KATA KATA PENGANTAR PENGANTAR
Puji dan puji syukur kami panjatkan atas rahmat yang diberikan Tuhan Yang Maha Esa, Karena atas rahmat dan hidayahnya kami dapat menyelesaikan makalah ini tepat pada waktunya. Makalah ini di maksudkan untuk memenuhi tugas sekaligus pembelajaran kita semua. Dari makalah ini akan di bahas atau menerangkan tentang arus laut dengan fat!r penyebab terjadinya arus dan jenis-jenis arus laut. Makalah ini di buat jauh dari kesempurnaan, tetapi kami sudah berusaha semaksimal mungkin menyajikan isi makalah ini dengan sebaik-baiknya sesuai dengan kemampuan kami, sehingga demi kesempurnaan makalah ini kami mengharapkan kritik dana saran yang membangun dari Pembimbing D!sen "ean!grafi dan Temen- teman. Kami menguapkan terima kasih kepada D!sen #e!grafi Pedesaan dan teman- teman yang sudah memberikan kritik dan sarannya yang akan kami terima dengan baik serta pihak-
pihak yang telah mendorong terselesaikannya makalah ini. Harapan kami agar makalah ini $em!ga makalah ini bermanfaat bagi yang membaanya dan sem!ga dapat menambah wawasan dan pengetahuan kita semua untuk pr!ses belajar.
%akarta, &' "kt!ber &())
*Tim Penulis+
ii
DAFTAR ISI
alaman %udul i Kata Pengantar.... ii Daftar si. iii
/0/ ) PE1D023201 ).) 3atar /elakang.... ) ).& 4umusan Masalah...) ).5 Tujuan. ) /0/ & PEM/00$01 &.) Definisi 0rus.&-5 &.& 6akt!r Penyebab Terjadinya 0rus..5 &.5 %enis-jenis 0rus.5-7 &.8 0rus Permukaan nd!nesia.7 &.9 Pengukuran 0rus nsitu...................: &.' Pengukuran 0rus dengan $atelit 0ltimetri............:-; &.7 Pengukuran 0rus dengan Membangun M!del idr!dinamika.;-)(
/0/ 5 PE12T2P 5.) Kesimpulan.)) 5.& $aran...))
Daftar Pustaka..)&
iii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
0rus laut adalah pr!ses pergerakan massa air laut yang menyebabkan perpindahan h!ri!nt!hnya arus #ulf $tream yang menyebabkan daerah /arat 3aut Er!pa lebih hangat dibandingkan wilayah lain yang memiliki lintang yang sama *?ikipedia, &((;+.
1.2 Rumusan asala!
0dapun rumusan masalah dalam makalah ini adalah @ ). /agaimana arus laut bisa terjadi A &. Mengapa terdapat berbagai jenis arus laut A 5. Mengapa arus laut memiliki p!la dan sebaran dan karakteristik yang berbeda A
I." Tu#uan Tujuan dari penulisan makalah ini adalah untuk menambah pengetahuan penulis
mengenai @ 1. 2ntuk mengetahui fat!r penyebab terjadinya arus laut 2. 2ntuk mengetahui jenis-jenis arus laut ". 2ntuk mengetahui met!de pengukuran arus laut )
BAB II PEBAHASAN 2.1 De$%n%s% Arus
0rus laut *sea urrent+ adalah gerakan massa air laut dari satu tempat ke tempat lain baik seara =ertikal *gerak ke atas+ maupun seara h!ri!nt!h-!nt!h gerakan itu seperti gaya !ri!lis, yaitu gaya yang membel!k arah arus dari tenaga r!tasi bumi. Pembel!kan itu akan mengarah ke kanan di belahan bumi utara dan mangarah ke kiri di belahan bumi selatan. #aya ini yang mengakibatkan adanya aliran gyre yang searah jarum jam *ke kanan+ pada belahan bumi utara dan berlawanan dengan arah jarum jam di belahan bumi selatan. Perubahan arah arus dari pengaruh angin ke pengaruh gaya !ri!lis dikenal dengan spiral ekman.Menurut letaknya arus dibedakan menjadi dua yaitu arus atas dan arus bawah.
