y temporal de los procesos
que que inte interv rvie iene nen n en la sati satisf sfac acci ción ón de las las nece necesi sida dade dess de los los consumidores finales de un determinado mercado. •
Gestio Gestionar nar con eficie eficienci ncia a y efecti efectivid vidad ad los recurso recursoss humanos humanos,,
materiales y de información que se movilizan y asignan a través de
ellos, delimitando delimitando ámbitos parciales de actuación actuación en la planificació planificación ny dirección de sus interrelaciones. •
Comprender y desarrollar aplicaciones en el ámbito de la administración y gestión estratégica de la logística en lo que a relación de elementos físicos de la empresa y de la utilización de sistemas se refiere.
•
Dete Determ rmin inar ar estr estrat atég égic icam amen ente te la loca localiliza zaci ción ón de cent centro ross para para el aprovisionamiento, almacenaje y distribución de bienes y servicios con criterios de eficiencia.
•
Administrar Administrar y controlar controlar su funcionamien funcionamiento to en tiempo real asegurando la consecución de los estándares previstos.
•
Evaluar los avances técnicos y organizativos que ofrecen oportunidades para para mejo mejorar rar la efic eficien ienci cia a y efec efectitivi vida dad d de los los cana canale less exis existe tent ntes, es, comparando beneficios y costos.
La logística logística en la competitividad La com compet petititiv ivid idad ad en en el merc mercad ado o
gene general ralme ment nte e
se vin vincu cula la
únicamente a la calidad del producto y a la aceptación del intermediario de todas las exigencias del cliente en cuanto al precio, las cantidades solicitadas y la fecha de de entrega. entrega. Pero Pero cuando cuando no se analiza analiza adecuadamente adecuadamente por la empre empresa sa
se gener generan an incum incumpl plim imie ient ntos os
y esf esfue uerzo rzoss
para para cumpl cumplir ir las las
exigencias a cualquier costo. La logística como actividad empresarial es antigua y se podría decir que es lo que antes antes se conocía como distribución. En la actualidad los mercados se ha vuelto más exigentes y Se requiere establecer un ambiente logístico en la empresa que permita la coordinación completa de los cuatro flujos: dinero, perso personas nas,, info inform rmaci ación ón y mate materia riale les, s, que que permi permite te crear crear
una logí logíst stic ica a
integrada en las empresa, estableciendo un proceso donde se pueda pueda dirigir todas las actividades necesarias para mover y almacenar estratégicamente los materiales y bienes, desde los proveedores, hasta los consumidores
finales para competir con empresas de todo el mundo, además, la aparición de nueva nuevass tecn tecnol ologí ogías as de info informa rmaci ción ón han han traí traído do como como cons consecu ecuen enci cia a menores tiempos y costos de transacción, esto ha obligado a las empresas a tomar más en serio la gestión logística si es que quieren seguir siendo competitivas.
CONCLUSIONES
Al revisar diferente diferente material bibliográfico se entiende que la Logística Logística Global Global es una buena buena herrami herramient enta, a, que puede puede produci producirr buenas buenas ventaj ventajas as competitivas, entre las cuales se pueden mencionar, primero que nada la optimización en la producción de un producto o artículo, así como obtener productos de buena calidad, abatiendo costos en todos los procesos, que trae como consecuencia poder ofrecerlos a precios competitivos. En la logí logíst stic ica a glob global al se debe debe cons consid ider erar arse se aspe aspect ctos os como como la centralización y descentralización, autonomía local y desarrollo gerencial, ense enseña ñanz nza a y capa capaci cita taci ción ón,, la fija fijaci ción ón de está estánd ndar ares es y su pues puesta ta en opera operaci ción ón,, así así como como una ampl amplia ia inve inversi rsión ón de recur recursos sos por por part parte e de la empresa. Los beneficios de un sistema global incluyen una mejor coordinación de los servicios a los clientes en muchos mercados, transferencia rápida de información, menos dificultad en el cumplimiento de leyes y reglamentos locales, y una concordancia de la planeación local con objetivos globales. La recompensa final es la capacidad para competir con eficiencia en mercados Mundiales La rápida transferencia transferencia de información información facilita el amplio amplio conocimiento conocimiento de todos los datos datos de interés interés en cualquie cualquierr momento, momento, así como el mejor aprovechamiento y utilización de esa información, que va en busca del mejor resultado que pueda obtener las organizaciones para así mantener una alta tendencia competitividad.
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