ESCUELA DE PROCESOS INDUSTRIALES-EPI
MANUAL DE PRÁCTICAS MÓDULO “MANTENIMIENTO DE MÁQUINAS M ÁQUINAS ELECTRONEUMÁTICAS”
LAB #1 MANDO DIRECTO E INDIRECTO
PROGRAMA DE TÉCNICA PROFESIONAL EN MANTENIMIENTO ELECTROMECÁNICO
Dirección: Sede Soledad: Calle 18 # 39-100, Teléfonos: 3745911 - 3746869 - 3745768 Rectoría: 3750915 Fax: 3746632, Sede Barranquilla: Cra 45 # 48-31 Teléfonos: 3722929 sugerenciasitsa!itsa.edu.co o Sitio Web: www.itsa.edu.co – E-mail: sugerenciasitsa!itsa.edu.c it!: 802011065-5
INTRODUCCIÓN El módulo de prácticas del módulo Mantenimiento de máquinas neumáticas y electroneumàticas” ha sido elaborado teniendo en cuenta las capacidades terminales que deben conseguir los alumnos a la finalización del mismo. El conjunto de actividades propuestas tienen como objetivo lograr que el alumno sea capaz de intervenir sobre automatismos neumáticos y electroneumàticos que con frecuencia se encuentran en el entorno industrial. !ermiti"ndole al estudiante dise#ar y montar soluciones de automatización con elementos reales usando los bancos de neumática realizar proyectos de automatización partiendo de la documentación t"cnica de casos prácticos documentar t"cnicamente el desarrollo de un proyecto de automatización con equipos electroneumàticos interpretar los esquemas neumáticos analizar los circuitos neumáticos y electroneumàticos identificando las distintas áreas de aplicación de los mismos y describiendo la tipolog$a y caracter$sticas de los equipos y materiales utilizados en su construcción. %as prácticas de este manual corresponden al control de sistemas neumáticos y electroneumàticos controlados por se#ales neumáticas y el"ctricas se procederá a plantear ejercicios de control con un solo cilindro posteriormente se realizaran circuitos neumáticos con dos cilindros donde no se presenten interferencias y posteriormente los alumnos montaran circuitos con m<iples cilindros resolviendo el problema de las interferencias con válvulas escamoteables ó usado el m"todo en cascada. !ara realizar las prácticas la escuela cuenta con un banco de neumática básica con el que los alumnos pueden corroborar en la realidad lo que simulan en los computadores apoyados del soft'are (%)*+ ,*M ! -. de la casa (E,/0 !1E)M2/*3,.
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SISTEMA DE COMPETENCIAS MÒDULO “MANTENIMIENTO DE MÀQUINAS ELECTRONEUMÀTICAS” COMPETENCIA GENERAL Ejecutar las operaciones de mantenimiento electromecánico en sistemas electroneumáticos diagnosticando aver$as en casos complejos garantizando el cumplimiento de las especificaciones establecidas por la normatividad y la industria atendiendo en todo momento a la prevención de riesgos en personal material y equipos y respetando las normas relativas al cuidado y respeto por el medio ambiente. 4E%23*51 +E )1*+2+E, +E 30M!E/E13*2 2,03*2+2, 2 %2 )36 7Mantener sistemas electromecánicos. )36. Mantener sistemas electromecánicos. E38. *nspeccionar los parámetros de los sistemas electromecánicos. E36. 4ealizar mantenimiento de los sistemas electromecánicos. E3-. 3omprobar el funcionamiento del sistema electromecánico. 38 Montar instalar y mantener elementos mecánicos electroneumáticos a partir de planos normas y especificaciones t"cnicas necesarias. 36.9 +iagnosticar el estado : fallas de los elementos de los sistemas electroneumáticos de la maquinara y sistemas au;iliares aplicando los procedimientos establecidos. 3-. 4eparar :sustituir elementos de los sistemas electroneumáticos realizando el desensamblaje : ensamblaje siguiendo los procedimientos establecidos 3<. 2plicar y hacer cumplir las normas de seguridad e higiene industrial y los procedimientos establecidos por la empresa Dirección: Sede Soledad: Calle 18 # 39-100, Teléfonos: 3745911 - 3746869 - 3745768 Rectoría: 3750915 Fax: 3746632, Sede Barranquilla: Cra 45 # 48-31 Teléfonos: 3722929 Sitio Web: www.itsa.edu.co – E-mail: sugerenciasitsa!itsa.edu.co it!: 802011065-5
PRÁCTICA No. 1 MANDO DIRECTO E INDIRECTO DE UNCILINDRO DE OBLE EFECTO FECA !"$1%& NOMBRE !S& DEL ALUMNO !S& 1 PLANTEAMIENTO DE LA SITUACIÓN ,e debe montar un circuito que sea capaz de controlar un cilindro de doble efecto mediante combinación de válvulas para mando directo mediante una valvula <:6 de accionamiento manual e indirecto mediante una valvula <:6 pilotada.
OB'ETI(OS •
•
4ealizar el montaje del circuito neumático en los bancos de práctica seg&n el esquema propuesto. (amiliarizarse con el banco de neumática conociendo el funcionamiento de cada una de los equipos del circuito (E,/0 = +*+23/*3.
SEGURIDAD EN EL TRABA'O •
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• • •
Mantener cerrada la válvula principal de suministro de aire para evitar fugas y accidentes cuando no se necesite. 2segurar las cone;iones de las mangueras al distribuidor de aire para evitar golpes y accidentes. Establezca la presión de trabajo entre y > bares. /rate con cuidado todos los equipos neumáticos del banco. ,olicite al profesor que verifique que las cone;iones est"n correctas.
PROCEDIMIENTO !ara llevar a cabo las prácticas siga los siguientes pasos? *dentifique y seleccione todos elementos involucrados en el circuito. 4ealice las cone;iones de acuerdo al esquema del circuito. 3oncluya y entregue un informe que contenga hoja de presentación planteamiento del problema objetivos circuito neumáticos tabla de resultados cálculos graficas conclusiones y observaciones. • • •
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MATERIALES ) EQUIPOS ITEM
CANTIDAD
6
ELEMENTOS )nidad de mantenimiento 7filtro regulador de presión y manómetro@ +istribuidor de aire
-
Aálvula B:6 monoestable con accionamiento neumático
8
B
Aálvula -:6 monoestable con accionamiento por pulsador
6
C
3ilindro de doble efecto
8
88
Mangueras
86
86
Equipos de cómputo y ,oft'are de simulación de sistemas neumáticos
8
8 8
PLANO DE SITUACIÓN
ESQUEMA DE DISTRIBUCIÓN
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PREGUNTAS 8. Es posible controlar un cilindro de doble efecto con una valvula -:6D E;plique. 6. Es posible controlar un cilindro de doble efecto con dos válvulas -:6D E;plique. -. 3ual es la diferencia entre mando directo e indirectoD <. 3uales son las ventajas de usar mando indirectoD
BIBLIOGRAFIA (*+o G,o P. / I.(, B,0o S. 78>@. Educación en tecnología. Madrid? McFra'9Gill. D*22*34 5. / I.S4o 6. 788@. Aplicaciones de la neumática. Harcelona? Marcombo. M7,8 T*+, S. 78@. Automatizacón neumática y electroneumática. M";ico? 2lfaomega. S*33,8o N7o,0 A. / I.Co9*8, A. 76III@. Neumática 7B ed.J ed.@. M";ico? !araninfol.
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E(IDENCIAS
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