0rus laut adalah gerakan massa air laut yang berpindah dari satu tempat ke tempat lain. 0rus di permukaan laut terutama disebabkan !leh tiupan angin, sedang arus di kedalaman laut disebabkan !leh perbedaan densitas massa air laut. $elain itu, arus di permukan laut dapat juga disebabkan !leh gerakan pasang surut air laut atau gel!mbang. 0rus laut dapat terjadi di samudera luas yang bergerak melintasi samudera *!ean urrents+, maupun terjadi di perairan pesisir *!astal urrents+.
/umi kita dikelilingi !leh dua lautan yang sangat luas@ lautan udara dan lautan air. Keduanya berada dalam keadaan bergerak yang tetap, dibangkitkan !leh energi dari matahari dan gaya gra=itasi bumi. #erakan-gerakan mereka saling berhubungan@ angin memberikan energinya ke permukaan laut sehingga menghasilkan arus laut, dan arus laut membawa energi panas dari satu l!kasi ke l!kasi lainnya, mengubah p!la temperatur permukaan bumi dan juga Mengubah sifat-sifat fisis udara di atasnya.
& /aik yang di permukaan maupun di kedalaman, berperan dalam iklim di /umi dengan ara menggerakkan air dingin dari kutub ke daerah tr!pis dan sebaliknya. $istem arus gl!bal yang mempengaruhi iklim di /umi ini biasa disebut sebagai B#reat "ean >!n=ey!r /eltB atau dalam bahasa nd!nesia biasa menyebut sebagai B$abuk 0rus 3aut DuniaB.
2.2 Fakt&r Pen'e(a( Ter#a)%n'a Arus
Pergerakan massa air ini ditimbulkan !leh beberapa gaya sehingga erunadi *);;'+ dalam Kurniawan *&((8+ mengemukakan bahwa sinyal arus merupakan resultan dari berbagai sinyal yang mempunyai frekuensi terstentu yang dibagkitkan !leh beberapa gaya yang berbeda beda. 0da dua jenis gaya utama yang penting dalam pr!ses gerak *m!ti!n+ yakni gaya primer dan sekunder. #aya primer merupakan gaya yang menyebabkan gerak *m!ti!n+ antara lain@ gra=itasi, wind stress, tekanan atm!sfer, dan seismi. $edangkan gaya sekunder merupakan gaya yang munul akibat adanya gerak *m!ti!n+ antara lain @ gaya >!ri!lis dan gesekan *friti!n+ *P!nd dan Pikard, );:5+.
Menurut #r!ss *);;(+, terjadinya arus di lautan disebabkan !leh dua fakt!r utama, yaitu fakt!r internal dan fakt!r internal. 6akt!r internal seperti perbedaan densitas air laut, gradien tekanan mendatar dan gesekan lapisan air. $edangkan fakt!r eksternal seperti gaya tarik matahari dan bulan yang dipengaruhi !leh tahanan dasar laut dan gaya !ri!lis, perbedaan Tekanan udara, gaya gra=itas, gaya tekt!nik dan angin
2." *en%s+#en%s Arus
/erdasarkan gaya-gaya yang menimbulkannya, arus dibagi kedalam berbagai kel!mp!k. #r!ss *);;(+, membagi menjadi empat maam yaitu @ ). 0rus Ekman, merupakan arus yang disebabkan !leh gesekan angin &. 0rus Pasang $urut *Pasut+, merupakan arus yang disebabkan adanya gaya pembangkit pasut 5. 0rus term!halin, merupakan arus yang disebabkan !leh adanya perbedaan densitas air laut
