8.4 Diseño del plan de ruta y red geográfica de transporte

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – SENA TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA Fase: PLANEACION

FASE PLANEACION PLA NEACION - ACTIVIDAD ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8 EVIDENCIA EVIDENCIA 4: DISEÑO DISEÑO DEL PLAN DE RUTA Y RED GEOGRÁFICA DE TRANSPORTE

Aprendiz; JOSÉ IVÁN PEÑA SANTANA, CÓDIGO: 1.055.27 1.055.272.282 2.282

[email protected] [email protected] Ficha Numero: 1565293

Instructor (a); JOSÉ DARÍO B UITRAGO MUÑOZ MUÑOZ

[email protected] [email protected]

SERVICIO SERVICIO NACIONAL DE A PRENDIZAJ PRENDIZAJE E – SENA

REGIONAL VALLE - CENTRO NÁUTICO PESQUERO DE BUENAVENTURA TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA Bucaramanga, 09 de enero de 2019

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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 8 __________________________________________________________________ EVIDENCIA 4: DISEÑO DEL PLAN DE RUTA Y RED GEOGRÁFICA DE TRANSPORTE

Dentro de los procesos logísticos, la definición de las rutas de traslado juega un papel importante para establecer la red geográfica de transporte. Por tal razón, para esta evidencia debe diseñar un plan de ruta y la red geográfica de transporte para la distribución del producto mencionado en la Evidencia 2: Taller “Le ad Time aplicado” perteneciente a esta guía de aprendizaje. Será desarrollada en dos

etapas, las cuales involucran una fase de diseño y otra de socialización de los resultados a través de una sesión virtual. Para la primera etapa de la evidencia siga estos pasos: ▪

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▪

Basado en el producto, lugar de origen y destino trabajados en la evidencia 2 de esta actividad de aprendizaje defina un plan de ruta óptimo y uno alternativo para dicha mercancía. Para esto, puede tener en cuenta las lecturas realizadas en la actividad de contextualización de esta guía de aprendizaje. Determine un sistema de información que permita realizar el control, el seguimiento y contar con información en tiempo real del traslado de la mercancía. Defina el plan de ruta, contemplando mínimo dos modos de transporte.

Después de contar con la información solicitada, indique la red geográfica de transporte que será utilizada para asegurar el producto desde el lugar de origen hasta el consumidor final. Para esto realice lo siguiente: ▪

Elabore un esquema gráfico de la Distribución Física Internacional (DFI). Para esto tenga en cuenta la información obtenida en la tabla 1 de la Evidencia 2: Taller “ Lead Time aplicado”.

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▪

Defina el transporte internacional a utilizar y justifique su uso. Identifique los factores que intervienen durante el proceso de transporte de la mercancía y elabore una breve descripción de cada uno de ellos, incluyendo las condiciones que se deben tener en cuenta durante el cargue y descargue. Grafique la red geográfica de transporte a utilizar. Puede realizarlo en un mapa.

Finalmente, utilizando cada uno de los puntos desarrollados anteriormente elabore el plan de ruta junto con la red geográfica de transporte requerida para transportar

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el producto utilizado en la evidencia. Toda la información debe consolidarse en un documento escrito. Para la segunda etapa de la evidencia socialice en un tiempo de máximo 5 minutos el trabajo realizado a través de una sesión virtual, indicando los pormenores del plan de ruta y red de transporte diseñado. Finalizada la socialización envíe el documento de la evidencia. Tenga presente que el instructor es el encargado de crear y habilitar esta sesión virtual. Elabore esta evidencia en la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al instructor a través de la plataforma virtual de aprendizaje.

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DISEÑO DEL PLAN DE RUTA Y RED GEOGRÁFICA DE TRA NSPORTE

PLAN DE RUTA

RTA #6: Para el Plan de ruta se debe establecer el tipo de medio a utilizar, en este caso para esta evidencia se escogió la ruta de Transporte Terrestre para origendestino nacional desde Medellín – Puerto de Buenaventura – Puerto de Los Ángeles, ubicado en la bahía de San Pedro (estado de California, EE.UU.)

A continuación, se muestra los puntos de transporte terrestre nacional en la región andina, vías que usaremos hacia el puerto de Buenaventura, ficha realizada por el Ministerio de Transporte de Colombia.

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RUTAS DE TRANSPORTE AÉREO:

RTA #7:

Las recomendaciones generales para la mercancía a exportar se deben estar secos, aislase de la humedad, debe estar protegido en cajas de cartón corrugado con polietileno con burbujas para el golpe amortiguado. RTA #8:

Al subir la mercancía el camión de SERVIENTREGA se coloca en estibas de grupos de 1000 cajas viene peladas para su desplazamiento. ✓ Al llegar al destino aeropuerto internacional de Rionegro (Antioquia) se deben pasar 400 cajas una por una en el escáner de mercancía, y 1600 se deben pasar por inspección aduanero, 3 colaboradores de SERVIENTREGA destapan las cajas para revisión y sellar. ✓ Otro 3 colaborador del servicio de carga del aeropuerto se encarga de ingresar las cajas en contendedores colaborador las colocan en ✓

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✓ ✓ ✓ ✓

guacales de madera para proteger la mercancía, para el avión de carga, estibada y viene pelada. Servicios de vehículos internos del importador estilo tracto camión. Destino bodega de almacenaje en sitio de zona industrial para cliente mayorista Bodega de almacenaje de distribuidor para centros comerciales. Al descargar la mercancía se debe tener en cuenta la forma de las cajas ya que pueden ser estropeadas durante la requisa o durante el trayecto de cargue y descargue.

9. PLAN DE RUTA Y RED GEOGRAFICA DE TRANSPORTE

RUTAS DE TRANSPORTE: ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Inicia con el exportador hacia el punto de cargue (Servientrega) Luego en el momento de cargue de la mercancia (punto de origen). Se establece un control en el lugar de salida de la ciudad origen (Aduana) Control en la ciudad destino Por ultimo se confirma la entrada total de la carga en puerto Destino. (Transporte interno)

Para tener en c uenta: ✓ ✓ ✓ ✓

Los medios de Transporte Los medios manuales ó tecnologicos Tarifas accesibles y apropiadas dependiendo la mercancia a transportar Y el tiempo y costo del mismo. 6

8.4 Diseño del plan de ruta y red geográfica de transporte

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