5 8. 0rus #e!str!fik, merupakan arus yang disebabkan karena adanya gradien tekanan mendatar dan !ri!lis $edangkan /r!wn et al. *);:;+ membagi arus atau gerak berdasarkan gaya penyebabnya sebagai berikut @ ). 0rus Therm!halin &. 0rus yang digerakkan angin *wind dri=en urrent+
5. 0rus Pasang $urut 8. 0rus nersia 9. 0rus #e!str!fik P!nd dan Pikard *);:5+ melakukan pembagian arus berdasarkan k!mp!nen gesekan *6riti!n+ yaitu@ ). 0rus tanpa gesekan *urrent with!ut friti!n+ &. 0rus dengan gesekan *urrent with friti!n+
/erdasarkan penguraian P!nd dan Pikard *);:5+ serta #r!ss *);;(+ di mana arus pasang surut merupakan arus yang p!lanya dipengaruhi !leh pasang surut, maka seara umum arus juga dapat diklisifikasikan menjadi dua, yaitu arus pasang surut dan arus nir pasang surut. Dari semua klasifikasi yang telah dibuat !leh para ahli tersebut, seara umum arus dapat diklasifikasikan menjadi@
0rus Ekman
0rus Ekman merupakan arus yang disebabkan !leh gesekan angin *wind friti!n+. 2mumnya permukaan air yang langsung bersentuhan dengan angin akan menimbulkan arus di lapisan permukaan dengan keepatan arus C & dari keepatan angin itu sendiri. 0rah arus yang ditimbulkan tidak searah dengan pergerakan angin karena adanya gaya !ri!lis yang ditimbulkan !leh r!tasi bumi. 0rus akan dibel!kkan ke kanan pada /elahan /umi 2tara *//2+ dan dibel!kkan ke kiri pada /elahan /umi $elatan *//$+.
8 #aya gesekan m!lekul dari massa air membuat lapisan dalam dibel!kkan !leh lapisan atasnya sampai pada kedalaman tertentu dimana gaya gesekan m!lekul ini tidak berpengaruh lagi. 6en!mena pembel!kan arus ini dikenal dengan $piral Ekman *#r!ss, );;(+ 0rus Ekman,
[email protected].edu
Tekanan udara di atas permukaan bumi ber=ariasi tergantung dengan lamanya penyinaran matahari sebagai fakt!r utama penentu besarnya nilai radiasi matahari. Perbedaan tekanan inilah yang mengakibatkan pergerakan udara atau angin. %ika angin ini berhembus di atas permukaan air hingga terjadi pertukaran energi. Energi yang dipertukarkan inilah yang mengakibatkan bergeraknya massa air yang ada di permukaan laut */r!wn et al., );:;+.
0rus #e!str!fik
0rus ge!str!fik merupakan arus yang terjadi akibat adanya keseimbangan ge!str!fik. K!ndisi keseimbangan ge!str!fik ini terjadi jika gaya gradien tekanan h!ri
0rus Therm!halin
Merupakan arus yang disebabkan perbedaan densitas air laut. Di bawah lapisan pyn!line, air bergerak disepanjang dasar lautan sebagai arus yang lembam *slugish urrent+. $irkulasi laut dalam ini benar-benar teris!lasi dari arus permukaan !leh lapisan pyn!line sehinga pergerakannya hanya dipengaruhi !leh adanya perbedaan densitas air laut atau dengan kata lain dik!ntr!l !leh =ariabilitas suhu dan salinitas.
9 $irkulasi laut dalam ini disebut sebagai arus therm!halin *Therm!halin >urrent+ *#r!ss,);;(+. $eara umum menurut ngmans!n dan ?allae *);:;+ dalam Kurniawan *&((8+, arus therm!halin bergerak ke utara-selatan yang dari samudera atlantik menuju samudera antartika. #l!bal >!n=ey!r /elt,
[email protected]
0rus nersia $ebagaimana yang telah diketahui bahwa angin berhembus menyebabkan timbulnya
arus *wind dri=en urrent+. M!mentum yang ditimbulkan akibat d!r!ngan angin ini tidak akan berhenti begitiu saja sehingga ketika angin berhenti berhembus gerakan air atau arus akan terus berlanjut sebagai k!nsekuensi dari gaya m!mentum pada massa air *P!nd dan Pikard, );:5+. #erakan air atau arus, gaya gesekan keil *diasumsikan n!l+ dan gaya yang masih bekerja tinggal gaya !ri!lis , yang menyerupai kur=a *ur=ed m!ti!n+ yang disebut dengan arus inersia *inersia urrent+ */r!wn et al., );:; P!nd dan Pikard );:5+. %ika gaya !ri!lis hanya bekerja pada arah h!ri
0rus Pasang $urut *pasut+
Merupakan arus yang disebabkan adanya gaya pembangkit pasut. 0rus pasut merupakan pergerakan air laut seara h!ri
' #aya tarik gra=itasi menarik air laut ke arah bulan dan matahari dan menghasilkan dua t!nj!lan *bulge+ pasang surut gra=itasi!nal di laut. 3intang dari t!nj!lan pasang surut ditentukan !leh deklinasi, sudut antara sumbu r!tasi bumi dan bidang !rbital bulan dan matahari. Terdapat tiga tipe dasar pasang surut yang didasarkan pada peri!de dan keteraturannya, yaitu pasang surut harian *diurnal+, tengah harian *semi diurnal+ dan ampuran *miFed tides+. Dalam sebulan,
=ariasi harian dari rentang pasang surut berubah seara sistematis terhadap siklus bulan. 4entang pasang surut juga bergantung pada bentuk perairan dan k!nfigurasi lantai samudera *?ikipedia, &((7+.
2., Arus Permukaan In)&nes%a
0rus laut permukaan di dunia memiliki p!la dan sebaran yang unik. Masing G masing wilayah memiliki karakteristik arus yang berbeda.
0rus Permukaan,
[email protected]=ard.edu
Perairan nd!nesia seara tetap diisi !leh massa air $amudra Pasifik. al ini terjadi bukan hanya karena wilayah nd!nesia lebih terbuka terhadap $amudera Pasifik tetapi juga karena k!ndisi dinamika permukaan laut. Ketinggian permukaan laut di bagian barat samudra pasifik lebih tinggi dibandingkan dengan wilayah di selatan %awa sepanjang tahun, sehingga terbentuk gradien tekanan dari samudra pasifik ke samudera india *?yrtki, );')+.
Menurut #!dfrey *);;'+,gradien tekanan tersebut terbentuk karena p!sisi nd!nesia berada pada sisi /arat $amudera Pasifik Trade ?ind /elt, dimana tekanan angin seara terus menerus menyebabkan penumpukkan massa air karena pergerakan arusnya menuju daratan. #radien tekanan tersebut menyebabkan terjadinya arus yang melewati perairan nd!nesia d isebut 0rlind!. 0rlind! memiliki sistem sirkulasi massa air yang k!mpleks dan berfluktuasi seara musiman dengan arah serta kekuatannya yang ber=ariasi.
7
et&)e Pengukuran Data Arus 2.- Pengukuran Arus Ins%tu
Pengukuran arus seara insitu adalah pengukuran seara langsung dengan dua met!de pengukuran, yaitu pada titik tetap *Euler+ dan met!de dengan benda hanyut atau drifter *3anglarian+. 0lat pengukur paling sederhana adalah menggunakan 6ree-fl!ating dr!gued bu!y untuk mengukur keepatan dan sebuah k!mpas bidik untuk menari arah. 6ree-fl!ating dr!gued bu!y dilepas di perairan dengan diikat sebuah tali dengan jarak tertentu, lalu diukur waktunya sampai tali tersebut menegang. Keepatan arus bisa diukur dengan membagi jarak dengan waktu. $edangkan arah bias diari dengan menggunakan k!mpas bidik.
Peralatan m!dern yang sering digunakan saat ini dalam pengukuran arus adalah 0D>P *0a!usti D!ppler >urrent Pr!filer+ dan >urrent Meter. 0D>P menggunakan 0
urrent Meter merupakan pengembangan dari 6ree-fl!ating dr!gued bu!y yang berfungsi untuk mengukur keepatan dan arah arus laut berdasarkan met!de Eularian. Pengukuran arus laut dengan urrent meter ini menggunakan met!de eularian dimana met!de ini merupakan pengukuran arus dengan menggunakan met!de gel!mbang sinus!idal. Prinsip kerja alat ini adalah baling-baling dimana sewaktu alat dimasukkan akan ada perputaran dari baling-baling tersebut sehingga menimbulkan perepatan. >urrent meter mempunyai & bagian yaitu speed *keepatan+ dan direti!n *arah+.
2. Pengukuran Arus )engan Satel%t Alt%metr%
$istem altimetri berkembang sejak tahun );79, saat dilunurkannya satelit #E"-5. Pada tahun );;( satelit altimetri mulai dilunurkan seperti E4$-) *);;) -);;'+, T!peFHP!seid!n *sejak );;&+ dan E4$-& *sejak );;9+. 0ltimetri adalah teknik untuk mengukur ketinggian. $atelit altimetri meghitung waktu yang digunakan !leh pulsa dari pemanar ke permukaan laut dan kembali lagi sebagai eh! menuju penerima. : Dik!mbinasikan dengan data l!kasi satelit yang presisi kemudian menghasilkan $$ seperti Diilustrasikan pada gambar ) *>1E$, );;7 dalam 4udiastuti, &((:+.
Tujuan pelunuran sens!r altimetri adalah mengamati sirkulasi lautan gl!bal, memantau =!lume
dari lempengan es di kutub dan mengamati perubahan muka laut rata-rata gl!bal *0bidin, &(() dalam 4udiastuti, &((:+.
$ea $urfae eight *$$+ adalah jarak antara permukaan laut dengan ellips!ida referensi *jika kedalaman laut seara akurat tidak diketahui+. 1ilai $$ seara matematis dituliskan sebagai berikut@ $$ I $-4 Dimana @ $ I ketinggian satelit dari referene ellips!id *satellite altitude+ 4 I jarak antara satelite dengan laut *jarak altimetri+ 1ilai $$ diper!leh dengan memperhitungkan pengaruh ketinggian permukaan laut yang akan terjadi tanpa gangguan *angin, !mbak, gel!mbang, dan lainnya+, dan juga sirkulasi lautan atau dinamika t!p!grafi *>1E$, );;7 dalam 4udiastuti, &((:+.
2./ Pengukuran Arus )engan em(angun &)el H%)r&)%nam%ka
ingga sekitar akhir );:(-an, kegiatan hidr!grafi utamanya did!minasi !leh sur=ei dan pemetaan laut untuk pembuatan peta na=igasi laut *nautial hart+ dan sur=ei untuk ekspl!rasi minyak dan gas bumi *ngham, );79+. Peta na=igasi laut memuat inf!rmasi penting yang diperlukan untuk menjamin keselamatan pelayaran, seperti@ kedalaman perairan, rambu-rambu na=igasi, garis pantai, alur pelayaran, bahaya-bahaya pelayaran dan sebagainya. $elain itu, kegiatan hidr!grafi juga did!minasi !leh penentuan p!sisi dan kedalaman di laut lepas yang Mendukung ekspl!rasi dan ekspl!itasi minyak dan gas bumi. 6en!mena dasar perairan yang disebut dalam definisi di atas meliputi@ batimetri atauJt!p!grafi dasar laut, jenis material dasar laut dan m!rf!l!gi dasar laut.
; $ementara dinamika badan air yang disebut dalam definisi di atas meliputi@ pasut *dan muka air+ dan arus Data mengenai fen!mena dasar perairan dan dinamika badan air diper!leh melalui pengukuran yang kegiatannya disebut sebagai sur=ei hidr!grafi. Data yang diper!leh dari sur=ei
hidr!grafi kemudian di!lah dan disajikan sebagai inf!rmasi ge!spasial atau inf!rmasi yang terkait dengan p!sisi di muka bumi.
K!nfigurasi $atelit, sumber@ensige!pedia.!m
)(
BAB III PENUTUP
".1 Kes%m0ulan
Dari makalah di atas dapat di simpulkan bahwa arus laut /umi kita dikelilingi !leh dua lautan yang sangat luas@ lautan udara dan lautan air. Keduanya berada dalam keadaan bergerak yang tetap, dibangkitkan !leh energi dari matahari dan gaya gra=itasi bumi. #erakan-gerakan mereka saling berhubungan@ angin memberikan energinya ke permukaan laut sehingga menghasilkan arus laut, dan arus laut membawa energi panas dari satu l!kasi ke l!kasi lainnya, mengubah p!la temperatur permukaan bumi dan juga Mengubah sifat-sifat fisis udara di atasnya.
".2 Saran
2ntuk mempelajari tentang arus laut sebaiknya kita mengetahui fat!r-fakt!r penyebab terjadinya arus laut, jenis-jenis arus laut dan met!de pengukuran arus laut. "leh karena itu arus laut bisa terjadi karena angin, temperature udara dan arus di permukan laut dapat juga disebabkan !leh gerakan pasang surut air laut atau gel!mbang. 0rus laut dapat terjadi di samudera luas yang bergerak melintasi samudera *!ean urrents+, maupun terjadi di perairan pesisir *!astal urrents+.
))
DAFTAR PUSTAKA
•
/r!wn, %, 0. >!lling, D. Park, %. Philips, D. 4!thery, dan %. ?right. );:;. "ean >irulati!n. The "pen 2ni=ersity. Published n 0ss!siati!n with Pergam!n Press.
•
#l!bal >hange ssues@ ighlights !f 4eent and "ng!ing 4esearh dinduh dari [email protected]ri!.!rgH L' 1!=ember &((;
•
#!dfrey, %. $. );;'. The Effet !f The nd!nesian Tr!ughfl!w !n "ean >irulati!n 0nd eat EFhange ?ith The 0tm!sphere @ 0 4e=iew. %. !f #e!physi. 4es. )() *>9+ @ )&&(;)&&5:
•
#r!ss, M. );;(. "ean!graphy siFth editi!n. 1ew %ersey @ Prentie-all.n.
•
utabarat, $ dan $M. E=ans. );:9. Pengantar "sean!grafi. 2ni=ersitas nd!nesia-Press. %akarta
•
Kurniawan, Mujib.&((8. $tudi 6luktuasi 0rus Permukaan 6rekuensi 4endah *3!w 6reNueny+ Di Perairan 2tara Papua Pada /ulan "kt!ber &(()-0gustus &((&. $kripsi. lmu dan Tekn!l!gi Kelautan. 6akultas Perikanan dan lmu Kelautan. nstitut Pertanian /!g!r
•
1at,D. Eka,D. &(('. O$ur=ei idr!grafi.4efika 0ditama $hykind,E. %akarta.
•
P!nd, $ dan #.3 Pikard. );:5. ntr!dut!ry Dynamial "ean!graphy, &th editi!n. Pergam!n Press
•
4udiastuti, 0ninda ?isaksanti. &((:. $tudi $ebaran Kl!r!fil-0 Dan $uhu Permukaan 3aut *$P3+ $erta ubunganya Dengan Distribusi Kapal Penangkap kan Melalui Tekn!l!gi Qessel M!nit!ring $ystem *QM$+. $kripsi. lmu dan Tekn!l!gi Kelautan. 6akultas Perikanan dan lmu Kelautan. nstitut Pertanian /!g!r
•
?yrkti, K. );'). Physial "ean!graphy !f $!uth East 0sian ?ater. 1aga 4ep!rt. Q!l &. $ripps nstituti!n !f "ean!graphy. The 2ni=ersity !f >alif!rnia. 3a %!lla. >alif!rnia. );9 p.
)&
